Direkt hinter Zuglok 99 7232 läuft im IG HSB-Sonder-PmG ein generalüberholter Rollwagen mit geladenem Regelspur-G-Wagen. Leider nur eine Show-Darstellung, denn im Plandienst kommen die Rollwagen schon längere Zeit nicht mehr zum Einsatz! (Aufnahme vom 25.02.2017 im Bahnhof Drei Annen Hohne) Bild 1 Michael Edelmann
Für die Weiterfahrt hat der Heizer von 99 7232 jetzt ein paar Schippen Kohle aufgelegt und den Bläser zur Kesseldrucksteigerung in Betrieb genommen. Die dadurch entstehende Rauchwolke nebelt den ganzen Bahnhof Drei Annen Hohne ein und sorgt so, in Zusammenwirken mit bedecktem Himmel und dünner Schneedecke, für eine typische winterliche Kleinbahnatmosphäre. (Aufnahme vom 25.02.2017 im Rahmen einer Sonderzugveranstaltung der IG HSB) Michael Edelmann
Auch wenn das Wetter eher trüb ist, die Fotoenthusiasten sind durch nichts aufzuhalten! ;-) (Aufnahme im Rahmen einer Sonderzugveranstaltung der IG HSB am 25.02.2017) Michael Edelmann
Der IG HSB-Sonderzug Wernigerode-Hasselfelde, am Vormittag des 25.02.2017, in voller Länge, beim Zwischenstopp im Bahnhof Drei Annen Hohne. Michael Edelmann
Wasserfassen von 99 7232, mit IG HSB-Sonder-PmG unterwegs nach Hasselfelde, am Vormittag des 25.02.2017, im Bahnhof Drei Annen Hohne. Während der Heizer den Wasserkran ausrichtet, hat der Lokführer den Kasten mit Enthärtungsmittel geöffnet, um etwas davon dem Kesselspeisewasser hinzuzufügen. Dies ist notwendig, weil der Wasserkran nur unaufbereitetes Brunnenwasser liefert und durch die Dosierung ein Verkalken von Kessel und Dampfrohren vermieden wird. Michael Edelmann
Scheinanfahrt von 99 7232 mit IG HSB-Sonder-PmG am 25.02.2017 am Drängetal. (Bild 2)
Erwischt!! Aufgescheucht durch den Lärm, stiebt hinten links (neben der Dampffahne) die Brockenhexe aus dem Unterholz. Man beachte die glühenden Augen! Womit der Beweis erbracht wurde, dass die Hexenlegende wahr ist!! ;-))) Michael Edelmann
Scheinanfahrt von 99 7232 mit IG HSB-Sonder-PmG am 25.02.2017 am Drängetal. (Bild 1) Mit weithin schallenden Auspuffschlägen und mächtiger Dampffahne, kämpft sich das Kraftpaket mit dem schweren Zug die Steigung hinauf! Michael Edelmann
Mit leisem Quietschen rollt 99 7232 mit ihrem IG HSB-Sonder-PmG, zur Vorbereitung einer Scheinanfahrt am Drängetal, bergab. (Aufnahme vom 25.02.2017) Michael Edelmann
Nach zügiger Fahrt gibt es am Morgen des 25.02.2017 für 99 7232 mit ihrem IG HSB-Sonder-PmG nun den ersten Fotostopp und zwar an der schon traditionellen Stelle, oberhalb des Drängetales. Nach dem Aussteigen der Fotografen, wird jetzt zurückgesetzt, um dann mit Volldampf an der Knipsgemeinde vorbeizufahren. Michael Edelmann
Blick am Morgen des 25.02.2017 in den HSB-Bahnhof Wernigerode. Gerade hat 99 7232 an den links stehenden Sonderzug der IG HSB angekuppelt, welchen sie heute nach Hasselfelde bringen wird. So nach und nach treffen auch die Fahrgäste (darunter ich) ein, während Mitglieder der IG den Zug auf seine Fahrt vorbereiten. Michael Edelmann
Auf ihrer Fahrt von der Lokeinsatzstelle Wernigerode zur Übernahme unseres IG HSB-Sonder-PmG`s nach Hasselfelde, durchfährt 99 7232 am Morgen des 25.02.2017 nun die Bekohlungsanlage. Nachdem dann die Weiche passiert und dieselbe umgestellt ist, geht es dann rückwärts in den Bahnhof, um an den bereits bereitgestellten Zug anzukuppeln. Michael Edelmann
99 7232 am Morgen des 25.02.2017 beim Verlassen der Lokeinsatzstelle in Wernigerode, zur Übernahme eines IG HSB-Sonder-PmG`s zur Fahrt nach Hasselfelde. Michael Edelmann
Langsam wird es Ernst, die Zylinderentwässerungen von 99 7232 (hier noch in der Lokeinsatzstelle) werden durchgeblasen, um Kondensat zu entfernen und die Arbeitszylinder vorzuwärmen. Danach setzt sie sich in Bewegung, um den im Wernigeröder Bahnhof bereits bereitgestellten IG HSB-Sonder-PmG nach Hasselfelde zu übernehmen. (Aufnahme vom 25.02.2017) Michael Edelmann
Kommen wir nun zum zweiten Tag der IG HSB-Dreitages-Winterveranstaltun im Jahre 2017, welcher sich auf den 25.02. datierte:
Kaum hatte ich morgens mein Hotel verlassen, gab es schon Lokrauch zu schnuppern. Kurz darauf bot sich mir dann dieses Bild: 99 7232, welche unseren Sonderzug heute nach Hasselfelde befördern wird, steht bereits komplett aufgerüstet und frisch poliert, in der Wernigeröder Lokeinsatzstelle, idealerweise mit Treibgestänge sogar in Bellingrodt-Stellung!, Michael Edelmann
Mit diesem S/W-Bild von 99 5901, aufgenommen am Abend des 24.02.2017 im Bahnhof Wernigerode, möchte ich meinen Bericht vom ersten Tag der IG HSB-Sonderzugveranstaltung abschließen. Michael Edelmann
Angekommen! 99 5901 ist mit ihrem IG HSB-Sonderzug am Abend des 24.07.2017 in den Bahnhof Wernigerode eingelaufen, wo der erste Tag der Drei-Tages-Veranstaltung endet. Nun schnell noch auf ein deftiges Abendessen in`s "Löwenbräu" und dann ab ins Hotel zum Matratzenhorchdienst, denn am nächsten Morgen steht bereits die nächste Fahrt, dann mit 99 7237 und PmG nach Hasselfelde, an! Michael Edelmann
Einfahrt von 99 5902 mit unbekanntem Sonderzug am Abend des 24.02.2017 in den Bahnhof Drei Annen Hohne. Nachdem der Zug eingelaufen ist, wird unser IG HSB-Sonderzug seine Fahrt nach Wernigerode fortsetzen. (Bild 2) Leider weiß ich nicht, ob es sich um eine Sonder- oder lediglich eine Überführungsfahrt für eine am nächsten Tag bevorstehende Veranstaltung handelt. Ein Planzug ist es jedenfalls nicht. Michael Edelmann
Einfahrt von 99 5902 mit unbekanntem Sonderzug am Abend des 24.02.2017 in den Bahnhof Drei Annen Hohne. Nachdem der Zug eingelaufen ist, wird unser IG HSB-Sonderzug seine Fahrt nach Wernigerode fortsetzen. (Bild 1) Michael Edelmann
Nachdem der Vorgang des Wasserfassens im Bahnhof Drei Annen Hohne abgeschlossen ist, wartet 99 5901 mit ihrem IG HSB-Sonderzug am Abend des 24.02.2017 nun auf das Eintreffen eines weiteren Sonderzuges aus Wernigerode, der von ihrer Schwesterlok 99 5902 gezogen wird. Sobald die Strecke dann frei ist, geht es weiter zum Endpunkt der heutigen Fahrt, Wernigerode. Michael Edelmann
Auf der Rückfahrt vom Brocken nach Wernigerode hat 99 5901 mit ihrem IG HSB-Sonderzug, am Abend des 24.02.2017, jetzt wieder den Bahnhof Drei Annen Hohne erreicht. Hier wird letztmalig Wasser genommen und während der Lokführer Wasserenthärtungsmittel dosiert, unternimmt der Heizer eine Triebwerksinspektion.
Wer an der Abdeckung der Bahnsteiglaterne allerdings zu viel Kraft hatte, entzieht sich leider meiner Kenntnis!! ;-) Michael Edelmann
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