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1044 044-4 hat einen schweren Güterzug Richtung Wien am Haken; Ausfahrt BRUCK/Leitha 2006-04-24
1044 044-4 hat einen schweren Güterzug Richtung Wien am Haken; Ausfahrt BRUCK/Leitha 2006-04-24
JohannJ

Österreich / E-Loks / BR 1044

596 800x593 Px, 24.04.2006

1014 004-4   (IC402  Gerlach )  verlässt Bhf. BRUCK/Leitha 2006-04-24
1014 004-4 (IC402 "Gerlach") verlässt Bhf. BRUCK/Leitha 2006-04-24
JohannJ

Österreich / E-Loks / BR 1014

1007 800x631 Px, 24.04.2006

Hier ein 763.6 Steuerwagen an der Spitze des RE 7 in Richtung Krefeld Hbf. Köln Hbf am 18.04.2006
Hier ein 763.6 Steuerwagen an der Spitze des RE 7 in Richtung Krefeld Hbf. Köln Hbf am 18.04.2006
Florian Derwarf

Sie S11 wartet mit offenen Türen auf Fahrgäste Richtung Bergisch Gladbach in Köln Hbf.
Sie S11 wartet mit offenen Türen auf Fahrgäste Richtung Bergisch Gladbach in Köln Hbf.
Florian Derwarf

Doppelstockzug des RE 6 nach Minden(Westf) bei der Einfahrt von Duisburg Hbf. Geschoben von 146 004-7
Doppelstockzug des RE 6 nach Minden(Westf) bei der Einfahrt von Duisburg Hbf. Geschoben von 146 004-7
Florian Derwarf

232 428-3 mit einem Kesselzug in Gladbeck West. 24.4.06
232 428-3 mit einem Kesselzug in Gladbeck West. 24.4.06
Michael Berling

232 358-2 trifft ihre Schwester 232 003-4 im Hp Bochum Nokia.
24.4.06
232 358-2 trifft ihre Schwester 232 003-4 im Hp Bochum Nokia. 24.4.06
Michael Berling

VT 11002-1 der Abellio Rail NRW mit den Namen Herne trifft soebend im Hp Bochum Nokia ein.
24.4.06
VT 11002-1 der Abellio Rail NRW mit den Namen Herne trifft soebend im Hp Bochum Nokia ein. 24.4.06
Michael Berling

Steuerwagen eines ICE-TD in Köln Hbf. Als ich den hinteren Steuerwagen mit Dom knipsen wollte, fuhr mir der NRW-Express vor die Linse. 20.4.06
Steuerwagen eines ICE-TD in Köln Hbf. Als ich den hinteren Steuerwagen mit Dom knipsen wollte, fuhr mir der NRW-Express vor die Linse. 20.4.06
Georg Vogt

Eine Doppelgarnitur 423er, angeführt von 423-756, fährt als S11 Bergisch Gladbach - Wuppertal Vohwinkel in den Kölner Hauptbahnhof ein. Im Hintergrund die Hohenzollernbrücke. 18.4.06
Eine Doppelgarnitur 423er, angeführt von 423-756, fährt als S11 Bergisch Gladbach - Wuppertal Vohwinkel in den Kölner Hauptbahnhof ein. Im Hintergrund die Hohenzollernbrücke. 18.4.06
Georg Vogt

WB Regionalzug 42 von Liestal nach Waldenburg am 09.05.1993 bei Altmarkt mit Triebwagen BDe 4/4 13 - Bt 118 - Bt 120.
WB Regionalzug 42 von Liestal nach Waldenburg am 09.05.1993 bei Altmarkt mit Triebwagen BDe 4/4 13 - Bt 118 - Bt 120.
Manfred Möldner

WB Regionalzug 42 von Liestal nach Waldenburg am 08.05.1993 bei Weidbächli mit Triebwagen BDe 4/4 13 - Bt 118 - Bt 120.
WB Regionalzug 42 von Liestal nach Waldenburg am 08.05.1993 bei Weidbächli mit Triebwagen BDe 4/4 13 - Bt 118 - Bt 120.
Manfred Möldner

WB - Kklm 306 am 08.05.1993 in Liestal - Niederbordwagen - SIG - Baujahr 1880 - Gewicht 2,30t - Zuladung 5,00t - LüP 4,70m - zulässige Geschwindigkeit km/h 50. Hinweis: Anschrift K 306.
WB - Kklm 306 am 08.05.1993 in Liestal - Niederbordwagen - SIG - Baujahr 1880 - Gewicht 2,30t - Zuladung 5,00t - LüP 4,70m - zulässige Geschwindigkeit km/h 50. Hinweis: Anschrift K 306.
Manfred Möldner

WB - Kklm 305 am 09.05.1993 in Liestal - Niederbordwagen - SIG - Baujahr 1880 - Gewicht 2,30t - Zuladung 5,00t - LüP 4,70m - zulässige Geschwindigkeit km/h 50. Hinweis: Anschrift K 305
WB - Kklm 305 am 09.05.1993 in Liestal - Niederbordwagen - SIG - Baujahr 1880 - Gewicht 2,30t - Zuladung 5,00t - LüP 4,70m - zulässige Geschwindigkeit km/h 50. Hinweis: Anschrift K 305
Manfred Möldner

WB - Kklm 305 am 09.05.1993 in Liestal - Niederbordwagen - SIG - Baujahr 1880 - Gewicht 2,30t - Zuladung 5,00t - LüP 4,70m - zulässige Geschwindigkeit km/h 50. Hinweis: Anschrift K 305
WB - Kklm 305 am 09.05.1993 in Liestal - Niederbordwagen - SIG - Baujahr 1880 - Gewicht 2,30t - Zuladung 5,00t - LüP 4,70m - zulässige Geschwindigkeit km/h 50. Hinweis: Anschrift K 305
Manfred Möldner

403-018 alias  Münster(Westfalen)  wird in Köln Hbf als ICE Köln - Basel bereitgestellt. 20.4.06
403-018 alias "Münster(Westfalen)" wird in Köln Hbf als ICE Köln - Basel bereitgestellt. 20.4.06
Georg Vogt

298 309-6 am 24.04.06 im Industriegebiet von Wismar.
<a href= http://staedte.kaposo.de  target= _blank ><img src= http://www.bahnbilder.de/counter/counter_new.php?key=53768877  alt= Städte auf Kaposo  title= Städte auf Kaposo  border= 0  /></a>
298 309-6 am 24.04.06 im Industriegebiet von Wismar. Städte auf Kaposo
Norman Butzke

291 010-7 am 24.04.06 im Industriegebiet von Wismar.
<a href= http://staedte.kaposo.de  target= _blank ><img src= http://www.bahnbilder.de/counter/counter_new.php?key=53768877  alt= Städte auf Kaposo  title= Städte auf Kaposo  border= 0  /></a>
291 010-7 am 24.04.06 im Industriegebiet von Wismar. Städte auf Kaposo
Norman Butzke

Ein Güterzug mit 155 234 am Abend des 07.04.2006 aus Richtung Mannheim kommend im Wald zwischen Zeppelinheim und dem Bahnhof Frankfurt am Main-Stadion.
Ein Güterzug mit 155 234 am Abend des 07.04.2006 aus Richtung Mannheim kommend im Wald zwischen Zeppelinheim und dem Bahnhof Frankfurt am Main-Stadion.
Helmut Amann

Die  Hungerburgbahn  in Innsbruck am 14.4.2006.
Die "Hungerburgbahn" in Innsbruck am 14.4.2006.
Franz Lackner

Österreich / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

1076 800x533 Px, 24.04.2006

Die S7 nach Riedstadt-Goddelau mit 420 289 und 420 282 am 07.04.2006 bei der Vorbeifahrt an der Baustelle ihrer zukünftigen eigenen Bahntrasse kurz hinter dem Bahnhof Frankfurt am Main-Stadion.
Die S7 nach Riedstadt-Goddelau mit 420 289 und 420 282 am 07.04.2006 bei der Vorbeifahrt an der Baustelle ihrer zukünftigen eigenen Bahntrasse kurz hinter dem Bahnhof Frankfurt am Main-Stadion.
Helmut Amann

RE 4577 nach Mannheim fuhr am 07.04.2006 mit 111 125 am Zugende an der im Niemandsland stehenden Brücke der zukünftigen S-Bahn-Trasse nach Riedstadt-Goddelau vorbei.
RE 4577 nach Mannheim fuhr am 07.04.2006 mit 111 125 am Zugende an der im Niemandsland stehenden Brücke der zukünftigen S-Bahn-Trasse nach Riedstadt-Goddelau vorbei.
Helmut Amann

Der Brückenrahmen für die zukünftige eigene Trasse der S7 nach Riedstadt-Goddelau steht am 07.04.2006 noch einsam mitten im Wald, dahinter ist die Brücke der alten Trasse in Richtung Mannheim zu sehen. An der neuen Brücke ist rechts oben das Baujahr 2006 eingelassen.
Der Brückenrahmen für die zukünftige eigene Trasse der S7 nach Riedstadt-Goddelau steht am 07.04.2006 noch einsam mitten im Wald, dahinter ist die Brücke der alten Trasse in Richtung Mannheim zu sehen. An der neuen Brücke ist rechts oben das Baujahr 2006 eingelassen.
Helmut Amann

BLS Löschzug (Simplon)
BLS Löschzug (Simplon)
Hanspeter Urffer

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