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Der Bahnhof Eltersdorf, wie er sich im Bauzustand seit dem 15.08.2016 präsentiert: Mittig der Bahnsteig zwischen den zukünftigen und momentan nicht befahrenen S-Bahn-Gleisen, links und rechts an den außen liegenden Fernbahngleisen die provisorischen Bahnsteige, die bis zum Abschluss des viergleisigen Ausbaus zwischen Eltersdorf und Fürth in Betrieb bleiben werden (06.09.2016).
Der Bahnhof Eltersdorf, wie er sich im Bauzustand seit dem 15.08.2016 präsentiert: Mittig der Bahnsteig zwischen den zukünftigen und momentan nicht befahrenen S-Bahn-Gleisen, links und rechts an den außen liegenden Fernbahngleisen die provisorischen Bahnsteige, die bis zum Abschluss des viergleisigen Ausbaus zwischen Eltersdorf und Fürth in Betrieb bleiben werden (06.09.2016).
Gustav Richard

Die Gleisseite des Empfangsgebäudes von Erlangen-Bruck am 06.09.2016; man beachte die beim viergleisigen Streckenausbau errichteten Lärmschutzwände, die kaum zur Verschönerung des Ensembles beitragen.
Die Gleisseite des Empfangsgebäudes von Erlangen-Bruck am 06.09.2016; man beachte die beim viergleisigen Streckenausbau errichteten Lärmschutzwände, die kaum zur Verschönerung des Ensembles beitragen.
Gustav Richard

1144 042-9 durchfährt mit der Schotterbewirtschaftungsmaschine BDS 2000 und Stopfexpress 09-3X Dynamic der bbw, den Bahnhof Loifarn.
Aufgenommen am 25.9.2016.
1144 042-9 durchfährt mit der Schotterbewirtschaftungsmaschine BDS 2000 und Stopfexpress 09-3X Dynamic der bbw, den Bahnhof Loifarn. Aufgenommen am 25.9.2016.
Hans-Peter Kurz

Hier noch ein Nachschuss des Zugs mit dem Stopfexpress 09-3X Dynamic am Zugschluss und davor die Schotterbewirtschaftungsmaschine BDS 2000. Zuglok war 1144 042-9.
Aufgenommen am 25.9.2016, bei der Durchfahrt im Bahnhof Loifarn.
Hier noch ein Nachschuss des Zugs mit dem Stopfexpress 09-3X Dynamic am Zugschluss und davor die Schotterbewirtschaftungsmaschine BDS 2000. Zuglok war 1144 042-9. Aufgenommen am 25.9.2016, bei der Durchfahrt im Bahnhof Loifarn.
Hans-Peter Kurz

1016 042-4 und 1144 089-0 donnern im Bahnhof Loifarn, mit einem Güterzug den Tauern hinauf.
Aufgenommen am 25.9.2016.
1016 042-4 und 1144 089-0 donnern im Bahnhof Loifarn, mit einem Güterzug den Tauern hinauf. Aufgenommen am 25.9.2016.
Hans-Peter Kurz

SLB 1216 940-7 und CargoServ 1216 930-6 überqueren mit einem Güterzug in Richtung Villach, die neue Angerschluchtbrücke.
Schublok war 1216 932-4 von CargoServ. 
Aufgenommen am 25.9.2016.
SLB 1216 940-7 und CargoServ 1216 930-6 überqueren mit einem Güterzug in Richtung Villach, die neue Angerschluchtbrücke. Schublok war 1216 932-4 von CargoServ. Aufgenommen am 25.9.2016.
Hans-Peter Kurz

Nachschuss von der SLB 1216 940-7 und CargoServ 1216 930-6 bei der Durchfahrt durch den ehemaligen Bahnhof Angertal.
Aufgenommen am 25.9.2016.
Nachschuss von der SLB 1216 940-7 und CargoServ 1216 930-6 bei der Durchfahrt durch den ehemaligen Bahnhof Angertal. Aufgenommen am 25.9.2016.
Hans-Peter Kurz

Nachschuss eines Güterzugs in Richtung Villach, mit CargoServ 1216 932-4 am Zugschluss.
Zugloks waren SLB 1216 940-7 und CargoServ 1216 930-6.
Aufgenommen am 25.9.2016 bei der Durchfahrt durch den ehemaligen Bahnhof Angertal.
Nachschuss eines Güterzugs in Richtung Villach, mit CargoServ 1216 932-4 am Zugschluss. Zugloks waren SLB 1216 940-7 und CargoServ 1216 930-6. Aufgenommen am 25.9.2016 bei der Durchfahrt durch den ehemaligen Bahnhof Angertal.
Hans-Peter Kurz

Am Nachmittag des 05.06.2015 stand 146 235-7  Konstanz  mit einem RE (Basel Bad Bf - Offenburg) im Startbahnhof und wartet auf die Abfahrt.
Am Nachmittag des 05.06.2015 stand 146 235-7 "Konstanz" mit einem RE (Basel Bad Bf - Offenburg) im Startbahnhof und wartet auf die Abfahrt.
Tobias Schmidt

Durchfahrt am 05.06.2015 von MRCE/RheinCargo 145 086-5 mit einem Kesselwagenzug in Müllheim (Baden) in Richtung Freiburg.
Durchfahrt am 05.06.2015 von MRCE/RheinCargo 145 086-5 mit einem Kesselwagenzug in Müllheim (Baden) in Richtung Freiburg.
Tobias Schmidt

Ausfahrt am 09.06.2015 von 185 277-1 zusammen mit 185 245-8 und einem Tonerdezug aus dem Überholgleis in Müllheim (Baden), nach dem ein ICE sie überholt hatte, in Richtung Basel.
Ausfahrt am 09.06.2015 von 185 277-1 zusammen mit 185 245-8 und einem Tonerdezug aus dem Überholgleis in Müllheim (Baden), nach dem ein ICE sie überholt hatte, in Richtung Basel.
Tobias Schmidt

Einfahrt von 146 235-7  Konstanz  am 09.06.2015 mit einem RE (Offenburg - Basel Bad Bf) in den Bahnhof von Müllheim (Baden).
Einfahrt von 146 235-7 "Konstanz" am 09.06.2015 mit einem RE (Offenburg - Basel Bad Bf) in den Bahnhof von Müllheim (Baden).
Tobias Schmidt

Re 485 005-3 am 09.06.2015 bei der Durchfahrt mit einer RoLa (Freiburg (Brsg) Gbf - Novara) in Müllheim (Baden) gen Basel.
Re 485 005-3 am 09.06.2015 bei der Durchfahrt mit einer RoLa (Freiburg (Brsg) Gbf - Novara) in Müllheim (Baden) gen Basel.
Tobias Schmidt

Ausfahrt von der Freibruger 111 054 am 09.06.2015 mit einer RB (Basel Bad Bf - Offenburg) in Richtung Buggingen/Freiburg.
Ausfahrt von der Freibruger 111 054 am 09.06.2015 mit einer RB (Basel Bad Bf - Offenburg) in Richtung Buggingen/Freiburg.
Tobias Schmidt

Mit Blick zum Mühlberg konnte 99 7245-6 der Harzer Schmalspurbahnen am 18.08.16 auf der Harzquerbahn fotografiert werden.
Noch verläuft die Strecke fast geradlinig und steigungsfrei durch´s Land. Dies ändert sich hinter Ilfeld, der nächsten Ortschaft allerdings. Lange Steigungen, umgeben vom schönen Harzer Wald und abschnittsweise ein Wildbach prägen dann ihren Charakter und ihr Umfeld.

Nur noch ein Mal täglich verkehrt ein Dampfzug im Abschnitt von Nordhausen Nord nach Eisfelder Talmühle u.z..
Auch auf der Selketalbahn herrscht eher spärlicher Dampfbetrieb, wenn nicht gerade zusätzlich ein musealer Sonderzug im Einsatz steht.
So kann man den Großteil der eingesetzten BR 99 auf der Brockenbahn Wernigerode - Brocken erleben.
Mit Blick zum Mühlberg konnte 99 7245-6 der Harzer Schmalspurbahnen am 18.08.16 auf der Harzquerbahn fotografiert werden. Noch verläuft die Strecke fast geradlinig und steigungsfrei durch´s Land. Dies ändert sich hinter Ilfeld, der nächsten Ortschaft allerdings. Lange Steigungen, umgeben vom schönen Harzer Wald und abschnittsweise ein Wildbach prägen dann ihren Charakter und ihr Umfeld. Nur noch ein Mal täglich verkehrt ein Dampfzug im Abschnitt von Nordhausen Nord nach Eisfelder Talmühle u.z.. Auch auf der Selketalbahn herrscht eher spärlicher Dampfbetrieb, wenn nicht gerade zusätzlich ein musealer Sonderzug im Einsatz steht. So kann man den Großteil der eingesetzten BR 99 auf der Brockenbahn Wernigerode - Brocken erleben.
Stephan Möckel

Der ICE3 aus Amsterdam(NL) nach Frankfurt(am Main-Hbf)(D) und kommt aus Richtung Mönchengladbach-Hbf und fährt durch Jüchen in Richtung Grevenbroich,Köln. 
Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Jüchen.
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 17.9.2016.
Der ICE3 aus Amsterdam(NL) nach Frankfurt(am Main-Hbf)(D) und kommt aus Richtung Mönchengladbach-Hbf und fährt durch Jüchen in Richtung Grevenbroich,Köln. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Jüchen. Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 17.9.2016.
Stefan Hochstetter

Der ICE3 aus Frankfurt(am Main-Hbf)(D) nach Amsterdam(NL) und kommt aus Richtung Köln,Grevenbroich und fährt durch Jüchen in Richtung Mönchengladbach-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 Jüchen.
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 17.9.2016.
Der ICE3 aus Frankfurt(am Main-Hbf)(D) nach Amsterdam(NL) und kommt aus Richtung Köln,Grevenbroich und fährt durch Jüchen in Richtung Mönchengladbach-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 Jüchen. Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 17.9.2016.
Stefan Hochstetter

Der RE8 kommt aus Koblenz-Hbf nach  Mönchengladbach-Hbf und  kommt aus Richtung Köln,Grevenbroich und fährt in Jüchen ein und fährt dann weiter in Richtung Rheydt-Hbf,Mönchengladbach-Hbf.
Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Jüchen.
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 17.9.2016.
Der RE8 kommt aus Koblenz-Hbf nach Mönchengladbach-Hbf und kommt aus Richtung Köln,Grevenbroich und fährt in Jüchen ein und fährt dann weiter in Richtung Rheydt-Hbf,Mönchengladbach-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Jüchen. Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 17.9.2016.
Stefan Hochstetter

Der RE8 kommt aus Mönchengladbach-Hbf nach Koblenz-Hbf und kommt aus Richtung Mönchengladbach-Hbf,Rheydt-Hbf und fährt in Jüchen ein und fährt dann weiter in Richtung Grevenbroich,Köln.
Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Jüchen.
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 17.9.2016.
Der RE8 kommt aus Mönchengladbach-Hbf nach Koblenz-Hbf und kommt aus Richtung Mönchengladbach-Hbf,Rheydt-Hbf und fährt in Jüchen ein und fährt dann weiter in Richtung Grevenbroich,Köln. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Jüchen. Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 17.9.2016.
Stefan Hochstetter

1144 250-8 trifft im Bhf. Timelkam auf ein paar ausrangierte  Lokveteranen ; 160922
1144 250-8 trifft im Bhf. Timelkam auf ein paar ausrangierte "Lokveteranen"; 160922
JohannJ

Eas-z  3179(SLO-SZ)5951395-1, eingereiht in einem gemischten Güterzug rollt auf der österr. Westbahn in Richtung Salzburg; 160922
Eas-z 3179(SLO-SZ)5951395-1, eingereiht in einem gemischten Güterzug rollt auf der österr. Westbahn in Richtung Salzburg; 160922
JohannJ

Der RE8 kommt aus Koblenz-Hbf nach Mönchengladbach-Hbf und kommt aus Richtung Köln,Grevenbroich und fährt in Jüchen ein und fährt dann weiter in Richtung Rheydt-Hbf,Mönchengladbach-Hbf. 
Aufgenommen vom Bahnsteig 1 Jüchen.
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 17.9.2016.
Der RE8 kommt aus Koblenz-Hbf nach Mönchengladbach-Hbf und kommt aus Richtung Köln,Grevenbroich und fährt in Jüchen ein und fährt dann weiter in Richtung Rheydt-Hbf,Mönchengladbach-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 Jüchen. Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 17.9.2016.
Stefan Hochstetter

Der RE8 kommt aus Mönchengladbach-Hbf nach Koblenz-Hbf und kommt aus Richtung Mönchengladbach-Hbf und hält in Rheydt-Hbf und fährt dann weiter in Richtung Grevenbroich,Köln. 
Aufgenommen vom Bahnsteig 3 in Rheydt-Hbf. 
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 17.9.2016.
Der RE8 kommt aus Mönchengladbach-Hbf nach Koblenz-Hbf und kommt aus Richtung Mönchengladbach-Hbf und hält in Rheydt-Hbf und fährt dann weiter in Richtung Grevenbroich,Köln. Aufgenommen vom Bahnsteig 3 in Rheydt-Hbf. Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 17.9.2016.
Stefan Hochstetter

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