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Anfang November 2022 war in Barcelona dieser Elektrotriebzug (098C) am Französischen Bahnhof (Estació De Franca) zu sehen.
Anfang November 2022 war in Barcelona dieser Elektrotriebzug (098C) am Französischen Bahnhof (Estació De Franca) zu sehen.
Christian Bremer

Anfang November 2022 war in Barcelona dieser Elektrotriebzug (098C) am Französischen Bahnhof (Estació De Franca) zu sehen.
Anfang November 2022 war in Barcelona dieser Elektrotriebzug (098C) am Französischen Bahnhof (Estació De Franca) zu sehen.
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive 252 058-3 war Anfang November in Barcelona, Estació de França abgestellt.
Die Elektrolokomotive 252 058-3 war Anfang November in Barcelona, Estació de França abgestellt.
Christian Bremer

Im November 2022 habe ich in Barcelona noch einen kurzen Abstecher zum Französischen Bahnhof (Estació De Franca) gemacht. Im Bild die imposante Vorhalle des im Jahr 1848 eröffneten Kopfbahnhofes.
Im November 2022 habe ich in Barcelona noch einen kurzen Abstecher zum Französischen Bahnhof (Estació De Franca) gemacht. Im Bild die imposante Vorhalle des im Jahr 1848 eröffneten Kopfbahnhofes.
Christian Bremer

Spanien / Bahnhöfe / Barcelona Estació de França

60 1200x900 Px, 19.12.2022

Der 1862 eröffnete Bahnhof Estació del Nord wurde 1972 geschlossen. Nach einem massiven Umbau wird der Bahnhof seit Anfang der 1990er Jahre als Bus(fern)bahnhof genutzt. (Barcelona, November 2022)
Der 1862 eröffnete Bahnhof Estació del Nord wurde 1972 geschlossen. Nach einem massiven Umbau wird der Bahnhof seit Anfang der 1990er Jahre als Bus(fern)bahnhof genutzt. (Barcelona, November 2022)
Christian Bremer

Spanien / Bahnhöfe / Barcelona | sonstige

73 1200x675 Px, 19.12.2022

Der Torre Sant Sebastià markiert die Talstation der 1931 eröffneten Hafenseilbahn Barcelona (Teleférico del puerto Barcelona). (November 2022)
Der Torre Sant Sebastià markiert die Talstation der 1931 eröffneten Hafenseilbahn Barcelona (Teleférico del puerto Barcelona). (November 2022)
Christian Bremer

Die Spitze des Torre Jaume I, welcher bis 1966 die höchste Seilbahnstütze der Welt war. (Barcelona, November 2022)
Die Spitze des Torre Jaume I, welcher bis 1966 die höchste Seilbahnstütze der Welt war. (Barcelona, November 2022)
Christian Bremer

Die Hafenseilbahn in Barcelona (Teleférico del puerto Barcelona) sollte eine der Attraktionen der Weltausstellung im Jahr 1929 werden, konnte jedoch erst 1931 eröffnet werden. (November 2022)
Die Hafenseilbahn in Barcelona (Teleférico del puerto Barcelona) sollte eine der Attraktionen der Weltausstellung im Jahr 1929 werden, konnte jedoch erst 1931 eröffnet werden. (November 2022)
Christian Bremer

Blick in die Halle des Bahnhofes Madrid-Atocha. (November 2022)
Blick in die Halle des Bahnhofes Madrid-Atocha. (November 2022)
Christian Bremer

Spanien / Bahnhöfe / Madrid Puerta de Atocha

83 1200x800 Px, 21.12.2022

Von eine Brücke ist ein Blick in die Halle des Bahnhofes Madrid-Atocha möglich. (November 2022)
Von eine Brücke ist ein Blick in die Halle des Bahnhofes Madrid-Atocha möglich. (November 2022)
Christian Bremer

Spanien / Bahnhöfe / Madrid Puerta de Atocha

59 900x1200 Px, 21.12.2022

Von eine Brücke ist ein Blick in die Halle des Bahnhofes Madrid-Atocha möglich. (November 2022)
Von eine Brücke ist ein Blick in die Halle des Bahnhofes Madrid-Atocha möglich. (November 2022)
Christian Bremer

Spanien / Bahnhöfe / Madrid Puerta de Atocha

62 1200x900 Px, 21.12.2022

Ein Nahverkehrszug (082M) der Renfe wartet am Madrider Bahnhof Sol auf die Weiterfahrt.
Ein Nahverkehrszug (082M) der Renfe wartet am Madrider Bahnhof Sol auf die Weiterfahrt.
Christian Bremer

Das Metroschild am Eingang zur Haltestelle Cuatro Vientos, so gesehen Anfang November 2022 in Madrid.
Das Metroschild am Eingang zur Haltestelle Cuatro Vientos, so gesehen Anfang November 2022 in Madrid.
Christian Bremer

Spanien / Stadtverkehr / Metro Madrid

43 800x1200 Px, 21.12.2022

Anfang November 2022 habe ich die Einfahrt eines Metrozuges an der Madrider Haltestelle Chamartin abgelichtet.
Anfang November 2022 habe ich die Einfahrt eines Metrozuges an der Madrider Haltestelle Chamartin abgelichtet.
Christian Bremer

Die Einfahrt eines Metrozuges an der Haltestelle Chamartin, so gesehen Anfang November 2022 in Madrid.
Die Einfahrt eines Metrozuges an der Haltestelle Chamartin, so gesehen Anfang November 2022 in Madrid.
Christian Bremer

In Madrid-Chamartin gibt es seit 2019 die Jubiläumsausstellung  100 Jahre Metro Madrid  mit einigen historischen Metrofahrzeugen. Im Bild M-505  Legazpi , Baujahr 1956 und der aus dem Jahr 1919 stammende R-6  Cuatro-Caminos . (November 2022)
In Madrid-Chamartin gibt es seit 2019 die Jubiläumsausstellung "100 Jahre Metro Madrid" mit einigen historischen Metrofahrzeugen. Im Bild M-505 "Legazpi", Baujahr 1956 und der aus dem Jahr 1919 stammende R-6 "Cuatro-Caminos". (November 2022)
Christian Bremer

Das königliche Emblem auf einem historischen Metrozug. (Madrid, November 2022)
Das königliche Emblem auf einem historischen Metrozug. (Madrid, November 2022)
Christian Bremer

Die Metrotriebzugeinheit M-1121 / M-1122 wurde 1965 gebaut und ist Teil der Ausstellung im Bahnhof Madrid-Chamartin. (November 2022)
Die Metrotriebzugeinheit M-1121 / M-1122 wurde 1965 gebaut und ist Teil der Ausstellung im Bahnhof Madrid-Chamartin. (November 2022)
Christian Bremer

Der Stromabnehmer eines historischen Metrozuges. (Madrid, November 2022)
Der Stromabnehmer eines historischen Metrozuges. (Madrid, November 2022)
Christian Bremer

Der 1927 gebaute M 122  Quevedo  und R 103  Ventas  aus dem Jahr 1924 sind zwei der Metrofahrzeuge in der Ausstellung historischer Fahrzeuge in Madrid-Chamartin. (November 2022)
Der 1927 gebaute M 122 "Quevedo" und R 103 "Ventas" aus dem Jahr 1924 sind zwei der Metrofahrzeuge in der Ausstellung historischer Fahrzeuge in Madrid-Chamartin. (November 2022)
Christian Bremer

Die Metrotriebzugeinheit M-1121 / M-1122 wurde 1965 gebaut und ist Teil der Ausstellung im Bahnhof Madrid-Chamartin. (November 2022)
Die Metrotriebzugeinheit M-1121 / M-1122 wurde 1965 gebaut und ist Teil der Ausstellung im Bahnhof Madrid-Chamartin. (November 2022)
Christian Bremer

Der Metrozug R-65 wurde 1943 gebaut und ist Teil der Ausstellung im Bahnhof Madrid-Chamartin. (November 2022)
Der Metrozug R-65 wurde 1943 gebaut und ist Teil der Ausstellung im Bahnhof Madrid-Chamartin. (November 2022)
Christian Bremer

Einer der an der Decke angebrachten Alarmknöpfe im Fahrgastraum eines Metrozuges. (Madrid-Chamartin, November 2022)
Einer der an der Decke angebrachten Alarmknöpfe im Fahrgastraum eines Metrozuges. (Madrid-Chamartin, November 2022)
Christian Bremer

Ein Einzelsitz im Fahrgastraum des historischen Metrozuges M-504. (Madrid-Chamartin, November 2022)
Ein Einzelsitz im Fahrgastraum des historischen Metrozuges M-504. (Madrid-Chamartin, November 2022)
Christian Bremer

Spanien / Bahnhöfe / Madrid Chamartin

52 675x1200 Px, 24.12.2022

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