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SBB - Dienstwagen / Unterkunftswagen I-UE-Gup Fil Olten mit Heimatbahnhof Basel RB  X 40 85 963 2 225-0 im Bahnhof von Reuchenette-Péry am 16.12.2007
SBB - Dienstwagen / Unterkunftswagen I-UE-Gup Fil Olten mit Heimatbahnhof Basel RB X 40 85 963 2 225-0 im Bahnhof von Reuchenette-Péry am 16.12.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / ~ Sonstiges

702 800x600 Px, 02.02.2008

BLS  - Dienstwagen mit Kran  X 40 63 94 05 806-8 im Bahnhof von Grenchen Nord am 16.12.2007
BLS - Dienstwagen mit Kran X 40 63 94 05 806-8 im Bahnhof von Grenchen Nord am 16.12.2007
Hp. Teutschmann

SBB - Güterwagen Ucs 21 85 910 4 132-0 im Bahnhof von Reuchenette-Péry am 16.12.2007
SBB - Güterwagen Ucs 21 85 910 4 132-0 im Bahnhof von Reuchenette-Péry am 16.12.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / Güterwagen / 9 | Gattung U | Sonderwagen

1299 800x600 Px, 02.02.2008

BLS - Tangierlok Tem 2/2 225042-1 abgestellt im  Bahnhof von Grenchen Nord am 16.12.2007
BLS - Tangierlok Tem 2/2 225042-1 abgestellt im Bahnhof von Grenchen Nord am 16.12.2007
Hp. Teutschmann

Doppelstockzug der alten DR-Bauart in Erfurt-West, Entlastungsverkehr vom Hbf wegen der Flugschau in Erfurt-Bindersleben, um 1988
Doppelstockzug der alten DR-Bauart in Erfurt-West, Entlastungsverkehr vom Hbf wegen der Flugschau in Erfurt-Bindersleben, um 1988
ERHARD BEYER

Br185 536 der BLS mit ner Br 185 *** auch von der BLS mit einem Container GZ
Br185 536 der BLS mit ner Br 185 *** auch von der BLS mit einem Container GZ
Patrick

Br 185 225 von Raillion als LZ durch den Basel Bad Bf auf Gleis 1
Br 185 225 von Raillion als LZ durch den Basel Bad Bf auf Gleis 1
Patrick

Br185 126 aus Richtung Basel/Muttenz zwischen Eimeldingen und Haltingen
Br185 126 aus Richtung Basel/Muttenz zwischen Eimeldingen und Haltingen
Patrick

RhB Bernina-Express Treno Rosso 972 von Tirano nach St.Moritz am 31.08.2007 in Morteratsch mit Triebwagen ABe 4/4 III 54 - ABe 4/4 III 52 - Bp 2504 - Bp 2507 - Bp 2503 - Bps 2512 - Api 1303 - Ap 1292
RhB Bernina-Express Treno Rosso 972 von Tirano nach St.Moritz am 31.08.2007 in Morteratsch mit Triebwagen ABe 4/4 III 54 - ABe 4/4 III 52 - Bp 2504 - Bp 2507 - Bp 2503 - Bps 2512 - Api 1303 - Ap 1292
Manfred Möldner

RhB Extrazug 3639 von Pontresina nach Poschiavo am 31.08.2007 in Morteratsch mit Triebwagen ABe 4/4 I 34 - ABe 4/4 I 30 - WN 9802/B² 2138 - WN 9800/C114
RhB Extrazug 3639 von Pontresina nach Poschiavo am 31.08.2007 in Morteratsch mit Triebwagen ABe 4/4 I 34 - ABe 4/4 I 30 - WN 9802/B² 2138 - WN 9800/C114
Manfred Möldner

RhB - Za 8122 II am 31.08.2007 in Samedan - Kesselwagen für Mineralöltransporte 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 11.08.1998 - JMR - Gewicht 15,28t - Zuladung 45,00t - Tankgröße 52000l - LüP 12,54m - zulässige Geschwindigkeit 0t/90R 25t/80R 35t/60A  45t 60D km/h - ®2=02.11.2006 - Hinweis: die Fahrzeugserie besteht aus 10 Wagen mit den Nummern 8121 II bis 8130 II
RhB - Za 8122 II am 31.08.2007 in Samedan - Kesselwagen für Mineralöltransporte 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 11.08.1998 - JMR - Gewicht 15,28t - Zuladung 45,00t - Tankgröße 52000l - LüP 12,54m - zulässige Geschwindigkeit 0t/90R 25t/80R 35t/60A 45t 60D km/h - ®2=02.11.2006 - Hinweis: die Fahrzeugserie besteht aus 10 Wagen mit den Nummern 8121 II bis 8130 II
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

513 800x533 Px, 01.02.2008

RhB - Za 8142 II am 31.08.2007 in Samedan - Kesselwagen für Mineralöltransporte 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 10.12.2004 - JMR - Gewicht 15,48t - Zuladung 44,00t - Tankgröße 52000l - LüP 12,54m - zulässige Geschwindigkeit 0t/90 34t/60A  44t 60D km/h - Hinweis: die Fahrzeugserie besteht aus 10 Wagen mit den Nummern 8141 bis 8150
RhB - Za 8142 II am 31.08.2007 in Samedan - Kesselwagen für Mineralöltransporte 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 10.12.2004 - JMR - Gewicht 15,48t - Zuladung 44,00t - Tankgröße 52000l - LüP 12,54m - zulässige Geschwindigkeit 0t/90 34t/60A 44t 60D km/h - Hinweis: die Fahrzeugserie besteht aus 10 Wagen mit den Nummern 8141 bis 8150
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

651 800x534 Px, 01.02.2008

RhB - Xk 9055 II am 06.09.1996 in Thusis - Niederbord-Dienstwagen mit Rampe (Transportwagen für HYSTER) - 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1906 - Staud - Gewicht 5,69t - Ladegewicht 12,00t - LüP 7,84 m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h -®= 28.02.1991 - Lebenslauf: ex L1 1069 - 1911 L1 6229 - 1969 Ek 6229 - 1973 Xk 9055 II - 09/2005 Abbruch
RhB - Xk 9055 II am 06.09.1996 in Thusis - Niederbord-Dienstwagen mit Rampe (Transportwagen für HYSTER) - 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1906 - Staud - Gewicht 5,69t - Ladegewicht 12,00t - LüP 7,84 m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h -®= 28.02.1991 - Lebenslauf: ex L1 1069 - 1911 L1 6229 - 1969 Ek 6229 - 1973 Xk 9055 II - 09/2005 Abbruch
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

439 799x531 Px, 01.02.2008

RhB - Xk 9054 II am 25.08.1997 in Trun - Dienstwagen mit Mannschaftscontainer - 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 Übernahme 17.02.1995 - SIG/RhB - Gewicht 9,08t - Ladegewicht 2,00t - LüP 9,34 m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - Lebenslauf: ex BB L 352 - 1943 RhB L 6058 - 1969 Ek 6058 - 10/1994 ausr - 11/1994 Xk 9054 II
RhB - Xk 9054 II am 25.08.1997 in Trun - Dienstwagen mit Mannschaftscontainer - 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 Übernahme 17.02.1995 - SIG/RhB - Gewicht 9,08t - Ladegewicht 2,00t - LüP 9,34 m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - Lebenslauf: ex BB L 352 - 1943 RhB L 6058 - 1969 Ek 6058 - 10/1994 ausr - 11/1994 Xk 9054 II
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

629 799x535 Px, 01.02.2008

Die V150.11 mit einem 400m langen Gleisbauarbeiten zug zwischen Eimeldingen und Haltingen
Die V150.11 mit einem 400m langen Gleisbauarbeiten zug zwischen Eimeldingen und Haltingen
Patrick

am 2ten Tag der 2Teil des Gleisbauarbeiten Zug zwischen Eimeldingen und Haltingen
am 2ten Tag der 2Teil des Gleisbauarbeiten Zug zwischen Eimeldingen und Haltingen
Patrick

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige

700  1 800x598 Px, 01.02.2008

EP09-041 am 27.01.2008 im Hauptbahnhof Poznań.
EP09-041 am 27.01.2008 im Hauptbahnhof Poznań.
Dariusz Tuczkowski

Polen / E-Loks / EP09 1 150

676 800x600 Px, 01.02.2008

EP09-041 am 27.01.2008 im Hauptbahnhof Poznań.
EP09-041 am 27.01.2008 im Hauptbahnhof Poznań.
Dariusz Tuczkowski

Polen / E-Loks / EP09 1 150

563 800x600 Px, 01.02.2008

EP09-044 am 27.01.2008 im Hauptbahnhof Poznań.
EP09-044 am 27.01.2008 im Hauptbahnhof Poznań.
Dariusz Tuczkowski

Polen / E-Loks / EP09 1 150

678 800x600 Px, 01.02.2008

3E-007 und 3E-004 am 01.02.2008 in Bydgoszcz (Bromberg).
3E-007 und 3E-004 am 01.02.2008 in Bydgoszcz (Bromberg).
Dariusz Tuczkowski

3E-004 und 3E-007 am 01.02.2008 in Bydgoszcz (Bromberg).
3E-004 und 3E-007 am 01.02.2008 in Bydgoszcz (Bromberg).
Dariusz Tuczkowski

101 126-1 ist soeben mit ihrem IC 1818 aus Stuttgart Hbf in Köln Hbf angekommen.
101 126-1 ist soeben mit ihrem IC 1818 aus Stuttgart Hbf in Köln Hbf angekommen.
Markus Kirchmann

2 ETR470  Cisalpino  treffen sich, auf der Fahrt von Milano Centrale nach Stuttgart Hbf in Singen am Hohentwiel. Die Aufnahme war nur möglich, weil einer von beiden große Verspätung hatte.
2 ETR470 "Cisalpino" treffen sich, auf der Fahrt von Milano Centrale nach Stuttgart Hbf in Singen am Hohentwiel. Die Aufnahme war nur möglich, weil einer von beiden große Verspätung hatte.
Markus Kirchmann

2016 069-3 ein gewöhnlicher Anblick? Mag sein, aber werft mal einen Blick hinter die Windschutzscheibe; 080201
2016 069-3 ein gewöhnlicher Anblick? Mag sein, aber werft mal einen Blick hinter die Windschutzscheibe; 080201
JohannJ

Österreich / Dieselloks / BR 2016 ·ER20· Hercules

984  1 800x566 Px, 01.02.2008

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