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Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 33)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.

Nach der ausführlichen Erkundung des Bahnsteigs 6/7 wird es Zeit, wieder die Treppe nach unten zur Personenunterführung zu nehmen.
Dabei geht noch einmal ein kurzer Blick auf die bemalten Seitenwände mit Szenen aus dem Reise-Alltag oder typischen Besonderheiten der Stadt Halle (Saale).

[1.12.2019 | 16:31 Uhr]
Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 33) *** Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen. Nach der ausführlichen Erkundung des Bahnsteigs 6/7 wird es Zeit, wieder die Treppe nach unten zur Personenunterführung zu nehmen. Dabei geht noch einmal ein kurzer Blick auf die bemalten Seitenwände mit Szenen aus dem Reise-Alltag oder typischen Besonderheiten der Stadt Halle (Saale). [1.12.2019 | 16:31 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Hbf ·LH·, Deutschland / Galerien / Bahn und Kunst, Bahnknoten Halle (Saale) – Eindrücke des Umbaus

280 1200x815 Px, 01.04.2020

Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 34)
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Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.

Alle technischen Einrichtungen scheinen zu funktionieren, doch wie so oft, machen einem dann die Aufzüge einen Strich durch die Rechnung.
Nehmen wir zum Bahnsteig 4/5 also den Treppenaufgang, der mit seinen bunten Seitenwänden ohnehin interessanter wirkt...

[1.12.2019 | 16:08 Uhr]
Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 34) *** Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen. Alle technischen Einrichtungen scheinen zu funktionieren, doch wie so oft, machen einem dann die Aufzüge einen Strich durch die Rechnung. Nehmen wir zum Bahnsteig 4/5 also den Treppenaufgang, der mit seinen bunten Seitenwänden ohnehin interessanter wirkt... [1.12.2019 | 16:08 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Hbf ·LH·, Bahnknoten Halle (Saale) – Eindrücke des Umbaus

217 799x1200 Px, 01.04.2020

Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 35)
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Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.

Weil der Aufzug zum Bahnsteig 4/5 nicht funktioniert, nehmen wir die Treppe nach oben.
Auch dieser Aufgang wurde mit bunten Motiven versehen, die Szenen aus dem Reise-Alltag oder typische Besonderheiten der Stadt Halle (Saale) zeigen.

[1.12.2019 | 15:16 Uhr]
Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 35) *** Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen. Weil der Aufzug zum Bahnsteig 4/5 nicht funktioniert, nehmen wir die Treppe nach oben. Auch dieser Aufgang wurde mit bunten Motiven versehen, die Szenen aus dem Reise-Alltag oder typische Besonderheiten der Stadt Halle (Saale) zeigen. [1.12.2019 | 15:16 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Hbf ·LH·, Deutschland / Galerien / Bahn und Kunst, Bahnknoten Halle (Saale) – Eindrücke des Umbaus

242 1200x815 Px, 01.04.2020

Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 36)
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Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.

Wie auf der Ostseite noch nachträglich erfolgt, wurden die recht tristen und grauen Seitenwände der Treppenaufgänge der Westseite künstlerisch gestaltet. Sie zeigen entweder Szenen aus dem Reise-Alltag oder typische Besonderheiten der Stadt Halle (Saale).
Hier eines der beiden Bilder bei Bahnsteig 4/5 mit der Textzeile  ... and I think to myself what a wonderful world... , wahrscheinlich in Anlehnung an das Lied von Louis Armstrong.

[1.12.2019 | 16:09 Uhr]
Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 36) *** Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen. Wie auf der Ostseite noch nachträglich erfolgt, wurden die recht tristen und grauen Seitenwände der Treppenaufgänge der Westseite künstlerisch gestaltet. Sie zeigen entweder Szenen aus dem Reise-Alltag oder typische Besonderheiten der Stadt Halle (Saale). Hier eines der beiden Bilder bei Bahnsteig 4/5 mit der Textzeile "... and I think to myself what a wonderful world...", wahrscheinlich in Anlehnung an das Lied von Louis Armstrong. [1.12.2019 | 16:09 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Hbf ·LH·, Deutschland / Galerien / Bahn und Kunst, Bahnknoten Halle (Saale) – Eindrücke des Umbaus

276 1200x815 Px, 01.04.2020

14. Mai 1992. Dresden, Endpunkt Kleinzschachwitz, Tatra-Straßenbahnzüge. Links steht 222 449 mit TURA-Werbung (war mal eine Fotochemische Firma in Wernigerode, das Markenzeichen nutzte Agfa-Gevaert einige Zeit). Der Fahrer der Linie 9 mit Tw 455 freut sich auf die kurze Pause. Ein weiterer Zug folgt, da hat er eine/n Gesprächspartner/in
14. Mai 1992. Dresden, Endpunkt Kleinzschachwitz, Tatra-Straßenbahnzüge. Links steht 222 449 mit TURA-Werbung (war mal eine Fotochemische Firma in Wernigerode, das Markenzeichen nutzte Agfa-Gevaert einige Zeit). Der Fahrer der Linie 9 mit Tw 455 freut sich auf die kurze Pause. Ein weiterer Zug folgt, da hat er eine/n Gesprächspartner/in
Jürgen Krause

14. Mai 1992. Dresden, Haltestelle Wintergartenstraße am Krankenhaus St.Joseph-Stift, Tatra-Straßenbahnzüge der Linien 1 und 2 mit Tw 222 464 und 222 116.
14. Mai 1992. Dresden, Haltestelle Wintergartenstraße am Krankenhaus St.Joseph-Stift, Tatra-Straßenbahnzüge der Linien 1 und 2 mit Tw 222 464 und 222 116.
Jürgen Krause

25. August 1984, Dresden, am Hauptbahnhof. Blick in Richtung Prager Straße. Aus der Leningrader Straße kommen zwei Tatra-Züge, vorn Linie 11 mit Tw 222 475. PKW-Oldtimer, ein Ikarus-Bus und eine mutige Radfahrerin warten auf das Grün der Ampel. Der Klotz ist das Hotel NEWA, im Hintergrund links die Kreuzkirche am Altmarkt. Vom gleichen Standort hat man heute einen völlig anderen (verbauten) Blick.
25. August 1984, Dresden, am Hauptbahnhof. Blick in Richtung Prager Straße. Aus der Leningrader Straße kommen zwei Tatra-Züge, vorn Linie 11 mit Tw 222 475. PKW-Oldtimer, ein Ikarus-Bus und eine mutige Radfahrerin warten auf das Grün der Ampel. Der Klotz ist das Hotel NEWA, im Hintergrund links die Kreuzkirche am Altmarkt. Vom gleichen Standort hat man heute einen völlig anderen (verbauten) Blick.
Jürgen Krause

28. April 1985. Am verträumten Endpunkt Johannstadt steht ein Zug der Linie 26 nach Zschertnitz.  Tw 222 479 wird in Kürze die Türen schließen und  seine Fahrt beginnen. Hoffentlich klemmt er den Wartburg 353 nicht ein.
28. April 1985. Am verträumten Endpunkt Johannstadt steht ein Zug der Linie 26 nach Zschertnitz. Tw 222 479 wird in Kürze die Türen schließen und seine Fahrt beginnen. Hoffentlich klemmt er den Wartburg 353 nicht ein.
Jürgen Krause

20. Februar 1985, Dresden-Laubegast, Leubener Straße. Hier begann die durch eine Signalanlage gesicherte eingleisige Strecke durch eine gärtnerisch geprägte Landschaft nach Leuben. Wegen der Bauarbeiten auf der Wehlener Straße pendelt ein spezielles Tandem von zwei Heck an Heck gekuppelten Einrichtungstriebwagen zwischen den beiden östlichen Vororten.
20. Februar 1985, Dresden-Laubegast, Leubener Straße. Hier begann die durch eine Signalanlage gesicherte eingleisige Strecke durch eine gärtnerisch geprägte Landschaft nach Leuben. Wegen der Bauarbeiten auf der Wehlener Straße pendelt ein spezielles Tandem von zwei Heck an Heck gekuppelten Einrichtungstriebwagen zwischen den beiden östlichen Vororten.
Jürgen Krause

14. Mai 1992. Dresden, Haltestelle Wintergartenstraße am Krankenhaus St.Joseph-Stift. Ein Tatra-Dreierzug der Linie 10 mit Tw 222 713 fährt stadtwärts in das Neubaugebiet Gorbitz
14. Mai 1992. Dresden, Haltestelle Wintergartenstraße am Krankenhaus St.Joseph-Stift. Ein Tatra-Dreierzug der Linie 10 mit Tw 222 713 fährt stadtwärts in das Neubaugebiet Gorbitz
Jürgen Krause

EP09-037 lauft am 18 September 2018 um in Katowice Glowny und feiert das 100.Jahresjubiläum der Polnische Republik.
EP09-037 lauft am 18 September 2018 um in Katowice Glowny und feiert das 100.Jahresjubiläum der Polnische Republik.
Leonardus Schrijvers

EP09-037 lauft am 18 September 2018 um in Katowice Glowny und feiert das 100.Jahresjubiläum der Polnische Republik.
EP09-037 lauft am 18 September 2018 um in Katowice Glowny und feiert das 100.Jahresjubiläum der Polnische Republik.
Leonardus Schrijvers

Am 29 April 2016 durchfahrt SA 136-011 Szczecin Glowny.
Am 29 April 2016 durchfahrt SA 136-011 Szczecin Glowny.
Leonardus Schrijvers

Am Abend von 28 April 2016 verlässt SA 136-012 Szczecin Glowny.
Am Abend von 28 April 2016 verlässt SA 136-012 Szczecin Glowny.
Leonardus Schrijvers

Elok der Baureihe 111 waren von deren Indienststellung ab 1974 bis 2013 auf der Strecke München - Salzburg zuhause. Lok 111 067 hat am Morgen des 23. März 2012 den Bahnhof Traunstein verlassen und fährt dem nächsten Halt Teisendorf entgegen.
Elok der Baureihe 111 waren von deren Indienststellung ab 1974 bis 2013 auf der Strecke München - Salzburg zuhause. Lok 111 067 hat am Morgen des 23. März 2012 den Bahnhof Traunstein verlassen und fährt dem nächsten Halt Teisendorf entgegen.
Gerold Hörnig

Lok 111 019 rangiert am 7. September 1980 zwei Kurswagen an den  Austria Express  Amsterdam - München - Klagenfurt. Die Lok bleibt bis Klagenfurt am Zug, in den Steigungen der Tauern-Eisenbahn unterstützt durch eine ÖBB-Lok als Vorspann.
Lok 111 019 rangiert am 7. September 1980 zwei Kurswagen an den "Austria Express" Amsterdam - München - Klagenfurt. Die Lok bleibt bis Klagenfurt am Zug, in den Steigungen der Tauern-Eisenbahn unterstützt durch eine ÖBB-Lok als Vorspann.
Gerold Hörnig

So sahen Eilzüge zwischen München und Salzburg in den 80er Jahren aus. Lok 111 029-5 fährt mit einem Eilzug nach München am 20. September 1980 in den abendlichen Bahnhof Freilassing ein. Außer den beiden Abteilwagen im damals modernen ozeanblau/beige führt der Zug auch drei  Silberlinge , vermutlich der damals neuesten Bauart mit Scheibenbremsen, für 140 km/h. Der sechste Waggon hat TEE-Anstrich, der Typ ist auf dem Foto nicht erkennbar. Vielleicht wurde ein Schadwaggon nach München überführt.
So sahen Eilzüge zwischen München und Salzburg in den 80er Jahren aus. Lok 111 029-5 fährt mit einem Eilzug nach München am 20. September 1980 in den abendlichen Bahnhof Freilassing ein. Außer den beiden Abteilwagen im damals modernen ozeanblau/beige führt der Zug auch drei "Silberlinge", vermutlich der damals neuesten Bauart mit Scheibenbremsen, für 140 km/h. Der sechste Waggon hat TEE-Anstrich, der Typ ist auf dem Foto nicht erkennbar. Vielleicht wurde ein Schadwaggon nach München überführt.
Gerold Hörnig

Im Jahr 2010 konnte ich noch einmal die traditionelle FS - Ferrovie dello Stato Italiano - genießen. Am 8. September 2010 führt die E656 516 den IC 621 Bolzano - Verona - Lecce. Der Zug besteht noch überwiegend aus Waggons des Typs UIC-X, gebaut nach deutschem Vorbild. 
Elok wie die E656 mit drei zweiachsigen Drehgestellen, angetrieben durch gesamt 12 Fahrmotore, gesteuert über Widerstände und Feldschwächung, mit einem in der Mitte geteilten Lokkasten, bestimmten über Jahrzehnte die elektrische Traktion in Italien.
Im Jahr 2010 konnte ich noch einmal die traditionelle FS - Ferrovie dello Stato Italiano - genießen. Am 8. September 2010 führt die E656 516 den IC 621 Bolzano - Verona - Lecce. Der Zug besteht noch überwiegend aus Waggons des Typs UIC-X, gebaut nach deutschem Vorbild. Elok wie die E656 mit drei zweiachsigen Drehgestellen, angetrieben durch gesamt 12 Fahrmotore, gesteuert über Widerstände und Feldschwächung, mit einem in der Mitte geteilten Lokkasten, bestimmten über Jahrzehnte die elektrische Traktion in Italien.
Gerold Hörnig

another image of my mini-club, main avenue with self-built Mediterranean pines
another image of my mini-club, main avenue with self-built Mediterranean pines
claudio zampetti

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

189 1200x804 Px, 01.04.2020

21 sept 1986, 740.135 740 goes from the locomotive depot to the Roma Trastevere station for a special steam train.
21 sept 1986, 740.135 740 goes from the locomotive depot to the Roma Trastevere station for a special steam train.
claudio zampetti

Italien / Dampfloks / BR 740

224 1200x811 Px, 01.04.2020

19 aug 1986, electro train ETR 252 sits at Roma termini station. Build in 3 units on 1952-1959 this luxury train is same of the ETR 300 Settebello, but it have only four coaches, the speed is 200 kmh. This train is named ARLECCHINO ( the italian carnival mask ). Now this beautiful train is on special service again.
19 aug 1986, electro train ETR 252 sits at Roma termini station. Build in 3 units on 1952-1959 this luxury train is same of the ETR 300 Settebello, but it have only four coaches, the speed is 200 kmh. This train is named ARLECCHINO ( the italian carnival mask ). Now this beautiful train is on special service again.
claudio zampetti

29 aug 1986, ETR 252 logo ARLECCHINO.
29 aug 1986, ETR 252 logo ARLECCHINO.
claudio zampetti

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