(1452) - Bahnbilder.de

11.3.1974 Blick aus dem Lokschuppen Rottweil 
Rolf Heinrich

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Rottweil

 2261 800x519 Px, 18.08.2006

11.3.1974 Jede Menge Holz zum Anheizen im Lokschuppen Rottweil 
Rolf Heinrich

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Rottweil

 2265 800x569 Px, 18.08.2006

038 711-8 wartet auf den nächsten Einsatz am 11.3.1974 
Rolf Heinrich

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Rottweil

 2624 800x540 Px, 18.08.2006

11.3.1974 050 902-5 auf der Schiebebühne der Werkstatt in Rottweil 
Rolf Heinrich

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Rottweil

 2524 800x553 Px, 18.08.2006

11.3.1974 051 019-8 und 050 383-9 warten im Bahnbetriebserk Rottweil auf ihren mächsten Einsatz 
Rolf Heinrich

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Rottweil

 2486 800x553 Px, 18.08.2006

11.3.1974 Bahnbetriebswerk Rottweil 
Rolf Heinrich

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Rottweil

 5915 800x562 Px, 18.08.2006

810 315 ist mit seinem Beiwagen als Os 2630/1 von Decin (Tetschen-Bodenbach) in Jedlova (Tannenberg) angekommen und setzt jetzt um für die Rückfahrt. - 15.07.2006 
Volkmar Döring

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse'

 735 800x600 Px, 18.08.2006

S-Bahn, Elbe, Brücke, Kreuzfahrtschiff "Clara Schumann", Dom - Meißen am 17.08.2006 
Volkmar Döring

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

 945 800x595 Px, 18.08.2006

S-Bahn nach Schöna überquert in Meissen die Elbe, im Hintergrund der Meißner Dom - 17.08.2006 
Volkmar Döring

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Dresden

 1747 800x600 Px, 18.08.2006 

146 016-1 als RE 6 grade kurz vor der Abfahrt in richtung Düsseldorf Hbf in Minden(westf) 
Florian Derwarf

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Lokportraits

 695 800x593 Px, 18.08.2006

146 019-5 als RE 6 in Minden(westf) 
Florian Derwarf

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Lokportraits

 668 800x593 Px, 18.08.2006

146 028-6 im Train Simulator zwischen Ulm und Günzburg Hbf 
Florian Derwarf

Virtual Reality / Microsoft Train Simulator / ProTrain 3

 925 800x600 Px, 18.08.2006

Tm 2/2 4972 im Bahnhof Andermatt. (16.08.2006) 
Herbert Graf

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Dienstfahrzeuge

 748 800x600 Px, 18.08.2006

Regio 552 und 554 verkehren als Deh 4/4 Pendel innerhalb von 20 Minuten beide nach Göschenen. (Andermatt 16.08.2006) 
Herbert Graf

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003

 856 800x600 Px, 18.08.2006

Deh 4/4 Nr 52 mit Regionalzug 554 nach Göschenen. (Andermatt 16.08.2006) 
Herbert Graf

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003

 944 800x600 Px, 18.08.2006

Bahnhof Andermatt mit den Ausfahrten rechts an der Kaserne vorbei Richtung Göschenen, links Richtung Oberalppass und links oben Richtung Furkatunnel-Brig. Die Sesselbahn dient im Winter den Skifahrern als Zubringer zum Skigebiet Nätschen. Aufgenommen aus dem R350 nach Disentis am 16.08.2006. 
Herbert Graf

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003

 1419 800x600 Px, 18.08.2006

Kreuzung in Nätschen mit Glacierexpress 909 gezogen von einer HGe 4/4 II. (16.08.2006) 
Herbert Graf

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003

 919  2 800x600 Px, 18.08.2006

Regio 350 auf der Bergfahrt zwischen Nätschen und Oberalppasshöhe.Am Hang links sind die zahlreichen Lawinenverbauungen zu sehen, damit die Strecke auch im Winter sicher befahrbar bleibt. (16.08.2006) 
Herbert Graf

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003

 896 800x600 Px, 18.08.2006

RhB - Te 2/2 74 am 10.05.1994 in Davos Dorf - elektrischer thyristorgesteuerter Bahndiensttraktor mit Kran - Übernahme: 24.03.1969 - Siemens6310/Schalker/RhB - 230 KW - Gewicht 15,00t - LüP 6,72m - zulässige Geschwindigkeit 50/55geschleppt km/h - ®2=16.04.1987 ®1=14.01.1994 - Logo nur RhB - Lebenslauf: 02/2000a - 02/2001 Abbruch. Hinweis: gescanntes Dia 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks

 927 799x532 Px, 18.08.2006

RhB - Te 2/2 74 am 20.02.1998 in Landquart - elektrischer thyristorgesteuerter Bahndiensttraktor mit Kran - Übernahme: 24.03.1969 - Siemens6310/Schalker/RhB - 230 KW - Gewicht 15,00t - LüP 6,72m - zulässige Geschwindigkeit 50/55geschleppt km/h - ®2=16.04.1987 ®1=14.01.1994 - Logo nur RhB - Lebenslauf: 02/2000a - 02/2001 Abbruch. Hinweis: gescanntes Dia 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks

 1259 800x533 Px, 18.08.2006

RhB Regionalzug 460 von Tirano nach St.Moritz am 05.09.1996 auf Morteratschbach-Brücke Einfahrt Morteratsch mit Triebwagen ABe 4/4III 51 - B 2451 - B 2252 - AB 1544 - BD 2474 - Rpw 8292 - Rpw 8255 - Rpw 8281. Hinweis: gescanntes Dia 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·

 818 601x799 Px, 18.08.2006

RhB Regionalzug 460 von Tirano nach St.Moritz am 21.08.1991 am Südende das Lago Bianco zwischen Alp Grüm und Ospizio Bernina mit Triebwagen ABe 4/4II 47 - ABe 4/4 III 51 - 4x B - Gb. Hinweis: gescanntes Dia 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·

 743 798x532 Px, 18.08.2006

RhB Regionalzug 460 von Tirano nach St.Moritz am 21.08.1991 erreicht Kreisviadukt bei Brusio mit Triebwagen ABe 4/4II 47 - AB 154x - B. Hinweis: gescanntes Dia 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·

 680 798x531 Px, 18.08.2006

437027 FRET der SNCF am 17.8.2006 in Neuwied. 
Tobias Hirsch

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·

 1010 800x598 Px, 18.08.2006