bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Neue Bilder

991469 Bilder
<<  vorherige Seite  26163 26164 26165 26166 26167 26168 26169 26170 26171 26172 nächste Seite  >>
2581 + 2582 verkehrt aufgrund von Bauarbeiten in Prohlis im Doppelpack. 20.08.2012
2581 + 2582 verkehrt aufgrund von Bauarbeiten in Prohlis im Doppelpack. 20.08.2012
Marco Severin

Hier ist die 2837 & daneben die 2831 mit neuer Werbung an der Endstadion in Pennrich zu sehen. 18.08.2012
Hier ist die 2837 & daneben die 2831 mit neuer Werbung an der Endstadion in Pennrich zu sehen. 18.08.2012
Marco Severin

Hier ist die 2831 mit neuer Werbung an der Endstadion in Pennrich zu sehen. 18.08.2012
Hier ist die 2831 mit neuer Werbung an der Endstadion in Pennrich zu sehen. 18.08.2012
Marco Severin

Hier ist die 2831 mit neuer Werbung an der Endstadion in Pennrich zu sehen. 18.08.2012
Hier ist die 2831 mit neuer Werbung an der Endstadion in Pennrich zu sehen. 18.08.2012
Marco Severin

S´363-005 zieht Containerzug durch Pragersko Richtung Hafen Koper. /29.8.2012
S´363-005 zieht Containerzug durch Pragersko Richtung Hafen Koper. /29.8.2012
Franci Vuk

Slowenien / E-Loks / 1 363 BR 363 'Bri¸ita'

495 1024x633 Px, 04.09.2012

19.08.06 Wegweiser am Bf Schierke
19.08.06 Wegweiser am Bf Schierke
Ralf Geraschewski

Innenansicht eines neuen AK Class Wagens, den neuen, in Neuseeland gebauten, Waggons, die nach und nach auf allen Langstreckenzügen in Neuseeland eingesetzt werden soll. 
Jeder Wagen hat GPS gesteuerte Ansagen und Kopfhöreranschlüsse an jedem Platz, wo man Kommentare zur Strecke auf Englisch, Französisch, Deutsch, Japanisch und Mandarin bekommt. Jede Sitzgruppe hat ausserdem eine Steckdose - von Ausstattung und Komfort ist dies ein Quantensprung zu den alten 56-foot carriages oder den Mark-II Wagen, die bislang eingesetzt wurden.
Innenansicht eines neuen AK Class Wagens, den neuen, in Neuseeland gebauten, Waggons, die nach und nach auf allen Langstreckenzügen in Neuseeland eingesetzt werden soll. Jeder Wagen hat GPS gesteuerte Ansagen und Kopfhöreranschlüsse an jedem Platz, wo man Kommentare zur Strecke auf Englisch, Französisch, Deutsch, Japanisch und Mandarin bekommt. Jede Sitzgruppe hat ausserdem eine Steckdose - von Ausstattung und Komfort ist dies ein Quantensprung zu den alten 56-foot carriages oder den Mark-II Wagen, die bislang eingesetzt wurden.
Jens Hardt

Neuseeland / Fernverkehr / Coastal Pacific

646 1024x768 Px, 04.09.2012

AK 2024 Waggon - einer der ersten neuen Wagen, die in Neuseeland hergestellt wurden und in den nächsten Jahren die alten 56ft carriages ersetzen sollen. Diese Wagons wurden, von denen 17 Stück bestellt wurden, wurden in den Hillside Workshops in Dunedin (Südinsel Neuseeland) hergestellt. Die ersten drei AK Wagons, ein AKL Class (AK Luggage - Gepäckwagen) und ein AKV (AK View - Aussichtswagen) Class Waggon wurden am 2. November 2011 in Dienst genommen.
Hier aufgenommen am 7.4.2012 in Christchurch, kurz vor der Abfahrt als Costal Pacific.
AK 2024 Waggon - einer der ersten neuen Wagen, die in Neuseeland hergestellt wurden und in den nächsten Jahren die alten 56ft carriages ersetzen sollen. Diese Wagons wurden, von denen 17 Stück bestellt wurden, wurden in den Hillside Workshops in Dunedin (Südinsel Neuseeland) hergestellt. Die ersten drei AK Wagons, ein AKL Class (AK Luggage - Gepäckwagen) und ein AKV (AK View - Aussichtswagen) Class Waggon wurden am 2. November 2011 in Dienst genommen. Hier aufgenommen am 7.4.2012 in Christchurch, kurz vor der Abfahrt als Costal Pacific.
Jens Hardt

Neuseeland / Fernverkehr / Coastal Pacific

1038 1024x768 Px, 04.09.2012

Bahnsteigebene des Bahnhofs Britomat in Auckland. Im Britomat enden bzw. beginnen die Nahverkehrslinien von Auckland (Eastern Line, Southern Line, Western Line und Onehunga Line) sowie der Fernzug  The Overlander , der nach Wellington fährt.
In dem Bahnhof fahren ausschliesslich Dieselzüge - zur Hautverkehrszeit steigen hier bis zu 10.500 Passagiere pro Stunde ein oder um, am Britomat enden auch fast alle Buslinien der Region Auckland.
Bahnsteigebene des Bahnhofs Britomat in Auckland. Im Britomat enden bzw. beginnen die Nahverkehrslinien von Auckland (Eastern Line, Southern Line, Western Line und Onehunga Line) sowie der Fernzug "The Overlander", der nach Wellington fährt. In dem Bahnhof fahren ausschliesslich Dieselzüge - zur Hautverkehrszeit steigen hier bis zu 10.500 Passagiere pro Stunde ein oder um, am Britomat enden auch fast alle Buslinien der Region Auckland.
Jens Hardt

Class ADC DMU (Diesel Multiple Unit / Dieseltriebwagen) 856 und 806 als Zug der Southern Line zwischen den Stationen  Otahuhu und Westfield in Fahrtrichtung Britomat.
Class ADC DMU (Diesel Multiple Unit / Dieseltriebwagen) 856 und 806 als Zug der Southern Line zwischen den Stationen Otahuhu und Westfield in Fahrtrichtung Britomat.
Jens Hardt

DC 4939 mit drei Wagen der SA-Class (SA - Suburban Auckland) und einem SD-Class (SD - Suburban Driving) Steuerwagen am 11.4.2012 abgestellt im Depot / Betriebswerk Westfield. Diese Kombination ist, neben den DMUs / Triebwagen, die am häufigsten anzutreffenden Züge im Nahverkehr von Auckland.
DC 4939 mit drei Wagen der SA-Class (SA - Suburban Auckland) und einem SD-Class (SD - Suburban Driving) Steuerwagen am 11.4.2012 abgestellt im Depot / Betriebswerk Westfield. Diese Kombination ist, neben den DMUs / Triebwagen, die am häufigsten anzutreffenden Züge im Nahverkehr von Auckland.
Jens Hardt

27.08.12Bw Wernigerode ; nach der letzten Fahrt des Tages heißt es : Lösche ziehen
27.08.12Bw Wernigerode ; nach der letzten Fahrt des Tages heißt es : Lösche ziehen
Ralf Geraschewski

27.08.12 Bw Wernigerode ; nach der letzten Fahrt des Tages wird noch Kohle genommen für den nächsten Tag
27.08.12 Bw Wernigerode ; nach der letzten Fahrt des Tages wird noch Kohle genommen für den nächsten Tag
Ralf Geraschewski

101 144  Hertha BSC  mit IC 2356  Arkona  von Ostseebad Binz nach Frankfurt am Main am 04.09.12 in Fulda
101 144 "Hertha BSC" mit IC 2356 "Arkona" von Ostseebad Binz nach Frankfurt am Main am 04.09.12 in Fulda
Martin Voigt

101 013  dOCUMENTA(13)  mit Sonderzug von Kassel nach Frankfurt am 04.09.12 in Fulda
101 013 "dOCUMENTA(13)" mit Sonderzug von Kassel nach Frankfurt am 04.09.12 in Fulda
Martin Voigt

101 109  CEWE  mit IC nach Frankfurt am 02.09.12 in Fulda
101 109 "CEWE" mit IC nach Frankfurt am 02.09.12 in Fulda
Martin Voigt

101 001 mit IC nach Frankfurt am 02.09.12 in Fulda
101 001 mit IC nach Frankfurt am 02.09.12 in Fulda
Martin Voigt

232 223 mit Bauzug am 02.09.12 in Fulda
232 223 mit Bauzug am 02.09.12 in Fulda
Martin Voigt

92 80 1202 726-6 D-HGB stand am 04.09.12 mit einem Bauzug in Bayreuth Hbf.
92 80 1202 726-6 D-HGB stand am 04.09.12 mit einem Bauzug in Bayreuth Hbf.
Alexander Hertel

92 80 1202 726-6 D-HGB stand am 04.09.12 mit einem Bauzug in Bayreuth Hbf.
92 80 1202 726-6 D-HGB stand am 04.09.12 mit einem Bauzug in Bayreuth Hbf.
Alexander Hertel

V100.02 (92 80 1293 006-3 D-HGB) stand am 29.08.12 in Bayreuth Hbf. Foto machte ich von der Brücke
V100.02 (92 80 1293 006-3 D-HGB) stand am 29.08.12 in Bayreuth Hbf. Foto machte ich von der Brücke
Alexander Hertel

1116 249 mit der Jubiläumsganitur 49 beim Bahnhofsfest Wien Praterstern vorm dem Wiener Riesenrad; am 25.08.2012
1116 249 mit der Jubiläumsganitur 49 beim Bahnhofsfest Wien Praterstern vorm dem Wiener Riesenrad; am 25.08.2012
Florian Kubele

1144 269 vor einem Laaer-Pers welcher sich bis Sonntag Nachmittag/Abend auf der Abstellgruppe des Wiener Praterstern erholt. Im Hintergrund ist der Wiener Milleniumtower zu sehen; am 25.08.2012
1144 269 vor einem Laaer-Pers welcher sich bis Sonntag Nachmittag/Abend auf der Abstellgruppe des Wiener Praterstern erholt. Im Hintergrund ist der Wiener Milleniumtower zu sehen; am 25.08.2012
Florian Kubele

<<  vorherige Seite  26163 26164 26165 26166 26167 26168 26169 26170 26171 26172 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.