Galerie Erste - Bahnbilder.de

150 247 am 17.09.2003 im Bahnhof Plymouth. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·

 1147 800x585 Px, 04.10.2003

153 305 am 17.09.2003 im Bahnhof Plymouth. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 153

 1239 800x600 Px, 04.10.2003

158 827 fährt am 17.09.2003 in den Bahnhof Plymouth ein. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

 1170 800x600 Px, 04.10.2003

159 022 am 17.09.2003 im Bahnhof Plymouth. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 159

 1494 800x572 Px, 04.10.2003

150 247 der Wessex Trains am 17.09.2003 in Plymouth. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·

 1264 800x600 Px, 14.10.2003

Werbung für Southampton an einen Wagen des Triebzuges 150 247 am 17.09.2003 in Plymouth. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·

 1120 800x600 Px, 14.10.2003

Werbung für Süd-West-England am anderen Wagen des Triebzuges 150 247 Wessex Trains am 17.09.2003 in Plymouth. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·

 1147 800x600 Px, 14.10.2003

159 022 South West Trains am 17.09.2003 in Plymouth. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 159

 1608 800x600 Px, 15.10.2003

159 007 Network South East am 06.01.1994 in London Waterloo. Zu dieser Zeit wurde links daneben der Bahnhof Waterloo International für den Eurostar London - Paris gebaut. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 159

 1393 800x549 Px, 15.10.2003

159 007 am 06.01.1994 in London Waterloo. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 159

 1523 800x547 Px, 15.10.2003

Einteiliger Triebzug 153 305 am 17.09.2003 in Plymouth. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 153

 1270 800x600 Px, 16.10.2003

Zweiteiliger Triebzug 158 827 am 17.09.2003 in Plymouth. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

 1159 800x599 Px, 16.10.2003

Class 156 - Innenansicht 
Jens Hardt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156

 836 800x533 Px, 06.11.2004

Edinburgh, Weaverly Station - Class 156 Zug, nach der Ankunft aus Stirling 
Jens Hardt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156

 933 800x533 Px, 06.11.2004

Edinburgh, Weaverly Station - Class 156 Zug nach der Ankunft aus Inverness via Kirkcaldy. Der Hauptbahnhof von Edinburgh, Weaverly Station ist nur teilweise ein Kopfbahnhof, die beiden äußersten linken und rechten Gleise sind durchgehend (werden von überregionalen Zügen genutzt) 
Jens Hardt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156

 1010 800x533 Px, 06.11.2004

Class 170 - Shuttle von Edinburgh nach Glasgow - diese Züge verbinden MO-FR alle 15 Minuten die beiden südlichen Zentren Schottlands. 
Jens Hardt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 170 ·Turbostar·

 1261 800x533 Px, 06.11.2004

Inverkeithing - Class 150 Zug auf dem Weg nach Edinburgh. Auf der Fife Circle Line teilt sich die Strecke hinter Inverkeithing - ab dann können die Züge entweder gleich nördlich nach Markinch via Dunfernline fahren oder erst östlich via Aberdour fahren. In jedem Fall kommen die Züge nach etwas mehr wie einer Stunde wieder hier an 
Jens Hardt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·

 868 800x533 Px, 06.11.2004

Class 150 - Innenansicht 
Jens Hardt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·

 683 800x533 Px, 06.11.2004

Edinburgh, Weaverly Station - Class 150 - Lokalzug nach Perth. Dieser Triebwagentyp wird in Schottland oft auf kurzen Strecken eingesetzt, wie z.B. Edinburgh-Perth oder der Fife Circle Lines. 
Jens Hardt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·

 821 533x800 Px, 06.11.2004

156 490 Northern fährt am 22.04.2005 in Sheffield Hbf. ein. Die Ziffer 15 bei den mittleren Drehgestellen ist die zugelassene Höchstgeschwindigkeit in Meilen. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156, Großbritannien / Unternehmen / Northern Rail

 986 800x440 Px, 23.04.2005

170 398 nach Liverpol Lime Street am 22.04.2005 abfahrbereit in Sheffield Hbf. Diese Triebzug-Baureihe versieht den mittleren Personenverkehr, entsprechend unseren früheren InterRegios. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 170 ·Turbostar·

 844 800x535 Px, 23.04.2005

153 301 Northern am 22.04.2005 in Sheffield Hbf. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 153, Großbritannien / Unternehmen / Northern Rail

 961 800x541 Px, 23.04.2005

158 757 Northern von Manchester Airport nach Manchester Piccadilly am 20.04.2005 in der Haltestelle Heald Green. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Unternehmen / Northern Rail

 893 800x561 Px, 24.04.2005

158 908 Metro nach Leeds verläßt am 20.04.2005 den Bahnhof Manchester Victoria. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

 757 800x554 Px, 24.04.2005