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Erste Großbritannien Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks
Trotz fehlenden Pantographen ist dies nicht (nur) eine Diesel- sondern eine E-Lok. Die Class 73 bezieht ihre Energie aus einer Stromschiene. Hier die 73 129 der Britisch Rail mit dem Gatwick-Express in London Viktoria am 18. Juni 1984. (Fotograviertes Fotos)
Trotz fehlenden Pantographen ist dies nicht (nur) eine Diesel- sondern eine E-Lok. Die Class 73 bezieht ihre Energie aus einer Stromschiene. Hier die 73 129 der Britisch Rail mit dem Gatwick-Express in London Viktoria am 18. Juni 1984. (Fotograviertes Fotos)
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Unternehmen / British Rail, Großbritannien / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Class 73

2212  4 1200x787 Px, 27.11.2007

Als ich am 8. Mai 2011 vom Hotelparkplatz in Corfe Castle auf diese beiden Dieselloks fotografierte, wusste ich noch nicht, was genau mir da vor die Linse fuhr; um so grösser heute die Überraschung , als es sich beiden Loks 73205 Jeanette und 73 136 um Loks handelt, die sowohl, wie hier dieseln, aber ihre Energie auch aus der Stromschiene beziehen können, so wie ich es auf einem meiner ersten Bilder in England vor vielen Jahren festhielt: http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/152047/kategorie/grossbritannien~e-loks~class-73.html
Als ich am 8. Mai 2011 vom Hotelparkplatz in Corfe Castle auf diese beiden "Dieselloks" fotografierte, wusste ich noch nicht, was genau mir da vor die Linse fuhr; um so grösser heute die Überraschung , als es sich beiden Loks 73205 "Jeanette" und 73 136 um Loks handelt, die sowohl, wie hier dieseln, aber ihre Energie auch aus der Stromschiene beziehen können, so wie ich es auf einem meiner ersten Bilder in England vor vielen Jahren festhielt: http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/152047/kategorie/grossbritannien~e-loks~class-73.html
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Class 73, Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Swanage Railway

1559  3 1024x589 Px, 24.05.2011

Electro Diesel Class 73/1 73108 rests at Waterloo station August 1987.
Electro Diesel Class 73/1 73108 rests at Waterloo station August 1987.
Peter Nowt

Großbritannien / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Class 73, Großbritannien / Bahnhöfe / London Waterloo Station

179 1200x806 Px, 19.06.2016

Electro Diesel Class 73/1 73118 rests at Waterloo station 19 July 1987.
Electro Diesel Class 73/1 73118 rests at Waterloo station 19 July 1987.
Peter Nowt

Großbritannien / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Class 73, Großbritannien / Bahnhöfe / London Waterloo Station

161 1200x798 Px, 19.06.2016

Electro Diesel Class 73/1 73119 rests at Waterloo station July 1987.
Electro Diesel Class 73/1 73119 rests at Waterloo station July 1987.
Peter Nowt

Großbritannien / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Class 73, Großbritannien / Bahnhöfe / London Waterloo Station

165 1200x785 Px, 19.06.2016

Ein Nachschuss von einer Englischen Dieselok. Aufgenommen von Bahnsteig 1 in Kohlscheid. An einem schönem Sommerabend am Abend vom 8.9.2016.
Ein Nachschuss von einer Englischen Dieselok. Aufgenommen von Bahnsteig 1 in Kohlscheid. An einem schönem Sommerabend am Abend vom 8.9.2016.
Stefan Hochstetter

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Großbritannien / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Class 88 ·UK Dual·

280  2 1200x805 Px, 13.09.2016

19.9.2016 Berlin, Innotrans. Class 88 von Direct Rail Services
19.9.2016 Berlin, Innotrans. Class 88 von Direct Rail Services
matthias manske

Großbritannien / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Class 88 ·UK Dual·, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2016

469 1200x800 Px, 19.09.2016

Die Firma Stadler präsentiert auf der Inno-Transam 21.09. 2016 dies Eurodual Lok
Die Firma Stadler präsentiert auf der Inno-Transam 21.09. 2016 dies Eurodual Lok
Maik Christmann

Großbritannien / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Class 88 ·UK Dual·, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2016

356 1200x797 Px, 21.09.2016

Auf der InnoTrans '16, Stadler 88 003 der Direct Rail Services, Berlin im September 2016.
Auf der InnoTrans '16, Stadler 88 003 der Direct Rail Services, Berlin im September 2016.
Lugi

Großbritannien / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Class 88 ·UK Dual·, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2016

487 1200x900 Px, 26.09.2016

Ein Nachschuss von einer Englischen Dieselok. Aufgenommen von Bahnsteig 1 in Erkelenz. Bei Sonnenscein und Regenwolken am Mittag vom 3.10.2016.
Ein Nachschuss von einer Englischen Dieselok. Aufgenommen von Bahnsteig 1 in Erkelenz. Bei Sonnenscein und Regenwolken am Mittag vom 3.10.2016.
Stefan Hochstetter

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Großbritannien / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Class 88 ·UK Dual·

223 1200x941 Px, 12.10.2016

GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper nach Fort William am 23. April 2019 im Bahnhof Corrour. Nur gerade der letzte Wagen des Zuges findet am kurzen Perron Platz.
GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper nach Fort William am 23. April 2019 im Bahnhof Corrour. Nur gerade der letzte Wagen des Zuges findet am kurzen Perron Platz.
Julian Ryf

Großbritannien / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Class 73, Großbritannien / Strecken / West-Highland Line, Großbritannien / Unternehmen / Serco Caledonian Sleepers | CS

217  1 1200x750 Px, 29.05.2019

GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper Fort William - London Euston am 23. April 2019 am höchsten Punkt ihrer Reise, dem Corrour Summit auf 411 m ü. M., kurz vor Erreichen der Station Corrour.<br> Die Class 73 kann auch mit Fahrstrom aus der im Süden Englands verbreiteten Stromschiene versorgt werden, wobei das in ihrem jetzigen Einsatzgebiet nicht mehr gebraucht wird.
GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper Fort William - London Euston am 23. April 2019 am höchsten Punkt ihrer Reise, dem Corrour Summit auf 411 m ü. M., kurz vor Erreichen der Station Corrour.
Die Class 73 kann auch mit Fahrstrom aus der im Süden Englands verbreiteten Stromschiene versorgt werden, wobei das in ihrem jetzigen Einsatzgebiet nicht mehr gebraucht wird.
Julian Ryf

Großbritannien / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Class 73, Großbritannien / Strecken / West-Highland Line, Großbritannien / Unternehmen / Serco Caledonian Sleepers | CS

186  2 1200x750 Px, 30.05.2019

GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper von London Euston nach Fort William am 24. April 2019 im Rannoch Moor kurz vor Corrour.
GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper von London Euston nach Fort William am 24. April 2019 im Rannoch Moor kurz vor Corrour.
Julian Ryf

Großbritannien / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Class 73, Großbritannien / Strecken / West-Highland Line, Großbritannien / Unternehmen / Serco Caledonian Sleepers | CS

118 1200x800 Px, 31.05.2019

GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper von London Euston nach Fort William am 24. April 2019 im Rannoch Moor kurz vor Corrour.
GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper von London Euston nach Fort William am 24. April 2019 im Rannoch Moor kurz vor Corrour.
Julian Ryf

Großbritannien / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Class 73, Großbritannien / Strecken / West-Highland Line, Großbritannien / Unternehmen / Serco Caledonian Sleepers | CS

141 1200x800 Px, 31.05.2019

GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper Fort William - London Euston am 24. April 2019 kurz vor Corrour.
GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper Fort William - London Euston am 24. April 2019 kurz vor Corrour.
Julian Ryf

Großbritannien / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Class 73, Großbritannien / Strecken / West-Highland Line, Großbritannien / Unternehmen / Serco Caledonian Sleepers | CS

157 1200x800 Px, 02.06.2019

GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper London Euston - Fort William am Morgen des 25. April 2019 kurz vor Corrour.
GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper London Euston - Fort William am Morgen des 25. April 2019 kurz vor Corrour.
Julian Ryf

Großbritannien / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Class 73, Großbritannien / Strecken / West-Highland Line, Großbritannien / Unternehmen / Serco Caledonian Sleepers | CS

107 1200x750 Px, 02.06.2019

GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper London Euston - Fort William am Morgen des 25. April 2019 kurz vor Corrour.
GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper London Euston - Fort William am Morgen des 25. April 2019 kurz vor Corrour.
Julian Ryf

Großbritannien / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Class 73, Großbritannien / Strecken / West-Highland Line, Großbritannien / Unternehmen / Serco Caledonian Sleepers | CS

128 1200x800 Px, 02.06.2019

GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper von Fort William nach London Euston am 25. April 2019 im Bahnhof Corrour.
GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper von Fort William nach London Euston am 25. April 2019 im Bahnhof Corrour.
Julian Ryf

Großbritannien / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Class 73, Großbritannien / Strecken / West-Highland Line, Großbritannien / Unternehmen / Serco Caledonian Sleepers | CS

218  4 1200x675 Px, 04.06.2019

88008 & 68001 pass Chorlton whilst hauling a nuclear flask train from Bridgewater to Crewe Coal Sidings, 28 May 2020
88008 & 68001 pass Chorlton whilst hauling a nuclear flask train from Bridgewater to Crewe Coal Sidings, 28 May 2020
Laurence Sly

Großbritannien / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Class 88 ·UK Dual·

130 1024x735 Px, 09.06.2020

88005 & 68015 pass Watford Village whilst hauling the diverted 4Z45 Daventry to Mossend. Due to engineering work north of Crewe the train was diverted via London and the East Coast Main Line 25th May 2020
88005 & 68015 pass Watford Village whilst hauling the diverted 4Z45 Daventry to Mossend. Due to engineering work north of Crewe the train was diverted via London and the East Coast Main Line 25th May 2020
Laurence Sly

Großbritannien / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Class 88 ·UK Dual·

128 1024x723 Px, 12.06.2020

88010 passes Red Bank whilst working the 0624 Daventry - Mossend intermodal, 27 May 2020
88010 passes Red Bank whilst working the 0624 Daventry - Mossend intermodal, 27 May 2020
Laurence Sly

Großbritannien / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Class 88 ·UK Dual·

121 1024x692 Px, 12.06.2020

88002 passes Winwick Junction whilst hauling the 0548 Mossend - Daventry intermodal, 27 May 2020
88002 passes Winwick Junction whilst hauling the 0548 Mossend - Daventry intermodal, 27 May 2020
Laurence Sly

Großbritannien / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Class 88 ·UK Dual·

129 1024x723 Px, 12.06.2020

73961 passes Trowell Junction whilst hauling a test train to Derby RTC, 29 March 2021
73961 passes Trowell Junction whilst hauling a test train to Derby RTC, 29 March 2021
Laurence Sly

Großbritannien / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Class 73

149  1 1024x726 Px, 17.04.2021

BR 8801 anläßlich des Besuches zum Dresdner Dampfloktreffen, fotografiert am 21.05. 2016
BR 8801 anläßlich des Besuches zum Dresdner Dampfloktreffen, fotografiert am 21.05. 2016
Rainer Haufe

Großbritannien / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Class 88 ·UK Dual·, Deutschland / Galerien / 2016 | Dresdner Dampfloktreffen 2016

198  1 1200x900 Px, 21.04.2022



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