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Erinnerungen an Strasshof 1987 beim 150 jährigen Jubiläum der Österreichischen Eisenbahnen.kkStB Dampflok 310.23 (1911) mit
einem Schnellzug an der Parade.(Archiv P.Walter)
Erinnerungen an Strasshof 1987 beim 150 jährigen Jubiläum der Österreichischen Eisenbahnen.kkStB Dampflok 310.23 (1911) mit einem Schnellzug an der Parade.(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Österreich / Dampfloks / BR 16 · kkStB 310

2370 800x593 Px, 13.12.2006

MAV Dampflok 109.109 ex.Südbahn,vor einem Schnellzug an der Parade 1987 in Strasshof/NÖ (Archiv P.Walter)
MAV Dampflok 109.109 ex.Südbahn,vor einem Schnellzug an der Parade 1987 in Strasshof/NÖ (Archiv P.Walter)
Peter Walter

Ungarn / Dampfloks / BR 302 ex SB 109

1568  1 800x570 Px, 13.12.2006

Erinnerungen an Strasshof 1987.GySEV Dampflok Nr.17 (1885) mit einem Güterzug an der Parade (Archiv P.Walter)
Erinnerungen an Strasshof 1987.GySEV Dampflok Nr.17 (1885) mit einem Güterzug an der Parade (Archiv P.Walter)
Peter Walter

Ungarn / Dampfloks / BR 326 · MAV IIIe

1226 800x593 Px, 13.12.2006

Erinnerungen an Strasshof 1987.Auch die  LIACON  von 1851 mit alten Güterwagen durfte an der Jubiläumsparade nicht fehlen.
(Archiv P.Walter)
Erinnerungen an Strasshof 1987.Auch die "LIACON" von 1851 mit alten Güterwagen durfte an der Jubiläumsparade nicht fehlen. (Archiv P.Walter)
Peter Walter

Erinnerungen an Strasshof/NÖ 1987.Ein Zug der Wiener Stadtbahn mit Lok 30.33 und Originalwagen,stellt sich den vielen Zuschauern vor (Archiv P.Walter)
Erinnerungen an Strasshof/NÖ 1987.Ein Zug der Wiener Stadtbahn mit Lok 30.33 und Originalwagen,stellt sich den vielen Zuschauern vor (Archiv P.Walter)
Peter Walter

Österreich / Dampfloks / BR 30

1546 800x593 Px, 13.12.2006

Erinnerungen an Strasshof 1987.Verkürzter Zug der Erzbergbahn mit 97.208 an der Spitze,bei der Parade zum 150.Jubiläum der Österreichischen Eisenbahn(Archiv P.Walter
Erinnerungen an Strasshof 1987.Verkürzter Zug der Erzbergbahn mit 97.208 an der Spitze,bei der Parade zum 150.Jubiläum der Österreichischen Eisenbahn(Archiv P.Walter
Peter Walter

Österreich / Dampfloks / BR 97.2 · kkStB 69

2261 800x594 Px, 13.12.2006

Gothaer (Typ 32) und  Pullmann  (Hintergrund) an der Haltestelle  Blechbüchse .
Ich habe das Foto anfang der 70er von der damals relativ neuen Fussgängerbrücke in Richtung Hauptbahnhof aufgenommen.
Kurz vor der schrittweisen Umstellung auf  Tatras .
Gothaer (Typ 32) und "Pullmann" (Hintergrund) an der Haltestelle "Blechbüchse". Ich habe das Foto anfang der 70er von der damals relativ neuen Fussgängerbrücke in Richtung Hauptbahnhof aufgenommen. Kurz vor der schrittweisen Umstellung auf "Tatras".
Karsten Enge

IC-Steuerwagen in Hagen Hbf
IC-Steuerwagen in Hagen Hbf
Harry Busch

218 213-7 wartet in Hagen Hbf auf die Abfahrt nach Willingen
218 213-7 wartet in Hagen Hbf auf die Abfahrt nach Willingen
Harry Busch

110 413-2 wartet in Duisburg Hbf
110 413-2 wartet in Duisburg Hbf
Harry Busch

Diesen 1116 konnte ich bei der Ausfahrt von Payerbach-Reichenau fotographieren.
Diesen 1116 konnte ich bei der Ausfahrt von Payerbach-Reichenau fotographieren.
Stefan Rottensteiner

672 918-0 am 09.12.06 in Merseburg.
672 918-0 am 09.12.06 in Merseburg.
Benjamin Triebke

Triebwagen Be 4/8  34 Prilly bei der Einfahrt in die Kreuzung Cery Fleur de Lys am 03.09.2006
Triebwagen Be 4/8 34 Prilly bei der Einfahrt in die Kreuzung Cery Fleur de Lys am 03.09.2006
Hp. Teutschmann

Triebwagen Be 4/8  34 Prilly Kurz vor der Einfahrt in die Kreuzung Cery Fleur de Lys am 03.09.2006
Triebwagen Be 4/8 34 Prilly Kurz vor der Einfahrt in die Kreuzung Cery Fleur de Lys am 03.09.2006
Hp. Teutschmann

Triebwagen Be 4/4  27 im Bahnhof von Echallens am 03.09.2006
Triebwagen Be 4/4 27 im Bahnhof von Echallens am 03.09.2006
Hp. Teutschmann

Die Zugzielanzeige des IC 2048(Wagen12 = Steuerwagen) von Leipzig hbf nach Düsseldorf.
Die Zugzielanzeige des IC 2048(Wagen12 = Steuerwagen) von Leipzig hbf nach Düsseldorf.
Kevin B.

Die Türen des IC 2048 Steuerwagen von Leipzig Hbf nach Düsseldorf.
Die Türen des IC 2048 Steuerwagen von Leipzig Hbf nach Düsseldorf.
Kevin B.

Das innen Display des IC 2048 nach Düsseldorf Hbf.(Wagen11 2.Klasse am 09.12.2006 in Leipzig Hbf)
Das innen Display des IC 2048 nach Düsseldorf Hbf.(Wagen11 2.Klasse am 09.12.2006 in Leipzig Hbf)
Kevin B.

Die Anzeige vom Wagen12 des InterCity 2038 von Leipzig Hbf nach Oldenburg(Old). Planmäßige Abfahrtszeit war 11.42 Uhr.
Die Anzeige vom Wagen12 des InterCity 2038 von Leipzig Hbf nach Oldenburg(Old). Planmäßige Abfahrtszeit war 11.42 Uhr.
Kevin B.

Die Schnauze eines ICET in Leipzig Hbf.
Die Schnauze eines ICET in Leipzig Hbf.
Kevin B.

Der Zugzielanzeiger eines RB von Leipzig Hbf nach Delitzsch unt. Bhf..
Der Zugzielanzeiger eines RB von Leipzig Hbf nach Delitzsch unt. Bhf..
Kevin B.

Friedrichsbau (Börse) U9, U14 (U11) - 

Zeitgleich mit der Haltestelle am Hauptbahnhof ging diese Station 1976 in Betrieb. Im Bereich der beiden Zugänge ist die Bahnsteighalle nach oben hin hallenartig erweitert. Die Bahnsteiglänge würde für Drei-Wagen-Züge ausreichen. In der Regel fahren Einfach-Traktionen, die dann in der langen Haltestelle etwas verloren wirken. Nur die U11 fährt hier gelegentlich in Doppeltraktion. 2006 wurden Aufzüge nachgerüstet. Da es keine Tiefbahnsteig mehr gibt, kann die Oldtimerlinie 23 hier nicht anhalten. 

08.02.2005 ()
Friedrichsbau (Börse) U9, U14 (U11) - Zeitgleich mit der Haltestelle am Hauptbahnhof ging diese Station 1976 in Betrieb. Im Bereich der beiden Zugänge ist die Bahnsteighalle nach oben hin hallenartig erweitert. Die Bahnsteiglänge würde für Drei-Wagen-Züge ausreichen. In der Regel fahren Einfach-Traktionen, die dann in der langen Haltestelle etwas verloren wirken. Nur die U11 fährt hier gelegentlich in Doppeltraktion. 2006 wurden Aufzüge nachgerüstet. Da es keine Tiefbahnsteig mehr gibt, kann die Oldtimerlinie 23 hier nicht anhalten. 08.02.2005 ()
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

2016 800x502 Px, 12.12.2006

Friedrichsbau (Börse) U9, U14, (U11, 23) - 

Die Haltestelle zeigt viel Sichtbeton, das durch künstlerisch gestaltete Elemente aufgelockert wird. Die Bahnen halten an dem im Bild sichtbaren Bahnsteigende. 

08.02.2005 (M)
Friedrichsbau (Börse) U9, U14, (U11, 23) - Die Haltestelle zeigt viel Sichtbeton, das durch künstlerisch gestaltete Elemente aufgelockert wird. Die Bahnen halten an dem im Bild sichtbaren Bahnsteigende. 08.02.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

1675 800x528 Px, 12.12.2006

Hauptbahnhof (Arnulf-Klett-Platz) U5, U6, U7, U9, U12, U14, U15, (U11, 23) - 

1976 ging die viergleisige Stadtbahnstation vor dem Stuttgarter Hauptbahnhof in Betrieb. Obwohl bei dieser Haltestelle auf die Hallenform verzichtet wurde, sind doch die Bahnsteige im Bereich der Zugangstreppen räumlich sehr eng mit der darüber
liegenden Fußgängerebene ( Klett-Passage ) verzahnt. Die Stadtbahnebene befindent sich im zweiten Tiefgeschoß, während ein Stockwerk tiefer die S-Bahn rechtwinklig kreuzt. Beide Bahnsteigebenen sind lediglich über die Aufzüge direkt verbunden. Das Umsteigen über die Treppen erfolgt deshalb über die Fußgängerpassage. 

08.02.2005 (M)
Hauptbahnhof (Arnulf-Klett-Platz) U5, U6, U7, U9, U12, U14, U15, (U11, 23) - 1976 ging die viergleisige Stadtbahnstation vor dem Stuttgarter Hauptbahnhof in Betrieb. Obwohl bei dieser Haltestelle auf die Hallenform verzichtet wurde, sind doch die Bahnsteige im Bereich der Zugangstreppen räumlich sehr eng mit der darüber liegenden Fußgängerebene ("Klett-Passage") verzahnt. Die Stadtbahnebene befindent sich im zweiten Tiefgeschoß, während ein Stockwerk tiefer die S-Bahn rechtwinklig kreuzt. Beide Bahnsteigebenen sind lediglich über die Aufzüge direkt verbunden. Das Umsteigen über die Treppen erfolgt deshalb über die Fußgängerpassage. 08.02.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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