bahnbilder.de
Hola invitado, no ha iniciado sesión. Iniciar sesión | Crear cuenta 
Foro   Contacto   Aviso legal
inglés alemán francés italiano español polaco neerlandés 

9016 Bilder
<<  página anterior  367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 página siguiente  >>
Fabrikschild der AHK 4229 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32466). - Bild vom 17.Jänner 2026 in der Surat Thani Station.
Fabrikschild der AHK 4229 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32466). - Bild vom 17.Jänner 2026 in der Surat Thani Station.
Karl Seltenhammer

บชส. 448 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) als letztes Fahrzeug des LOC 446 (Hat Yai - Chumphon) 
am 17.Jänner 2026 in der Surat Thani Station.
บชส. 448 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) als letztes Fahrzeug des LOC 446 (Hat Yai - Chumphon) am 17.Jänner 2026 in der Surat Thani Station.
Karl Seltenhammer

GEK 4007 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34856) am 17.Jänner 2026 mit dem LOC 489 nach Khiri Ratthanikhom in der Surat Thani Station.
GEK 4007 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34856) am 17.Jänner 2026 mit dem LOC 489 nach Khiri Ratthanikhom in der Surat Thani Station.
Karl Seltenhammer

Vorplatzansicht der SRT Hua Mak Station am 21.Februar 2026. - Darüber die Trasse des SRTET Airport Rail Link (ARL).
Vorplatzansicht der SRT Hua Mak Station am 21.Februar 2026. - Darüber die Trasse des SRTET Airport Rail Link (ARL).
Karl Seltenhammer

Vorplatzansicht der SRT Hua Mak Station am 21.Februar 2026. - Darüber die Trasse des SRTET Airport Rail Link (ARL) mit einem Triebwagen Serie 20xx der City Line.
Vorplatzansicht der SRT Hua Mak Station am 21.Februar 2026. - Darüber die Trasse des SRTET Airport Rail Link (ARL) mit einem Triebwagen Serie 20xx der City Line.
Karl Seltenhammer

Blick vom Bahnsteig der SRT Hua Mak Station am 21.Februar 2026 in Richtung Osten: MRT YM11 (Hersteller: Bombardier Transportation + CRRC Nanjing Puzhen, Type Innovia Monorail 300) fährt von der Si Kritha Station (YL10) kommend zur MRT Hua Mak Station (YL11, rechts außerhalb des Bildes) und im Hintergrund die SRTET Hua Mak Station.
Blick vom Bahnsteig der SRT Hua Mak Station am 21.Februar 2026 in Richtung Osten: MRT YM11 (Hersteller: Bombardier Transportation + CRRC Nanjing Puzhen, Type Innovia Monorail 300) fährt von der Si Kritha Station (YL10) kommend zur MRT Hua Mak Station (YL11, rechts außerhalb des Bildes) und im Hintergrund die SRTET Hua Mak Station.
Karl Seltenhammer

Blick vom Bahnsteig der SRT Hua Mak Station am 21.Februar 2026 in Richtung Osten: MRT YM17 (Hersteller: Bombardier Transportation + CRRC Nanjing Puzhen, Type Innovia Monorail 300) fährt von der MRT Hua Mak Station (YL11, rechts außerhalb des Bildes) kommend zur MRT Si Kritha Station (YL10) unter der Trasse des Airport Rail Link (ARL) dessen SRTET Hua Mak Station im Hintergrund erkennbar ist.
Blick vom Bahnsteig der SRT Hua Mak Station am 21.Februar 2026 in Richtung Osten: MRT YM17 (Hersteller: Bombardier Transportation + CRRC Nanjing Puzhen, Type Innovia Monorail 300) fährt von der MRT Hua Mak Station (YL11, rechts außerhalb des Bildes) kommend zur MRT Si Kritha Station (YL10) unter der Trasse des Airport Rail Link (ARL) dessen SRTET Hua Mak Station im Hintergrund erkennbar ist.
Karl Seltenhammer

ORD 282 (Kabin Buri - Hua Lamphong) mit dem NKF 1250 als erstes Fahrzeug fährt am 21.Februar 2026 in die Hua Mak Station ein.
ORD 282 (Kabin Buri - Hua Lamphong) mit dem NKF 1250 als erstes Fahrzeug fährt am 21.Februar 2026 in die Hua Mak Station ein.
Karl Seltenhammer

In der Hua Lamphong Station werden die alten, oft nur aus 2 Hemmschuhen bestehenden Gleisabschlüsse durch neue Prellböcke ersetzt. - Im Bild vom 21.Februar 2026 so ein neuer Prellbock der Type 10 ZEB/2 des Herstellers A.Rawie GmbH. aus Osnabrück.
In der Hua Lamphong Station werden die alten, oft nur aus 2 Hemmschuhen bestehenden Gleisabschlüsse durch neue Prellböcke ersetzt. - Im Bild vom 21.Februar 2026 so ein neuer Prellbock der Type 10 ZEB/2 des Herstellers A.Rawie GmbH. aus Osnabrück.
Karl Seltenhammer

In der Hua Lamphong Station werden die alten, oft nur aus 2 Hemmschuhen bestehenden Gleisabschlüsse durch neue Prellböcke ersetzt. - Im Bild vom 21.Februar 2026 das Fabriks- und Datenschild eines Prellbock der Type 10 ZEB/2 des Herstellers A.Rawie GmbH. aus Osnabrück.
In der Hua Lamphong Station werden die alten, oft nur aus 2 Hemmschuhen bestehenden Gleisabschlüsse durch neue Prellböcke ersetzt. - Im Bild vom 21.Februar 2026 das Fabriks- und Datenschild eines Prellbock der Type 10 ZEB/2 des Herstellers A.Rawie GmbH. aus Osnabrück.
Karl Seltenhammer

SRT Standartprellbock am 21.Februar 2026 in der Hua Lamphong Station.
SRT Standartprellbock am 21.Februar 2026 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บจพ.ป.231 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, 2010 umgebaut aus ATC. 308?, ex Suhafu 12 1009, Niigata - Japan, Baujahr 1971) am 21.Februar 2026 in der Hua Lamphong Station.
บจพ.ป.231 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, 2010 umgebaut aus ATC. 308?, ex Suhafu 12 1009, Niigata - Japan, Baujahr 1971) am 21.Februar 2026 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Da die 537 und 518 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) auf Gleis 4 umgestellt wurden lässt sich die als 278 angeschriebene eigentliche 269 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1928, Fabr.Nr. 10609) nun auch von hinten fotographieren. - Bild vom 21.Februar 2026 in der Hua Lamphong Station.
Da die 537 und 518 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) auf Gleis 4 umgestellt wurden lässt sich die als 278 angeschriebene eigentliche 269 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1928, Fabr.Nr. 10609) nun auch von hinten fotographieren. - Bild vom 21.Februar 2026 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Da die 537 und 518 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) auf Gleis 4 umgestellt wurden lässt sich die als 278 angeschriebene eigentliche 269 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1928, Fabr.Nr. 10609) nun auch von hinten fotographieren. - Bild vom 21.Februar 2026 in der Hua Lamphong Station.
Da die 537 und 518 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) auf Gleis 4 umgestellt wurden lässt sich die als 278 angeschriebene eigentliche 269 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1928, Fabr.Nr. 10609) nun auch von hinten fotographieren. - Bild vom 21.Februar 2026 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บจพ.ป.131 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, 2010 umgebaut aus ATC. 301, ex Suhafu 12 4, Niigata - Japan, Baujahr 1969) am 21.Februar 2026 in der Hua Lamphong Station.
บจพ.ป.131 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, 2010 umgebaut aus ATC. 301, ex Suhafu 12 4, Niigata - Japan, Baujahr 1969) am 21.Februar 2026 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บจพ.ป.131 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, 2010 umgebaut aus ATC. 301, ex Suhafu 12 4, Niigata - Japan, Baujahr 1969) am 21.Februar 2026 in der Hua Lamphong Station.
บจพ.ป.131 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, 2010 umgebaut aus ATC. 301, ex Suhafu 12 4, Niigata - Japan, Baujahr 1969) am 21.Februar 2026 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บตท.ป.2 (บตท.ป.=AIC./Air-Conditioned Inspection Car, 2002 umgebaut aus ASC. 6 (ex AFC. 3 - 7), Teikoku Sharyo - Japan, Baujahr 1968) am 21.Februar 2026 in der Hua Lamphong Station.
บตท.ป.2 (บตท.ป.=AIC./Air-Conditioned Inspection Car, 2002 umgebaut aus ASC. 6 (ex AFC. 3 - 7), Teikoku Sharyo - Japan, Baujahr 1968) am 21.Februar 2026 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Die Anschrift veranschaulicht wozu der บตท.ป.2 (บตท.ป.=AIC./Air-Conditioned Inspection Car, 2002 umgebaut aus ASC. 6 (ex AFC. 3 - 7), Teikoku Sharyo - Japan, Baujahr 1968) verwendet wird. - Der Hallade Track Recorder wurde vom französischen Ingenieur Emile Hallade entwickelt und ist ein mechanisches Instrument zur Überwachung des Zustands von Eisenbahngleisen und zeichnete vertikale, transversale und Rollbewegungen auf, um Fehler in der Gleisgeometrie zu identifizieren. Er wird zur Vermessung und Instandhaltung von Kurven eingesetzt. - Bold vom 21.Februar 2026 in der Hua Lamphong Station.
Die Anschrift veranschaulicht wozu der บตท.ป.2 (บตท.ป.=AIC./Air-Conditioned Inspection Car, 2002 umgebaut aus ASC. 6 (ex AFC. 3 - 7), Teikoku Sharyo - Japan, Baujahr 1968) verwendet wird. - Der Hallade Track Recorder wurde vom französischen Ingenieur Emile Hallade entwickelt und ist ein mechanisches Instrument zur Überwachung des Zustands von Eisenbahngleisen und zeichnete vertikale, transversale und Rollbewegungen auf, um Fehler in der Gleisgeometrie zu identifizieren. Er wird zur Vermessung und Instandhaltung von Kurven eingesetzt. - Bold vom 21.Februar 2026 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บตท.ป.2 (บตท.ป.=AIC./Air-Conditioned Inspection Car, 2002 umgebaut aus ASC. 6 (ex AFC. 3 - 7), Teikoku Sharyo - Japan, Baujahr 1968) am 21.Februar 2026 in der Hua Lamphong Station.
บตท.ป.2 (บตท.ป.=AIC./Air-Conditioned Inspection Car, 2002 umgebaut aus ASC. 6 (ex AFC. 3 - 7), Teikoku Sharyo - Japan, Baujahr 1968) am 21.Februar 2026 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บชส. 505 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage, 2010 umgebaut aus BNS. 17-25, Baume et Marpent - Belgien, Baujahr 1954) am 21.Februar 2026 in der Hua Lamphong Station.
บชส. 505 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage, 2010 umgebaut aus BNS. 17-25, Baume et Marpent - Belgien, Baujahr 1954) am 21.Februar 2026 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

AHK 4226 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5487) fährt am 22.Februar 2026 mit dem COM 342 (Kaeng Khoi - Hua Lamphong) aus der Bang Sue Junction.
AHK 4226 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5487) fährt am 22.Februar 2026 mit dem COM 342 (Kaeng Khoi - Hua Lamphong) aus der Bang Sue Junction.
Karl Seltenhammer

บพห. 65 (บพห.=BFV./Bogie Full Van) am 22.Februar 2026 als letztes Fahrzeug des COM 342 (Kaeng Khoi - Hua Lamphong) in der Bang Sue Junction.
บพห. 65 (บพห.=BFV./Bogie Full Van) am 22.Februar 2026 als letztes Fahrzeug des COM 342 (Kaeng Khoi - Hua Lamphong) in der Bang Sue Junction.
Karl Seltenhammer

ALS 4124 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 22.Februar 2026 als Lokzug vom Depot Bang Sue nach Hua Lamphong in der Bang Sue Junction.
ALS 4124 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 22.Februar 2026 als Lokzug vom Depot Bang Sue nach Hua Lamphong in der Bang Sue Junction.
Karl Seltenhammer

HID 4503 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 22.Februar 2026 in der Bang Sue Junction.
HID 4503 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 22.Februar 2026 in der Bang Sue Junction.
Karl Seltenhammer

<<  página anterior  367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 página siguiente  >>




Más temas de fotos:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.