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Für die Weiterfahrt hat der Heizer von 99 7232 jetzt ein paar Schippen Kohle aufgelegt und den Bläser zur Kesseldrucksteigerung in Betrieb genommen.

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Für die Weiterfahrt hat der Heizer von 99 7232 jetzt ein paar Schippen Kohle aufgelegt und den Bläser zur Kesseldrucksteigerung in Betrieb genommen. Die dadurch entstehende Rauchwolke nebelt den ganzen Bahnhof Drei Annen Hohne ein und sorgt so, in Zusammenwirken mit bedecktem Himmel und dünner Schneedecke, für eine typische winterliche Kleinbahnatmosphäre. (Aufnahme vom 25.02.2017 im Rahmen einer Sonderzugveranstaltung der IG HSB)

Für die Weiterfahrt hat der Heizer von 99 7232 jetzt ein paar Schippen Kohle aufgelegt und den Bläser zur Kesseldrucksteigerung in Betrieb genommen. Die dadurch entstehende Rauchwolke nebelt den ganzen Bahnhof Drei Annen Hohne ein und sorgt so, in Zusammenwirken mit bedecktem Himmel und dünner Schneedecke, für eine typische winterliche Kleinbahnatmosphäre. (Aufnahme vom 25.02.2017 im Rahmen einer Sonderzugveranstaltung der IG HSB)

Michael Edelmann 30.07.2020, 178 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2017:02:25 10:04:09, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 10/1, ISO1250, Brennweite: 24/1

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Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Christopher Pätz

Kurz vor Drei Annen Hohne hat 99 236 mit dem P 8925 bereits eine Höhe von 500 m erreicht. Bis zum Brocken hat der Zug noch eine gute Stunde und weitere 600 Höhenmeter vor sich. (30.12.2025
Kurz vor Drei Annen Hohne hat 99 236 mit dem P 8925 bereits eine Höhe von 500 m erreicht. Bis zum Brocken hat der Zug noch eine gute Stunde und weitere 600 Höhenmeter vor sich. (30.12.2025
Christopher Pätz





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