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RhB - Tm 2/2 21 am 13.03.2000 in Scuol - Rangiertraktor - Übernahme: 01.02.1965 - RACO1716/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 4/8/17/30/60geschleppt km/h - ®3=05.03.1989 ®1=12.05.1995 - Logo nur RhB - Heimatstation: Scuol - Lebenslauf: ex Tm 2/2 57 - 03/1989 Tm 2/2 21. Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Tm 2/2 21 am 13.03.2000 in Scuol - Rangiertraktor - Übernahme: 01.02.1965 - RACO1716/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 4/8/17/30/60geschleppt km/h - ®3=05.03.1989 ®1=12.05.1995 - Logo nur RhB - Heimatstation: Scuol - Lebenslauf: ex Tm 2/2 57 - 03/1989 Tm 2/2 21. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks

953 799x531 Px, 16.08.2006

RhB - Tm 2/2 22 am 11.04.1992 in Reichenau - Rangiertraktor - Übernahme: 01.02.1965 - RACO1717/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 4/8/17/30/60geschleppt km/h - ®3=15.04.1989 - Logo nur RhB - Heimatstation: Reichenau - Lebenslauf: ex Tm 2/2 58 - 04/1989 Tm 2/2 22. Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Tm 2/2 22 am 11.04.1992 in Reichenau - Rangiertraktor - Übernahme: 01.02.1965 - RACO1717/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 4/8/17/30/60geschleppt km/h - ®3=15.04.1989 - Logo nur RhB - Heimatstation: Reichenau - Lebenslauf: ex Tm 2/2 58 - 04/1989 Tm 2/2 22. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks

926 799x533 Px, 16.08.2006

RhB - Tm 2/2 23 am 25.06.1994 in Trun - Rangiertraktor - Übernahme: 01.03.1965 - RACO1718/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 4/8/17/30/60geschleppt km/h - ®3=06.04.1993 - Logo nur RhB - Heimatstation: Bergün - Lebenslauf: ex Tm 2/2 59 - 04/1993 Tm 2/2 23. Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Tm 2/2 23 am 25.06.1994 in Trun - Rangiertraktor - Übernahme: 01.03.1965 - RACO1718/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 4/8/17/30/60geschleppt km/h - ®3=06.04.1993 - Logo nur RhB - Heimatstation: Bergün - Lebenslauf: ex Tm 2/2 59 - 04/1993 Tm 2/2 23. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks

634 799x533 Px, 16.08.2006

RhB - Tm 2/2 23 am 14.03.2000 in Campocologno - Rangiertraktor - Übernahme: 01.03.1965 - RACO1718/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 4/8/17/30/60geschleppt km/h - ®3=06.04.1993 - Logo nur RhB - Heimatstation: Bergün - Lebenslauf: ex Tm 2/2 59 - 04/1993 Tm 2/2 23. Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Tm 2/2 23 am 14.03.2000 in Campocologno - Rangiertraktor - Übernahme: 01.03.1965 - RACO1718/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 4/8/17/30/60geschleppt km/h - ®3=06.04.1993 - Logo nur RhB - Heimatstation: Bergün - Lebenslauf: ex Tm 2/2 59 - 04/1993 Tm 2/2 23. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks

600 799x533 Px, 16.08.2006

RhB Regionalzug 454 von Tirano nach St.Moritz am 09.03.1998 Einfahrt Alp Grüm mit Triebwagen ABe 4/4 III 56 - B 2497 - B 2456 - B 2310 - DZ² 4035 - Rw 8288 - Rpw 8272. Hinweis: gescanntes Dia.
RhB Regionalzug 454 von Tirano nach St.Moritz am 09.03.1998 Einfahrt Alp Grüm mit Triebwagen ABe 4/4 III 56 - B 2497 - B 2456 - B 2310 - DZ² 4035 - Rw 8288 - Rpw 8272. Hinweis: gescanntes Dia.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·

766 798x530 Px, 16.08.2006

Wittenberger-Kopf am RE nach Falkenberg Elster wird gezogen von einer 143.
Wittenberger-Kopf am RE nach Falkenberg Elster wird gezogen von einer 143.
Mario Mohr

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Wittenberge

645 800x600 Px, 16.08.2006

BR 294 408-0 von Heinsberg-Oberbruch kommend beim Rangieren im Bf Lindern, 04.08.2006
BR 294 408-0 von Heinsberg-Oberbruch kommend beim Rangieren im Bf Lindern, 04.08.2006
Uwe Korbella

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

883 800x600 Px, 16.08.2006

Nahverkehrszug Wuppertag/Aachen mit BR 110 399-3 als Schublok im Bahnhof Lindern, Fahrtrichtung Aachen, 04.08.2006
Nahverkehrszug Wuppertag/Aachen mit BR 110 399-3 als Schublok im Bahnhof Lindern, Fahrtrichtung Aachen, 04.08.2006
Uwe Korbella

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte'

748 800x600 Px, 16.08.2006

BR 110 399-3 auf dem Bf Lindern, Fahrtrichtung Aachen, 04.08.2006
BR 110 399-3 auf dem Bf Lindern, Fahrtrichtung Aachen, 04.08.2006
Uwe Korbella

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte'

931 800x600 Px, 16.08.2006

BR 111 151-7 am Bf Lindern,Fahrtrichtung Mönchengladbach, 04.08.2006
BR 111 151-7 am Bf Lindern,Fahrtrichtung Mönchengladbach, 04.08.2006
Uwe Korbella

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Lokportraits

946 587x800 Px, 16.08.2006

BR 425 076-7 im Bf Lindern, Fahrtrichtung Aachen, 04.08.2006
BR 425 076-7 im Bf Lindern, Fahrtrichtung Aachen, 04.08.2006
Uwe Korbella

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

866 800x600 Px, 16.08.2006

113 268 am 26.07.2006 in Hamburg Altona.
113 268 am 26.07.2006 in Hamburg Altona.
Tim Kleine

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 BR 113 DB 112 E 10.12

900 800x533 Px, 16.08.2006

Ein Intercity geht gegen 19.07 Uhr aus Karlsruhe nach Nürnberg weg. Hier sah man ein Steuerwagen.
Ein Intercity geht gegen 19.07 Uhr aus Karlsruhe nach Nürnberg weg. Hier sah man ein Steuerwagen.
Tobias Sachs

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / IC-Steuerwagen 286

757 800x600 Px, 16.08.2006

Die Dispolok ES 64 U2-023, unterwegs für die Wiener Lokalbahnen AG - hat anscheinend bereits einen langen und vor allem staubigen Weg hinter sich... [15.08.06]
Die Dispolok ES 64 U2-023, unterwegs für die Wiener Lokalbahnen AG - hat anscheinend bereits einen langen und vor allem staubigen Weg hinter sich... [15.08.06]
M.P.

Österreich / Unternehmen / Wiener Lokalbahnen AG (nichts mehr einsortieren!), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private

1076 800x587 Px, 16.08.2006

Der ICE 29 Hamburg - Wien beim Überqueren der A25 bei Wels. [15.08.06]
Der ICE 29 Hamburg - Wien beim Überqueren der A25 bei Wels. [15.08.06]
M.P.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge

693 800x600 Px, 16.08.2006

Ein Vollzug der S2 nach Niedernhausen am 14.07.2006 beim Passieren der Baustelle der zukünftigen S-Bahn-Station Zeilsheim, gegenüber der letzten Aufnahme dort sind schon deutliche Veränderungen erkennbar.
Ein Vollzug der S2 nach Niedernhausen am 14.07.2006 beim Passieren der Baustelle der zukünftigen S-Bahn-Station Zeilsheim, gegenüber der letzten Aufnahme dort sind schon deutliche Veränderungen erkennbar.
Helmut Amann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

1138 800x606 Px, 16.08.2006

Der täglich verkehrende Güterzug, der Tonerde von Deutschland nach Italien befördert und mit zwei Loks der Baureihe 185 bespannt ist, wird auf den Steilstrecken im Taunus mit Zug- und Schublok gefahren. Erst ab Frankfurt am Main-Höchst werden beide Loks vor den Zug gespannt. Am 14.07.2006 fuhr der Zug durch die Baustelle der zukünftigen S-Bahn-Station in Frankfurt am Main-Zeilsheim.
Der täglich verkehrende Güterzug, der Tonerde von Deutschland nach Italien befördert und mit zwei Loks der Baureihe 185 bespannt ist, wird auf den Steilstrecken im Taunus mit Zug- und Schublok gefahren. Erst ab Frankfurt am Main-Höchst werden beide Loks vor den Zug gespannt. Am 14.07.2006 fuhr der Zug durch die Baustelle der zukünftigen S-Bahn-Station in Frankfurt am Main-Zeilsheim.
Helmut Amann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

892 800x606 Px, 16.08.2006

Die Schublok des Tonerdezuges am 14.07.2006 bei der Durchfahrt in Frankfurt am Main-Zeilsheim, die Loknummern waren auf die Distanz leider nicht erkennbar.
Die Schublok des Tonerdezuges am 14.07.2006 bei der Durchfahrt in Frankfurt am Main-Zeilsheim, die Loknummern waren auf die Distanz leider nicht erkennbar.
Helmut Amann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

739 800x606 Px, 16.08.2006

Am Abend des 14.07.2006 fuhr ein Vollzug der S2 nach Niedernhausen an der Baustelle der entstehenden S-Bahn-Station durch das Feld bei Frankfurt am Main-Zeilsheim.
Am Abend des 14.07.2006 fuhr ein Vollzug der S2 nach Niedernhausen an der Baustelle der entstehenden S-Bahn-Station durch das Feld bei Frankfurt am Main-Zeilsheim.
Helmut Amann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

1242 800x606 Px, 16.08.2006

Am 14.07.2006 fiel mir eine Veränderung auf, als ich mich nach langer Zeit mal wieder im Bahnhof Frankfurt am Main-Farbwerke befand: Das Bahnhofsschild wurde erneuert (vergleiche Bild 51027 in dieser Rubrik) der Zugzielanzeiger war aber noch der alte.
Am 14.07.2006 fiel mir eine Veränderung auf, als ich mich nach langer Zeit mal wieder im Bahnhof Frankfurt am Main-Farbwerke befand: Das Bahnhofsschild wurde erneuert (vergleiche Bild 51027 in dieser Rubrik) der Zugzielanzeiger war aber noch der alte.
Helmut Amann

Deutschland / Sonstiges / Zugzielanzeiger, Zugzieltafeln

890 800x600 Px, 16.08.2006

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