bahnbilder.de
Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

994427 Bilder
<<  poprzednia strona  6892 6893 6894 6895 6896 6897 6898 6899 6900 6901 nastepna strona  >>
182 024-0 Taurus am 30.06.2009 kurz nach Überquerung des Mittellandkanals bei Peine
182 024-0 Taurus am 30.06.2009 kurz nach Überquerung des Mittellandkanals bei Peine
Edmund Schulz

185 358-9 am 30.06.2009 nach Überquerung des Mittellandkanals bei Peine
185 358-9 am 30.06.2009 nach Überquerung des Mittellandkanals bei Peine
Edmund Schulz

185 249 am 17. Juni 2009 bei Großsachsen-Heddesheim.
185 249 am 17. Juni 2009 bei Großsachsen-Heddesheim.
Daniel Wottringer

185 152 am 17. Juni 2009 bei Großsachsen-Heddesheim.
185 152 am 17. Juni 2009 bei Großsachsen-Heddesheim.
Daniel Wottringer

Die Frau Zweihundert 221 122 am 17. Juni 2009 bei Großsachsen-Heddesheim.
Die Frau Zweihundert 221 122 am 17. Juni 2009 bei Großsachsen-Heddesheim.
Daniel Wottringer

Der letzte sechsachsige Einrichtungsdüwag mit der Charakteristischen Ein-Lichtfront am 18. Juni 2009 am Strohmarkt.
Der letzte sechsachsige Einrichtungsdüwag mit der Charakteristischen Ein-Lichtfront am 18. Juni 2009 am Strohmarkt.
Daniel Wottringer

Der Halbzug 45/56 war am 18. Juni 2009 für irgendeine Hochschule Mannheims als mobile Informationsveranstaltung unterwegs. Die Aufnahme entstand am Paradeplatz.
Der Halbzug 45/56 war am 18. Juni 2009 für irgendeine Hochschule Mannheims als mobile Informationsveranstaltung unterwegs. Die Aufnahme entstand am Paradeplatz.
Daniel Wottringer

EU07-440 abgestellt am 20.03.2009
im Bahnhof in Kolobrzeg
EU07-440 abgestellt am 20.03.2009 im Bahnhof in Kolobrzeg
Marcel Dauphin

Polen / E-Loks / EU07 5 140

701 800x600 Px, 30.06.2009

Schlafwagen PL-PKPIC 515159-70082-9 Bcou1251
abgestellt am 20.06.2009 im Bahnhof in Kolobrzeg
vermutlich lag eine Panne vor, da an mehreren Tagen
Bahndienstpersonal drumherum schwirrte.
Schlafwagen PL-PKPIC 515159-70082-9 Bcou1251 abgestellt am 20.06.2009 im Bahnhof in Kolobrzeg vermutlich lag eine Panne vor, da an mehreren Tagen Bahndienstpersonal drumherum schwirrte.
Marcel Dauphin

Polen / Personenwagen / IC-Züge und IC-Wagen

1620 800x600 Px, 30.06.2009

rechts die EU07-341
links die EP07-448
im Hintergrund die EP07-223 wartet auf Freigabe
am 23.06.2009 im Bahnhof von Kolobrzeg
rechts die EU07-341 links die EP07-448 im Hintergrund die EP07-223 wartet auf Freigabe am 23.06.2009 im Bahnhof von Kolobrzeg
Marcel Dauphin

Polen / E-Loks / EP07 1 140, 5 140

666 800x600 Px, 30.06.2009

Ein ICE-T überholt am 12.06.09 eine vorrausfahrende RB, fotografiert im Bahnhof Burgkemnitz.
Ein ICE-T überholt am 12.06.09 eine vorrausfahrende RB, fotografiert im Bahnhof Burgkemnitz.
Martin Schneider

Während 152 124 immer noch auf die Weiterfahrt wartet, braust ein ICE-T an ihr Richtung Berlin vorbei. Fotografiert am 12.06.09.
Während 152 124 immer noch auf die Weiterfahrt wartet, braust ein ICE-T an ihr Richtung Berlin vorbei. Fotografiert am 12.06.09.
Martin Schneider

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Burgkemnitz

435 800x516 Px, 30.06.2009

152 124 steht am 12.06.09 mit ihrem Hangartner in Burgkemnitz. Nach dem die vorausfahrende RB das Gleis freimachte, ging die Fahrt weiter.
152 124 steht am 12.06.09 mit ihrem Hangartner in Burgkemnitz. Nach dem die vorausfahrende RB das Gleis freimachte, ging die Fahrt weiter.
Martin Schneider

Bei strömendem Regen schiebt 143 927 am 12.06.09 ihre RB aus Burgkemnitz nach Wittenberg.
Bei strömendem Regen schiebt 143 927 am 12.06.09 ihre RB aus Burgkemnitz nach Wittenberg.
Martin Schneider

155 099 steht am 12.06.09 in Burgkemnitz und wartet auf die Weiterfahrt. Am Haken hat sie den Hangartner.
155 099 steht am 12.06.09 in Burgkemnitz und wartet auf die Weiterfahrt. Am Haken hat sie den Hangartner.
Martin Schneider

Am Freitag den 12. Juni hatte die 1044 057 die Möglichkeit an die Zeit der Baureihe 1044 im hochwertigen Schnellzugdienst der Westbahn zu erinnern. Wenn es auch nur ein kurzer Schnellzug war, so konnte er sich doch Schnellzug nennen, der D 16331 von Salzburg Hbf nach Wien Nord. Grund des Zuges war eine Einladung einer Europäischen Versicherung an ihre Großkunden.
Die erste Aufnahme zeigt die 1044 057 kurz bevor die den Zug angespannt hat.
Gesamt ist es ein Bericht in fünf Bildern.
Am Freitag den 12. Juni hatte die 1044 057 die Möglichkeit an die Zeit der Baureihe 1044 im hochwertigen Schnellzugdienst der Westbahn zu erinnern. Wenn es auch nur ein kurzer Schnellzug war, so konnte er sich doch Schnellzug nennen, der D 16331 von Salzburg Hbf nach Wien Nord. Grund des Zuges war eine Einladung einer Europäischen Versicherung an ihre Großkunden. Die erste Aufnahme zeigt die 1044 057 kurz bevor die den Zug angespannt hat. Gesamt ist es ein Bericht in fünf Bildern.
Günter Stingl

Österreich / E-Loks / BR 1044

648 800x527 Px, 30.06.2009

Da ja im Wiener Raum doch auch einiges an Nahverkehr unterwegs ist musste sich der D16331 in Tullnerbach-Pressbaum hinten anstellen.
Da ja im Wiener Raum doch auch einiges an Nahverkehr unterwegs ist musste sich der D16331 in Tullnerbach-Pressbaum hinten anstellen.
Günter Stingl

Österreich / E-Loks / BR 1044

550 800x534 Px, 30.06.2009

Es klingt zwar komisch, aber um nicht zu früh in Wien Nord anzukommen musste auch der Betriebsaufenthalt in Hütteldorf eingehalten werden. 
Die Herrschaften waren mit dem Essen noch nicht fertig. 
Ist ja auch ein wichtiger Grund! ;-)
Es klingt zwar komisch, aber um nicht zu früh in Wien Nord anzukommen musste auch der Betriebsaufenthalt in Hütteldorf eingehalten werden. Die Herrschaften waren mit dem Essen noch nicht fertig. Ist ja auch ein wichtiger Grund! ;-)
Günter Stingl

Österreich / E-Loks / BR 1044

642 800x523 Px, 30.06.2009

Nach Ausstieg der Reisenden am Nordbahnof war geplant die Wagen über Leopoldau – Süßenbrunn – Steudeltunnel – Vorortelinie nach Heiligenstadt zu führen. Wegen der Unpässlichkeit der Signalanlagen in Süßenbrunn musste der Zug nach Jedlersdorf geführt werden, dort gestürzt und über die Schnellbahn und die Vorortelinie nach Heiligenstadt geführt werden. 
Anbei eine Aufnahme des SLP 17237 kurz vor der Abfahrt in Jedlersdorf.
Nach Ausstieg der Reisenden am Nordbahnof war geplant die Wagen über Leopoldau – Süßenbrunn – Steudeltunnel – Vorortelinie nach Heiligenstadt zu führen. Wegen der Unpässlichkeit der Signalanlagen in Süßenbrunn musste der Zug nach Jedlersdorf geführt werden, dort gestürzt und über die Schnellbahn und die Vorortelinie nach Heiligenstadt geführt werden. Anbei eine Aufnahme des SLP 17237 kurz vor der Abfahrt in Jedlersdorf.
Günter Stingl

Österreich / E-Loks / BR 1044

768 800x527 Px, 30.06.2009

SBB / S-Bahn Zürich - Triebzug RABe 514 031-4 im Hauptbahnhof von Zürich am 06.05.2009
SBB / S-Bahn Zürich - Triebzug RABe 514 031-4 im Hauptbahnhof von Zürich am 06.05.2009
Hp. Teutschmann

SBB / S-Bahn Zürich - Triebzug RABe 514 052-0 im Hauptbahnhof von Zürich am 06.05.2009
SBB / S-Bahn Zürich - Triebzug RABe 514 052-0 im Hauptbahnhof von Zürich am 06.05.2009
Hp. Teutschmann

SBB / S-Bahn Zürich - Triebwagen RBe 540 034-6 im Hauptbahnhof von Zürich am 06.05.2009
SBB / S-Bahn Zürich - Triebwagen RBe 540 034-6 im Hauptbahnhof von Zürich am 06.05.2009
Hp. Teutschmann

SBB / S-Bahn Zürich - Triebwagen RBe 540 035-3 im Hauptbahnhof von Zürich am 06.05.2009
SBB / S-Bahn Zürich - Triebwagen RBe 540 035-3 im Hauptbahnhof von Zürich am 06.05.2009
Hp. Teutschmann

<<  poprzednia strona  6892 6893 6894 6895 6896 6897 6898 6899 6900 6901 nastepna strona  >>




Wiecej tematów zdjeciowych:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.