bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen

581 Bilder
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>
Midtjyske Jernbaner - Lemvigbanen (Vemb - Lemvig - Thyborøn): Am 1. Juni 2017 steht der Dieseltriebzug  Tangen  (:  die Landenge ), MjbaD Ys 14 und Ym 14, in der Endstation Thyborøn Station. - Der Triebzug wurde 1983 von der Waggonfabrik DUEWAG gebaut.
Midtjyske Jernbaner - Lemvigbanen (Vemb - Lemvig - Thyborøn): Am 1. Juni 2017 steht der Dieseltriebzug "Tangen" (: "die Landenge"), MjbaD Ys 14 und Ym 14, in der Endstation Thyborøn Station. - Der Triebzug wurde 1983 von der Waggonfabrik DUEWAG gebaut.
Kurt Rasmussen

Midtjyske Jernbaner - Lemvigbanen (Vemb - Lemvig - Thyborøn): Ein Dieseltriebzug bestehend aus dem Triebwagen MjbaD Ym 14 und dem Steuerwagen MjbaD Ys 14 (DUEWAG 1983) hält am Nachmittag des 2. Juni 2017 in Thyborøn. Der Zug wird in wenigen Minuten als Zug 316 nach Vemb über Lemvig fahren. - Die Triebzüge und Dieselloks der Lemvigbanen tragen Namen. Der fotografierte Triebzug heißt  Tangen , d.h.  Die Landenge  (oder  Die Landzunge ). - Die Lemvigbanen har vier Triebzüge dieses Typs (Ym + Ys), eines Typs, den es jetzt nur auf dieser Bahn gibt, nachdem er vor einigen Jahren von den anderen dänischen Privatbahnen verschwunden ist. Laut Pressemeldungen werden diese Triebzüge spätestens 2020 ausgemustert werden; ein neues Signalsystem soll dann in Betrieb genommen werden, das nur von den aktuellen Triebzügen verwendet werden kann, falls man es unter hohen Kosten in die Züge einbaut.
Midtjyske Jernbaner - Lemvigbanen (Vemb - Lemvig - Thyborøn): Ein Dieseltriebzug bestehend aus dem Triebwagen MjbaD Ym 14 und dem Steuerwagen MjbaD Ys 14 (DUEWAG 1983) hält am Nachmittag des 2. Juni 2017 in Thyborøn. Der Zug wird in wenigen Minuten als Zug 316 nach Vemb über Lemvig fahren. - Die Triebzüge und Dieselloks der Lemvigbanen tragen Namen. Der fotografierte Triebzug heißt "Tangen", d.h. "Die Landenge" (oder "Die Landzunge"). - Die Lemvigbanen har vier Triebzüge dieses Typs (Ym + Ys), eines Typs, den es jetzt nur auf dieser Bahn gibt, nachdem er vor einigen Jahren von den anderen dänischen Privatbahnen verschwunden ist. Laut Pressemeldungen werden diese Triebzüge spätestens 2020 ausgemustert werden; ein neues Signalsystem soll dann in Betrieb genommen werden, das nur von den aktuellen Triebzügen verwendet werden kann, falls man es unter hohen Kosten in die Züge einbaut.
Kurt Rasmussen

Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ) Scandia-Schienenbustriebwagen (Sm) am Endbahnhof Jægersborg (in der Nähe von Lyngby). In Jægersborg gab / gibt es Umsteigemöglichkeiten zur S-Bahn in Richtung Kopenhagen. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X.
Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ) Scandia-Schienenbustriebwagen (Sm) am Endbahnhof Jægersborg (in der Nähe von Lyngby). In Jægersborg gab / gibt es Umsteigemöglichkeiten zur S-Bahn in Richtung Kopenhagen. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ) Scandia-Schienenbustriebwagen (Sm) unweit vom Endbahnhof Nærum im Juni 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X.
Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ) Scandia-Schienenbustriebwagen (Sm) unweit vom Endbahnhof Nærum im Juni 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ) Sm 14 Haltepunkt Brede im Juni 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X.
Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ) Sm 14 Haltepunkt Brede im Juni 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ) Scandia-Schienenbustriebwagen (Sm). Der Zug befindet sich in der Nähe vom Haltepunkt Fuglevad. Datum: Eines Tages im Juni 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X.
Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ) Scandia-Schienenbustriebwagen (Sm). Der Zug befindet sich in der Nähe vom Haltepunkt Fuglevad. Datum: Eines Tages im Juni 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Lollandsbanen (LJ): Am 30. Dezember 2001 hält ein LJ-Triebzug bestehend aus einem Triebwagen (MF) und einem Steuerwagen (FS) am Bahnsteig im LJ-Bahnhof Nakskov auf der Insel Lolland. - Die LJ erhielt 1997 vier von diesen Triebzügen, die von der Firma Adtranz in Randers (früher: Scandia Randers) gebaut worden waren. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Agfacolor 200.
Lollandsbanen (LJ): Am 30. Dezember 2001 hält ein LJ-Triebzug bestehend aus einem Triebwagen (MF) und einem Steuerwagen (FS) am Bahnsteig im LJ-Bahnhof Nakskov auf der Insel Lolland. - Die LJ erhielt 1997 vier von diesen Triebzügen, die von der Firma Adtranz in Randers (früher: Scandia Randers) gebaut worden waren. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Agfacolor 200.
Kurt Rasmussen

RT LJ IC2 1004 in depot area in Nakskov 13.07.2016
RT LJ IC2 1004 in depot area in Nakskov 13.07.2016
Benny S. Kristensen

RT LJ IC2 1003 in Nakskov 13.07.2016
RT LJ IC2 1003 in Nakskov 13.07.2016
Benny S. Kristensen

Ys/Ym 16 “Heden” der Midtjyske Jernbaner mit Regionalzug 306 Thyborøn-Vemb auf Bahnhof Lemvig am 6-8-2015.
Ys/Ym 16 “Heden” der Midtjyske Jernbaner mit Regionalzug 306 Thyborøn-Vemb auf Bahnhof Lemvig am 6-8-2015.
Date Jan de Vries

Ym 15  Fjorden  der Lemviger Bjergbanen mit Lokalzug Tog 12 Lemvig Haven-Lemvig Bahnhof in Lemvig am 3-8-2015.
Ym 15 "Fjorden" der Lemviger Bjergbanen mit Lokalzug Tog 12 Lemvig Haven-Lemvig Bahnhof in Lemvig am 3-8-2015.
Date Jan de Vries

Ym 15  Fjorden  der Lemviger Bjergbanen auf Bahnhof Lemvig am 2-8-2015.
Ym 15 "Fjorden" der Lemviger Bjergbanen auf Bahnhof Lemvig am 2-8-2015.
Date Jan de Vries

Ym 15  Fjorden  der Lemviger Bjergbanen mit Lokalzug Tog 2 Lemvig Haven-Lemvig Bahnhof in Lemvig Haven am 3-8-2015.
Ym 15 "Fjorden" der Lemviger Bjergbanen mit Lokalzug Tog 2 Lemvig Haven-Lemvig Bahnhof in Lemvig Haven am 3-8-2015.
Date Jan de Vries

Ym 15  Fjorden  der Lemviger Bjergbanen mit Lokalzug Tog 11 Lemvig Bahnhof-Lemvig Hafen in Lemvig am 6-8-2015.
Ym 15 "Fjorden" der Lemviger Bjergbanen mit Lokalzug Tog 11 Lemvig Bahnhof-Lemvig Hafen in Lemvig am 6-8-2015.
Date Jan de Vries

Ys/Ym 16 “Heden” der Midtjyske Jernbaner bei Bahnbetriebswerke Lemvig am 6-8-2015.
Ys/Ym 16 “Heden” der Midtjyske Jernbaner bei Bahnbetriebswerke Lemvig am 6-8-2015.
Date Jan de Vries

Ys/Ym 12 “Storåen” der Midtjyske Jernbaner mit Regionalzug 312 Thyborøn-Vemb bei Rønland am 6-8-2015.
Ys/Ym 12 “Storåen” der Midtjyske Jernbaner mit Regionalzug 312 Thyborøn-Vemb bei Rønland am 6-8-2015.
Date Jan de Vries

Ys/Ym 12 “Storåen” der Midtjyske Jernbaner mit Regionalzug 610 Thyborøn-Vemb bei Vrist am 8-8-2015.
Ys/Ym 12 “Storåen” der Midtjyske Jernbaner mit Regionalzug 610 Thyborøn-Vemb bei Vrist am 8-8-2015.
Date Jan de Vries

Ym 15  Fjorden  der Lemviger Bjergbanen auf Bahnhof Lemvig am 5-8-2015.
Ym 15 "Fjorden" der Lemviger Bjergbanen auf Bahnhof Lemvig am 5-8-2015.
Date Jan de Vries

Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): Zwei Triebwagen des Typs Ym treffen sich am 21. Juni 1970 im Haltepunkt Fuglevad. - Der Zug links fährt in Richtung Jægersborg, der Zug rechts in Richtung Nærum.
Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): Zwei Triebwagen des Typs Ym treffen sich am 21. Juni 1970 im Haltepunkt Fuglevad. - Der Zug links fährt in Richtung Jægersborg, der Zug rechts in Richtung Nærum.
Kurt Rasmussen

Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): Kommend von Jægersborg erreicht ein Triebwagen des Typs Ym am 21. Juni 1970 den Haltepunkt Brede. - Auf großen Teilen der 7,8 km langen Bahnstrecke fuhren die Züge der LNJ / fahren seit 2002 die Züge der Lokalbanen (Nærumbanen) durch schöne Naturgebiete, durch die das Flüsschen Mølleåen (: das  Mühlenflüsschen ) fließt. Das sieht man u.a. in Brede sehr deutlich.
Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): Kommend von Jægersborg erreicht ein Triebwagen des Typs Ym am 21. Juni 1970 den Haltepunkt Brede. - Auf großen Teilen der 7,8 km langen Bahnstrecke fuhren die Züge der LNJ / fahren seit 2002 die Züge der Lokalbanen (Nærumbanen) durch schöne Naturgebiete, durch die das Flüsschen Mølleåen (: das "Mühlenflüsschen") fließt. Das sieht man u.a. in Brede sehr deutlich.
Kurt Rasmussen

Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): Ein Triebwagen des Typs Ym hält am 21. Juni 1970 am Haltepunkt Ravnholm.
Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): Ein Triebwagen des Typs Ym hält am 21. Juni 1970 am Haltepunkt Ravnholm.
Kurt Rasmussen

Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): Am 21. Juni 1970 befindet sich ein Triebwagen des Typs Ym unweit vom Haltepunkt Ravnholm.
Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): Am 21. Juni 1970 befindet sich ein Triebwagen des Typs Ym unweit vom Haltepunkt Ravnholm.
Kurt Rasmussen

Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): Am 17. Juni 1968 empfing die LNJ drei Triebwagen (17-19) des Typs Ym (Hersteller: Waggonfabrik Uerdingen). - Am 21. Juni 1970 hält einer dieser Ym im Bahnhof Nærum.
Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): Am 17. Juni 1968 empfing die LNJ drei Triebwagen (17-19) des Typs Ym (Hersteller: Waggonfabrik Uerdingen). - Am 21. Juni 1970 hält einer dieser Ym im Bahnhof Nærum.
Kurt Rasmussen

Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen im Juni 1968): Sm 15 (Scandia 1952) wartet in Jægersborg auf Fahrgäste, die mit der S-Bahnlinie B aus Kopenhagen ankommen. - Seit 1936 gibt es hier die Umsteigemöglichkeit zwischen den beiden Bahnen.
Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen im Juni 1968): Sm 15 (Scandia 1952) wartet in Jægersborg auf Fahrgäste, die mit der S-Bahnlinie B aus Kopenhagen ankommen. - Seit 1936 gibt es hier die Umsteigemöglichkeit zwischen den beiden Bahnen.
Kurt Rasmussen

<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.