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Ein wunderbares Live-Steam-Modell der Jöhstädter IVk 99 1590, die ja auch im Original auf der Messe zu bestaunen war, Leipzig 13.10.07 
Kai Gläßer

Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / ~ Sonstige

 1213 800x600 Px, 17.10.2007

Es gibt einen sehr interessanten Lehrpfad Thumer Schmalspurnetz den es zu erwandern lohnt. An Interessanten Stellen wie Viadukten, Brücken, Bahnübergängen und Bahngebäuden, wurden diese Infotafeln an der ehemaligen Schmalspurbahn aufgestellt, wie hier am Greifenbachviadukt in Geyer, 03.10.07 
Kai Gläßer

Deutschland / Schmalspurbahnen / Thumer Netz

 2621 600x800 Px, 17.10.2007 

An der Messe konnte man den Wendevorgang einer Trabant-Draisine bestaunen, die von Haus aus keinen Rückwärtsgang besaßen. Leipzig 13.10.07 
Kai Gläßer

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige

 871 800x587 Px, 17.10.2007

Ausgerechnet in der finstersten Ecke der Messehalle hat man die Lok aufgestellt. Noch dazu war die Jöhstädter 99 1590 zu jeder Zeit dicht umlagert, Leipzig 13.10.07 
Kai Gläßer

Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.51-60 · 516-608 · 1516-1608 · 099 701-713 sächs. IV K

 873 600x800 Px, 17.10.2007

Eine der Trabant-Draisinen des VSE war zur Modell-Hobby-Spiel in Leipzig auf dem Außengelände unterwegs, 13.10.07 
Kai Gläßer

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige

 1128 800x600 Px, 17.10.2007

52 8154 fuhr auch dieses Jahr wieder Messe-Gäste über das Freigelände der Leipziger Messe, 13.10.07 
Kai Gläßer

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·

 1128 800x600 Px, 17.10.2007

Das ist eine der Stellen, wo bei Talfahrenden ein gewisses Ah und Oh ausgelöst wird. Gelmerbahn auf Talfahrt. (09.10.2007) 
Herbert Graf

Schweiz / Standseilbahnen / Gelmerbahn KWO

 1227 800x603 Px, 17.10.2007

Die Gelmerbahn entschwindet in die Tiefe. (09.10.2007) 
Herbert Graf

Schweiz / Standseilbahnen / Gelmerbahn KWO

 2241 800x603 Px, 17.10.2007

Nach einigen Sekunden ist der Spuk vorbei und man hört nur noch das Surren des Seils und der Laufrollen. Gelmerbahn (09.10.2007) 
Herbert Graf

Schweiz / Standseilbahnen / Gelmerbahn KWO

 1041 800x603 Px, 17.10.2007

Zur Beruhigung an Reiseinteressierte, die Fahrgeschwindigkeit ist sehr langsam, es entsteht somit kein Achterbahnfeeling. Wer die Talfahrt scheut, kann den Weg auch zu Fuss in 2 Std. zurücklegen. Gelmerbahn (09.10.2007) 
Herbert Graf

Schweiz / Standseilbahnen / Gelmerbahn KWO

 1341 800x603 Px, 17.10.2007

Die glatten Felswände entlang der Gelmerbahn sind ein Eldorado für Sportkletterer. (09.10.2007) 
Herbert Graf

Schweiz / Standseilbahnen / Gelmerbahn KWO

 1159 800x603 Px, 17.10.2007

Die gut besetzte Gelmerbahn auf dem Weg nach oben. Wie mir ein Arbeitskollege und Reisespezialist meldet, schmücken sich die Kraftwerke Oberhasli mit dem Attribut "steilste Standseilbahn der Welt", was aber erwiesenermassen nicht stimmt. Die Gelmerbahn mit 106% wird von der Katoomba Scenic Railway in den australischen Blue Mountains mit 122% noch übertroffen. Nichtsdestotrotz ist die Fahrt spektakulär, was beim Betrachten der nachfolgenden Bilder in schneller Reihenfolge abschliessend nochmals veranschaulicht werden soll. (09.10.2007) 
Herbert Graf

Schweiz / Standseilbahnen / Gelmerbahn KWO

 2491 800x608 Px, 17.10.2007

Fulminantes Finale am ersten Plandampftag im Werratal. Der letzte betriebsbereite Jumbo Deutschlands an der Spitze dieses 2570 Tonnen schweren Güterzuges bei der Ausfahrt aus dem Kieserk in Immelborn. Unterstützung bekam der Jumbo von 52 8079. Ab Bad Salzungen kam dann noch zusätzlich 52 8075 als Schublok dazu. 
Hanspeter Reschinger

Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2

 1669 500x638 Px, 17.10.2007

Obwohl eigentlich ein Gegner von Nachschüssen, aber ich finde es sollte auch gezeigt werden, was die beiden Maschinen hier leisten. Am besten wäre das natürlich auf Film, aber ich hoffe, es kommt auch so ein Wenig die Kraftanstrengung der beiden Maschinen rüber. 11.10.2007 – Ausfahrt aus Immelborn mit dem 2570 Tonnen schweren Kieszug - Plandampf eben. 
Hanspeter Reschinger

Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2, Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·

 1849 800x536 Px, 17.10.2007

Wie schon erwähnt bekam der Zug ab Bad Salzungen durch 52 8075 nochmals unterstützung. Die Aufnahme entstand kurz nach Bad Salzungen. 44 1486 an der Spitze und dahinter 52 8079 mit dem 2570 Tonnen schweren Kiesplanzug von Immelborn nach Eisenach Gbf. 
Hanspeter Reschinger

Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2, Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·

 1703 800x511 Px, 17.10.2007

Nicht nur die Fotografen hatten Interesse an diesem Zug. Aufgenommen am 11.10.2007 kurz nach Bad Salzungen. Am Foto ist 52 8079 zu sehen. 
Hanspeter Reschinger

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·

 973 800x519 Px, 17.10.2007

Planmäßiger Halt des 2570 Tonnen schweren Kieszuges in Marksuhl am 11.10.2007. Hier musste eine Zugkreuzung mit zwei Regionalzügen abgewartet werden, bevor es nach Eisenach weiter ging. 
Hanspeter Reschinger

Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2, Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·

 2221 800x536 Px, 17.10.2007

Zum Abschluss des ersten Plandampftages im Werratal, die wirklich beeindruckende Ausfahrt des 2570 Tonnen schweren Plankieszuges von Immelborn nach Bad Salzungen aus dem Bahnhof Marksuhl mit dem Star der Plandampftage 44 1486 an der Spitze. VON MEINER SEITE AN DIESER STELLE EIN DANK AN DIE VERANSTALTER. 
Hanspeter Reschinger

Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2

 3385 500x649 Px, 17.10.2007