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Frankreich / Dieselloks | Kleinloks

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Nach fast 10 Jahren gibt es wieder  Zugverkehr  im Bahnhof Bitsch (Bitche). Der Verein T2SB (Train Touristique Sarreguemines-Bitche) möchte gerne einen Tourismusverkehr einrichten. Die SNCF übereignete fünf Personenwagen aus den 1930er Jahren und der verein kaufte die ex SNCF Y 6259. Y 6259 rangiert am 21.11.2023 im Bahnhof Bitche. Ligne 159.000 Haguenau - Sarreguemines - Falck-Hargarten. Da wir mit unserem Verein (Plattform Mobilität Saar-Lor-Lux) Partner von T2SB sind und in Bitche mithelfen, dürfen wir die Gleisanlagen betreten.
Nach fast 10 Jahren gibt es wieder "Zugverkehr" im Bahnhof Bitsch (Bitche). Der Verein T2SB (Train Touristique Sarreguemines-Bitche) möchte gerne einen Tourismusverkehr einrichten. Die SNCF übereignete fünf Personenwagen aus den 1930er Jahren und der verein kaufte die ex SNCF Y 6259. Y 6259 rangiert am 21.11.2023 im Bahnhof Bitche. Ligne 159.000 Haguenau - Sarreguemines - Falck-Hargarten. Da wir mit unserem Verein (Plattform Mobilität Saar-Lor-Lux) Partner von T2SB sind und in Bitche mithelfen, dürfen wir die Gleisanlagen betreten.
Erhard Pitzius

Nach fast 10 Jahren gibt es wieder  Zugverkehr  im Bahnhof Bitsch (Bitche). Der Verein T2SB (Train Touristique Sarreguemines-Bitche) möchte gerne einen Tourismusverkehr einrichten. Die SNCF übereignete fünf Personenwagen aus den 1930er Jahren und der verein kaufte die ex SNCF Y 6259. Y 6259 rangiert am 21.11.2023 im Bahnhof Bitche. Ligne 159.000 Haguenau - Sarreguemines - Falck-Hargarten. Da wir mit unserem Verein Partner von T2SB sind und in Bitche mithelfen, dürfen wir die Gleisanlagen betreten.
Nach fast 10 Jahren gibt es wieder "Zugverkehr" im Bahnhof Bitsch (Bitche). Der Verein T2SB (Train Touristique Sarreguemines-Bitche) möchte gerne einen Tourismusverkehr einrichten. Die SNCF übereignete fünf Personenwagen aus den 1930er Jahren und der verein kaufte die ex SNCF Y 6259. Y 6259 rangiert am 21.11.2023 im Bahnhof Bitche. Ligne 159.000 Haguenau - Sarreguemines - Falck-Hargarten. Da wir mit unserem Verein Partner von T2SB sind und in Bitche mithelfen, dürfen wir die Gleisanlagen betreten.
Erhard Pitzius

Donnerstag den 28.09.2023 um 12:01 Uhr in Strasbourg (F). Einen Tag am Bahnhof Strasbourg (Elsas). Die Aufnahme wurde auf der Nordseite des Bahnhofs gemacht. Thematisiert wird nur das Fahrzeug und nicht die Bestimmung eines Zuges. Auf Gleis 4 steht die Diesellok Y 8213 (Y steht für  Yoyos“). Das Y wird für  Yard“ bei den Amerikanischen Rangierlokomotiven angewendet.  Yoyos“ sind unter anderem auch Spielzeuge. Rangieren ist ja im übertragenen Sinne  Spielen“ (Hin und Her bewegen). Baureihe: Y 8000. Radsatzanordnung: Bdh. Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h. Dienstmasse: 35 t. LüP: 10'140 mm. Indienststellung: 1977 – 1989. Erbauer dieser Lokomotive ist Fauvet-Girel in Zusammenarbeit mit De Dietrich. Baujahr dieser Diesellok ist das Jahr 1983. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 48° 35’ 10.8’’ O 7° 44’ 7.5’’
Donnerstag den 28.09.2023 um 12:01 Uhr in Strasbourg (F). Einen Tag am Bahnhof Strasbourg (Elsas). Die Aufnahme wurde auf der Nordseite des Bahnhofs gemacht. Thematisiert wird nur das Fahrzeug und nicht die Bestimmung eines Zuges. Auf Gleis 4 steht die Diesellok Y 8213 (Y steht für "Yoyos“). Das Y wird für "Yard“ bei den Amerikanischen Rangierlokomotiven angewendet. "Yoyos“ sind unter anderem auch Spielzeuge. Rangieren ist ja im übertragenen Sinne "Spielen“ (Hin und Her bewegen). Baureihe: Y 8000. Radsatzanordnung: Bdh. Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h. Dienstmasse: 35 t. LüP: 10'140 mm. Indienststellung: 1977 – 1989. Erbauer dieser Lokomotive ist Fauvet-Girel in Zusammenarbeit mit De Dietrich. Baujahr dieser Diesellok ist das Jahr 1983. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 48° 35’ 10.8’’ O 7° 44’ 7.5’’
Erwin Lustenberger

SNCF Infra Y 8361 // Pagny-sur-Moselle // 1. Oktober 2022
SNCF Infra Y 8361 // Pagny-sur-Moselle // 1. Oktober 2022
Paul Zimmer

Y 7199 (Baujahr 1960) verbringt ihren Ruhestand im Außenbereich des Cité du Train (Eisenbahnmuseum) Mulhouse (F), während dahinter ein ebenfalls bunter  Siemens Avanto -Straßenbahn-Zug vorbeifährt.

🧰 Cité du Train - Patrimoine SNCF | SNCF
🚝 TER32632 (TramTrain) Mulhouse Gare Centrale (F)–Thann St. Jacques (F)
🕓 30.7.2022 | 13:39 Uhr
Y 7199 (Baujahr 1960) verbringt ihren Ruhestand im Außenbereich des Cité du Train (Eisenbahnmuseum) Mulhouse (F), während dahinter ein ebenfalls bunter "Siemens Avanto"-Straßenbahn-Zug vorbeifährt. 🧰 Cité du Train - Patrimoine SNCF | SNCF 🚝 TER32632 (TramTrain) Mulhouse Gare Centrale (F)–Thann St. Jacques (F) 🕓 30.7.2022 | 13:39 Uhr
Clemens Kral

Die im Museums-Stil gehaltene Y 7108 (Baujahr 1960) ist inmitten einiger Signale im Cité du Train (Eisenbahnmuseum) Mulhouse (F) ausgestellt.

🧰 Cité du Train - Patrimoine SNCF
🕓 30.7.2022 | 13:08 Uhr
Die im Museums-Stil gehaltene Y 7108 (Baujahr 1960) ist inmitten einiger Signale im Cité du Train (Eisenbahnmuseum) Mulhouse (F) ausgestellt. 🧰 Cité du Train - Patrimoine SNCF 🕓 30.7.2022 | 13:08 Uhr
Clemens Kral

DE 020 N°40 am 03.07.22 im Bahnhofsdepot Burnhaupt
DE 020 N°40 am 03.07.22 im Bahnhofsdepot Burnhaupt
Der Graue Wolf

Frankreich / Dieselloks | Kleinloks / ~ Sonstige

76 1200x898 Px, 05.07.2022

SNCF Baureihe Y 8400, Lok Y 8481, Paris Gare d'Austerlitz, 8.10.2012.
SNCF Baureihe Y 8400, Lok Y 8481, Paris Gare d'Austerlitz, 8.10.2012.
Francisco Welter-Schultes

SNCF Baureihe Y 8000, Lok Y 8298, Paris Gare Saint-Lazare, 23.10.2012.
SNCF Baureihe Y 8000, Lok Y 8298, Paris Gare Saint-Lazare, 23.10.2012.
Francisco Welter-Schultes

Y 8116 rangiert am 29 Mai 2019 in Strasbourg Gare Centrale. Y 8116 tragt noch die Originallackierung; die CoRail dagegen tragen schön den 3.Lackierung.
Y 8116 rangiert am 29 Mai 2019 in Strasbourg Gare Centrale. Y 8116 tragt noch die Originallackierung; die CoRail dagegen tragen schön den 3.Lackierung.
Leonardus Schrijvers

Y-8011 lauft am 29 Mai 2019 in Strasbourg um.
Y-8011 lauft am 29 Mai 2019 in Strasbourg um.
Leonardus Schrijvers

Y 8286 steht am2 Juni 2014 in Dijon-Ville und tragt als einzige deren Baureihe die Farben von Bourgogne.
Y 8286 steht am2 Juni 2014 in Dijon-Ville und tragt als einzige deren Baureihe die Farben von Bourgogne.
Leonardus Schrijvers

SNCF Infra Y 9041 steht am 3 Juni 2014 in Chambery.
SNCF Infra Y 9041 steht am 3 Juni 2014 in Chambery.
Leonardus Schrijvers

In La Roche sur Foron ist der SNCF Regiolis 31 525 M als L3 Léman Express bereit für die Weiterfahrt nach St-Gervais-les-Bains-les-Fayet, während der links im Bild zu sehende Locotracteur Y 8505 erst für seine spätere Fahrt nach Annecy aufgerüstet wird. 

13. Feb. 2020
In La Roche sur Foron ist der SNCF Regiolis 31 525 M als L3 Léman Express bereit für die Weiterfahrt nach St-Gervais-les-Bains-les-Fayet, während der links im Bild zu sehende Locotracteur Y 8505 erst für seine spätere Fahrt nach Annecy aufgerüstet wird. 13. Feb. 2020
Stefan Wohlfahrt

Die am Vormittag von La Roche sur Foron nach Annecy gefahren Diesellok Y 8505 wartet nun in Annecy auf weitere Aufgaben. 

13. Februar 2020
Die am Vormittag von La Roche sur Foron nach Annecy gefahren Diesellok Y 8505 wartet nun in Annecy auf weitere Aufgaben. 13. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Eigentlich wollte ich nur kurz nach Annecy und anschliessend etwas ausführlicher nach La Roche sur Foron zum Fotografieren fahren, doch dann entdeckt ich, dass auf der Strecke von La Roche sur Foron nach Annecy der Zugverkehr noch meist mit Formsignalen geregelt wird. Grund genug, die Pläne zu ändern und auszusteigen...

In Groisy-Thorens-la-Gaille erreicht die SNCF Diesellok Y 8507 mit einem Dienstzug von La Roche sur Foron nach Annecy unterwegs den Bahnhof und passiert dabei das Ausfahrformsignal der Gegenrichtung. 

13. Februar 2020
Eigentlich wollte ich nur kurz nach Annecy und anschliessend etwas ausführlicher nach La Roche sur Foron zum Fotografieren fahren, doch dann entdeckt ich, dass auf der Strecke von La Roche sur Foron nach Annecy der Zugverkehr noch meist mit Formsignalen geregelt wird. Grund genug, die Pläne zu ändern und auszusteigen... In Groisy-Thorens-la-Gaille erreicht die SNCF Diesellok Y 8507 mit einem Dienstzug von La Roche sur Foron nach Annecy unterwegs den Bahnhof und passiert dabei das Ausfahrformsignal der Gegenrichtung. 13. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

SNCF Y 7199  Cité du Train  (Baujahr 1960) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
SNCF Y 7199 "Cité du Train" (Baujahr 1960) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
Tobias Schmidt

SNCF Y 7108  Cité du Train  (Baujahr 1958) mit dem SNCF Schlafwagen F-SNCF 61 87 75-71 196-2 am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
SNCF Y 7108 "Cité du Train" (Baujahr 1958) mit dem SNCF Schlafwagen F-SNCF 61 87 75-71 196-2 am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
Tobias Schmidt

Ich war erstaunt, noch eine zwar vom Beriebseinsatz etwas gezeichente, aber sonst noch in Ursprungsfaben eingesetzte SNCF Rangierlok der Baureihe Y 8000 im Einsatz zu sehen.

Die SNCF Y 8116 rangierte im Bahnhof vom Strasbourg den im Hintergrund zu sehenden TER 80312 nach Saverne an den Bahnsteig 32. 

28. Mai 2019
Ich war erstaunt, noch eine zwar vom Beriebseinsatz etwas gezeichente, aber sonst noch in Ursprungsfaben eingesetzte SNCF Rangierlok der Baureihe Y 8000 im Einsatz zu sehen. Die SNCF Y 8116 rangierte im Bahnhof vom Strasbourg den im Hintergrund zu sehenden TER 80312 nach Saverne an den Bahnsteig 32. 28. Mai 2019
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF Y 7816 rangiert in Belfort die beiden SBB UIC ABm und Bm des Schnellzugs aus der Schweiz auf ein Abstellgeleis; wie man sieht freut sich das Personal dass sie fotografiert werden. 


14. April 1984
Die SNCF Y 7816 rangiert in Belfort die beiden SBB UIC ABm und Bm des Schnellzugs aus der Schweiz auf ein Abstellgeleis; wie man sieht freut sich das Personal dass sie fotografiert werden. 14. April 1984
Stefan Wohlfahrt

SNCF 8533 / Rangierbahnhof Hausbergen // 26. März 2013
SNCF 8533 / Rangierbahnhof Hausbergen // 26. März 2013
Paul Zimmer

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