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DSB Rangierlok MK 607 in Esbjerg
DSB Rangierlok MK 607 in Esbjerg
Christian Kühn

Dänemark / Dieselloks / Serie MK(II) 601-625

1210 640x480 Px, 15.03.2006

MX 26 der Privatbahngesellschaft Lemvigbanen (Vemb-Thyborøn-Vemb) im Bahnhof von Lemvig (gescanntes Bild)
MX 26 der Privatbahngesellschaft Lemvigbanen (Vemb-Thyborøn-Vemb) im Bahnhof von Lemvig (gescanntes Bild)
Christian Kühn

Dänemark / Dieselloks / Serie MX(II) 1001-1045 NoHAB

2436 800x531 Px, 16.03.2006

DSB MK Rangierlok mit Güterzug im Bahnhof von Odense
DSB MK Rangierlok mit Güterzug im Bahnhof von Odense
Christian Kühn

Dänemark / Dieselloks / Serie MK(II) 601-625

1417 800x558 Px, 16.03.2006

DSB Rangierlok MK 607 mit Containerzug im Hafen von Esbjerg
DSB Rangierlok MK 607 mit Containerzug im Hafen von Esbjerg
Christian Kühn

Dänemark / Dieselloks / Serie MK(II) 601-625

1078 532x800 Px, 19.03.2006

Nördlich der Bahnsteige des Bahnhofes Østerport führt eine Fußgängerbrücke über die Bahnanlagen und verbindet die Stadtteile östlich des Bahnhofes mit dem Kastel, der Langen Linie und der Kleinen Meerjungfrau. Auf dem Weg von den beiden letzten Atraktionen Københavns wurde am 16.05.2001 die ME 1522 abgelichtet.
Nördlich der Bahnsteige des Bahnhofes Østerport führt eine Fußgängerbrücke über die Bahnanlagen und verbindet die Stadtteile östlich des Bahnhofes mit dem Kastel, der Langen Linie und der Kleinen Meerjungfrau. Auf dem Weg von den beiden letzten Atraktionen Københavns wurde am 16.05.2001 die ME 1522 abgelichtet.
Olaf Just

Dänemark / Dieselloks / Serie ME(II) 1501-1537

1723 800x544 Px, 23.04.2006

OHJ/HTJ Ym-zug (Vorläufer der MR/MRD, in Tølløse am 9. Mai 2006. Im hintergrund DSB Me 1507 mit regionalzug nach Kopenhagen Hbf.
OHJ/HTJ Ym-zug (Vorläufer der MR/MRD, in Tølløse am 9. Mai 2006. Im hintergrund DSB Me 1507 mit regionalzug nach Kopenhagen Hbf.
Jens Palmqvist

4 DSB MK Rangierloks warten im Bahnhof von Fredericia auf ihre nächsten Einsätze
4 DSB MK Rangierloks warten im Bahnhof von Fredericia auf ihre nächsten Einsätze
Christian Kühn

Dänemark / Dieselloks / Serie MK(II) 601-625

1207 640x480 Px, 31.05.2006

MX 1030 steht am 21.05.2006 im dänischen Grenzbahnhof Padborg.
MX 1030 steht am 21.05.2006 im dänischen Grenzbahnhof Padborg.
Peter Traupe

Die MY 1158 der DJ steht am 21.06.2006 im dänischen Grenzbahnhof Padborg, dahinter die MX 1029 der DJ.
Die MY 1158 der DJ steht am 21.06.2006 im dänischen Grenzbahnhof Padborg, dahinter die MX 1029 der DJ.
Peter Traupe

M9 und M10(NOHAB MX) der Nordjyske Jernbaner bei Rangierarbeiten im Hafen von Skagen. Das es sich vielleicht für die Bahngesellschaft nicht lohnt dort eine Rangierlok zu stationieren ist (mir) ja noch verständlich, aber warum sich dann dieser aus 10 od. 12 Containertragwagen(je 2 20 Fuss Kühlcontainer) bestehende Zug dann mit eben diesen beiden exDSB-Veteranen in Doppeltraktion nach Frederikshavn in Marsch setzte weiß sicher nur die NJ :-) ?! Die NJ betreibt im Norden Jütlands die Strecken Frederikshavn-Skagen (40 Km, ehemals Skagenbaner), und Hjörring-Hirtshals (17 Km, ehemals Hirtshalsbaner)mit einem (vornehmlichen) Container-Frachtaufkommen von 85000 Tonnen/Jahr.
M9 und M10(NOHAB MX) der Nordjyske Jernbaner bei Rangierarbeiten im Hafen von Skagen. Das es sich vielleicht für die Bahngesellschaft nicht lohnt dort eine Rangierlok zu stationieren ist (mir) ja noch verständlich, aber warum sich dann dieser aus 10 od. 12 Containertragwagen(je 2 20 Fuss Kühlcontainer) bestehende Zug dann mit eben diesen beiden exDSB-Veteranen in Doppeltraktion nach Frederikshavn in Marsch setzte weiß sicher nur die NJ :-) ?! Die NJ betreibt im Norden Jütlands die Strecken Frederikshavn-Skagen (40 Km, ehemals Skagenbaner), und Hjörring-Hirtshals (17 Km, ehemals Hirtshalsbaner)mit einem (vornehmlichen) Container-Frachtaufkommen von 85000 Tonnen/Jahr.
Wilhelm Bischoff

Dänemark / Dieselloks / Serie MX(II) 1001-1045 NoHAB

1767 800x531 Px, 28.06.2006

M9 und M10(NOHAB MX) der Nordjyske Jernbaner mit einem Containerzug auf dem Weg vom Bahnhof Skagen zum Hafen Skagen.Der Zug kreuzt hier die Fußgängerzone.
Die NJ betreibt im Norden Jütlands die Strecken Frederikshavn-Skagen (40 Km, ehemals Skagenbaner), und Hjörring-Hirtshals (17 Km, ehemals Hirtshalsbaner)mit einem (vornehmlichen) Container-Frachtaufkommen von 85000 Tonnen/Jahr.
M9 und M10(NOHAB MX) der Nordjyske Jernbaner mit einem Containerzug auf dem Weg vom Bahnhof Skagen zum Hafen Skagen.Der Zug kreuzt hier die Fußgängerzone. Die NJ betreibt im Norden Jütlands die Strecken Frederikshavn-Skagen (40 Km, ehemals Skagenbaner), und Hjörring-Hirtshals (17 Km, ehemals Hirtshalsbaner)mit einem (vornehmlichen) Container-Frachtaufkommen von 85000 Tonnen/Jahr.
Wilhelm Bischoff

Dänemark / Dieselloks / Serie MX(II) 1001-1045 NoHAB

2187 800x531 Px, 28.06.2006

Diesellok 1451 (MZ CO'CO) in Padborg 
(PADBORG 30/06/2006)
Diesellok 1451 (MZ CO'CO) in Padborg (PADBORG 30/06/2006)
der Mecklenburger

Dänemark / Dieselloks / Serie MZ(I-IV) 1401-1461

1391 800x598 Px, 03.07.2006

Diesellok 1451 (MZ CO'CO) rangiert im Bahnhof Padborg, diesmal mit einem Güterzug.
(PADBORG 30/06/2006)
Diesellok 1451 (MZ CO'CO) rangiert im Bahnhof Padborg, diesmal mit einem Güterzug. (PADBORG 30/06/2006)
der Mecklenburger

Dänemark / Dieselloks / Serie MZ(I-IV) 1401-1461

1505 800x598 Px, 03.07.2006

DSB IR4 2016 trifft in Odense eine DSB MK Rangierlok mit Güterzug
DSB IR4 2016 trifft in Odense eine DSB MK Rangierlok mit Güterzug
Christian Kühn

DSB MH in blau-schwarz steht im Hafen von Esbjerg
DSB MH in blau-schwarz steht im Hafen von Esbjerg
Christian Kühn

Dänemark / Dieselloks / Serie MH(II) 301-420

1258 800x600 Px, 21.08.2006

DSB MH in blau-schwarz steht im Hafen von Esbjerg
DSB MH in blau-schwarz steht im Hafen von Esbjerg
Christian Kühn

Dänemark / Dieselloks / Serie MH(II) 301-420

1863 800x600 Px, 21.08.2006

1:8 modell der DSB My1101, Brandhøjparken bei Hedehusene, Dänemark.
12. modellbahn-ausstellung der DMJU, Kopenhagen, Dänemark 2006.
1:8 modell der DSB My1101, Brandhøjparken bei Hedehusene, Dänemark. 12. modellbahn-ausstellung der DMJU, Kopenhagen, Dänemark 2006.
Jens Palmqvist

DSB - Die Lok My 1156 auf dem Fährschiff, wartet für Abfahrt zum Nyborg's Bahnhof und weiter bis Odense. Der Zug ist privat, für Dänemark's Eisenbahn Freunden. Wir sind am 31. Mai 1997, der letzte Tag für die Fähre Verbindung Korsoer - Nyborg auf dem Grossen Belt.  Grosse Erinnerung ! (Foto J.J. Barbieux)
DSB - Die Lok My 1156 auf dem Fährschiff, wartet für Abfahrt zum Nyborg's Bahnhof und weiter bis Odense. Der Zug ist privat, für Dänemark's Eisenbahn Freunden. Wir sind am 31. Mai 1997, der letzte Tag für die Fähre Verbindung Korsoer - Nyborg auf dem Grossen Belt. Grosse Erinnerung ! (Foto J.J. Barbieux)
Jean-Jacques BARBIEUX

DSB - Lokomotivschuppen Kopenhagen in Juli 1966 - fünf Diesel My und Mx zusammen mit zwei Dampfloks Typ E (leider von hinter fotografiert). (Foto J.J.Barbieux)
DSB - Lokomotivschuppen Kopenhagen in Juli 1966 - fünf Diesel My und Mx zusammen mit zwei Dampfloks Typ E (leider von hinter fotografiert). (Foto J.J.Barbieux)
Jean-Jacques BARBIEUX

DSB - Die MY 1146 neben dem Fährschiff in August 1995, sie hat gerade einen Güterzug in Nyborg gebracht und der Zug wird bald auf dem Schiff nach Korsoer weiter fahren. Jetzt fahren alle Züge¨direkt über Brücke und Tunnel. Foto : J.J. Barbieux.
DSB - Die MY 1146 neben dem Fährschiff in August 1995, sie hat gerade einen Güterzug in Nyborg gebracht und der Zug wird bald auf dem Schiff nach Korsoer weiter fahren. Jetzt fahren alle Züge¨direkt über Brücke und Tunnel. Foto : J.J. Barbieux.
Jean-Jacques BARBIEUX

MZ 1420 überquert mit ihrem Güterzug gerade den Fluss Kolding in der gleichnamigen Stadt. Der Zug ist in Richtung Lunderskov unterwegs
MZ 1420 überquert mit ihrem Güterzug gerade den Fluss Kolding in der gleichnamigen Stadt. Der Zug ist in Richtung Lunderskov unterwegs
Christian Kühn

Dänemark / Dieselloks / Serie MZ(I-IV) 1401-1461

1268 800x600 Px, 29.12.2006

MX 1029 der DJ (vormals MX 104 der OHJ-HTJ, ehemals DSB MX 1029) in Næstved. Herbst 2006.
MX 1029 der DJ (vormals MX 104 der OHJ-HTJ, ehemals DSB MX 1029) in Næstved. Herbst 2006.
järnvägsfotograf

Dänemark / Dieselloks / Serie MX(II) 1001-1045 NoHAB

1305 800x500 Px, 07.01.2007

Rückkehr an die Kleinbeltsbrücke (Gammel Lillebeltsbro), ca. 1991, als noch kein Fahrdraht nach Fyn ging. Eine MZ zieht eine schöne Garnitur über die Meerenge. Das Wetter ist traumhaft. Vom Wind 35 Meter über dem Meer sieht man auf dem Bild nichts....Noch heute komme ich jedesmal wieder hier hin. Rechts wieder die neue Bro mit dem Motorvej (Autobahn). Weitere alte Bilder von der schönen Brücke sind gerne gesehen. Wer hat etwas? Würde gerne mal was schreiben über diese tolle Brücke!
Rückkehr an die Kleinbeltsbrücke (Gammel Lillebeltsbro), ca. 1991, als noch kein Fahrdraht nach Fyn ging. Eine MZ zieht eine schöne Garnitur über die Meerenge. Das Wetter ist traumhaft. Vom Wind 35 Meter über dem Meer sieht man auf dem Bild nichts....Noch heute komme ich jedesmal wieder hier hin. Rechts wieder die neue Bro mit dem Motorvej (Autobahn). Weitere alte Bilder von der schönen Brücke sind gerne gesehen. Wer hat etwas? Würde gerne mal was schreiben über diese tolle Brücke!
Ober franke

Dänemark / Dieselloks / Serie MZ(I-IV) 1401-1461

2562 669x443 Px, 25.01.2007

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