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151 049 am 08.04.2006 in Laufach
151 049 am 08.04.2006 in Laufach
Sebastian

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

1243  2 800x600 Px, 23.04.2006

Der DJK betreibt über lokale Vereine Museumsbahnen. Auf Lolland in der Südsee ist es die Linie Maribo - Bandholm. Hier dampft die Lok 2  Kjøge . Am 18.10.2001 tat sie das mit den Wagen HHGB-D1 (Packwagen), KSB-C20, NFJ-A7, GDS-C40 und OMB-B5. Der Zug wurde zunächst aus dem Bahnhof geschoben, ehe die Reise nach Bandholm an der Nordküste beginnen konnte.
Der DJK betreibt über lokale Vereine Museumsbahnen. Auf Lolland in der Südsee ist es die Linie Maribo - Bandholm. Hier dampft die Lok 2 "Kjøge". Am 18.10.2001 tat sie das mit den Wagen HHGB-D1 (Packwagen), KSB-C20, NFJ-A7, GDS-C40 und OMB-B5. Der Zug wurde zunächst aus dem Bahnhof geschoben, ehe die Reise nach Bandholm an der Nordküste beginnen konnte.
Olaf Just

120 125 am 12.04.2006 in Berlin Ostbahnhof
120 125 am 12.04.2006 in Berlin Ostbahnhof
Sebastian

114 009 am 12.04.2006 in Berlin Ostbahnhof
114 009 am 12.04.2006 in Berlin Ostbahnhof
Sebastian

101 001 Canarias am 15.04.2006 in Frankfurt/Main
101 001 Canarias am 15.04.2006 in Frankfurt/Main
Sebastian

Am 13.05.2001 erreichte Rc6 1395 von SJ Resor AB mit dem IC 611 von Göteborg C nach Malmö C. Ängelholm liegt an der Westküstenbahn nördlich von Helsingborg in Skåne. Hier gibt es ein Museum von Banverket und enden die Lokalzüge (Pågatåg) aus Malmö.
Am 13.05.2001 erreichte Rc6 1395 von SJ Resor AB mit dem IC 611 von Göteborg C nach Malmö C. Ängelholm liegt an der Westküstenbahn nördlich von Helsingborg in Skåne. Hier gibt es ein Museum von Banverket und enden die Lokalzüge (Pågatåg) aus Malmö.
Olaf Just

Schweden / E-Loks / Littera Rc6

820 800x540 Px, 23.04.2006

In Jægersborg zweigt die Nærumbane ab. Als am 08.05.2001 der LM 24 in Jægersborg eintrifft, erlebte diese Bahn die letzten Tage ihrer Selbständiigkeit, denn wenig später wurden viele Privatbahnen zusammengelegt. So auch alle Bahnen rund um København.
In Jægersborg zweigt die Nærumbane ab. Als am 08.05.2001 der LM 24 in Jægersborg eintrifft, erlebte diese Bahn die letzten Tage ihrer Selbständiigkeit, denn wenig später wurden viele Privatbahnen zusammengelegt. So auch alle Bahnen rund um København.
Olaf Just

Nördlich der Bahnsteige des Bahnhofes Østerport führt eine Fußgängerbrücke über die Bahnanlagen und verbindet die Stadtteile östlich des Bahnhofes mit dem Kastel, der Langen Linie und der Kleinen Meerjungfrau. Auf dem Weg von den beiden letzten Atraktionen Københavns wurde am 16.05.2001 die ME 1522 abgelichtet.
Nördlich der Bahnsteige des Bahnhofes Østerport führt eine Fußgängerbrücke über die Bahnanlagen und verbindet die Stadtteile östlich des Bahnhofes mit dem Kastel, der Langen Linie und der Kleinen Meerjungfrau. Auf dem Weg von den beiden letzten Atraktionen Københavns wurde am 16.05.2001 die ME 1522 abgelichtet.
Olaf Just

Dänemark / Dieselloks / Serie ME(II) 1501-1537

1727 800x544 Px, 23.04.2006

Wagen 71 der IVB am 14.4.2006 in der Haltestelle Museumstrasse.
Wagen 71 der IVB am 14.4.2006 in der Haltestelle Museumstrasse.
Franz Lackner

Wagen 75 der IVB am 14.4.2006 in der Haltestelle Museumstrasse.
Wagen 75 der IVB am 14.4.2006 in der Haltestelle Museumstrasse.
Franz Lackner

Innenansicht des Wagen 75 der IVB am 14.4.2006 in der Haltestelle Bergisel.
Innenansicht des Wagen 75 der IVB am 14.4.2006 in der Haltestelle Bergisel.
Franz Lackner

BR 614 033 mit RB 35402 in Fürth gesehen am 20.04.2006
BR 614 033 mit RB 35402 in Fürth gesehen am 20.04.2006
Sascha Prochazka

tschechische V75 4070.01-7 der  ARCO Transportation  in Würzburg 
20.04.2006
tschechische V75 4070.01-7 der "ARCO Transportation" in Würzburg 20.04.2006
Sascha Prochazka

BR 146 241 steht am 20.04.2006 im Hbf. Nürnberg bereit zur Weiterfahrt nach Sonnenberg (Thür.)
BR 146 241 steht am 20.04.2006 im Hbf. Nürnberg bereit zur Weiterfahrt nach Sonnenberg (Thür.)
Sascha Prochazka

2044 002 am 06.04.2006 in Zagreb Gl.kol., Dieselelektrische Lok von Genral Motor.
2044 002 am 06.04.2006 in Zagreb Gl.kol., Dieselelektrische Lok von Genral Motor.
Günther Glauz

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 | EMD GT22HW-2

1795 800x597 Px, 22.04.2006

2063 001 mit Gleiswechselzug am 11.04.2006 bei der Arbeit im Bahnhof Rijeka, allerdings nicht die neuste Technik, die Gleise mit Schwellen wurden von den Flachwagen nur automatisch auf- und abgeladen.
2063 001 mit Gleiswechselzug am 11.04.2006 bei der Arbeit im Bahnhof Rijeka, allerdings nicht die neuste Technik, die Gleise mit Schwellen wurden von den Flachwagen nur automatisch auf- und abgeladen.
Günther Glauz

Kroatien / Dieselloks / BR 2063 | EMD GT26CW-2

1349 800x600 Px, 22.04.2006

Die 39 230 (P10) während einer Ausstellung der DB 1985.
Zahlreiche Maschinen dieser BR waren bis 1944 in Hagen-Eck beheimatet und wurden, wenn noch betriebsfähig, nach Köln-Bbf
und Wuppertal-Langerfeld, gegen 01.0 (2-Zylinder)ausgetauscht.
Von dieser BR wurden 260 Stck. in den Jahren ab 1922 beschafft
Geschw. 120 km/h, 110t.
Die 39 230 (P10) während einer Ausstellung der DB 1985. Zahlreiche Maschinen dieser BR waren bis 1944 in Hagen-Eck beheimatet und wurden, wenn noch betriebsfähig, nach Köln-Bbf und Wuppertal-Langerfeld, gegen 01.0 (2-Zylinder)ausgetauscht. Von dieser BR wurden 260 Stck. in den Jahren ab 1922 beschafft Geschw. 120 km/h, 110t.
Armin Krischok

. Der Mittelpunkt des Netzes -

Zentrale Haltestelle Homme de Fer im Herzen der Stadt. Hier kreuzen sich die Linien A und D (Bild) mit den Linien B und C. 

21.04.2006 (M)
. Der Mittelpunkt des Netzes - Zentrale Haltestelle Homme de Fer im Herzen der Stadt. Hier kreuzen sich die Linien A und D (Bild) mit den Linien B und C. 21.04.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg, Straßenbahnen in Europa (und der Welt)

1132 1200x801 Px, 22.04.2006

. Citadis in Strasbourg - 

Citadis-Trams sind die neusten Straßenbahnen in Strasbourg. Unter dem Fahrerhaus befindet sich ein Kleinrad-Drehgestell. Brücke über den Canal du Rhône bei der Station Campus d´Illkirch. 

21.04.2006 (J)
. Citadis in Strasbourg - Citadis-Trams sind die neusten Straßenbahnen in Strasbourg. Unter dem Fahrerhaus befindet sich ein Kleinrad-Drehgestell. Brücke über den Canal du Rhône bei der Station Campus d´Illkirch. 21.04.2006 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg, Straßenbahnen in Europa (und der Welt)

1036 1200x816 Px, 22.04.2006

. Auf Rasen über die Brücke -

Eine Eurotram auf der Linie A überquert auf Rasenbahnkörper die Brücke über den Canal du Rhône nicht weit der Endstation Illirch Lixenbuhl. 

21.04.2006 (J)
. Auf Rasen über die Brücke - Eine Eurotram auf der Linie A überquert auf Rasenbahnkörper die Brücke über den Canal du Rhône nicht weit der Endstation Illirch Lixenbuhl. 21.04.2006 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg, Straßenbahnen in Europa (und der Welt)

788 1200x817 Px, 22.04.2006

. Gewunden durch die Altstadt -

Eine Straßenbahn der Linie B schlängelt sich durch die enge Straßburger Altstadt. Hier kurz vor der Haltestelle Alt Winmärik. Man achte auf den Pantografen! 

21.4.2006 (J)
. Gewunden durch die Altstadt - Eine Straßenbahn der Linie B schlängelt sich durch die enge Straßburger Altstadt. Hier kurz vor der Haltestelle Alt Winmärik. Man achte auf den Pantografen! 21.4.2006 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg, Straßenbahnen in Europa (und der Welt)

745 1200x809 Px, 22.04.2006

Neben dem neuen Gebäude der Synagoge Tatra-Straßenbahn 224 290 als Vollwerbeträger für Lufthansa  Abheben wohin Sie wollen  auf der Linie 8 nach Südvorstadt - Dresden, 21.04.2006
Neben dem neuen Gebäude der Synagoge Tatra-Straßenbahn 224 290 als Vollwerbeträger für Lufthansa "Abheben wohin Sie wollen" auf der Linie 8 nach Südvorstadt - Dresden, 21.04.2006
Volkmar Döring

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·

1773  3 800x602 Px, 22.04.2006

Dem NGT 6 DD Linie 3 nach Wilder Mann von oben aufs Dach geschaut, wo sich hinter der Verkleidung viele Aggregate befinden - Dresden, 15.07.2005
Dem NGT 6 DD Linie 3 nach Wilder Mann von oben aufs Dach geschaut, wo sich hinter der Verkleidung viele Aggregate befinden - Dresden, 15.07.2005
Volkmar Döring

Diese vierteilige Garnitur, die sich unmittelbar vor dem Überqueren der Labe (Elbe) in Decin (Tetschen-Bodenbach) befindet, besteht aus dem Triebwagen 830 154 und dem Beiwagen 020 071 + Triebwagen 810 220 und Beiwagen 012 239. Bis Benesov n.Pl. (Bensen) verkehren sie gemeinsam, von dort fährt der vordere Teil des Zuges nach Ceska Lipa (Böhmisch Leipa) und der hintere Teil nach Sluknov (Schluckenau); im Hintergrund Schloss Tetschen, am 28.01.2006
Diese vierteilige Garnitur, die sich unmittelbar vor dem Überqueren der Labe (Elbe) in Decin (Tetschen-Bodenbach) befindet, besteht aus dem Triebwagen 830 154 und dem Beiwagen 020 071 + Triebwagen 810 220 und Beiwagen 012 239. Bis Benesov n.Pl. (Bensen) verkehren sie gemeinsam, von dort fährt der vordere Teil des Zuges nach Ceska Lipa (Böhmisch Leipa) und der hintere Teil nach Sluknov (Schluckenau); im Hintergrund Schloss Tetschen, am 28.01.2006
Volkmar Döring

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