Deutschland / Inselbahnen (10)

Blick von der ablegenden Fähre auf den Anleger der Juister Inselbahn im Mai 1981. Neben einem Personenzug ist rechts auch die Lok "Karl" zu sehen. Wegen der Strömungsverhältnisse lag der Anleger weit im Wattenmeer und führte über eine rund 600 m lange Pfahlbaustrecke durch das Watt auf die im Hintergrund sichtbare Insel. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Juist, Nordsee-Inselbahnen

 831 1200x685 Px, 14.06.2017 

Vollbeladen fährt die Lokomotive "Karl" (Deutz 1951/47165) der Juister Inselbahn im Mai 1981 vom Anleger zum Ortsbahnhof. Neben den Passagieren transportierte die Inselbahn auch die Güter des täglichen Bedarfs vom Schiff in den Ort. Die Lok wurde 1966 von der stillgelegten Herforder Kleinbahn gekauft und gehört heute der Märkischen Museums-Eisenbahn. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Schmalspurbahnen / Märkische Museums-Eisenbahn ·MME·, Deutschland / Inselbahnen / Juist, Nordsee-Inselbahnen

 608 1200x821 Px, 14.06.2017 

Zwar waren die Fahrzeuge der Juister Inselbahn einheitlich lackiert, trotzdem kann man wohl ohne Übertreibung von einem bunt gemischten Wagenpark sprechen, denn Trieb- und Beiwagen stammten von verschiedenen Herstellern und wurden gebraucht von stillgelegten Kleinbahnen aus ganz Deutschland erworben. T 2, hier im Mai 1981 in den Salzwiesen auf dem Weg zum Anleger, wurde 1950 von Talbot mit der Fabriknummer 94429 gebaut und an die Euskirchener Kreisbahn geliefert, die ihn als T 1 einsetzte und 1959 nach Juist verkaufte. Nach der Einstellung der Juister Inselbahn kam er 1982 zum DEV (dort T 44). 
Horst Lüdicke

Deutschland / Museumsbahnen / Deutscher Eisenbahn-Verein e.V. (Bruchhausen-Vilsen) ·DEV·, Deutschland / Inselbahnen / Juist, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Talbot Eifel II/Schleswig T 1, T2, T5, 44, VT 102, VT 99 401, Nordsee-Inselbahnen

 621  2 1200x668 Px, 14.06.2017 

Mit einem Güterzug verlässt die Lokomotive "Heinrich" (Deutz 1953/55486) der Juister Inselbahn im Mai 1981 den Ortsbahnhof in Richtung Anleger. Die Lok wurde als Köf 14 an die Herforder Kreisbahn geliefert und 1966 an die Sylter Inselbahn verkauft. 1971 gelangte sie nach Juist. Später kam die Lok zur MOB in die Schweiz, die sie als Tm 2/2 2 einsetzte. Seit 2010 ist das Fahrzeug bei der Chemin de Fer de la Baie de Somme in Frankreich im Einsatz. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Juist, Nordsee-Inselbahnen

 573 1200x660 Px, 14.06.2017 

Die etwa 2,8 km lange Juister Inselbahn wurde 1982 stillgelegt, nachdem sie durch die Anlage eines ortsnahen Hafens überflüssig wurde. Im Mai 1981 steht T 5 im Ortsbahnhof. Der Triebwagen wurde 1950 von Talbot gebaut und als T 3 an die Eckernförder Kreisbahnen geliefert. 1958 kam er zur Sylter Inselbahn (dort T 24) und nach deren Stilllegung 1971 nach Juist. 1984 wurde er verschrottet. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Juist, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Talbot Eifel II/Schleswig T 1, T2, T5, 44, VT 102, VT 99 401, Nordsee-Inselbahnen

 457 1200x650 Px, 14.06.2017 

Ein Zug der Langeooger Inselbahn verlässt am 04.06.2017 den Ortsbahnhof. Für eine nur 2,6 km lange Meterspurbahn hat das Gebäude beachtliche Ausmaße, in ihm befinden sich auch Büros und Dienstwohnungen. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Langeoog, Nordsee-Inselbahnen

 282 1200x800 Px, 11.06.2017 

Die Loks 5 und 1 der Langeooger Inselbahn fahren am 31.05.2017 mit ihrem Zug in den Ortsbahnhof ein, links ist die zweite Zuggarnitur mit den Loks 4 und 2 zu sehen 
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Langeoog, Nordsee-Inselbahnen

 264 1200x685 Px, 11.06.2017 

Am 04.06.2017 haben die Loks 5 und 1 der Langeooger Inselbahn mit ihrem Zug den Ortsbahnhof bald erreicht 
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Langeoog, Nordsee-Inselbahnen

 226 1200x831 Px, 11.06.2017 

Lok 5 und Lok 1 der Langeooger Inselbahn befördern am 02.06.2017 einen Zug vom Anleger zum Ortsbahnhof 
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Langeoog, Nordsee-Inselbahnen

 200 1200x793 Px, 11.06.2017 

Ziemlich farbenfroh sind die Wagen der Inselbahn Langeoog lackiert, hier sind die Lokomotiven 4 und 2 zwischen Anleger und Inselbahnhof am 02.06.2017 unterwegs. Die von Schöma 1994/95 gebauten Lokomotiven ersetzten zusammen mit den 1994 von der Waggonfabrik Bremen beschafften Wagen die vorher hier eingesetzten Tiebwagen. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Langeoog, Nordsee-Inselbahnen

 279 1200x748 Px, 10.06.2017 

Durch die Wiesen zwischen Anleger und Ort befördern die Lokomotiven 4 und 2 der Langeooger Inselbahn ihren Zug am 02.06.2017 in Richtung Ortsbahnhof 
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Langeoog, Nordsee-Inselbahnen

 245 1200x764 Px, 10.06.2017 

Blick durch das Deichtor auf Lok 4 der Langeooger Inselbahn, die am 02.06.2017 den Anleger in Richtung Ortsbahnhof verlässt 
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Langeoog, Nordsee-Inselbahnen

 441 1200x707 Px, 10.06.2017 

Am 02.06.2017 kommen die Loks 4 und 2 der Langeooger Inselbahn mit ihrem Zug vom 2,6 km entfernten Ortsbahnhof am Anleger an 
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Langeoog, Nordsee-Inselbahnen

 289 1200x749 Px, 10.06.2017 

Wegen des starken Urlaubervekehrs am Pfingstwochenende setzte die Langeooger Inselbahn am 02.06.2017 beide Zuggarnituren ein, die hier am Anleger auf das Fährschiff warten. Links die Garnitur mit den Lokomotiven 4 und 2, den rechten Zug befördern die Lokomotiven 5 und 1. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Langeoog, Nordsee-Inselbahnen

 334 1200x798 Px, 10.06.2017 

Blick auf den Anleger der Inselbahn Langeoog am 02.06.2017, links die MS Langeoog IV und davor die MS Flinthörn, rechts Lok 2 der Inselbahn Langeoog 
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Langeoog, Nordsee-Inselbahnen

 400 1200x714 Px, 10.06.2017 

Auf dem Gleis zur Neuwarft schiebt Schöma 5540 den Aufenthaltswagen 1 zum Feierabend am 22.02.2016 
Rüdiger Ulrich

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor

 127 1200x799 Px, 14.01.2017

Am 24.02.2016 schiebt die private Schöma 2570 ihren Zug am Lüttmoorsiel zum Deich. An erster Stelle eine Schafskiste, die für weitere Einsätze fit gemacht wurde, dann folgt Lore 1 und danach 2 Flachwagen mit Fässern gefüllt mit Heizöl. 
Rüdiger Ulrich

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor

 232 1200x799 Px, 14.01.2017

399 107 fährt mit einigen Güter- und Personenwagen zum Westanleger, um anschließend die letzten Anreisenden sicher ins Zentrum von Wangerooge zu befördern. Aufgenommen am 27. August 2016. 
Rolf Eisenkolb

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / BR 399 107-108 ·Schöma CFL 150 DCL·

 389 1200x750 Px, 11.09.2016

Lok 5 (rechts) sowie eine weitere Lok der Inselbahn Langeoog am 2.7.16 im Bahnhof Anleger. 
Florian B

Deutschland / Inselbahnen / Langeoog

 285 1200x800 Px, 13.07.2016

Lok 5 Inselbahn Langeoog am 2.7.16 im Bahnhof Anleger. 
Florian B

Deutschland / Inselbahnen / Langeoog

 258 1200x800 Px, 13.07.2016

329 501 mit Museumszug 'Lütt Kaffebrenner' am 13.05.16, kurz nach der Ausfahrt aus Klütz. 
Jörg Finke

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·

 367 1200x900 Px, 22.05.2016

. Bei Kaiserwetter fährt ein Zug der Inselbahn Langeoog vom Fähranleger in Richtung Inselbahnhof. Der Zug wird gezogen von Lok 5 (Fabriknummer 5348), eine Schöma aus dem Jahr 1995. 05.05.2016 (Hans) Die Inselbahn Langeoog ist eine nicht elektrifizierte, meterspurige und eingleisige Schmalspurbahn auf der ostfriesischen Insel Langeoog. Sie wird vom Eigenbetrieb Schiffahrt der Inselgemeinde Langeoog betrieben. Die Inselbahn verbindet auf 2,6 Kilometer Länge den Fährhafen mit dem Ort Langeoog. Die Fahrzeit für die Strecke beträgt etwa sieben Minuten. Die Inselbahn Langeoog ist neben der Museumspferdebahn Spiekeroog die kürzeste der deutschen Inselbahnen und führt seit April 2008 nur noch Personenverkehr durch. Seit 1995 verkehren im Regelpersonenverkehr zwei Sandwich-Wendezug-Garnituren, die beide seit 2005 über zwei Wagen mit Einstiegshilfen für Rollstühle (die Freifahrt ist auf Fähre und Bahn gegeben) und Kinderwagen verfügen. Diese fahren meist in der Mitte und am nördlichen Zugende, die Reihenfolge der übrigen Wagen und damit auch das farbliche Erscheinungsbild der Züge variiert bisweilen. 
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Inselbahnen / Langeoog

 739  6 1200x800 Px, 19.05.2016 

. Das Wetter am 07.05.2016 eignete sich prima für eine Fahrt mit der Museumspferdebahn auf der Nordseeinsel Spiekeroog. In Westend angekommen, machten die Fahrgäste einen kleinen Ausflug in die Dünen und das Pferd wurde mit Wasser und Heu bestens versorgt. (Jeanny) Längst ist die Museumspferdebahn auf Spiekeroog als echte Touristenattraktion anerkannt. So verwundert es nicht, dass vor einigen Jahren auch Investitionen in die Bahn anstanden, an der praktisch seit der Stillegung der Inselbahn nichts mehr gemacht wurde: Völlig verkrautete Gleise und sich auflösende Schwellen sprachen eine deutliche Sprache. Von der Langeooger Inselbahn konnten jedoch 2003 zahlreiche altbrauchbare Gleise übernommen werden, die bei der Streckenerneuerung dort überflüssig wurden. Es steht also gut um den Spiekerooger Pferdebahnbetrieb! 
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Inselbahnen / Spiekeroog

 519  12 1200x801 Px, 19.05.2016 

Stadler GTW der UBB in der Waschanlage des Betriebshofs im Seebad Heringsdorf. - 02.05.2016 
Gerd Wiese

Deutschland / Unternehmen / DB Regio AG - Usedomer Bäderbahn ·UBB·, Deutschland / Inselbahnen / Usedom, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Heringsdorf

 307 1200x845 Px, 03.05.2016