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Die ersten Fotos aus Serbien / E-Loks

74 Bilder
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Im Bahnhof Aleksinac in Serbien bildet ein sehr schöner alter Wasserturm einen idealen Hintergrund für Eisenbahnszenen. Am 4.5.2013 rangierte gerade Elektrolok 441-749 vor diesem Bauwerk.
Im Bahnhof Aleksinac in Serbien bildet ein sehr schöner alter Wasserturm einen idealen Hintergrund für Eisenbahnszenen. Am 4.5.2013 rangierte gerade Elektrolok 441-749 vor diesem Bauwerk.
Gerd Hahn

Serbien / E-Loks / BR 441

811 1024x654 Px, 23.05.2013

Hauptbahnhof Nis am 4.5.2013 Einfahrt eines Personenzuges mit Elektrolok 441-066
Hauptbahnhof Nis am 4.5.2013 Einfahrt eines Personenzuges mit Elektrolok 441-066
Gerd Hahn

Serbien / E-Loks / BR 441

602 1024x645 Px, 23.05.2013

Am Stadtrand von Nis in Serbien entstand am 4.5.2013 diese Aufnahme. Elektrolok 444-0009 mit einem Personenzug aus Beograd nähert sich in der Abendsonne dem Hauptbahnhof Nis.
Am Stadtrand von Nis in Serbien entstand am 4.5.2013 diese Aufnahme. Elektrolok 444-0009 mit einem Personenzug aus Beograd nähert sich in der Abendsonne dem Hauptbahnhof Nis.
Gerd Hahn

Serbien / E-Loks / BR 444

639 1024x699 Px, 23.05.2013

Serbien - Bahnhof Pozega Die sechsachsige 461-006 Elektrolok rangiert vor einem mächtigen Silo und setzt sich am 4.5.2013 vor einen Güterzug, der hier von Diesel auf Elektro umgespannt wurde.
Serbien - Bahnhof Pozega Die sechsachsige 461-006 Elektrolok rangiert vor einem mächtigen Silo und setzt sich am 4.5.2013 vor einen Güterzug, der hier von Diesel auf Elektro umgespannt wurde.
Gerd Hahn

Serbien / E-Loks / BR 461

730 1024x682 Px, 23.05.2013

Durchfahrt eines internationalen Schnellzuges im Bahnhof Zednik. Am 7.5.2010 ist Zuglok 444-006 damit von Budapest kommend nach Belgrad unterwegs. Sie schleppt die abgebügelte 461-001 mit.
Durchfahrt eines internationalen Schnellzuges im Bahnhof Zednik. Am 7.5.2010 ist Zuglok 444-006 damit von Budapest kommend nach Belgrad unterwegs. Sie schleppt die abgebügelte 461-001 mit.
Gerd Hahn

Serbien / E-Loks / BR 444, Serbien / E-Loks / BR 461, Serbien / Bahnhöfe / Zednik

781 1024x652 Px, 26.08.2013

Aus den blühenden Büschen kommt am 9.5.2010 die serbische Elektrolok 441-709 hervor. Sie kommt aus Richtung Subotica und ist mit ihrem internationalen Schnellzug in Richtung Belgrad unterwegs. Hinter der Lok laufen zwei russische Schlafwagen.
Aus den blühenden Büschen kommt am 9.5.2010 die serbische Elektrolok 441-709 hervor. Sie kommt aus Richtung Subotica und ist mit ihrem internationalen Schnellzug in Richtung Belgrad unterwegs. Hinter der Lok laufen zwei russische Schlafwagen.
Gerd Hahn

Serbien / E-Loks / BR 441

564 1024x683 Px, 28.08.2013

Mit einem langen Güterzug ist am 9.5.2010 südlich von Zednik die Elektrolok 444-010 in Richtung Subotica unterwegs.
Mit einem langen Güterzug ist am 9.5.2010 südlich von Zednik die Elektrolok 444-010 in Richtung Subotica unterwegs.
Gerd Hahn

Serbien / E-Loks / BR 444

482 1024x683 Px, 28.08.2013

Im Belgrader Hauptbahnhof, einem Kopfbahnhof, steht hier am 9.5.2010 abfahrbereit die sechsachsige Elektrolok 461-156.
Im Belgrader Hauptbahnhof, einem Kopfbahnhof, steht hier am 9.5.2010 abfahrbereit die sechsachsige Elektrolok 461-156.
Gerd Hahn

Serbien / E-Loks / BR 461, Serbien / Bahnhöfe / Belgrad

1073 1024x683 Px, 28.08.2013

Am 9.5.2010 fuhr ich mit diesem Schnellzug von Subotica nach Belgrad. Zuglok war die 441-710, hier bei der Ankunft in der serbischen Hauptstadt Belgrad am Bahnsteig des Kopfbahnhofes.
Am 9.5.2010 fuhr ich mit diesem Schnellzug von Subotica nach Belgrad. Zuglok war die 441-710, hier bei der Ankunft in der serbischen Hauptstadt Belgrad am Bahnsteig des Kopfbahnhofes.
Gerd Hahn

Serbien / E-Loks / BR 441, Serbien / Bahnhöfe / Belgrad

950 1024x683 Px, 29.08.2013

Ich sollte im Winter doch auch ein Mal gegen den warmen Süden fahren. Gesagt getan habe ich in Belgrad weit erbärmlicher gefroren als ein Jahr zuvor weit über dem Polarkreis. Trotzdem gelang es mir noch, mit klammen Fingern die 444 014 im unüberdachten Teil des Belgrader Bahnhofs aufzunehmen. Am Haken hat sie vermutlich IC 546 (Beograd > Novi Sad) 30. Januar 2014
Ich sollte im Winter doch auch ein Mal gegen den warmen Süden fahren. Gesagt getan habe ich in Belgrad weit erbärmlicher gefroren als ein Jahr zuvor weit über dem Polarkreis. Trotzdem gelang es mir noch, mit klammen Fingern die 444 014 im unüberdachten Teil des Belgrader Bahnhofs aufzunehmen. Am Haken hat sie vermutlich IC 546 (Beograd > Novi Sad) 30. Januar 2014
Silvan

Serbien / E-Loks / BR 444, Serbien / Bahnhöfe / Belgrad

832  1 1200x800 Px, 31.03.2014

441 707 mit dem PT4405 am 21.08.14. bei Mali Beograd.
441 707 mit dem PT4405 am 21.08.14. bei Mali Beograd.
Eric Adrian Greulich

Serbien / E-Loks / BR 441

409 1200x781 Px, 28.08.2014

461 155 am 22.08.14. in Stephanovicevo auf dem Weg nach Novi Sad.
461 155 am 22.08.14. in Stephanovicevo auf dem Weg nach Novi Sad.
Eric Adrian Greulich

Serbien / E-Loks / BR 461

343 1200x791 Px, 28.08.2014

444 006 solo am 22.08.14. in Stephanovicevo auf dem Weg nach Novi Sad.
444 006 solo am 22.08.14. in Stephanovicevo auf dem Weg nach Novi Sad.
Eric Adrian Greulich

Serbien / E-Loks / BR 444

412 1200x784 Px, 28.08.2014

444 014 mit dem PT6757 von Smederovo nach Pozarevac bei der Ausfahrt von Vranovo am 25.08.14.
444 014 mit dem PT6757 von Smederovo nach Pozarevac bei der Ausfahrt von Vranovo am 25.08.14.
Eric Adrian Greulich

Serbien / E-Loks / BR 444

578 1200x785 Px, 01.09.2014

461 122 mit einem Güterzug am 25.08.14. bei Norzina.
461 122 mit einem Güterzug am 25.08.14. bei Norzina.
Eric Adrian Greulich

Serbien / E-Loks / BR 461

348 1200x792 Px, 03.10.2014

461 158 mit dem B335 von Beograd nach Nis (weiter nach Skopje) in Grejac am 26.08.14.
461 158 mit dem B335 von Beograd nach Nis (weiter nach Skopje) in Grejac am 26.08.14.
Eric Adrian Greulich

Serbien / E-Loks / BR 461

486 1200x776 Px, 03.10.2014

441 031 mit dem PT2504 von Nis nach Beograd am 26.08.14. kurz vorm Haltepunkt Supovacki Most.
441 031 mit dem PT2504 von Nis nach Beograd am 26.08.14. kurz vorm Haltepunkt Supovacki Most.
Eric Adrian Greulich

Serbien / E-Loks / BR 441

502 1200x777 Px, 03.10.2014

Nochmals PT2904 mit 441 031 kurz vor Norzina am 26.08.14.
Nochmals PT2904 mit 441 031 kurz vor Norzina am 26.08.14.
Eric Adrian Greulich

Serbien / E-Loks / BR 441

418 1200x792 Px, 03.10.2014

444 023 mit dem PT6760 von Pozarevac nach Smederovo kurz hinter Pozarevac am 26.08.14.
444 023 mit dem PT6760 von Pozarevac nach Smederovo kurz hinter Pozarevac am 26.08.14.
Eric Adrian Greulich

Serbien / E-Loks / BR 444

437 1200x786 Px, 03.10.2014

444 009 am 27.08.14. in Belgrad.
444 009 am 27.08.14. in Belgrad.
Eric Adrian Greulich

Serbien / E-Loks / BR 444, Serbien / Bahnhöfe / Belgrad

779 1200x800 Px, 04.10.2014

Die Lok 12 der 900 mm-Werkbahn des Kohlebergwerkes Kolubara (Vreoci)/Serbien gehört zu den 20 Lokomotiven des Typs EL 3, die LEW Hennigsdorf nach Jugoslawien lieferte (Aufnahme Sommer 2005)
Die Lok 12 der 900 mm-Werkbahn des Kohlebergwerkes Kolubara (Vreoci)/Serbien gehört zu den 20 Lokomotiven des Typs EL 3, die LEW Hennigsdorf nach Jugoslawien lieferte (Aufnahme Sommer 2005)
Horst Lüdicke

Serbien / Schmalspurbahnen / Kohlebergwerk Kolubara, Serbien / E-Loks / LEW EL 3

1154 1200x800 Px, 19.11.2014

Wieviel Stromabnehmer hat sie denn? Diese Frage stellt sich bim Anblick von Lok 14 (Typ EL 3 LEW Hennigsdorf) des Kohlebergwerkes Kolubara (Sommer 2005).
Wieviel Stromabnehmer hat sie denn? Diese Frage stellt sich bim Anblick von Lok 14 (Typ EL 3 LEW Hennigsdorf) des Kohlebergwerkes Kolubara (Sommer 2005).
Horst Lüdicke

Serbien / Schmalspurbahnen / Kohlebergwerk Kolubara, Serbien / E-Loks / LEW EL 3

1063 1200x802 Px, 19.11.2014

Im Sommer 2005 rangiert Lok 18 des Kohlebergwerkes Kolubara (Typ EL 3 LEW Hennigsdorf) im Werkbahnhof Vreoci
Im Sommer 2005 rangiert Lok 18 des Kohlebergwerkes Kolubara (Typ EL 3 LEW Hennigsdorf) im Werkbahnhof Vreoci
Horst Lüdicke

Serbien / Schmalspurbahnen / Kohlebergwerk Kolubara, Serbien / E-Loks / LEW EL 3

1275 1200x754 Px, 19.11.2014

441-02 der Dampfkraftwerke Termoelektrana Nikola Tesla (TENT) im Sommer 2005 im Kohleverladebahnhof Vreoci. Von hier führen zwei Anschlussbahnen zu den Kraftwerken. Die 441 unterscheidet sich von der Staatsbahn-441 nur durch die andersfarbige Lackierung.
441-02 der Dampfkraftwerke Termoelektrana "Nikola Tesla" (TENT) im Sommer 2005 im Kohleverladebahnhof Vreoci. Von hier führen zwei Anschlussbahnen zu den Kraftwerken. Die 441 unterscheidet sich von der Staatsbahn-441 nur durch die andersfarbige Lackierung.
Horst Lüdicke

Serbien / E-Loks / BR 441

889 1200x755 Px, 20.11.2014

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