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Österreich / S-Bahnen und Regionalbahnen

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Während auf dem Inntal-Radweg fest in die Pedale getreten wird, fährt die  Ente  4024 094-7 am 17. Mai 2020 als S 1 (Zug 5122) auf dem Weg von Kufstein nach Telfs-Pfaffenhofen bei Terfens an den fleißigen Sportlern vorbei.
Während auf dem Inntal-Radweg fest in die Pedale getreten wird, fährt die "Ente" 4024 094-7 am 17. Mai 2020 als S 1 (Zug 5122) auf dem Weg von Kufstein nach Telfs-Pfaffenhofen bei Terfens an den fleißigen Sportlern vorbei.
Markus

Der von Villach nach Tirol umbeheimatete 4024 124-2 führte am 17.05.2020, einem vorsommerlich warmen Sonntag, die S1 5119, die nach der langsamen Wiederaufnahme des Regelfahrplanes wieder aus Telfs-Pfaffenhofen kam, bei Terfens Richtung Bestimmungsbahnhof Kufstein.
Der von Villach nach Tirol umbeheimatete 4024 124-2 führte am 17.05.2020, einem vorsommerlich warmen Sonntag, die S1 5119, die nach der langsamen Wiederaufnahme des Regelfahrplanes wieder aus Telfs-Pfaffenhofen kam, bei Terfens Richtung Bestimmungsbahnhof Kufstein.
Markus

Der REX 5222 von Wörgl Hauptbahnhof zum Brenner wird freitags auf dem Abschnitt Wörgl - Innsbruck als Doppelgarnitur geführt. Dies blieb auch in der coronabedingten Sondersituation so. Am 24.04.2020 waren für diese Leistung die beiden Innsbrucker 4024.090 + 4024.061 eingeteilt, die bei Jenbach dokumentiert werden konnten. Aus aktuellem Anlass endete die Fahrt vorzeitig in Steinach in Tirol.
Der REX 5222 von Wörgl Hauptbahnhof zum Brenner wird freitags auf dem Abschnitt Wörgl - Innsbruck als Doppelgarnitur geführt. Dies blieb auch in der coronabedingten Sondersituation so. Am 24.04.2020 waren für diese Leistung die beiden Innsbrucker 4024.090 + 4024.061 eingeteilt, die bei Jenbach dokumentiert werden konnten. Aus aktuellem Anlass endete die Fahrt vorzeitig in Steinach in Tirol.
Markus

4024 088-9 als REX 5349 (Steinach in Tirol - Hochfilzen) bei Jenbach, 24.04.2020.
Teil des ausgedünnten Corona-Fahrplanes war am 24.04.2020 auch der Innsbrucker 4024 069-9. Als S 5120 der Linie S1 konnte er am Nachmittag dieses sommerlich warmen Frühlingstages an der markanten Felswand bei Wiesing auf der erneuten Fahrt von Kufstein nach Innsbruck Hbf dokumentiert werden.
Teil des ausgedünnten Corona-Fahrplanes war am 24.04.2020 auch der Innsbrucker 4024 069-9. Als S 5120 der Linie S1 konnte er am Nachmittag dieses sommerlich warmen Frühlingstages an der markanten Felswand bei Wiesing auf der erneuten Fahrt von Kufstein nach Innsbruck Hbf dokumentiert werden.
Markus

R5723 nach Feldkirch mit 4024 137-3 verlässt Buchs SG. (29.06.2020)
R5723 nach Feldkirch mit 4024 137-3 verlässt Buchs SG. (29.06.2020)
Herbert Graf

Abfahrtsmonitore auf Gleis 1 im Bahnhof Wien Mitte am 20.Juni 2020 um 15:33. Beim Betrachten der beiden Monitore ging mir unwillkürlich der Begriff  kritische Infrastruktur  durch den Kopf.
Abfahrtsmonitore auf Gleis 1 im Bahnhof Wien Mitte am 20.Juni 2020 um 15:33. Beim Betrachten der beiden Monitore ging mir unwillkürlich der Begriff "kritische Infrastruktur" durch den Kopf.
Karl Seltenhammer

In der Quarantänezeit wurden die S-Bahn-Linien in Tirol auf ein Minimum herabgefahren. Daher wurden die S 1 (Kufstein - Telfs-Pfaffenhofen) auf den Ast Kufstein - Innsbruck und die S 2 (Jenbach - Ötztal) auf den Ast Innsbruck - Ötztal gekürzt. Mit der Führung eines solchen Kurzläufers war der 4024.067 am 16.04.2020, einem lauwarmen Frühlingstag kurz nach Beendigung der Quarantäne, beschäftigt, als er als S 5116 an der Brixlegger Antoniuskapelle vorbei Richtung Innsbruck unterwegs war. Wenige Tage später wurde auf den S-Bahn-Linien wieder fahrplanmäßiger Normalbetrieb aufgenommen.
In der Quarantänezeit wurden die S-Bahn-Linien in Tirol auf ein Minimum herabgefahren. Daher wurden die S 1 (Kufstein - Telfs-Pfaffenhofen) auf den Ast Kufstein - Innsbruck und die S 2 (Jenbach - Ötztal) auf den Ast Innsbruck - Ötztal gekürzt. Mit der Führung eines solchen Kurzläufers war der 4024.067 am 16.04.2020, einem lauwarmen Frühlingstag kurz nach Beendigung der Quarantäne, beschäftigt, als er als S 5116 an der Brixlegger Antoniuskapelle vorbei Richtung Innsbruck unterwegs war. Wenige Tage später wurde auf den S-Bahn-Linien wieder fahrplanmäßiger Normalbetrieb aufgenommen.
Markus

Einer der wenigen noch nicht mit LED-Leuchten ausgestatteten Talent-Triebzüge bei den ÖBB ist der 4024 059-0. Am 16.04.2020 war er als REX 5216 von Kufstein nach Steinach in Tirol unterwegs und konnte bei Brixlegg im Mittagslicht eines strahlenden Frühlingstages aufgenommen werden.
Einer der wenigen noch nicht mit LED-Leuchten ausgestatteten Talent-Triebzüge bei den ÖBB ist der 4024 059-0. Am 16.04.2020 war er als REX 5216 von Kufstein nach Steinach in Tirol unterwegs und konnte bei Brixlegg im Mittagslicht eines strahlenden Frühlingstages aufgenommen werden.
Markus

2016 005 mit Os(REX) 2515, Bratislava hl. st. - Wien Hbf, in Wien-Haidestraße. September 2019
2016 005 mit Os(REX) 2515, Bratislava hl. st. - Wien Hbf, in Wien-Haidestraße. September 2019
Christian Kühn

Schön langsam erhalten immer mehr ÖBB-Talenttriebzüge das neue Cityjet-Design. Davon noch unbetroffen ist der 4024.073, der am 07. März dieses Jahres als S 5109 auf dem Weg von Telfs-Pfaffenhofen nach Kufstein war und dabei bei Brixlegg festgehalten werden konnte. Dabei zeigte er sich im bekannten Schrägdesign mit S-Bahn-Logo und  Tirol - Unser Land -Aufklebern.
Schön langsam erhalten immer mehr ÖBB-Talenttriebzüge das neue Cityjet-Design. Davon noch unbetroffen ist der 4024.073, der am 07. März dieses Jahres als S 5109 auf dem Weg von Telfs-Pfaffenhofen nach Kufstein war und dabei bei Brixlegg festgehalten werden konnte. Dabei zeigte er sich im bekannten Schrägdesign mit S-Bahn-Logo und "Tirol - Unser Land"-Aufklebern.
Markus

4024 071-5 mit den ersten Lichtstrahlen des Tages bei Sulz Röthis gen Dornbirn. 22.5.20
4024 071-5 mit den ersten Lichtstrahlen des Tages bei Sulz Röthis gen Dornbirn. 22.5.20
Marvin Schenk

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