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Mehrere UP Loks sind am 23.2.2008 in einem Betriebswerk der Union Pacific in Houston (Texas) abgestellt.
Mehrere UP Loks sind am 23.2.2008 in einem Betriebswerk der Union Pacific in Houston (Texas) abgestellt.
Dennis Kraus

Mehrere Union Pacific Loks sind am 26.2.2008 in einem BW der UP in Houston (Texas) abgestellt.
Mehrere Union Pacific Loks sind am 26.2.2008 in einem BW der UP in Houston (Texas) abgestellt.
Dennis Kraus

Betriebswerk der BNSF in Kansas City. Aufgenommen am 2.3.2008.
Betriebswerk der BNSF in Kansas City. Aufgenommen am 2.3.2008.
Dennis Kraus

Betriebswerk der BNSF in Kansas City. Aufgenommen am 2.3.2008.
Betriebswerk der BNSF in Kansas City. Aufgenommen am 2.3.2008.
Dennis Kraus

Reihenweise BNSF Loks sind am 2.3.2008 im Betriebswerk der BNSF in Kansas City abgestellt.
Reihenweise BNSF Loks sind am 2.3.2008 im Betriebswerk der BNSF in Kansas City abgestellt.
Dennis Kraus

Reihenweise BNSF Loks sind am 2.3.2008 in einem BW der BNSF in Kansas City abgestellt.
Reihenweise BNSF Loks sind am 2.3.2008 in einem BW der BNSF in Kansas City abgestellt.
Dennis Kraus

Vier Dash 9 sind am 2.3.2008 im BW der BNSF in Kansas City abgestellt. Die erste Lok trägt noch die Conrail Lackierung (gehört aber der CSX oder der NS), die anderen drei Loks gehören der BNSF.
Vier Dash 9 sind am 2.3.2008 im BW der BNSF in Kansas City abgestellt. Die erste Lok trägt noch die Conrail Lackierung (gehört aber der CSX oder der NS), die anderen drei Loks gehören der BNSF.
Dennis Kraus

Vier BNSF Loks mit Burlington Northern Lackierung im BW Kansas City der BNSF. Aufgenommen am 2.3.2008.
Vier BNSF Loks mit Burlington Northern Lackierung im BW Kansas City der BNSF. Aufgenommen am 2.3.2008.
Dennis Kraus

Betriebswerk der BNSF in Kansas City. Vor den Lokschuppen sind zahlreiche Loks abgestellt, vor allem Dash 9. Aufgenommen am 2.3.2008.
Betriebswerk der BNSF in Kansas City. Vor den Lokschuppen sind zahlreiche Loks abgestellt, vor allem Dash 9. Aufgenommen am 2.3.2008.
Dennis Kraus

Viele Loks sind am 2.3.2008 vor dem BW der BNSF in Kansas City abgestellt.
Viele Loks sind am 2.3.2008 vor dem BW der BNSF in Kansas City abgestellt.
Dennis Kraus

Betriebswerk der BNSF in Kansas City. Aufgenommen am 2.3.2008.
Betriebswerk der BNSF in Kansas City. Aufgenommen am 2.3.2008.
Dennis Kraus

Mehrere Dash 9 der BNSF, darunter eine mit Santa Fe Lackierung, sind am 2.3.2008 im Betriebswerk der BNSF in Kansas City abgestellt.
Mehrere Dash 9 der BNSF, darunter eine mit Santa Fe Lackierung, sind am 2.3.2008 im Betriebswerk der BNSF in Kansas City abgestellt.
Dennis Kraus

Mehrere Union Pacific (UP) Loks sind am 8.3.2008 in einem Betriebswerk der UP in Houston (Texas) abgestellt. Rechts steht einzeln UP 9187, die Reihe links daneben wird angeführt von UP 5342 (Dash 9).
Mehrere Union Pacific (UP) Loks sind am 8.3.2008 in einem Betriebswerk der UP in Houston (Texas) abgestellt. Rechts steht einzeln UP 9187, die Reihe links daneben wird angeführt von UP 5342 (Dash 9).
Dennis Kraus

Betriebswerk der Union Pacific am 8.3.2008 in Houston (Texas): Links UP 5342, rechts UP 9187 und dahinter UP 2657.
Betriebswerk der Union Pacific am 8.3.2008 in Houston (Texas): Links UP 5342, rechts UP 9187 und dahinter UP 2657.
Dennis Kraus

Mehrere BNSF Loks sind am 2.3.2008 im Betriebswerk der BNSF in Kansas City abgestellt. Ganz links ist eine Dash 9 zu sehen, gefolgt von zwei SD40-2. Rechts ist eine GP38P mit BN Lackierung zu sehen.
Mehrere BNSF Loks sind am 2.3.2008 im Betriebswerk der BNSF in Kansas City abgestellt. Ganz links ist eine Dash 9 zu sehen, gefolgt von zwei SD40-2. Rechts ist eine GP38P mit BN Lackierung zu sehen.
Dennis Kraus

Betriebswerk der Union Pacific in Houston (Texas). Aufgenommen am 16.3.2008. Unter den vielen gelben UP Loks befindet sich auch eine Lok, die noch die Southern Pacific Lackierung trägt.
Betriebswerk der Union Pacific in Houston (Texas). Aufgenommen am 16.3.2008. Unter den vielen gelben UP Loks befindet sich auch eine Lok, die noch die Southern Pacific Lackierung trägt.
Dennis Kraus

Betriebswerk der Southern Pacific in Sacramento am 21. August 1988.
Betriebswerk der Southern Pacific in Sacramento am 21. August 1988.
Manfred Kopka

USA / Betriebswerke / Sacramento Yard

1113 1024x639 Px, 19.03.2010

Der Werkstatt- und Abstellbereich der TVRM in East Chattanooga (30.5.09) mit Alco RSD-1, #8669.
Der Werkstatt- und Abstellbereich der TVRM in East Chattanooga (30.5.09) mit Alco RSD-1, #8669.
Patrick Sesseler

23.7.2012, Enola, PA. Northfolk Southern Yard
23.7.2012, Enola, PA. Northfolk Southern Yard
matthias manske

Abstellgleise der MTA in der nähe der Station Mets – Willets Point. Queens, NY Dezember 2014
Abstellgleise der MTA in der nähe der Station Mets – Willets Point. Queens, NY Dezember 2014
Martin Reiss

USA / Betriebswerke / New York Yard

224 1200x675 Px, 21.05.2015

Am 21.5.2019 verließ Amtraks Zug Nr. 5, der California Zephyr den Bahnhof von Sacramento mit etwa eineinviertel Stunden Verspätung. Noch in der Bahnhofsausfahrt unterquert die Strecke die Interstate 5. Zuglok war P42DC Nr. 136. Etwa zwei Stunden später wird der aus Chicago kommende Zug sein Ziel in Emeryville erreichen, wo Anschluss mit dem Bus nach San Francisco besteht. Am linken Bildrand sind die Anlagen der Southern Pacific Shops zu erkennen, welche heute zum California State Railroad Museum gehören.
Am 21.5.2019 verließ Amtraks Zug Nr. 5, der California Zephyr den Bahnhof von Sacramento mit etwa eineinviertel Stunden Verspätung. Noch in der Bahnhofsausfahrt unterquert die Strecke die Interstate 5. Zuglok war P42DC Nr. 136. Etwa zwei Stunden später wird der aus Chicago kommende Zug sein Ziel in Emeryville erreichen, wo Anschluss mit dem Bus nach San Francisco besteht. Am linken Bildrand sind die Anlagen der Southern Pacific Shops zu erkennen, welche heute zum California State Railroad Museum gehören.
Michael Brunsch

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