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Tramtreff bei der Haltestelle Bahnhof SBB mit Be 2/2  190 +
 Be 4/4 489 + Combino Be 6/8 am 29.04.2007
Tramtreff bei der Haltestelle Bahnhof SBB mit Be 2/2 190 + Be 4/4 489 + Combino Be 6/8 am 29.04.2007
Hp. Teutschmann

Stopfmaschine 09-32 CSM mit einem kurzen Bauzug bei Hattenhofen (02.04.2007)
Stopfmaschine 09-32 CSM mit einem kurzen Bauzug bei Hattenhofen (02.04.2007)
Mirko Kiefer

ES 64 P - 001 (Eurosprinter) mit 3 x E 484 (für Italien) bei Hattenhofen (02.04.2007)
ES 64 P - 001 (Eurosprinter) mit 3 x E 484 (für Italien) bei Hattenhofen (02.04.2007)
Mirko Kiefer

218 404 mit EC 196 bei Sellthüren (Günzach) (05.04.2007)
151 129 und 139 131 mit einem Schwellenzug bei Hattenhofen (02.04.2007)
151 129 und 139 131 mit einem Schwellenzug bei Hattenhofen (02.04.2007)
Mirko Kiefer

101 016 (Unicef) mit IC 2297 bei Hattenhofen (02.04.2007)
101 016 (Unicef) mit IC 2297 bei Hattenhofen (02.04.2007)
Mirko Kiefer

 Schluff -Fahrrad-Verladung am Hülser Berg: Im Vordergrund Wg. 9842, Bj. 1929, LüP 12,1 m. Im Hintergrund Wg. 9836, Bj. 1892(!), LüP 9,2 m. Der Hülser Berg bietet sich für Fahrrad-Touren besonders an, denn gekennzeichnete Wege durchziehen hier ein sehr schönes Stück flaches(!), niederrheinisches Land.
"Schluff"-Fahrrad-Verladung am Hülser Berg: Im Vordergrund Wg. 9842, Bj. 1929, LüP 12,1 m. Im Hintergrund Wg. 9836, Bj. 1892(!), LüP 9,2 m. Der Hülser Berg bietet sich für Fahrrad-Touren besonders an, denn gekennzeichnete Wege durchziehen hier ein sehr schönes Stück flaches(!), niederrheinisches Land.
Volker Goreth

 Schluff -Wg. 9834: 1. Klasse Salonwagen Ai, Bj. 1903. LüP: 11,2 m
"Schluff"-Wg. 9834: 1. Klasse Salonwagen Ai, Bj. 1903. LüP: 11,2 m
Volker Goreth

NIAG und HSW (Historischer Schienenverkehr Wesel) mit einen Nostalgiezug zwischen Rheinberg und Orsoy. Das Foto stammt vom 01.05.2007
NIAG und HSW (Historischer Schienenverkehr Wesel) mit einen Nostalgiezug zwischen Rheinberg und Orsoy. Das Foto stammt vom 01.05.2007
Martin Kramer

SBB Cargo 482 044 - inzwischen schon Stammgast in Österreich - auf der Durchfahrt im Bahnhof Wels am 1. Mai 2007.
SBB Cargo 482 044 - inzwischen schon Stammgast in Österreich - auf der Durchfahrt im Bahnhof Wels am 1. Mai 2007.
Stefan Gangl

Raillon 182 012 bei der Einfahrt in den Bahnhof Wels am 1. Mai 2007.
Raillon 182 012 bei der Einfahrt in den Bahnhof Wels am 1. Mai 2007.
Stefan Gangl

Welcher Lokkasten verbirgt sich wohl unter dieser Plane?
Gesehen in einem Güterzug aus Passau am 1. Mai 2007 in Wels.
Welcher Lokkasten verbirgt sich wohl unter dieser Plane? Gesehen in einem Güterzug aus Passau am 1. Mai 2007 in Wels.
Stefan Gangl

1116 047 mit einem Lokkasten einer Krauss-Maffei Lok.
Was ist das wohl für eine Type? Aufgenommen am 1. Mai 2007 in Wels.
1116 047 mit einem Lokkasten einer Krauss-Maffei Lok. Was ist das wohl für eine Type? Aufgenommen am 1. Mai 2007 in Wels.
Stefan Gangl

401 502 bei der Einfahrt München Hbf (Aufnahme vom 29.04.07)
401 502 bei der Einfahrt München Hbf (Aufnahme vom 29.04.07)
Michael Köhle

RE aus Salzburg auf Gleis 10 in München Hbf (Aufnahme vom 29.04.07)
RE aus Salzburg auf Gleis 10 in München Hbf (Aufnahme vom 29.04.07)
Michael Köhle

RhB - Xk 9026 II am 09.05.1991 in Samedan - Tunnelgerüstwagen - 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1903 - MAN - Gewicht 5,25t - Ladegewicht 10,00t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60/B km/h - ®=26.07.1977 - Lebenslauf: ex M 1180 - 1911 M 7050 - 1969 Kkl 7050 - 1985 Xk 9026 II - Hinweis: Gerüstaufbau jetzt mit Stahlstützen!
RhB - Xk 9026 II am 09.05.1991 in Samedan - Tunnelgerüstwagen - 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1903 - MAN - Gewicht 5,25t - Ladegewicht 10,00t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60/B km/h - ®=26.07.1977 - Lebenslauf: ex M 1180 - 1911 M 7050 - 1969 Kkl 7050 - 1985 Xk 9026 II - Hinweis: Gerüstaufbau jetzt mit Stahlstützen!
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

927 799x533 Px, 01.05.2007

RhB - Xk 9026 II am 09.05.1991 in Samedan - Tunnelgerüstwagen - 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1903 - MAN - Gewicht 5,25t - Ladegewicht 10,00t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60/B km/h - ®=26.07.1977 - Lebenslauf: ex M 1180 - 1911 M 7050 - 1969 Kkl 7050 - 1985 Xk 9026 II - Hinweis: Gerüstaufbau jetzt mit Stahlstützen!
RhB - Xk 9026 II am 09.05.1991 in Samedan - Tunnelgerüstwagen - 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1903 - MAN - Gewicht 5,25t - Ladegewicht 10,00t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60/B km/h - ®=26.07.1977 - Lebenslauf: ex M 1180 - 1911 M 7050 - 1969 Kkl 7050 - 1985 Xk 9026 II - Hinweis: Gerüstaufbau jetzt mit Stahlstützen!
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

921 799x532 Px, 01.05.2007

RhB - Uce 8015 am 01.09.1993 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1964 - JMR/MBA - Gewicht 7,61t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=29.05.1986 ®2=23.03.1993 - RhB-Logo in deutsch - Lebenslauf: ex OB1 8015 - 1969 Uce 8015 - 2004 Uc 2015 - 26.04.2007 Abbruch. Hinweis: geändertes Fahrzeuggewicht, gescanntes Dia
RhB - Uce 8015 am 01.09.1993 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1964 - JMR/MBA - Gewicht 7,61t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=29.05.1986 ®2=23.03.1993 - RhB-Logo in deutsch - Lebenslauf: ex OB1 8015 - 1969 Uce 8015 - 2004 Uc 2015 - 26.04.2007 Abbruch. Hinweis: geändertes Fahrzeuggewicht, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

868 799x532 Px, 01.05.2007

RhB - Uce 8015 am 31.05.1992 in St.Moritz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1964 - JMR/MBA - Gewicht 7,91t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=29.05.1986 - ohne RhB-Logo - Lebenslauf: ex OB1 8015 - 1969 Uce 8015 - 2004 Uc 2015 - 26.04.2007 Abbruch. Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Uce 8015 am 31.05.1992 in St.Moritz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1964 - JMR/MBA - Gewicht 7,91t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=29.05.1986 - ohne RhB-Logo - Lebenslauf: ex OB1 8015 - 1969 Uce 8015 - 2004 Uc 2015 - 26.04.2007 Abbruch. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

695 799x532 Px, 01.05.2007

RhB - Uce 8013 am 02.10.1999 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1964 - JMR/MBA - Gewicht 7,81t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=13.05.1986 - ®2=15.06.1993 - RhB-Logo in rhätoromanisch - Lebenslauf: ex OB1 8014 - 1969 Uce 8014 - 2004 Uc 2014. Hinweis:  geändertes Fahrzeuggewicht, gescanntes Dia
RhB - Uce 8013 am 02.10.1999 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1964 - JMR/MBA - Gewicht 7,81t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=13.05.1986 - ®2=15.06.1993 - RhB-Logo in rhätoromanisch - Lebenslauf: ex OB1 8014 - 1969 Uce 8014 - 2004 Uc 2014. Hinweis: geändertes Fahrzeuggewicht, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

782 799x533 Px, 01.05.2007

RhB - Uce 8013 am 03.10.1990 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1964 - JMR/MBA - Gewicht 7,90t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=13.05.1986 - ohne RhB-Logo - Lebenslauf: ex OB1 8014 - 1969 Uce 8014 - 2004 Uc 2014. Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Uce 8013 am 03.10.1990 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1964 - JMR/MBA - Gewicht 7,90t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=13.05.1986 - ohne RhB-Logo - Lebenslauf: ex OB1 8014 - 1969 Uce 8014 - 2004 Uc 2014. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

871 799x533 Px, 01.05.2007

MWB V 254 in Hannover
MWB V 254 in Hannover
Alexander H.

185 003 mit gemischtem Güterzug auf der KBS 380 auf dem Weg nach Hannover
185 003 mit gemischtem Güterzug auf der KBS 380 auf dem Weg nach Hannover
Oliver Schröder

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