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Oslo Oslo Sporveier Ekebergbanen SL 16 (Tw 1010 + Bw 1044) Skøyen, Drammensveien am 8. Mai 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Minolta SRT-101.
Oslo Oslo Sporveier Ekebergbanen SL 16 (Tw 1010 + Bw 1044) Skøyen, Drammensveien am 8. Mai 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo Straßenbahn

179 1200x712 Px, 14.07.2019

Oslo Oslo Sporveier Ekebergbanen SL 16 (Tw 1013) Skøyen (Endstation) am 8. Mai 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Minolta SRT-101
Oslo Oslo Sporveier Ekebergbanen SL 16 (Tw 1013) Skøyen (Endstation) am 8. Mai 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Minolta SRT-101
Kurt Rasmussen

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo Straßenbahn

171  2 1200x782 Px, 14.07.2019

Oslo Oslo Sporveier Lilleakerbanen SL 9 (Tw  Gullfisk  B 192) Jar am 8. Mai 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Minolta SRT-101.
Oslo Oslo Sporveier Lilleakerbanen SL 9 (Tw "Gullfisk" B 192) Jar am 8. Mai 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo Straßenbahn, Norwegen / Straßenbahnfahrzeuge / Strømmen Værksted | B, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente

253 1200x752 Px, 14.07.2019

Oslo Oslo Sporveier Lilleakerbanen SL 9 (Tw  Gullfisk  E 158) Drammensveien am 8. Mai 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Minolta SRT-101.
Oslo Oslo Sporveier Lilleakerbanen SL 9 (Tw "Gullfisk" E 158) Drammensveien am 8. Mai 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo Straßenbahn, Norwegen / Straßenbahnfahrzeuge / Skabo | E | 'Gullfisk', Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente

167 1200x849 Px, 17.07.2019

Oslo Oslo Sporveier Ekebergbanen SL 16 (Tw 1015) Hst. Sjømannshjemmet (: Das Seemannsheim) am 8. Mai 1971. - Heute heißt die Hst.  Ekebergparken . - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Minolta SRT-101.
Oslo Oslo Sporveier Ekebergbanen SL 16 (Tw 1015) Hst. Sjømannshjemmet (: Das Seemannsheim) am 8. Mai 1971. - Heute heißt die Hst. "Ekebergparken". - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo Straßenbahn

172 1200x819 Px, 17.07.2019

Oslo Oslo Sporveier Ekebergbanen SL 16 (Tw 1003) Hst. Sjømannshjemmet (: Das Seemannsheim) am 8. Mai 1971. - Die Haltestelle heißt jetzt  Ekebergparken . - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Minolta SRT-101.
Oslo Oslo Sporveier Ekebergbanen SL 16 (Tw 1003) Hst. Sjømannshjemmet (: Das Seemannsheim) am 8. Mai 1971. - Die Haltestelle heißt jetzt "Ekebergparken". - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo Straßenbahn

181 1200x802 Px, 17.07.2019

Oslo Oslo Sporveier Ekebergbanen Holtet am 8. Mai 1971: In einem Wagenschuppen steht der Tw 1001, der 1917 von Skabo mit elektrischer Ausrüstung von Siemens-Schuckert gebaut wurde. Bis 1957 war der Tw in Betrieb; in diesem Jahr wurde er abgestellt. Seit 1980 ist der Verein  Lokaltrafikkhistorisk Forening , in dessen Wagensammlung sich der Tw heute befindet, Besitzer des Fahrzeugs. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Minolta SRT-101.
Oslo Oslo Sporveier Ekebergbanen Holtet am 8. Mai 1971: In einem Wagenschuppen steht der Tw 1001, der 1917 von Skabo mit elektrischer Ausrüstung von Siemens-Schuckert gebaut wurde. Bis 1957 war der Tw in Betrieb; in diesem Jahr wurde er abgestellt. Seit 1980 ist der Verein "Lokaltrafikkhistorisk Forening", in dessen Wagensammlung sich der Tw heute befindet, Besitzer des Fahrzeugs. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo Straßenbahn

195 1200x787 Px, 18.07.2019

Oslo Oslo Sporveier Ekebergbanen Arbeitstriebwagen 399 Holtet am 8. Mai 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Minolta SRT-101.
Oslo Oslo Sporveier Ekebergbanen Arbeitstriebwagen 399 Holtet am 8. Mai 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo Straßenbahn

136 1200x842 Px, 18.07.2019

Oslo Oslo Sporveier Ekebergbanen SL 16 (Tw 1003) Ljabru (Endstation) am 8. Mai 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Minolta SRT-101.
Oslo Oslo Sporveier Ekebergbanen SL 16 (Tw 1003) Ljabru (Endstation) am 8. Mai 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo Straßenbahn, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente

151 1200x811 Px, 18.07.2019

Bergen Bybanen Variobahn 219 am 25. August 2019 in Nesttun Sentrum.
Bergen Bybanen Variobahn 219 am 25. August 2019 in Nesttun Sentrum.
Julian Ryf

Bergen Bybanen Variobahn 222 am 25. August 2019 bei der Haltestelle Hop.
Bergen Bybanen Variobahn 222 am 25. August 2019 bei der Haltestelle Hop.
Julian Ryf

Bergen Bybanen Variobahn 216 am 25. August 2019 in Sletten.
Bergen Bybanen Variobahn 216 am 25. August 2019 in Sletten.
Julian Ryf

Sporveien Oslo Wagen 107 am 27. August 2019 auf der Linie 12 in der Rådhusgata.
Sporveien Oslo Wagen 107 am 27. August 2019 auf der Linie 12 in der Rådhusgata.
Julian Ryf

Sporveien Oslo Wagen 108 am 27. August 2019 auf der Linie 12 am Rådhusplassen.
Sporveien Oslo Wagen 108 am 27. August 2019 auf der Linie 12 am Rådhusplassen.
Julian Ryf

Oslo T-bane Wagen 3194 am 27. August 2019 auf der Linie 1 / Holmenkollenbahn verlässt gerade die Station Voksenkollen Richtung Stadtzentrum.
Oslo T-bane Wagen 3194 am 27. August 2019 auf der Linie 1 / Holmenkollenbahn verlässt gerade die Station Voksenkollen Richtung Stadtzentrum.
Julian Ryf

Oslo T-bane Wagen 3106 am 27. August 2019 auf der Linie 1 / Holmenkollenbahn zwischen den Stationen Voksenkollen und Lillevann.
Oslo T-bane Wagen 3106 am 27. August 2019 auf der Linie 1 / Holmenkollenbahn zwischen den Stationen Voksenkollen und Lillevann.
Julian Ryf

Sporveien Oslo Wagen 154 auf der Linie 18 / Ekebergbanen nach Ljabru unterhalb der Haltestelle Ekebergparken.
Sporveien Oslo Wagen 154 auf der Linie 18 / Ekebergbanen nach Ljabru unterhalb der Haltestelle Ekebergparken.
Julian Ryf

Sporveien Oslo Wagen 171 auf der Linie 18 / Ekebergbanen zum Rikshospitalet verlässt die Haltestelle Ekebergparken.
Sporveien Oslo Wagen 171 auf der Linie 18 / Ekebergbanen zum Rikshospitalet verlässt die Haltestelle Ekebergparken.
Julian Ryf

In der Storgata in Oslo wird gebaut. Tramgleise und Strassenbelag werden erneuert - beides auch dringend notwendig. Zu diesem Zweck wurde ein mehrere hundert Meter langer Einspurabschnitt mit Kletterweichen eingerichtet. Da auf diesem wichtigen Abschnitt drei Tramlinien verkehren, sorgte dies für einige Betriebsbehinderungen. <br>
Am 28. August 2019 warten vor dem Einspurabschnitt fünf Trams auf die Weiterfahrt, darunter gleich drei der Linie 12. Einige Tage später wurde die Strecke komplett gesperrt und ein Tramersatzbusverkehr eingerichtet.
In der Storgata in Oslo wird gebaut. Tramgleise und Strassenbelag werden erneuert - beides auch dringend notwendig. Zu diesem Zweck wurde ein mehrere hundert Meter langer Einspurabschnitt mit Kletterweichen eingerichtet. Da auf diesem wichtigen Abschnitt drei Tramlinien verkehren, sorgte dies für einige Betriebsbehinderungen.
Am 28. August 2019 warten vor dem Einspurabschnitt fünf Trams auf die Weiterfahrt, darunter gleich drei der Linie 12. Einige Tage später wurde die Strecke komplett gesperrt und ein Tramersatzbusverkehr eingerichtet.

Julian Ryf

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo Straßenbahn

313 1200x800 Px, 17.09.2019

Viele Schmalspurbahnen gibt es in Norwegen nicht mehr und das obwohl ursprünglich die meisten Strecken in CAP-Spur errichtet wurden. In Trondheim jedoch gibt es eine meterspurige Tramlinie, die Gråkallbanen. Überbleibsel eines einst grösseren Netzes wird in den letzten Jahren wieder über einen Ausbau diskutiert.<br>
Am Abend des 30. August 2019 hat Wagen 96 gerade die stadtseitige Endstation St. Olavs gate verlassen und ist unterwegs nach Lian.
Viele Schmalspurbahnen gibt es in Norwegen nicht mehr und das obwohl ursprünglich die meisten Strecken in CAP-Spur errichtet wurden. In Trondheim jedoch gibt es eine meterspurige Tramlinie, die Gråkallbanen. Überbleibsel eines einst grösseren Netzes wird in den letzten Jahren wieder über einen Ausbau diskutiert.
Am Abend des 30. August 2019 hat Wagen 96 gerade die stadtseitige Endstation St. Olavs gate verlassen und ist unterwegs nach Lian.

Julian Ryf

Gråkallbanen Wagen 93 erreicht am Abend des 30. August 2019 die Haltestelle Nyveibakken auf dem Weg nach Lian.
Gråkallbanen Wagen 93 erreicht am Abend des 30. August 2019 die Haltestelle Nyveibakken auf dem Weg nach Lian.
Julian Ryf

Gråkallbanen Wagen 96 am Abend des 30. August 2019 an der Haltestelle Bergsli gate unterwegs ins zur St. Olavs gate am Rande des Stadtzentrums von Trondheim.
Gråkallbanen Wagen 96 am Abend des 30. August 2019 an der Haltestelle Bergsli gate unterwegs ins zur St. Olavs gate am Rande des Stadtzentrums von Trondheim.
Julian Ryf

Gråkallbanen Wagen 96 am Abend des 30. August 2019 in der Kongens gate unterwegs nach Lian.
Gråkallbanen Wagen 96 am Abend des 30. August 2019 in der Kongens gate unterwegs nach Lian.
Julian Ryf

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