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CAF Tram vor dem Guggenheim Museum in Bilbao. (25.09.2019)
CAF Tram vor dem Guggenheim Museum in Bilbao. (25.09.2019)
Herbert Graf

CAF Tram 510 in der baskischen Hauptstadt Vitoria-Gasteiz. (20.09.2019)
CAF Tram 510 in der baskischen Hauptstadt Vitoria-Gasteiz. (20.09.2019)
Herbert Graf

CAF Tram 507 in der baskischen Hauptstadt Vitoria-Gasteiz. (20.09.2019)
CAF Tram 507 in der baskischen Hauptstadt Vitoria-Gasteiz. (20.09.2019)
Herbert Graf

CAF Tram 402 auf der Brücke Ariatzako Zubia beim Hauptbahnhof Abando Bilbao. (25.09.2019)
CAF Tram 402 auf der Brücke Ariatzako Zubia beim Hauptbahnhof Abando Bilbao. (25.09.2019)
Herbert Graf

CAF Tram 403 auf dem Einspurabschnitt in der Erribera Kalea in Bilbao.(25.09.2019)
CAF Tram 403 auf dem Einspurabschnitt in der Erribera Kalea in Bilbao.(25.09.2019)
Herbert Graf

CAF Tram 403 auf dem Einspurabschnitt in der Erribera Kalea in Bilbao.(25.09.2019)
CAF Tram 403 auf dem Einspurabschnitt in der Erribera Kalea in Bilbao.(25.09.2019)
Herbert Graf

CAF Tram 401 auf dem Einspurabschnitt in der Erribera Kalea in Bilbao.(25.09.2019)
CAF Tram 401 auf dem Einspurabschnitt in der Erribera Kalea in Bilbao.(25.09.2019)
Herbert Graf

CAF Tram 402 auf dem Rasengleis beim Guggenheim Museum in Bilbao. (25.09.2019)
CAF Tram 402 auf dem Rasengleis beim Guggenheim Museum in Bilbao. (25.09.2019)
Herbert Graf

CAF Tram 403 auf dem Rasengleis beim Guggenheim Museum in Bilbao. (25.09.2019)
CAF Tram 403 auf dem Rasengleis beim Guggenheim Museum in Bilbao. (25.09.2019)
Herbert Graf

TALAVERA DE LA REINA (Kastilien-La Mancha/Provinz Toledo), 17.04.2019, Blick auf das Bahnhofsgebäude
TALAVERA DE LA REINA (Kastilien-La Mancha/Provinz Toledo), 17.04.2019, Blick auf das Bahnhofsgebäude
Reinhard Zabel

Spanien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

88 1200x800 Px, 07.10.2019

ET A 6 wartet hier am 11.10.2019 im Bergbahnhof Núria auf 1967 m Höhe auf den nächsten Einsatz in Richtung Tal nach Ribes de Freser. Die Zahnradbahn trägt übrigens den bezeichnenden Namen Cremallera, was so viel wie Reißverschluss heißt.
ET A 6 wartet hier am 11.10.2019 im Bergbahnhof Núria auf 1967 m Höhe auf den nächsten Einsatz in Richtung Tal nach Ribes de Freser. Die Zahnradbahn trägt übrigens den bezeichnenden Namen Cremallera, was so viel wie Reißverschluss heißt.
Gerd Hahn

ET A 6 wartet hier am 11.10.2019 im Bergbahnhof Núria auf 1967 m Höhe auf den nächsten Einsatz in Richtung Tal nach Ribes de Freser.
ET A 6 wartet hier am 11.10.2019 im Bergbahnhof Núria auf 1967 m Höhe auf den nächsten Einsatz in Richtung Tal nach Ribes de Freser.
Gerd Hahn

Blick auf den Stausee auf 1967 m Höhe in Núria. Dort ist die Endstation der Zahnradbahn von Ribes de Freser. Gerade verlässt hier am 11.10.2019, in Bildmitte zu sehen, der ET 6 den Bahnhof Núria und fährt ins Tal.
Blick auf den Stausee auf 1967 m Höhe in Núria. Dort ist die Endstation der Zahnradbahn von Ribes de Freser. Gerade verlässt hier am 11.10.2019, in Bildmitte zu sehen, der ET 6 den Bahnhof Núria und fährt ins Tal.
Gerd Hahn

ET 6 verlässt hier am 11.10.2019 den Bergbahnhof Núria und fährt am dortigen Stausee talwärts. Am rechten Bildrand ist der erste Tunnel erkennbar, kurz vor dem sich der Triebwagen befindet.
ET 6 verlässt hier am 11.10.2019 den Bergbahnhof Núria und fährt am dortigen Stausee talwärts. Am rechten Bildrand ist der erste Tunnel erkennbar, kurz vor dem sich der Triebwagen befindet.
Gerd Hahn

Blick auf die Staumauer und den Stausee am Bergbahnhof Núria. Diesen hat hier am 11.10.2019 gerade der ET 6 in Richtung Ribes de Freser verlassen.
Blick auf die Staumauer und den Stausee am Bergbahnhof Núria. Diesen hat hier am 11.10.2019 gerade der ET 6 in Richtung Ribes de Freser verlassen.
Gerd Hahn

ET A 10 hat am 11.10.2019 gerade den Bergbahnhof Núria verlassen und ist unterwegs nach Ribes de Freser. Im Hintergrund ist noch das Bahnhofsgebäude zu sehen.
ET A 10 hat am 11.10.2019 gerade den Bergbahnhof Núria verlassen und ist unterwegs nach Ribes de Freser. Im Hintergrund ist noch das Bahnhofsgebäude zu sehen.
Gerd Hahn

Nach Durchfahren des ersten Tunnel in Richtung Ribes de Freser taucht ET A 6 am 11.10.2019 kurz im Berg Einschnitt wieder für den Fotografen auf.
Nach Durchfahren des ersten Tunnel in Richtung Ribes de Freser taucht ET A 6 am 11.10.2019 kurz im Berg Einschnitt wieder für den Fotografen auf.
Gerd Hahn

FEVE Bahnhof in Bilbao Concordia. (25.09.2019)
FEVE Bahnhof in Bilbao Concordia. (25.09.2019)
Herbert Graf

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE

104 1145x768 Px, 28.10.2019

Kreuzungsstation der hier einspurigen Strassenbahn vor dem Teotro Arriaga in Bilbao. (25.09.2019)
Kreuzungsstation der hier einspurigen Strassenbahn vor dem Teotro Arriaga in Bilbao. (25.09.2019)
Herbert Graf

Spanien / Stadtverkehr / Straßenbahn Bilbao

85 1145x768 Px, 28.10.2019

CAF Tram 401 in Bilbao. (25.09.2019)
CAF Tram 401 in Bilbao. (25.09.2019)
Herbert Graf

ALDEANUEVA DE BARBARROYA (Kastilien-La Mancha/Provinz Toledo), 21.04.2019, der niemals in Betrieb gegangene Bahnhof des kleinen Dorfes Aldeanueva de Barbarroya; auf der ebenfalls niemals in Betrieb gegangenen Eisenbahntrasse befindet sich heute ein Radweg, die sogenannte Via verde de la Jara, die durch das Tajo-Tal beim Stausee von Azután führt
ALDEANUEVA DE BARBARROYA (Kastilien-La Mancha/Provinz Toledo), 21.04.2019, der niemals in Betrieb gegangene Bahnhof des kleinen Dorfes Aldeanueva de Barbarroya; auf der ebenfalls niemals in Betrieb gegangenen Eisenbahntrasse befindet sich heute ein Radweg, die sogenannte Via verde de la Jara, die durch das Tajo-Tal beim Stausee von Azután führt
Reinhard Zabel

Spanien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

111 1200x800 Px, 29.10.2019

Ein AVE S 103 steht im Bahnhof Zaragoza Delicias zur Abfahrt in Richtung Barcelona bereit. 08.09.2019.
Ein AVE S 103 steht im Bahnhof Zaragoza Delicias zur Abfahrt in Richtung Barcelona bereit. 08.09.2019.
Johannes B.

Anstelle der Lounge des ICE 3, findet man im fast baugleichen AVE S 103 der spanischen Rente den so genannten  Sala Executive , der sich in der Anlage leicht unterscheidet. 08.09.2019.
Anstelle der Lounge des ICE 3, findet man im fast baugleichen AVE S 103 der spanischen Rente den so genannten "Sala Executive", der sich in der Anlage leicht unterscheidet. 08.09.2019.
Johannes B.

Spanien / Elektrotriebzüge | HGV / BR 103

544 1200x900 Px, 08.11.2019

Drei verschiedene Baureihen spanischer Hochgeschwindigkeitszüge haben sich am Bahnhof Madrid Puerto de Atocha eingefunden. 08.09.2019.
Drei verschiedene Baureihen spanischer Hochgeschwindigkeitszüge haben sich am Bahnhof Madrid Puerto de Atocha eingefunden. 08.09.2019.
Johannes B.

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