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Ästhetisch unschön präsentiert sich die östliche Ausfahrt Richtung Ventimiglia mit der aufgeständerten Autoroute urbaine. Bestimmt ist das keine bevorzugte Wohnlage in Nizza. (08.10.2004)
Ästhetisch unschön präsentiert sich die östliche Ausfahrt Richtung Ventimiglia mit der aufgeständerten Autoroute urbaine. Bestimmt ist das keine bevorzugte Wohnlage in Nizza. (08.10.2004)
Herbert Graf

Frankreich / Bahnhöfe / Nice (Nizza)

1247 800x600 Px, 04.06.2006

Der EC nach Basel SBB steht abfahrbereit in Nice-Ville.(08.10.2004)
Der EC nach Basel SBB steht abfahrbereit in Nice-Ville.(08.10.2004)
Herbert Graf

Frankreich / Bahnhöfe / Nice (Nizza)

1496 800x600 Px, 04.06.2006

Das ist kein botanischer Garten, sondern die Bahnhofhalle von Nice-Ville. Der TGV ist soeben aus Paris eingetroffen. (08.10.2004)
Das ist kein botanischer Garten, sondern die Bahnhofhalle von Nice-Ville. Der TGV ist soeben aus Paris eingetroffen. (08.10.2004)
Herbert Graf

Frankreich / Bahnhöfe / Nice (Nizza)

1555  1 800x600 Px, 04.06.2006

Der Bahnhof in Brest wo gerade ein TGV hält
Der Bahnhof in Brest wo gerade ein TGV hält
Tim Ertel

Frankreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige

750 640x480 Px, 11.06.2006

Morgenstimmung im Bahnhof Saint-Malo. (21.04.2005) Noch fährt der Dieselanschlusszug nach Rennes, wo Anschluss an den TGV nach Paris-Montparnasse besteht. Die Elektrifizierung ist heute abgeschlossen und es gibt direkte TGV von Paris nach Saint-Malo.
Morgenstimmung im Bahnhof Saint-Malo. (21.04.2005) Noch fährt der Dieselanschlusszug nach Rennes, wo Anschluss an den TGV nach Paris-Montparnasse besteht. Die Elektrifizierung ist heute abgeschlossen und es gibt direkte TGV von Paris nach Saint-Malo.
Herbert Graf

Frankreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige

732 800x600 Px, 12.06.2006

Das Meer ist nicht weit, weshalb sich die Möwen gerne die Bahnhofslampen als Beobachtungsposten ausgesucht haben.
Saint-Malo 21.04.2005 morgens um 7.00Uhr.
Das Meer ist nicht weit, weshalb sich die Möwen gerne die Bahnhofslampen als Beobachtungsposten ausgesucht haben. Saint-Malo 21.04.2005 morgens um 7.00Uhr.
Herbert Graf

Frankreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige

508 800x600 Px, 12.06.2006

Wie ausgestorben ist das Gelände des deutsch-französischen Grenzbahnhofs Apach in der Mittagshitze des 10.06.2006, und es geht offensichtlich auch ohne teure Unterführungen zu den Gleisen.
Wie ausgestorben ist das Gelände des deutsch-französischen Grenzbahnhofs Apach in der Mittagshitze des 10.06.2006, und es geht offensichtlich auch ohne teure Unterführungen zu den Gleisen.
Thomas Scherf

Frankreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige

715 800x558 Px, 29.09.2006

Der deutsch-französische Grenzbahnhof Apach, an der Mosel gelegen, verfügt über umfangreiche Bahnanlagen, grenzüberschreitender Personenverkehr findet meines Wissens derzeit (10.06.2006) aber nicht statt
Der deutsch-französische Grenzbahnhof Apach, an der Mosel gelegen, verfügt über umfangreiche Bahnanlagen, grenzüberschreitender Personenverkehr findet meines Wissens derzeit (10.06.2006) aber nicht statt
Thomas Scherf

Frankreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige

1147 800x596 Px, 29.09.2006

Zum Vergleich der alte Bahnhof Monaco/Monte Carlo, aufgenommen im März 1998. Der neue Bahnhof war damals im Bau, die Tunneleinfahrten waren auf beiden Seiten im Rohbau fertig. Sicher ist das jetzt alles zugebaut, denn Grund und Boden ist in Monte Carlo ein Vermögen wert, sicher der Grund für den neuen Bahnhof im Berg.
Zum Vergleich der alte Bahnhof Monaco/Monte Carlo, aufgenommen im März 1998. Der neue Bahnhof war damals im Bau, die Tunneleinfahrten waren auf beiden Seiten im Rohbau fertig. Sicher ist das jetzt alles zugebaut, denn Grund und Boden ist in Monte Carlo ein Vermögen wert, sicher der Grund für den neuen Bahnhof im Berg.
Günther Glauz

Frankreich / Bahnhöfe / Nice (Nizza)

3584 800x538 Px, 05.01.2007

Bayonne

Bahnhof

22.09.2004
Bayonne Bahnhof 22.09.2004
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige

553 800x600 Px, 19.03.2007

Blick in die historische Bahnhofshalle des Bahnhofs Bordeaux St. Jean.

19.09.2004
Blick in die historische Bahnhofshalle des Bahnhofs Bordeaux St. Jean. 19.09.2004
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Bahnhöfe / Bordeaux

885 800x600 Px, 25.03.2007

Elektrotriebzug Typ Z2 für Gleichstrom: 
Steuerwagen ZR17335 des Triebzugs Z7335 (mit sehr individuellen Rottönen) in der historischen Halle des Bahnhofs Bordeaux St. Jean.

19.09.2004
Elektrotriebzug Typ Z2 für Gleichstrom: Steuerwagen ZR17335 des Triebzugs Z7335 (mit sehr individuellen Rottönen) in der historischen Halle des Bahnhofs Bordeaux St. Jean. 19.09.2004
Arnulf Sensenbrenner

Mein Beitrag zu den seit kurzem zahlreicher erscheinenden Fotos der Pariser Bahnhöfe - Ein Schnappschuss im doppelten Sinn: Von Tours kommend und in Paris Gare d'Austerlitz einfahrend, entdeckte ich einen Dampfzug. Rasch ausgestiegen, Gepäck und verständnisvolle Ehefrau stehen gelassen, sputete ich los. Zwei Wagenlängen vor erreichen der Dampflok aber fuhr der Zug ab! Eine Dampflok zischt, - aber nicht los; ich rannte, überholte den fahrenden Zug, knipste ihn und schnappte nach Luft...

Die fein restaurierte SNCF 141 TB 407 verlässt mit einem Extrazug den Bahnhof Paris Austerlitz.

23. März 2007
Mein Beitrag zu den seit kurzem zahlreicher erscheinenden Fotos der Pariser Bahnhöfe - Ein Schnappschuss im doppelten Sinn: Von Tours kommend und in Paris Gare d'Austerlitz einfahrend, entdeckte ich einen Dampfzug. Rasch ausgestiegen, Gepäck und verständnisvolle Ehefrau stehen gelassen, sputete ich los. Zwei Wagenlängen vor erreichen der Dampflok aber fuhr der Zug ab! Eine Dampflok zischt, - aber nicht los; ich rannte, überholte den fahrenden Zug, knipste ihn und schnappte nach Luft... Die fein restaurierte SNCF 141 TB 407 verlässt mit einem Extrazug den Bahnhof Paris Austerlitz. 23. März 2007
Stefan Wohlfahrt

Detailansicht eines Säulenkapitells im Innern des Metzer Hauptbahnhofs.

Der Metzer Hauptbahnhof wurde von 1904-1908 erbaut.
Entworfen wurde er von dem Berliner Architekten Kröger.

27.05.2006
Detailansicht eines Säulenkapitells im Innern des Metzer Hauptbahnhofs. Der Metzer Hauptbahnhof wurde von 1904-1908 erbaut. Entworfen wurde er von dem Berliner Architekten Kröger. 27.05.2006
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Bahnhöfe / Metz

471 800x600 Px, 12.04.2007

Innenansicht der Eingangshalle des Metzer Hauptbahnhofs.

Der Metzer Hauptbahnhof wurde von 1904-1908 erbaut.
Entworfen wurde er von dem Berliner Architekten Kröger.

27.05.2006
Innenansicht der Eingangshalle des Metzer Hauptbahnhofs. Der Metzer Hauptbahnhof wurde von 1904-1908 erbaut. Entworfen wurde er von dem Berliner Architekten Kröger. 27.05.2006
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Bahnhöfe / Metz

494 600x800 Px, 12.04.2007

Innenansicht der Eingangshalle des Metzer Hauptbahnhofs.

Der Metzer Hauptbahnhof wurde von 1904-1908 erbaut.
Entworfen wurde er von dem Berliner Architekten Kröger.

27.05.2006
Innenansicht der Eingangshalle des Metzer Hauptbahnhofs. Der Metzer Hauptbahnhof wurde von 1904-1908 erbaut. Entworfen wurde er von dem Berliner Architekten Kröger. 27.05.2006
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Bahnhöfe / Metz

541 600x800 Px, 12.04.2007

Wasserturm Metz Hauptbahnhof.

Zu dem Gesamtensemble des 1904-1908 erbauten Metzer Hauptbahnhofs gehört auch dieser Wasserturm.

27.05.2006
Wasserturm Metz Hauptbahnhof. Zu dem Gesamtensemble des 1904-1908 erbauten Metzer Hauptbahnhofs gehört auch dieser Wasserturm. 27.05.2006
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Bahnhöfe / Metz

817 600x800 Px, 12.04.2007

Metz Hauptbahnhof.

Der Metzer Hauptbahnhof wurde von den Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen von 1904-1908 erbaut.
Entworfen wurde er von dem Berliner Architekten Kröger.
Am Turm ist die Figur des Metzer Roland zu sehen.
Eine sehr schönes Bahnhofsgebäude.
27.05.2006
Metz Hauptbahnhof. Der Metzer Hauptbahnhof wurde von den Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen von 1904-1908 erbaut. Entworfen wurde er von dem Berliner Architekten Kröger. Am Turm ist die Figur des Metzer Roland zu sehen. Eine sehr schönes Bahnhofsgebäude. 27.05.2006
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Bahnhöfe / Metz

1452 800x600 Px, 12.04.2007

Saarbahn Triebwagen-Doppeltraktion im Bahnhof Sarreguemines (Saargemünd).

Hier fährt die Saarbahn Linie 1 über Saarbrücken nach Riegelsberg.
21.03.2006
Saarbahn Triebwagen-Doppeltraktion im Bahnhof Sarreguemines (Saargemünd). Hier fährt die Saarbahn Linie 1 über Saarbrücken nach Riegelsberg. 21.03.2006
Arnulf Sensenbrenner

Einfahrt im Bahnhof Paris Gare du Nord. Auf der rechten Seite sehen wir ein SNCF-TGV und rechts ein Thalys-TGV.
Einfahrt im Bahnhof Paris Gare du Nord. Auf der rechten Seite sehen wir ein SNCF-TGV und rechts ein Thalys-TGV.
Marcel W.

Paris Gare du Nord!!! Es ist der NachtZug 242 und NachtZug 236 aus Berlin/Hamburg eingetroffen.
Paris Gare du Nord!!! Es ist der NachtZug 242 und NachtZug 236 aus Berlin/Hamburg eingetroffen.
Marcel W.

Der Thalys steht bereit im Bahnhof Gare du Nord für die fahrt nach Köln via Brüssel und Aachen.
Der Thalys steht bereit im Bahnhof Gare du Nord für die fahrt nach Köln via Brüssel und Aachen.
Marcel W.

Blick auf den Straßburger Hauptbahnhof und die Bahnhofshallen am Abend des 14.07.2005

14.07.2005 Strasbourg
Blick auf den Straßburger Hauptbahnhof und die Bahnhofshallen am Abend des 14.07.2005 14.07.2005 Strasbourg
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Bahnhöfe / Strasbourg (Straßburg)

892 800x600 Px, 30.04.2007

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