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Re 4/4 11157 mit EC 161  Vorarlberg  quetscht sich unterhalb der N3 dem See entlang in den einspurigen Stutztunnel. (10.02.2008)
Re 4/4 11157 mit EC 161 "Vorarlberg" quetscht sich unterhalb der N3 dem See entlang in den einspurigen Stutztunnel. (10.02.2008)
Herbert Graf

Re 4/4 11210 mit IR 775 auf dem Weg nach Chur. Nach den 160km/h im Kerenzerbergtunnel ist die Durchfahrgeschwindigkeit durch die kurvige Station Mühlehorn doch sehr gedrosselt. (10.02.2008)
Re 4/4 11210 mit IR 775 auf dem Weg nach Chur. Nach den 160km/h im Kerenzerbergtunnel ist die Durchfahrgeschwindigkeit durch die kurvige Station Mühlehorn doch sehr gedrosselt. (10.02.2008)
Herbert Graf

Der Verkehr am Walensee muss sich den Platz teilen, oben die Kantonsstrasse, darunter die Nordspuren der Nationalstrasse, (gegenrichtung im Tunnel) und gleich über dem Wasser die SBB. Nach dem kurzen Einspurstück bei Tiefenwinkel erreicht EC 160  Vorarlberg  wieder den Doppelspurabschnitt bei Mühlehorn. (10.02.2008)
Der Verkehr am Walensee muss sich den Platz teilen, oben die Kantonsstrasse, darunter die Nordspuren der Nationalstrasse, (gegenrichtung im Tunnel) und gleich über dem Wasser die SBB. Nach dem kurzen Einspurstück bei Tiefenwinkel erreicht EC 160 "Vorarlberg" wieder den Doppelspurabschnitt bei Mühlehorn. (10.02.2008)
Herbert Graf

IR 774 mit RE 460 069-8 schlängelt sich durch die Station Mühlehorn. Dieser Zug aus Chur ist der Einzige, der nicht in Zürich HB endet, oder nach Basel SBB weiterfährt, sondern sein Ziel ist Bern. (10.02.2008)
IR 774 mit RE 460 069-8 schlängelt sich durch die Station Mühlehorn. Dieser Zug aus Chur ist der Einzige, der nicht in Zürich HB endet, oder nach Basel SBB weiterfährt, sondern sein Ziel ist Bern. (10.02.2008)
Herbert Graf

Re 4/4 mit Fußballsonderzug bei der Einfahrt im Düsseldorfer Hbf am 09.03.2008
Re 4/4 mit Fußballsonderzug bei der Einfahrt im Düsseldorfer Hbf am 09.03.2008
Gilbert C.

zb - 1 Kl. Steuerwagen At 22-6 im Bahnhofsareal von Stansstad am 17.02.2008
zb - 1 Kl. Steuerwagen At 22-6 im Bahnhofsareal von Stansstad am 17.02.2008
Hp. Teutschmann

zb - 2 Kl. Personenwagen B 81-7 im Bahnhofsareal von Stansstad am 17.02.2008
zb - 2 Kl. Personenwagen B 81-7 im Bahnhofsareal von Stansstad am 17.02.2008
Hp. Teutschmann

zb - 2 Kl. Personenwagen B  551-5 im Bahnhofsareal von Stansstad am 17.02.2008
zb - 2 Kl. Personenwagen B 551-5 im Bahnhofsareal von Stansstad am 17.02.2008
Hp. Teutschmann

zb - Gepäckwagen D 604-0 im Bahnhofsareal von Giswil am 17.02.2008
zb - Gepäckwagen D 604-0 im Bahnhofsareal von Giswil am 17.02.2008
Hp. Teutschmann

zb - Schnellzug nach Luzern unterwegs bei Meiringen mit der Lok  HGe 4/4 101967-8  am 17.02.2008
zb - Schnellzug nach Luzern unterwegs bei Meiringen mit der Lok HGe 4/4 101967-8 am 17.02.2008
Hp. Teutschmann

SBB - 460 116-7 im Schnellzugsdienst zwischen Biel und Bern bei der Ausfahrt aus Lyss am 02.03.2008
SBB - 460 116-7 im Schnellzugsdienst zwischen Biel und Bern bei der Ausfahrt aus Lyss am 02.03.2008
Hp. Teutschmann

Re 460 084-7 ''Helvetia'' am 9.3.08 mit einem IC Dosto in Zürich HB.
Re 460 084-7 ''Helvetia'' am 9.3.08 mit einem IC Dosto in Zürich HB.
Silvio Jenny

Tram 2000 2077+2066 fahren am 9.3.08 über den Bahnhofplatz beim HB Zürich und werden gleich in die berühmte Bahnhofstrasse einbiegen.
Tram 2000 2077+2066 fahren am 9.3.08 über den Bahnhofplatz beim HB Zürich und werden gleich in die berühmte Bahnhofstrasse einbiegen.
Silvio Jenny

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

1517 800x600 Px, 11.03.2008

Re 460 095-3 ''Bachtel'' in Zürich HB am 9.3.08
Re 460 095-3 ''Bachtel'' in Zürich HB am 9.3.08
Silvio Jenny

RABe 523 012-3 am 9.3.08 in Arth-Goldau. Irgendwie gefällt mir der Flirt in dieser Perspektive, die dank Zoom möglich ist.
RABe 523 012-3 am 9.3.08 in Arth-Goldau. Irgendwie gefällt mir der Flirt in dieser Perspektive, die dank Zoom möglich ist.
Silvio Jenny

Login Lok Ge 4/4 II 611  Landquart  in Chur steht bereit mit dem Arosa-Express nach Arosa.
Login Lok Ge 4/4 II 611 "Landquart" in Chur steht bereit mit dem Arosa-Express nach Arosa.
Claudio91

An der Limmat -

Szenerie mit Tram an einer Schiffsanlegestelle am Limmat-Quai in Zürich. 

09.03.2008 (M)
An der Limmat - Szenerie mit Tram an einer Schiffsanlegestelle am Limmat-Quai in Zürich. 09.03.2008 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Zürich

808 1200x850 Px, 11.03.2008

Irgendwie gut getarnt -

...fährt ein Cobra-Tram an den Häusern am Limmat-Quai entlang. Die Fenster der Tram passen gut zu den Fenster der Gebäude. 

09.03.2008 (M)
Irgendwie gut getarnt - ...fährt ein Cobra-Tram an den Häusern am Limmat-Quai entlang. Die Fenster der Tram passen gut zu den Fenster der Gebäude. 09.03.2008 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Verdeckte Züge, Zürich

824 1200x803 Px, 11.03.2008

SPB - He 2/2 12  GSTEIGWILER  am 20.06.1995 in Wilderswil - Zahnrad-Lok - SLM2347 - Baujahr 1913 - abgeliefert Okt.1913 - Inbetriebnahme 17.05.1914 - 220 KW - Gewicht 16,00t - LüP 5,67m - zulässige Geschindigkeit 12 km/h - ®=05.05.1990 - Neuanstrich 16.05.1955 - Hinweis: Lokserie der SPB besteht aus 4 Fahrzeugen mit den Nummern 11 bis 14 - Lok noch in brauner Lackierung
SPB - He 2/2 12 "GSTEIGWILER" am 20.06.1995 in Wilderswil - Zahnrad-Lok - SLM2347 - Baujahr 1913 - abgeliefert Okt.1913 - Inbetriebnahme 17.05.1914 - 220 KW - Gewicht 16,00t - LüP 5,67m - zulässige Geschindigkeit 12 km/h - ®=05.05.1990 - Neuanstrich 16.05.1955 - Hinweis: Lokserie der SPB besteht aus 4 Fahrzeugen mit den Nummern 11 bis 14 - Lok noch in brauner Lackierung
Manfred Möldner

WAB - He 2/2 15 am 25.6.95 in Lauterbrunnen - Zahnrad-Lok - SLM2086 - Übernahme 20.06.1910 - 220 KW - Gewicht 16,00t - LüP 5,67m - zulässige Geschwindigkeit 12 km/h - Lebenslauf: ex WAB He 2/2 55 - 1963 verkauft an SPB He 2/2 15 i. Betrieb 01.01.1964 schwarz - 02.05.1966 braun - 12/1991 ausr. - 12/1992 verkauft an WAB He 2/2 15.
WAB - He 2/2 15 am 25.6.95 in Lauterbrunnen - Zahnrad-Lok - SLM2086 - Übernahme 20.06.1910 - 220 KW - Gewicht 16,00t - LüP 5,67m - zulässige Geschwindigkeit 12 km/h - Lebenslauf: ex WAB He 2/2 55 - 1963 verkauft an SPB He 2/2 15 i. Betrieb 01.01.1964 schwarz - 02.05.1966 braun - 12/1991 ausr. - 12/1992 verkauft an WAB He 2/2 15.
Manfred Möldner

WAB - He 2/2 15 am 25.6.95 in Lauterbrunnen - Zahnrad-Lok - SLM2086 - Übernahme 20.06.1910 - 220 KW - Gewicht 16,00t - LüP 5,67m - zulässige Geschwindigkeit 12 km/h - Lebenslauf: ex WAB He 2/2 55 - 1963 verkauft an SPB He 2/2 15 i. Betrieb 01.01.1964 schwarz - 02.05.1966 braun - 12/1991 ausr. - 12/1992 verkauft an WAB He 2/2 15.
WAB - He 2/2 15 am 25.6.95 in Lauterbrunnen - Zahnrad-Lok - SLM2086 - Übernahme 20.06.1910 - 220 KW - Gewicht 16,00t - LüP 5,67m - zulässige Geschwindigkeit 12 km/h - Lebenslauf: ex WAB He 2/2 55 - 1963 verkauft an SPB He 2/2 15 i. Betrieb 01.01.1964 schwarz - 02.05.1966 braun - 12/1991 ausr. - 12/1992 verkauft an WAB He 2/2 15.
Manfred Möldner

bls - E-Lok 485 011-1  abgestellt in Neuchatel am 19.01.2008
bls - E-Lok 485 011-1 abgestellt in Neuchatel am 19.01.2008
Hp. Teutschmann

bls - Triebzug NINA 525 030 abgestellt in Neuchatel am 19.01.2008
bls - Triebzug NINA 525 030 abgestellt in Neuchatel am 19.01.2008
Hp. Teutschmann

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