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Am 27.06.2005 stand 225 051-2 in Aschaffenburg Hbf.
Am 27.06.2005 stand 225 051-2 in Aschaffenburg Hbf.
Sebastian

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 225 BR 225 Umbau BR 215 Private

1068 800x600 Px, 27.06.2005

155 141-5 am 24.06.05 in Angermünde.
155 141-5 am 24.06.05 in Angermünde.
Benjamin Triebke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer'

836 800x600 Px, 27.06.2005

140 393-0 am 26.06.05 in Cottbus.
140 393-0 am 26.06.05 in Cottbus.
Benjamin Triebke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Lokportraits

810 800x600 Px, 27.06.2005

RhB Regionalzug 644 von Arosa nach Chur am 01.03.1998 Einfahrt Litzirüti mit E-Lok Ge 4/4II 613 - A 1270 - AB 1565 - B 2431 - B 2427 - D 4213.
RhB Regionalzug 644 von Arosa nach Chur am 01.03.1998 Einfahrt Litzirüti mit E-Lok Ge 4/4II 613 - A 1270 - AB 1565 - B 2431 - B 2427 - D 4213.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB ·Arosabahn·

825 800x598 Px, 27.06.2005

RhB Regionalzug 644 von Arosa nach Chur am 15.05.1994 Einfahrt Langwies mit ABt 1701I - B 2319 - DZ 4233 - ABDe 4/4 483II schiebender Triebwagen. Hinweis: Der talwärts fahrende Pendelzug hat soeben den Langwieser Viadukt verlassen und befindet sich in der Einfahrtskurve von Langwies, 200er-Teleaufnahme, noch Gleichstrombetrieb!
RhB Regionalzug 644 von Arosa nach Chur am 15.05.1994 Einfahrt Langwies mit ABt 1701I - B 2319 - DZ 4233 - ABDe 4/4 483II schiebender Triebwagen. Hinweis: Der talwärts fahrende Pendelzug hat soeben den Langwieser Viadukt verlassen und befindet sich in der Einfahrtskurve von Langwies, 200er-Teleaufnahme, noch Gleichstrombetrieb!
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB ·Arosabahn·

873 556x799 Px, 27.06.2005

RhB Regionalzug 641 von Chur nach Arosa am 01.03.1998 kurz vor Litzirüti mit E-Lok Ge 4/4II 633 - D 4231 - B 2378 - B 2424 - AB 1567 - A 1235 - B 2334. Hinweis: Schneefall, und der sulzige Tiefschnee war im Gelände sehr hinderlich!
RhB Regionalzug 641 von Chur nach Arosa am 01.03.1998 kurz vor Litzirüti mit E-Lok Ge 4/4II 633 - D 4231 - B 2378 - B 2424 - AB 1567 - A 1235 - B 2334. Hinweis: Schneefall, und der sulzige Tiefschnee war im Gelände sehr hinderlich!
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB ·Arosabahn·

760 800x557 Px, 27.06.2005

RhB Extra-GmP 3641 von Chur nach Arosa am 31.08.1997 in Chur mit Bernina-Triebwagen ABe 4/4I 32 - B 2247 - D² 4052II - Xk 9398. Hinweis: Berninatriebwagen verkehrten normalerweise nur in der Winterhauptsaison bei der Arosabahn zu Gleichstromzeiten. Der historische grüne Vierachserwagen stammte ursprünglich von der Arosabahn ex C4 54
RhB Extra-GmP 3641 von Chur nach Arosa am 31.08.1997 in Chur mit Bernina-Triebwagen ABe 4/4I 32 - B 2247 - D² 4052II - Xk 9398. Hinweis: Berninatriebwagen verkehrten normalerweise nur in der Winterhauptsaison bei der Arosabahn zu Gleichstromzeiten. Der historische grüne Vierachserwagen stammte ursprünglich von der Arosabahn ex C4 54
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB ·Arosabahn·

973 599x799 Px, 27.06.2005

RhB Extra-GmP 3641 von Chur nach Arosa am 31.08.1997 auf Frauentabel-Viadukt mit Bernina-Triebwagen ABe 4/4I 32 - B 2247 - D² 4052II - Xk 9398. Hinweis: Berninatriebwagen verkehrten normalerweise nur in der Winterhauptsaison bei der Arosabahn zu Gleichstromzeiten. Der historische grüne Vierachserwagen stammte ursprünglich von der Arosabahn ex C4 54
RhB Extra-GmP 3641 von Chur nach Arosa am 31.08.1997 auf Frauentabel-Viadukt mit Bernina-Triebwagen ABe 4/4I 32 - B 2247 - D² 4052II - Xk 9398. Hinweis: Berninatriebwagen verkehrten normalerweise nur in der Winterhauptsaison bei der Arosabahn zu Gleichstromzeiten. Der historische grüne Vierachserwagen stammte ursprünglich von der Arosabahn ex C4 54
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB ·Arosabahn·

636 799x599 Px, 27.06.2005

RhB Extra-GmP 3641 von Chur nach Arosa am 31.08.1997 auf Frauentabel-Viadukt mit Bernina-Triebwagen ABe 4/4I 32 - B 2247 - D² 4052II - Xk 9398. Hinweis: Berninatriebwagen verkehrten normalerweise nur in der Winterhauptsaison bei der Arosabahn zu Gleichstromzeiten. Der historische grüne Vierachserwagen stammte ursprünglich von der Arosabahn ex C4 54
RhB Extra-GmP 3641 von Chur nach Arosa am 31.08.1997 auf Frauentabel-Viadukt mit Bernina-Triebwagen ABe 4/4I 32 - B 2247 - D² 4052II - Xk 9398. Hinweis: Berninatriebwagen verkehrten normalerweise nur in der Winterhauptsaison bei der Arosabahn zu Gleichstromzeiten. Der historische grüne Vierachserwagen stammte ursprünglich von der Arosabahn ex C4 54
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB ·Arosabahn·

743 799x599 Px, 27.06.2005

Wieder ein neues Bild einer fiktiven Anlage, welche sich im Baustadium befindet. Hier die DB 120 mit ICE-Waggons.
Wieder ein neues Bild einer fiktiven Anlage, welche sich im Baustadium befindet. Hier die DB 120 mit ICE-Waggons.
Jens Küpping

Virtual Reality / Eisenbahn.exe Professional / Screenshots

1570 800x600 Px, 27.06.2005

Ein weiteres Bild einer fiktiven Anlage, welche sich im Baustadium befindet. Hier kommt gerade ein ICE-2 angebrettert .
Ein weiteres Bild einer fiktiven Anlage, welche sich im Baustadium befindet. Hier kommt gerade ein ICE-2 "angebrettert".
Jens Küpping

Virtual Reality / Eisenbahn.exe Professional / Screenshots

1481 800x600 Px, 27.06.2005

143-366 steht um 6:15 mit Doppelstockwagen in Worms Hbf sie schiebt den Zug um 6:34 nach Koblenz, die 143er ist in Worms Hbf eine seltenheit.
143-366 steht um 6:15 mit Doppelstockwagen in Worms Hbf sie schiebt den Zug um 6:34 nach Koblenz, die 143er ist in Worms Hbf eine seltenheit.
Sascha Götz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Lokportraits

690 800x600 Px, 27.06.2005

143-873 steht gegen 6:15 mit Doppelstockwagen in Worms Hbf dieser Zug fährt um 6:34 weiter nach Koblenz, die BR143 ist in Worms eine seltenheit es fährt nur um diese Zeit ein 143er.
143-873 steht gegen 6:15 mit Doppelstockwagen in Worms Hbf dieser Zug fährt um 6:34 weiter nach Koblenz, die BR143 ist in Worms eine seltenheit es fährt nur um diese Zeit ein 143er.
Sascha Götz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Lokportraits

752 800x600 Px, 27.06.2005

185-201 steht in Ludwigshafen (tief) und wartet auf ihre Weiterfahrt.
185-201 steht in Ludwigshafen (tief) und wartet auf ihre Weiterfahrt.
Sascha Götz

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

662 800x600 Px, 27.06.2005

Hier sind in Mannheim Rbf nur noch wenig alte 140er vorhanden vor einem Monat waren es noch 10 140er, vorne eine Blau/Beige 140 mit Fernlicht und einige andere 140er und noch ein paar 360 und eine neu Lackeriert BR332.
Hier sind in Mannheim Rbf nur noch wenig alte 140er vorhanden vor einem Monat waren es noch 10 140er, vorne eine Blau/Beige 140 mit Fernlicht und einige andere 140er und noch ein paar 360 und eine neu Lackeriert BR332.
Sascha Götz

Deutschland / Güterverkehr (Gbf, Rbf, Ubf) / Rbf Mannheim

2213 800x600 Px, 27.06.2005

1116 079-3 wartet in Rosenbach/Österreich auf eine neue Aufgabe. Im Hintergrund fährt die Rollende Landstraße nach Slowenien durch den österreichischen Grenzbahnhof.
1116 079-3 wartet in Rosenbach/Österreich auf eine neue Aufgabe. Im Hintergrund fährt die "Rollende Landstraße" nach Slowenien durch den österreichischen Grenzbahnhof.
der Mecklenburger

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

902 800x541 Px, 27.06.2005

Dies ist KEIN Bild, das vor 1989 aufgenommen wurde. Es handelt sich vielmehr um eine Aufnahme, die im Sitzwagen eines Urlaubsexpresses zwischen Hamburg und Klagenfurt aufgenommen wurde. Man beachte das gemütliche Interior im DR-Look (Kunstledersitze, rosa Gardinen und Holzimitationen). (SOMMER 2004)
Dies ist KEIN Bild, das vor 1989 aufgenommen wurde. Es handelt sich vielmehr um eine Aufnahme, die im Sitzwagen eines Urlaubsexpresses zwischen Hamburg und Klagenfurt aufgenommen wurde. Man beachte das "gemütliche" Interior im DR-Look (Kunstledersitze, rosa Gardinen und Holzimitationen). (SOMMER 2004)
der Mecklenburger

Deutschland / Personenwagen / ~ Personenwagen Inneneinrichtungen

2386  5 800x542 Px, 27.06.2005

Dies ist KEIN Bild, das vor 1989 aufgenommen wurde. Es handelt sich vielmehr um eine Aufnahme, die im Sitzwagen eines Urlaubsexpresses zwischen Hamburg und Klagenfurt aufgenommen wurde. Interessant auch die Tatsache, dass in einem NICHTRAUCHER-Abteil Aschenbecher vorhanden waren. (SOMMER 2004)
Dies ist KEIN Bild, das vor 1989 aufgenommen wurde. Es handelt sich vielmehr um eine Aufnahme, die im Sitzwagen eines Urlaubsexpresses zwischen Hamburg und Klagenfurt aufgenommen wurde. Interessant auch die Tatsache, dass in einem NICHTRAUCHER-Abteil Aschenbecher vorhanden waren. (SOMMER 2004)
der Mecklenburger

Deutschland / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge

1194 800x535 Px, 27.06.2005

Tippwagen verwendet bei der Ziegelbrennenindustrie in Nivå, Dänemark im Anfang des 20. Jahrhunderts. Ringovnen, Nivågårds Teglværk, 19. Juni 2005.
Tippwagen verwendet bei der Ziegelbrennenindustrie in Nivå, Dänemark im Anfang des 20. Jahrhunderts. Ringovnen, Nivågårds Teglværk, 19. Juni 2005.
Jens Palmqvist

Dänemark / Güterwagen / Oldies und Sammlerstücke

1187 800x600 Px, 27.06.2005

Stau am Güterterminal beim ehem. lokführer Skipper in Borup, Dänemark, 11. Juni 2005.
Stau am Güterterminal beim ehem. lokführer "Skipper" in Borup, Dänemark, 11. Juni 2005.
Jens Palmqvist

Modellbahn / Weitere Spuren / LGB

2511 627x800 Px, 27.06.2005

Schwebebahn beim ehem. DSB-lokführer Skipper in Borup, Dänemark am 11. Juni 2005.
Schwebebahn beim ehem. DSB-lokführer "Skipper" in Borup, Dänemark am 11. Juni 2005.
Jens Palmqvist

Modellbahn / Weitere Spuren / LGB

2125 800x600 Px, 27.06.2005

De Dion Bouton O-bus von Frederiksberg Sporveje (später vereinigt mit einigen anderen Straßenbahnfirmen, die Københavns Sporveje (KS) herstellen). Baujahr 1912. 93 Jahre alt und noch funktionsfähig. Das älteste dänische O-bus.
De Dion Bouton O-bus von Frederiksberg Sporveje (später vereinigt mit einigen anderen Straßenbahnfirmen, die Københavns Sporveje (KS) herstellen). Baujahr 1912. 93 Jahre alt und noch funktionsfähig. Das älteste dänische O-bus.
Jens Palmqvist

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

2411 800x600 Px, 27.06.2005

Motorwagen KS 327 auf Strassenbahnmuseum Skjoldenæsholm, Jystrup, Dänemark am 11. Juni 2005. Baujahr 1912, Scandia, Randers.
Motorwagen KS 327 auf Strassenbahnmuseum Skjoldenæsholm, Jystrup, Dänemark am 11. Juni 2005. Baujahr 1912, Scandia, Randers.
Jens Palmqvist

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

2118 800x600 Px, 27.06.2005

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