Neue Bilder (8370) - Bahnbilder.de

Mit der Straßenbahn nach Karlsruhe-Wolfartsweier - Ein Blick von der anderen Seite (nach Norden) auf die mit versetzt angeordneten Bahnsteigen versehene Haltestelle 'Killsfeldstraße' der Straßenbahnstrecke nach Karlsruhe-Wolfartsweier. 24.05.2006 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

 199 1200x800 Px, 07.03.2020 

Mit der Straßenbahn nach Karlsruhe-Wolfartsweier - Die Haltestelle 'Killsfeldstraße' an der noch jungen Strecke nach Wolfartsweier in Karlsruhe-Durlach. Die Karlsruher Niederflurbahnen haben die maximale Straßenbahnbreite von 2,65 m. 24.05.2006 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

 310 1200x811 Px, 07.03.2020 

Mit der Straßenbahn nach Karlsruhe-Wolfartsweier - Es ist meist gar nicht einfach in vorhandenen Straßen eine neue Straßenbahntrasse auf eigenem Bahnkörper einzufügen. Hier die Haltestelle 'Gritznerstraße' in Karlsruhe-Durlach an der 2004 eröffneten Strecke nach Wolfartsweier. 24.05.2006 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

 275 1200x805 Px, 07.03.2020 

Mit der Straßenbahn nach Karlsruhe-Wolfartsweier - Seit 2004 gibt es in Karlsruhe eine Straßenbahnstrecke nach Wolfartsweier. Hier kommt eine Bahn aus Wolfartsweier und biegt an der Haltestelle 'Auer Straße/Dr. Willmar Schwabe' in die schon lange bestehende Strecke in Durlach ein. 06.05.2006 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

 274 1200x790 Px, 07.03.2020 

Einfahrt von 650 020 als RB 22609, Ulm - Aulendorf, in den Bahnhof Bad Schussenried am 10.02.2020. Aufnahmestandort am Ende des zwischen den Gleisen liegenden Bahnsteiges. 
Jürgen Vos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·

 324 1200x800 Px, 07.03.2020 

Ausfahrt von 650 024 als RB 22610, Aulendorf - Ulm, aus dem Bahnhof Bad Schussenried am 10.02.2020. Aufnahmestandort am Ende des zwischen den Gleisen liegenden Bahnsteiges. 
Jürgen Vos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·

 304 1200x800 Px, 07.03.2020 

EN57AL-1574 in Bahnhof Zielona Gora Glowna, 22.02.2020 
Rafal W.

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122, Polen / Bahnhöfe / Zielona Gora (Grünberg), Polen / Unternehmen / PKP Przewozy Regionalne Sp.z o.o. ·PREG·

 300 1200x676 Px, 07.03.2020

Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (Hornbækbanen, HHGB): Im Bahnhof Gilleleje hält am 30. Juni 2006 ein Dieseltriebzug bestehend aus einem Triebwagen des Typs Ym und dem Steuerwagen Ys 92. - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa XRG 200-N. Kamera: Leica C2. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie Y-tog Ym-Yp-Ys 'Lynette', Dänemark / Privatbahnen / Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (Hornbækbanen) | HHGB, Dänemark - Dieseltriebzüge - Ym+Yp+Ys

 223 1200x834 Px, 07.03.2020 

Gribskovbanen (GDS) / Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (Hornbækbanen, HHGB): Im Bahnhof Gilleleje, der Endbahnhof sowohl der GDS als der HHGB war, halten am 30. Juni 2006 zwei Dieseltriebzüge. Im Vordergrund sieht man den Ys 45 der GDS und im Hintergrund den Ys 92 der HHGB. - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa XRG 200-N. Kamera: Leica C2. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie Y-tog Ym-Yp-Ys 'Lynette', Dänemark / Privatbahnen / Gribskovbanen | GDS, Dänemark - Dieseltriebzüge - Ym+Yp+Ys

 255 1200x770 Px, 07.03.2020 

Gribskovbanen (GDS): Ein Dieseltribzug bestehend aus einem Triebwagen (Ym), einem Zwischenwagen (Yp) und einem Steuerwagen (Ys) hält am 30. Juni 2006 im Bahnhof Gilleleje. - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa XRG 200-N. Kamera: Leica C2. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie Y-tog Ym-Yp-Ys 'Lynette', Dänemark / Privatbahnen / Gribskovbanen | GDS, Dänemark - Dieseltriebzüge - Ym+Yp+Ys

 218 1200x819 Px, 07.03.2020 

Gribskovbanen (GDS): Ankommend aus Gilleleje erreicht ein Dieseltriebzug am 30. Juni 2006 den Bahnhof Kagerup. - Der Triebzug, der aus einem Triebwagen des Typs Ym, einem Zwischenwagen des Typs Yp und einem Steuerwagen des Typs Ys bestand, hatte Hillerød als Ziel. - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa XRG 200-N. Kamera: Leica C2. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie Y-tog Ym-Yp-Ys 'Lynette', Dänemark / Privatbahnen / Gribskovbanen | GDS, Dänemark - Dieseltriebzüge - Ym+Yp+Ys

 228 1200x842 Px, 07.03.2020 

Gribskovbanen (GDS): Kommend aus Hillerød erreicht ein Triebzug bestehend aus einem Triebwagen (Ym), einem Zwischenwagen (Yp) und einem Steuerwagen (Ys) den Bahnhof Kagerup. - Aufnahmedatum: 30. Juni 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa XRG 200-N. Kamera: Leica C2. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie Y-tog Ym-Yp-Ys 'Lynette', Dänemark / Privatbahnen / Gribskovbanen | GDS, Dänemark - Dieseltriebzüge - Ym+Yp+Ys

 259 1200x801 Px, 07.03.2020 

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Am 26. Juli 2007 konnte der Fotograf den E1 4638 auf der SL 62 in der Eichenstraße am ÖBB-Bahnhof Meidling fotografieren. - Gleichzeitig wurde der Fotograf von einem befreundeten Bahnfotografen selber geknipst. - Der E1 4638 wurde 1966 von Simmering-Graz-Pauker, Werk Simmering (SGP) hergestellt. - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfaphoto Vista 200. Kamera: Leica C2. 
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP, Lohner | E1 | Gelenktriebwagen, Die Wiener Straßenbahn - Gelenktriebwagen des Typs E1

 582 1200x908 Px, 07.03.2020 