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425 100-5 RB auf dem Weg nach Köln.Aufgenommen am 23.01.05 imHbf.Koblenz.
425 100-5 RB auf dem Weg nach Köln.Aufgenommen am 23.01.05 imHbf.Koblenz.
Christoph Falk

Ein 423 ??? im August 2004 auf dem Weg nach Plochingen in Nufringenn
Ein 423 ??? im August 2004 auf dem Weg nach Plochingen in Nufringenn
Tobias Stolze

Langs ist's schon fast her, als es noch blaue 420er bei der Münchner S-Bahn gab:
420 008 passiert am 14. September 2002 die Anst des E-Werks zwischen Ottenhofen und Markt Schwaben.
Langs ist's schon fast her, als es noch blaue 420er bei der Münchner S-Bahn gab: 420 008 passiert am 14. September 2002 die Anst des E-Werks zwischen Ottenhofen und Markt Schwaben.
Der Erdinger

ET 403 durchfährt den Bahnhof Kreiensen Strecke Göttingen - Hannover
ET 403 durchfährt den Bahnhof Kreiensen Strecke Göttingen - Hannover
Dietrich Seegers

BR 420 nach der Ausfahrt aus Gladbeck West als S9 Richtung Haltern am 27.01.05
BR 420 nach der Ausfahrt aus Gladbeck West als S9 Richtung Haltern am 27.01.05
Rocco Helmchen

Am 29.1.05 ist in Erding eine Steinhausener Tuning-Straßenbahn eingefroren - 203 002 der S-Bahn München war daher zur Stelle, um die tiefgefrorene Rennpappe abzuschleppen.
Am 29.1.05 ist in Erding eine Steinhausener Tuning-Straßenbahn eingefroren - 203 002 der S-Bahn München war daher zur Stelle, um die tiefgefrorene Rennpappe abzuschleppen.
Der Erdinger

420 113 passiert am 14. Juli 2003 auf seiner Fahrt von Freising
nach München-Ost die Ortschaft Mintraching bei Neufahrn.
420 113 passiert am 14. Juli 2003 auf seiner Fahrt von Freising nach München-Ost die Ortschaft Mintraching bei Neufahrn.
Der Erdinger

Hier legen sich
zwei  heilige ET's  (der hintere: 420 139) bei Markt Schwaben nochmal mächtig in's Zeug,
um auf der Fahrt nach Tutzing in Kürze den Bahnhof zu erreichen.
Hier legen sich zwei "heilige ET's" (der hintere: 420 139) bei Markt Schwaben nochmal mächtig in's Zeug, um auf der Fahrt nach Tutzing in Kürze den Bahnhof zu erreichen.
Der Erdinger

Hier sieht man den Fahrkartenautomat eines Triebwagen der Baureihe 425.
Hier sieht man den Fahrkartenautomat eines Triebwagen der Baureihe 425.
Sascha Götz

Am 20. September 2003 war 420 478 auf der S3 (Stuttgart) bei Nellmersbach in Richtung Vaihingen unterwegs.
Am 20. September 2003 war 420 478 auf der S3 (Stuttgart) bei Nellmersbach in Richtung Vaihingen unterwegs.
Der Erdinger

420 030 stand bis zuletzt in München im Einsatz, seinen schmucken Lack in grau-orange musste er jedoch schon vor längerer Zeit einbüßen.
Am 3.3.'02 war er noch in seiner ursprünglichen Farbgebung auf der Münchner S2 von Petershausen nach Holzkirchen unterwegs.
420 030 stand bis zuletzt in München im Einsatz, seinen schmucken Lack in grau-orange musste er jedoch schon vor längerer Zeit einbüßen. Am 3.3.'02 war er noch in seiner ursprünglichen Farbgebung auf der Münchner S2 von Petershausen nach Holzkirchen unterwegs.
Der Erdinger

Hier sieht man eine Scharfenbergkupplung eines Triebwagen der Baureihe 425 die noch keinen einzigen Kratzer hat
Hier sieht man eine Scharfenbergkupplung eines Triebwagen der Baureihe 425 die noch keinen einzigen Kratzer hat
Sascha Götz

Hier sieht man zwei ET425 die aneinander gekuppelt sind hier sieht man den Unterschied zwischen 425.1 und neuer 425.2 (Siehe Kupplung). Rechts die 425-111 und links 425-268.
Hier sieht man zwei ET425 die aneinander gekuppelt sind hier sieht man den Unterschied zwischen 425.1 und neuer 425.2 (Siehe Kupplung). Rechts die 425-111 und links 425-268.
Sascha Götz

Der 13.12.02 war der vorletzte Betriebstag der BBR 420 auf der S6 München. 420 113 steht an diesem Abend in Markt Schwaben  in der Abstellung und wartet auf die Bereitstellung, um bald darauf nach Münchenn aufzubrechen.
Der 13.12.02 war der vorletzte Betriebstag der BBR 420 auf der S6 München. 420 113 steht an diesem Abend in Markt Schwaben in der Abstellung und wartet auf die Bereitstellung, um bald darauf nach Münchenn aufzubrechen.
Der Erdinger

Im  Sommer 2002 erreicht der damals frisch hauptuntersuchte 420 001 die Station Hackerbrücke,  als er von Erding  kommend in  Richtung  Starnberg unterwegs ist.
Im Sommer 2002 erreicht der damals frisch hauptuntersuchte 420 001 die Station Hackerbrücke, als er von Erding kommend in Richtung Starnberg unterwegs ist.
Der Erdinger

Das ist die Innenanzeige einer ET425.2 an der Tür zur erster Klasse.
Das ist die Innenanzeige einer ET425.2 an der Tür zur erster Klasse.
Sascha Götz

Hier sieht man die erster Klasse einer ET425 die bei der S-Bahn Rhein-Neckar fährt.
Hier sieht man die erster Klasse einer ET425 die bei der S-Bahn Rhein-Neckar fährt.
Sascha Götz

420 373 war der letze orange 420er in den klassischen Popfarben. Mit einer S9 nach Wiesbaden stand er im Sommer 2004 in Hanau Hbf.
420 373 war der letze orange 420er in den klassischen Popfarben. Mit einer S9 nach Wiesbaden stand er im Sommer 2004 in Hanau Hbf.
C. H.

In Hückelhoven-Baal stand 426 015 mit der RB33  Rhein-Niers-Bahn  Richtung Aachen Hbf. Die Aufnahme entstand am 05.02.2005.
In Hückelhoven-Baal stand 426 015 mit der RB33 "Rhein-Niers-Bahn" Richtung Aachen Hbf. Die Aufnahme entstand am 05.02.2005.
Florian Derwarf

Hier sieht man den Behälter in dem sich ein Feuerlöscher befindet den man an jeder Verbindung der Wagen einer 425 findet.
Hier sieht man den Behälter in dem sich ein Feuerlöscher befindet den man an jeder Verbindung der Wagen einer 425 findet.
Sascha Götz

Im September 2004  verirrte  der 423 402-7 sich nach zu Filmaufnahmen für einen Film zur Gefahrenvermeidung nach Hanau Hbf. Normalerweise kommen die  Quietschies  nicht nach Hanau Hbf, da auf den S-Bahnlinien S8 und S9 nur 420er eingesetzt werden.
Im September 2004 "verirrte" der 423 402-7 sich nach zu Filmaufnahmen für einen Film zur Gefahrenvermeidung nach Hanau Hbf. Normalerweise kommen die "Quietschies" nicht nach Hanau Hbf, da auf den S-Bahnlinien S8 und S9 nur 420er eingesetzt werden.
Carsten Trautmann

423 257 als Gast in Hannover zur Hannover Messe 2004 auf der Sonderlinie S6 vom Messebahnhof Laatzen zum Flughafen
423 257 als Gast in Hannover zur Hannover Messe 2004 auf der Sonderlinie S6 vom Messebahnhof Laatzen zum Flughafen
A.K.

Hier sieht man die 425-250 die gerade bei der Durchfahrt
von Worms Brücke ist kurz zuvor ist einen Doppelstock nach Biblis gefahren der ET425 fährt jetzt an Gleis 9 und der Doppelstockzug der Vorher von Gleis 9 gefahren ist fährt dann nach Gleis 3 und von dort als Leerfahrt nach Ludwigshafen. Dies läuft jeden Tag so ab bis 16:43 fährt einen Doppelstockzug und bevor dieser in Biblis ist fährt die ET425 auf das Gleis auf dem der Zug vorher Stand und dann ab 17:43 fährt die ET425 nach Biblis.
Hier sieht man die 425-250 die gerade bei der Durchfahrt von Worms Brücke ist kurz zuvor ist einen Doppelstock nach Biblis gefahren der ET425 fährt jetzt an Gleis 9 und der Doppelstockzug der Vorher von Gleis 9 gefahren ist fährt dann nach Gleis 3 und von dort als Leerfahrt nach Ludwigshafen. Dies läuft jeden Tag so ab bis 16:43 fährt einen Doppelstockzug und bevor dieser in Biblis ist fährt die ET425 auf das Gleis auf dem der Zug vorher Stand und dann ab 17:43 fährt die ET425 nach Biblis.
Sascha Götz

Hier sieht man die 425-250 die bei einem Rotensonnenuntergang nach Worms Hbf fährt.
Hier sieht man die 425-250 die bei einem Rotensonnenuntergang nach Worms Hbf fährt.
Sascha Götz

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