Galerie Erste (5) - Bahnbilder.de

Rc6 1327 mit dem Express Stockholm - Narvik am 31.10.2005 vor dem Lokdepot in Kiruna. 
André Breutel

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Schweden / Unternehmen / Veolia Transport Sverige AB - Connex ·VEO·

 1037 640x427 Px, 31.01.2006

IORE 107/108 am 02.11.2005 in Björkliden. 
André Breutel

Schweden / Unternehmen / Malmbanan ·LKAB·, Schweden / E-Loks / Littera IORE ·Traxx H80 AC· Doppellok

 2872 640x427 Px, 31.01.2006

Rc2 Nr. 13 der Tågkompaniet mit dem Personenzug Narvik - Luleå am 05.06.2001 in Gällivare. 
André Breutel

Schweden / Unternehmen / Svenska Tågkompagniet AB ·TKAB·, Schweden / E-Loks / Littera Rc2 Private

 1453 640x480 Px, 02.02.2006

Rc6 Nr. 9 der Tågkompaniet mit dem Express Stockholm - Narvik am 01.02.2003 in Björkliden. 
André Breutel

Schweden / E-Loks / Littera Rc6 Private, Schweden / Unternehmen / Svenska Tågkompagniet AB ·TKAB·

 1346 640x480 Px, 02.02.2006

Rc6 Nr. 1 der Tågkompaniet mit dem Personenzug Narvik - Luleå am 31.01.2003 in Abisko Ø. 
André Breutel

Schweden / E-Loks / Littera Rc6 Private, Schweden / Unternehmen / Svenska Tågkompagniet AB ·TKAB·

 1665 640x480 Px, 02.02.2006

Connex-Liegewagen am 15.01.2006 in Stockholm C (Nacht-Fernzug Stockholm - Narvik). 
Günther Glauz†

Schweden / Unternehmen / Veolia Transport Sverige AB - Connex ·VEO·

 614 800x602 Px, 11.02.2006

Connex-Schlafwagen am 15.01.2006 in Stockholm C (Nacht-Fernzug Stockholm - Narvik). An diesen Wagen fehlt noch die Connex-Beschriftung. 
Günther Glauz†

Schweden / Unternehmen / Veolia Transport Sverige AB - Connex ·VEO·

 721 800x603 Px, 11.02.2006

Connex-Speisewagen am 15.01.2006 in Stockholm C (Nacht-Fernzug Stockholm - Narvik). 
Günther Glauz†

Schweden / Unternehmen / Veolia Transport Sverige AB - Connex ·VEO·

 839 800x596 Px, 11.02.2006

Dm3 1211/1236/1212 "KONSULN" mit beladenen Erzzug von Kiruna nach Narvik am 17.03.2006 im Bahnhof Björkliden beim Lokführerwechsel. 
Günther Glauz†

Schweden / E-Loks / Littera Dm3 SJ, LKAB/MTAB Triplex-Lok, Schweden / Unternehmen / Malmbanan ·LKAB·

 2113 800x584 Px, 23.03.2006

Dm3 fährt mit beladenen Erzzug von Kiruna nach Narvik am 18.03.2006 an der STF-Touriststation Abisko vorbei, ca. 75 Prozent der Erzzüge werden auf dieser Strecke immer noch mit Dm3-Loks gefahren, der Rest mit den neuen IORE-Loks. 
Günther Glauz†

Schweden / Unternehmen / Malmbanan ·LKAB·

 1486 800x587 Px, 23.03.2006 

IORE 103/104 "Lulea/Gällivare" fährt mit beladenen Erzzug von Kiruna nach Narvik am 18.03.2006 durch den Bahnhof Vassijaure. 
Günther Glauz†

Schweden / Unternehmen / Malmbanan ·LKAB·, Schweden / E-Loks / Littera IORE ·Traxx H80 AC· Doppellok

 4185 800x600 Px, 23.03.2006

Dm3 fährt mit leeren Erzzug von Narvik nach Kiruna am 18.03.2006 in den Bahnhof Vassijaure ein, zur Zeit fahren von Kiruna nach Narvik in jeder Richtung täglich 10 bis 12 Erzzüge, von Kiruna nach Lulea (Ostsee) nur 1 bis 3 Züge. 
Günther Glauz†

Schweden / E-Loks / Littera Dm3 SJ, LKAB/MTAB Triplex-Lok, Schweden / Unternehmen / Malmbanan ·LKAB·

 2764  5 800x587 Px, 23.03.2006

Dm3 mit leeren Erzzug von Narvik nach Kiruna passiert am 20.03.2006 die Ausweichstelle Krokvik 10 km vor Kiruna. Die Ausweichstellen bzw. Bahnhöfe sind meistens alle 9 bis 11 km auf der eingleisigen Strecke angelegt, alle Weichen und Signale zwischen Lulea und Riksgränsen, ca. 400 km, werden alle von einen Stellwerk in Boden bedient, es funktioniert auch noch bei -40 Grad! 
Günther Glauz†

Schweden / E-Loks / Littera Dm3 SJ, LKAB/MTAB Triplex-Lok, Schweden / Unternehmen / Malmbanan ·LKAB·

 2349  1 800x600 Px, 23.03.2006 

Erzwagen Uadk, Eigenbau der LKAB nach dem Flop mit den südafrikanischen UNO-Wagen, aufgenommen am 17.03.2006 in Björkliden, Stückzahl 110, Volumen unbekannt (vermutlich etwa 40 m3), Nutzlast 80 Tonnen. Das Typenschild an diesen Wagen gibt richtig Uadk an. 
Günther Glauz†

Schweden / Unternehmen / Malmbanan ·LKAB·

 2569 800x600 Px, 24.03.2006

Erzwagen Uadp (p steht für Pellets, die brauchen scheinbar etwas mehr Volumen), aufgenommen am 18.03.2006 in Vassijaure Station, Stückzahl (Januar 2005) 472, Volumen 40 m3, Nutzlast 80 Tonnen. Auch auf dem Typenschild dieser Wagen steht als Typ Uad. Die Daten stammen von der ehemaligen Internetseite mtab.com, leider gibt es sie nicht mehr, ich hatte sie ausgedruckt. Diesen Wagen gibt es als ROCO-H0-Modell 44173. 
Günther Glauz†

Schweden / Unternehmen / Malmbanan ·LKAB·

 1755 800x568 Px, 24.03.2006

Erzwagen Uadh, aufgenommen am 18.03.2005 in Vassijaure station, Stückzahl (Januar 2005) 265, Volumen 37 m3, Nutzlast 80 Tonnen. Auf dem Typenschild dieser Wagen steht auch als Wagentyp Uad. Diesen Wagen gibt es als ROCO-H0-Modell 45992. 
Günther Glauz†

Schweden / Unternehmen / Malmbanan ·LKAB·

 1603 800x589 Px, 24.03.2006

Erzwagen Uad, aufgenommen 18.03.2006 in Vassijaure station, Stückzahl (Januar 2005) 168, Volumen 34 m3, Nutzlast 80 Tonnen 
Günther Glauz†

Schweden / Unternehmen / Malmbanan ·LKAB·

 1552 800x588 Px, 24.03.2006

Erzwagen Mas 1950 "FALUN" als Museumswagen neben dem Bahnhof Kiruna C, aufgenommen am 20.03.2006. Dieser Wagen wurde ab 1950 gebaut, war bis 1985 im Einsatz, hat noch normale Hackenkupplung und Puffer, 3 Achsen, 42 Tonnen Nutzlast, ihn gab es in 3 Folumengrößen, abgebildete Urspungshöhe, +20 cm und +50 cm. Ihn gibt es als H0-Bausatz in allen 3 Ausführungen bei der schwedischen Firma UGJ. 
Günther Glauz†

Schweden / Unternehmen / Malmbanan ·LKAB·

 2274 800x593 Px, 24.03.2006

Ein Zug der Tunnelbana Linie grün nach Skarpnäck verlässt soeben die U-Bahn-Station Odenplan - Stockholm, 14.03.2006 
Volkmar Döring

Schweden / Unternehmen / Storstockholms Lokaltrafik ·SL·, Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn

 1230 800x601 Px, 24.03.2006

In die U-Bahn-Station Odenplan ist ein Zug der Tunnelbana Linie grün nach Skarpnäck eingefahren - Stockholm, 14.03.2006 
Volkmar Döring

Schweden / Unternehmen / Storstockholms Lokaltrafik ·SL·, Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn

 1599 800x598 Px, 24.03.2006

Erzwagen-Typenschild der Bauart Uad, unter dieser Bezeichnung laufen auch offiziel die Typen Uadh und Uadp, nur der neue Typ Uadk ist richtig beschriftet. Als Betreibergesellschaft sind SJ, MTAB und LKAB angegeben, je nachdem, wer gerade bei Innbetriebnahme als Betreiber galt. 
Günther Glauz†

Schweden / Unternehmen / Malmbanan ·LKAB·

 1747 800x600 Px, 25.03.2006

Erzzug am 17.03.2006 zwischen Kopparasen und Vassijaure, hier sind alle 4 verschiedenen Typen hintereinander eingereiht, von links nach rechts: Uadh + Uadk + Uadp + Uad (3x). 
Günther Glauz†

Schweden / Unternehmen / Malmbanan ·LKAB·

 1380 800x600 Px, 25.03.2006

Lokschuppen und Drehscheibe am 17.03.2006 in Abisko Östra Station, etwa in der Mitte der Strecke Kiruna - Narvik, vermutlich sind hier Wartungs- und Hilfsfahrzeuge untergebracht. 
Günther Glauz†

Schweden / Unternehmen / Malmbanan ·LKAB·

 971 800x600 Px, 25.03.2006

Im Hintergrund fährt eine IORE-Doppellok mit leeren Erzzug zur 13 km entfernten Riksgränsen, der Zug kam leider nicht durch den Bahnhof Katterat, er benutzte die neue Strecke. Nur bei Kreuzung von 2 Erzzügen fährt einer die alte Strecke, die alten Ausweichgleise waren für die 52-Wagen-Züge zu kurz, die Weichen sind inzwischen abgebaut, aufgenommen am 19.03.2006. 
Günther Glauz†

Schweden / Unternehmen / Malmbanan ·LKAB·, Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·, Schweden / E-Loks / Littera IORE ·Traxx H80 AC· Doppellok

 2665 800x600 Px, 26.03.2006