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Kommen wir nun zum zweiten Tag der IG HSB-Dreitages-Winterveranstaltun im Jahre 2017, welcher sich auf den 25.02.

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Kommen wir nun zum zweiten Tag der IG
(ID 1217721)
Langsam wird es Ernst, die Zylinderentwässerungen von 99 7232 (hier noch in der Lokeinsatzstelle) werden durchgeblasen, um Kondensat zu entfernen und die Arbeitszylinder vorzuwärmen.
Am 26.



Kommen wir nun zum zweiten Tag der IG HSB-Dreitages-Winterveranstaltun im Jahre 2017, welcher sich auf den 25.02. datierte: Kaum hatte ich morgens mein Hotel verlassen, gab es schon Lokrauch zu schnuppern. Kurz darauf bot sich mir dann dieses Bild: 99 7232, welche unseren Sonderzug heute nach Hasselfelde befördern wird, steht bereits komplett aufgerüstet und frisch poliert, in der Wernigeröder Lokeinsatzstelle, idealerweise mit Treibgestänge sogar in Bellingrodt-Stellung!,

Kommen wir nun zum zweiten Tag der IG HSB-Dreitages-Winterveranstaltun im Jahre 2017, welcher sich auf den 25.02. datierte:
Kaum hatte ich morgens mein Hotel verlassen, gab es schon Lokrauch zu schnuppern. Kurz darauf bot sich mir dann dieses Bild: 99 7232, welche unseren Sonderzug heute nach Hasselfelde befördern wird, steht bereits komplett aufgerüstet und frisch poliert, in der Wernigeröder Lokeinsatzstelle, idealerweise mit Treibgestänge sogar in Bellingrodt-Stellung!,

Michael Edelmann 28.07.2020, 432 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2017:02:25 08:52:10, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 10/1, ISO4000, Brennweite: 24/1

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Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199.8 ·DR V 100.2· 'Harzkamel', Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 325 Drei Annen Hohne – Wernigerode ·Harzquerbahn·

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Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 333 Quedlinburg – Alexisbad – Stiege – Hasselfelde ·Selketalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 011, 187 013 Eifel II 'Fischstäbchen'

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