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DB 643 003 hat soeben den Bahnhof Wissembourg erreicht und wird in Kürze als RB53 zurück nach Neustadt an der Weinstraße fahren. Daneben steht SNCF 84801, welcher als Regionalzug nach Straßbourg fahren wird. (05.06.2023)
DB 643 003 hat soeben den Bahnhof Wissembourg erreicht und wird in Kürze als RB53 zurück nach Neustadt an der Weinstraße fahren. Daneben steht SNCF 84801, welcher als Regionalzug nach Straßbourg fahren wird. (05.06.2023)
OMSIJakob LP

An einem nebligen Morgen steht der SNCF Z2 11501 in Strasbourg alleine in der grossen Halle und wartet auf die baldige Abfahrt. Dem Bild fehlt jegliche helle ode aufdringliche Farbe, Details liegen im Nebel verborgen und es war gerade die Stimmung dieses Bildes, die mich bewog, die heutigen sechs Fotos hochzuladen.
Möge die Fotografie der etwas andern Art dem einen oder anderen Zeit und Ruhe zu geben in die verschiedenen Stimmung der Bilder einzutauchen.

29. Oktober2011
An einem nebligen Morgen steht der SNCF Z2 11501 in Strasbourg alleine in der grossen Halle und wartet auf die baldige Abfahrt. Dem Bild fehlt jegliche helle ode aufdringliche Farbe, Details liegen im Nebel verborgen und es war gerade die Stimmung dieses Bildes, die mich bewog, die heutigen sechs Fotos hochzuladen. Möge die Fotografie der etwas andern Art dem einen oder anderen Zeit und Ruhe zu geben in die verschiedenen Stimmung der Bilder einzutauchen. 29. Oktober2011
Stefan Wohlfahrt

Während in Evian Les Bains im Hintergrund ein SNCF Z 31500 Coradia Polyvalent régional tricourant als Léman Express auf die Abfahrt wartet, steht auf Gleis drei ein TGV Duplex. 
An Wochenenden in der Feriensaison im Winter und Sommer verkehren jeweils TGV Züge direkt von Paris nach Evian (und weiteren Ferien-Destinationen), dies gibt den Reisend die Gelegenheit, umsteigefrei anzureisen, und dem Fotografen, einen TGV in einer - na ja - eher  Nebenahnähnlichen  Station zu fotografieren. 


8. Februar 2020
Während in Evian Les Bains im Hintergrund ein SNCF Z 31500 Coradia Polyvalent régional tricourant als Léman Express auf die Abfahrt wartet, steht auf Gleis drei ein TGV Duplex. An Wochenenden in der Feriensaison im Winter und Sommer verkehren jeweils TGV Züge direkt von Paris nach Evian (und weiteren Ferien-Destinationen), dies gibt den Reisend die Gelegenheit, umsteigefrei anzureisen, und dem Fotografen, einen TGV in einer - na ja - eher "Nebenahnähnlichen" Station zu fotografieren. 8. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF CC 72178 steht mit einem TER nach Reims in Dijon Ville. 

24. Oktober 2006
Die SNCF CC 72178 steht mit einem TER nach Reims in Dijon Ville. 24. Oktober 2006
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF BB 16674 mit einem TER in Mulhouse Ville. 

Analogbild vom  31. Jan. 2000
Die SNCF BB 16674 mit einem TER in Mulhouse Ville. Analogbild vom 31. Jan. 2000
Stefan Wohlfahrt

Zurück zur Gegenwart; in Lyon Perrache konnte ich neben dem inOui TGV Duplex Rame 263 den formschönen FS Trenitalia ETR 400 031 fotografieren. Beide Züge sind aus Paris gekommen und werden nach einer guten Stunde auch wieder nach Paris Gare de Lyon zurück fahren. 

13. März 2024
Zurück zur Gegenwart; in Lyon Perrache konnte ich neben dem inOui TGV Duplex Rame 263 den formschönen FS Trenitalia ETR 400 031 fotografieren. Beide Züge sind aus Paris gekommen und werden nach einer guten Stunde auch wieder nach Paris Gare de Lyon zurück fahren. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Als ich mit der BB 67500 und der Vergangenheit beschäftigt war, überrascht mich die Zukunft: Der TGV M Avelina Horizon Rame 997 mit den Triebköpfen TGV 21015 und 21016 ist auf Probefahrt und fährt durch Strasburg in Richtung Mulhouse.

12. März 2024
Als ich mit der BB 67500 und der Vergangenheit beschäftigt war, überrascht mich die Zukunft: Der TGV M Avelina Horizon Rame 997 mit den Triebköpfen TGV 21015 und 21016 ist auf Probefahrt und fährt durch Strasburg in Richtung Mulhouse. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Noch einmal wollte ich die Gelegenheit nutzen (und dies wohl zum letzten Mal), die SNCF BB 67500 im Plandienst zu fotografieren. In Strasbourg kommt die recht gepflegte SNCF BB 67599 aus dem Dépôt gefahren während im Hintergrund noch knapp die SNCF BB 67511 zu erkennen ist.

12. März 2024
Noch einmal wollte ich die Gelegenheit nutzen (und dies wohl zum letzten Mal), die SNCF BB 67500 im Plandienst zu fotografieren. In Strasbourg kommt die recht gepflegte SNCF BB 67599 aus dem Dépôt gefahren während im Hintergrund noch knapp die SNCF BB 67511 zu erkennen ist. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Bei all den Triebzügen ist es heute schon selten, gleich zwei E-Loks mit Reisezügen auf das selbe Bild zu bekommen: In Strassburg warten die SNCF BB 22282 mit ihrem TER nach Saverne und die 26144 mit ihrem TER200 nach Basel auf die Abfahrt.

12. März 2024
Bei all den Triebzügen ist es heute schon selten, gleich zwei E-Loks mit Reisezügen auf das selbe Bild zu bekommen: In Strassburg warten die SNCF BB 22282 mit ihrem TER nach Saverne und die 26144 mit ihrem TER200 nach Basel auf die Abfahrt. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Doch meine kleine alte Knipse von 2006 kann auch moderne Züge fotografieren: der SNCF 82621 verlässt den Bahnhof Lyon Perrache in Richtung Bourg-en-Bresse, während im Hintergrund der FS Trenitalia ETR 400 031 als FR 6654 (ab 13:11) nach Paris Gare de Lyon (an 15:30) auf die Abfahrt wartet.

13. März 2024
Doch meine kleine alte Knipse von 2006 kann auch moderne Züge fotografieren: der SNCF 82621 verlässt den Bahnhof Lyon Perrache in Richtung Bourg-en-Bresse, während im Hintergrund der FS Trenitalia ETR 400 031 als FR 6654 (ab 13:11) nach Paris Gare de Lyon (an 15:30) auf die Abfahrt wartet. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF BB 67591 eignete sich perfekt, um mit meiner alten Kamera abgelichtet zu werden. Die formschöne Diesellok steht in Strasbourg und wartet mit ihrem TER 831830 (ab 17:01) nach Saint-Dié-des-Vosges (an 18:50) auf die Abfahrt. 

12. März 2024
Die SNCF BB 67591 eignete sich perfekt, um mit meiner alten Kamera abgelichtet zu werden. Die formschöne Diesellok steht in Strasbourg und wartet mit ihrem TER 831830 (ab 17:01) nach Saint-Dié-des-Vosges (an 18:50) auf die Abfahrt. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Während links im Bild der SNCF 27672 und ein weiterer als TER in Lyon Part Dieu ankommen, erreicht der RENFE AVE 100 221-1 (9 6 71 9-100 221-1) vom (ehemaligen) Bahnhof Lyon Brottaux kommend zur Bereitstellung den Bahnhof Lyon Part Dieu. Der AVE Zug war kurzzeitig in Lyon Brottaux abgestellt. Der RENFE AVE 100 122 wird als AVE 9742 von Lyon (ab 14:32) nach Barcelona Sants (an 19:34) fahren.  

13. März 2024
Während links im Bild der SNCF 27672 und ein weiterer als TER in Lyon Part Dieu ankommen, erreicht der RENFE AVE 100 221-1 (9 6 71 9-100 221-1) vom (ehemaligen) Bahnhof Lyon Brottaux kommend zur Bereitstellung den Bahnhof Lyon Part Dieu. Der AVE Zug war kurzzeitig in Lyon Brottaux abgestellt. Der RENFE AVE 100 122 wird als AVE 9742 von Lyon (ab 14:32) nach Barcelona Sants (an 19:34) fahren. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Noch verkehren die letzten BB 67000 im Planverkehr. Sie befördern ab im Raum Strasbourg in der Hauptverkehrszeit mit RRR Kompositionen Züge, für welche durch den sehr geringe Tagesleistungsumlauf der Einsatz von modernen Kompositionen in Vielfachsteuerung sich (noch) nicht lohnt. Die SNCF BB 67591 in Strasbourg wartet mit dem TER TER 831830 (ab 17:01) nach Saint-Dié-des-Vosges (an 18:50) auf die Abfahrt. 

12. März 2024
Noch verkehren die letzten BB 67000 im Planverkehr. Sie befördern ab im Raum Strasbourg in der Hauptverkehrszeit mit RRR Kompositionen Züge, für welche durch den sehr geringe Tagesleistungsumlauf der Einsatz von modernen Kompositionen in Vielfachsteuerung sich (noch) nicht lohnt. Die SNCF BB 67591 in Strasbourg wartet mit dem TER TER 831830 (ab 17:01) nach Saint-Dié-des-Vosges (an 18:50) auf die Abfahrt. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Der RENFE AVE 100 221-1 (9 6 71 9-100 221-1) steht in Lyon Part Dieu und wartet auf die Abfahrt als RENFE AVE 9742 (ab 14:32) nach Barcelona Sants (an 19:34).

13. März 2024
Der RENFE AVE 100 221-1 (9 6 71 9-100 221-1) steht in Lyon Part Dieu und wartet auf die Abfahrt als RENFE AVE 9742 (ab 14:32) nach Barcelona Sants (an 19:34). 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia ETR 400 031 ist nun als Frecciarossa FR 6654 von Lyon Perrache in Lyon Part Dieu angekommen und wird nach einigen Minuten Aufenthalt nach Paris weiterfahren.

13. März 2024
Der FS Trenitalia ETR 400 031 ist nun als Frecciarossa FR 6654 von Lyon Perrache in Lyon Part Dieu angekommen und wird nach einigen Minuten Aufenthalt nach Paris weiterfahren. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Inoui TGV 6618 bestehend aus dem Rame 263 verlässt pünktllich um 11:46 den Bahnhof Lyon Perrache. Der TGV hält nur in Lyon Part Dieu und wird Paris Gare de Lyon um 15:00 erreichen. 

13. März 2024
Der SNCF Inoui TGV 6618 bestehend aus dem Rame 263 verlässt pünktllich um 11:46 den Bahnhof Lyon Perrache. Der TGV hält nur in Lyon Part Dieu und wird Paris Gare de Lyon um 15:00 erreichen. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Unter der schöne Bahnhofhalle von Lyon Perrache zeigt sich der formschöne FS Trenitalia ETR 400 031, der als Frecciarossa FR 6647 um 11:48 in Lyon Perrache angekommen ist und bis zur Rückfahrt um 13:11 als FR 6654 nach Paris gleich hier stehen bleibt. 

13. März 2024
Unter der schöne Bahnhofhalle von Lyon Perrache zeigt sich der formschöne FS Trenitalia ETR 400 031, der als Frecciarossa FR 6647 um 11:48 in Lyon Perrache angekommen ist und bis zur Rückfahrt um 13:11 als FR 6654 nach Paris gleich hier stehen bleibt. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia ETR 400 031 ist als Frecciarossa FR 6647 um 11:48 in Lyon Perrache unter der mächtigen Halle angekommen und bleibt bis zur Rückfahrt um 13:11 als FR 6654 nach Paris gleich hier stehen. 

13. März 2024
Der FS Trenitalia ETR 400 031 ist als Frecciarossa FR 6647 um 11:48 in Lyon Perrache unter der mächtigen Halle angekommen und bleibt bis zur Rückfahrt um 13:11 als FR 6654 nach Paris gleich hier stehen. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Was ganz neues aus der Werk Alstom: Der TGV M  Avelina Horizon  Rame 997 mit den Triebköpfen TGV 21015 und 21016 ist auf Probefahrt und fährt durch Strasburg in Richtung Mulhouse.

12. März 2024
Was ganz neues aus der Werk Alstom: Der TGV M "Avelina Horizon" Rame 997 mit den Triebköpfen TGV 21015 und 21016 ist auf Probefahrt und fährt durch Strasburg in Richtung Mulhouse. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Sozusagen als Bonus meiner Reise konnte ich den AVE 100 122 fotografieren: der RENFE AVE 100 221-1 (9 6 71 9-100 221-1) war kurzzeitig im (ehemaligen) Bahnhof Lyon Brottaux abgestellt und fährt nun zur Bereitstellung in den Bahnhof Lyon Part Dieu ein. Der RENFE AVE 100 122 wird als AVE 9742 von Lyon (ab 14:32) nach Barcelona Sants (an 19:34) fahren.

13. März 2024
Sozusagen als Bonus meiner Reise konnte ich den AVE 100 122 fotografieren: der RENFE AVE 100 221-1 (9 6 71 9-100 221-1) war kurzzeitig im (ehemaligen) Bahnhof Lyon Brottaux abgestellt und fährt nun zur Bereitstellung in den Bahnhof Lyon Part Dieu ein. Der RENFE AVE 100 122 wird als AVE 9742 von Lyon (ab 14:32) nach Barcelona Sants (an 19:34) fahren. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Der eigentliche Grund meiner Reise nach Lyon: Die FS Trenitalia ETR 400 Einsätze Paris - Lyon, bzw. ein Bild des ETR 400 in  französischer  Umgebugung. Wobei ich zugeben muss, dass dies mir in Chambéry besser gelungen ist...

In Lyon Perrache zeigt sich der FS Trenitalia ETR 400 013, der als Frecciarossa FR 6647 hier angekommen ist und bis zur Rückfahrt nach Paris als FR 6654 am Bahnsteig stehen bleibt. 

13. März 2024
Der eigentliche Grund meiner Reise nach Lyon: Die FS Trenitalia ETR 400 Einsätze Paris - Lyon, bzw. ein Bild des ETR 400 in "französischer" Umgebugung. Wobei ich zugeben muss, dass dies mir in Chambéry besser gelungen ist... In Lyon Perrache zeigt sich der FS Trenitalia ETR 400 013, der als Frecciarossa FR 6647 hier angekommen ist und bis zur Rückfahrt nach Paris als FR 6654 am Bahnsteig stehen bleibt. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Schnell und billig, dafür steht der blaue SNCF TGV ouigo; der TGV Duples Dasye Rame 773 wartet in Lyon Part Dieu auf seinen nächsten Einsatz. 

13. März 2024
Schnell und billig, dafür steht der blaue SNCF TGV ouigo; der TGV Duples Dasye Rame 773 wartet in Lyon Part Dieu auf seinen nächsten Einsatz. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Beim Fotografieren der letzten SNCF BB 67000 in Strasbourg entdeckt: der Alstom TGV M  Avelina Horizon  Rame 997 mit den Triebköpfen TGV 21015 und 21016 ist auf Probefahrt und fährt durch den Bahnhof in Richtung Mulhouse.

12. März 2024
Beim Fotografieren der letzten SNCF BB 67000 in Strasbourg entdeckt: der Alstom TGV M "Avelina Horizon" Rame 997 mit den Triebköpfen TGV 21015 und 21016 ist auf Probefahrt und fährt durch den Bahnhof in Richtung Mulhouse. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Im Gegenlicht und alle gegen alle Regeln quer über die Bahnsteige fotografiert, aber dann doch zu einen relativ seltenen Bild gekommen, auf welchem der FS Trenitalia ETR 400 031 nach Paris, ein SNCF Inoui TGV Duplex und der spanische AVE 100 1122 aus Barcelona im Bahnhof Lyon zu sehen sind.
Das Bild zeigt aber auch, wie dominant im Fernverkehr die Hochgeschwindigkeitszüge geworden sind.

13. März 2024
Im Gegenlicht und alle gegen alle Regeln quer über die Bahnsteige fotografiert, aber dann doch zu einen relativ seltenen Bild gekommen, auf welchem der FS Trenitalia ETR 400 031 nach Paris, ein SNCF Inoui TGV Duplex und der spanische AVE 100 1122 aus Barcelona im Bahnhof Lyon zu sehen sind. Das Bild zeigt aber auch, wie dominant im Fernverkehr die Hochgeschwindigkeitszüge geworden sind. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

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