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Luxemburg / Bahndienstfahrzeuge

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Neueste Luxemburg Bahndienstfahrzeuge
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Robel 713 der CFL leistet hier im Bahnhof Bettembourg am 24.5.2023 Verschubdienste und drückt um 10.10 Uhr sechs voll belandene Schotterwagen auf ein Abstellgleis am südlichen Bahnhofskopf.
Robel 713 der CFL leistet hier im Bahnhof Bettembourg am 24.5.2023 Verschubdienste und drückt um 10.10 Uhr sechs voll belandene Schotterwagen auf ein Abstellgleis am südlichen Bahnhofskopf.
Gerd Hahn

Luxemburg / Bahnhöfe / Bettembourg, Luxemburg / Bahndienstfahrzeuge / BR 9210 | Robel 54.22 IIF | Serie 700

96  1 1044x702 Px, 05.06.2023

Gleiskraftwagenanhänger der Tralux, Luxemburg, 31.10.2022
Gleiskraftwagenanhänger der Tralux, Luxemburg, 31.10.2022
Michael Eberhard

Luxemburg / Bahndienstfahrzeuge / Gleiskraftwagenanhänger

67 1200x524 Px, 05.11.2022

Gleiskraftwagenanhänger der Tralux, Luxemburg, 31.10.2022 (ideal zum Nachbau für Modellbahner, da die Abmessungen angegeben sind)
Gleiskraftwagenanhänger der Tralux, Luxemburg, 31.10.2022 (ideal zum Nachbau für Modellbahner, da die Abmessungen angegeben sind)
Michael Eberhard

Luxemburg / Bahndienstfahrzeuge / Gleiskraftwagenanhänger

69 1200x524 Px, 05.11.2022

CFL Gleisstopfmaschine (L-CFLIF 9982 9124 792-7) abgestellt oberhalb des Bahnhofs von Mersch. 10.06.2019
CFL Gleisstopfmaschine (L-CFLIF 9982 9124 792-7) abgestellt oberhalb des Bahnhofs von Mersch. 10.06.2019
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Strecken / Linie 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Gouvy) ·Nordstrecke·, Luxemburg / Bahndienstfahrzeuge / BR 9982 | P&T Unimat 09-475/4S Dynamic Universalstopfmaschine, Die luxemburgische Nordstrecke

133 1200x705 Px, 24.12.2020

CFL 791 Plasser & Theurer USP 2010 SWS 99829225791-7 Universalschotterverteil- und Planiermaschine war am 10.06.2019 oberhalb des Bahnhofes von Mersch abgestellt.
CFL 791 Plasser & Theurer USP 2010 SWS 99829225791-7 Universalschotterverteil- und Planiermaschine war am 10.06.2019 oberhalb des Bahnhofes von Mersch abgestellt.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Strecken / Linie 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Gouvy) ·Nordstrecke·, Luxemburg / Bahndienstfahrzeuge / BR 9225 | P&T USP 2010 SWS Universalschotterverteil- und Planiermaschine, Die luxemburgische Nordstrecke

125 1200x845 Px, 24.12.2020

Schweres Nebenfahrzeug der Art Interventions und Instandhaltungsfahrzeug, der CFL Robel 762, Nr. 99 82 9220 762–3 L-CFLIF, gesehen im Bahnhofsbereich von Wasserbillig. 21.04.2019
Schweres Nebenfahrzeug der Art Interventions und Instandhaltungsfahrzeug, der CFL Robel 762, Nr. 99 82 9220 762–3 L-CFLIF, gesehen im Bahnhofsbereich von Wasserbillig. 21.04.2019
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Strecken / Linie 30 Luxembourg – Wasserbillig (–Trier), Luxemburg / Bahndienstfahrzeuge / BR 9220 | Robel 54.54 STW | Serie 760

178 1200x837 Px, 22.12.2020

Schweres Nebenfahrzeug der Art Interventions und Instandhaltungsfahrzeug ,der CFL Robel 761, Nr. 99 82 9220 762–3 L-CFLIF, gesehen im Bahnhofsbereich von Wasserbillig. 21.04.2019
Schweres Nebenfahrzeug der Art Interventions und Instandhaltungsfahrzeug ,der CFL Robel 761, Nr. 99 82 9220 762–3 L-CFLIF, gesehen im Bahnhofsbereich von Wasserbillig. 21.04.2019
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Strecken / Linie 30 Luxembourg – Wasserbillig (–Trier), Luxemburg / Bahndienstfahrzeuge / BR 9220 | Robel 54.54 STW | Serie 760

169 1200x808 Px, 22.12.2020

Schweres Nebenfahrzeug der Art Interventions und Instandhaltungsfahrzeug, der CFL Robel 761, Nr. 99 82 9220 761–5 L-CFLIF stand auf einem Nebengleis in der Nähe des Bahnhofs von Ettelbrück. 23.03.2019
Schweres Nebenfahrzeug der Art Interventions und Instandhaltungsfahrzeug, der CFL Robel 761, Nr. 99 82 9220 761–5 L-CFLIF stand auf einem Nebengleis in der Nähe des Bahnhofs von Ettelbrück. 23.03.2019
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Strecken / Linie 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Gouvy) ·Nordstrecke·, Luxemburg / Bahndienstfahrzeuge / BR 9220 | Robel 54.54 STW | Serie 760, Luxemburg / Unternehmen / CFL Gestion Infrastructure ·CFLIF·, Die luxemburgische Nordstrecke

181 1200x800 Px, 22.12.2020

Der CFL Robel 722 ein Robel Interventions- und Instandhaltungsfahrzeug 54.22 (IIF), Schweres Nebenfahrzeug Nr. 99 82 9136 722-0 L-CFLIF (Véhicule secondaire lourd Nr.) der CFL Infrastruktur ist am 14.05.2016 in Kautenbach (Luxemburg) auf dem Gleis nach Wiltz mit einem Oberleitungsmontagezug abgestellt. Das Fahrzeug wurde 2010 von der ROBEL Bahnbaumaschinen GmbH in Freilassing unter der Fabriknummer 54.22 – 0081 gebaut und an die CFL geliefert. Beide Achsen des Fahrzeuges werden hydrostatisch angetrieben, zudem ist das Fahrzeug mehrfachtraktionsfähig. Zur Instandhaltungsausrüstung gehören: - Palfinger Kran vom Typ PKR 200 D, Hubmoment16,2 mt, Max. Reichweite 14,7 m, Hubkraft 910 kg bei max. Reichweite - Stromabnehmer mit Zusatzeinrichtung zum Erden des Stromabnehmers - Palfinger PFD 99 Fahrdraht- und Tragseilpositionierer. Das Gerät verfügt über zwei getrennt fernsteuerbare Manipulatoren-Arme, mit denen alle in der Fahrleitungskette auftretenden Eckzüge und Lotlasten aufgebracht werden können. TECHNISCHE DATEN: Anzahl der CFL Serie 720: 2 Nummerierung: 721 und 722 Baujahr: 2010 Spurweite: 1.435 mm Offizieller Name: 54.22 / Interventions- und Instandhaltungsfahrzeug (IIF) Achsenanzahl: 2 Achsformel: B Länge über Puffer: 15.100 mm Achsabstand: 9.000 mm Raddurchmesser: 920 mm (neu) Breite: 3.140 mm Eigengewicht: 39 t Maximale Nutzlast: 5 t Max. Anhängelast: 1062 t Leistung: 500 kW Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Zugelassene Personenzahl: 7 Kleister befahrbarer Gleisbogen: R 150 m
Der CFL Robel 722 ein Robel Interventions- und Instandhaltungsfahrzeug 54.22 (IIF), Schweres Nebenfahrzeug Nr. 99 82 9136 722-0 L-CFLIF (Véhicule secondaire lourd Nr.) der CFL Infrastruktur ist am 14.05.2016 in Kautenbach (Luxemburg) auf dem Gleis nach Wiltz mit einem Oberleitungsmontagezug abgestellt. Das Fahrzeug wurde 2010 von der ROBEL Bahnbaumaschinen GmbH in Freilassing unter der Fabriknummer 54.22 – 0081 gebaut und an die CFL geliefert. Beide Achsen des Fahrzeuges werden hydrostatisch angetrieben, zudem ist das Fahrzeug mehrfachtraktionsfähig. Zur Instandhaltungsausrüstung gehören: - Palfinger Kran vom Typ PKR 200 D, Hubmoment16,2 mt, Max. Reichweite 14,7 m, Hubkraft 910 kg bei max. Reichweite - Stromabnehmer mit Zusatzeinrichtung zum Erden des Stromabnehmers - Palfinger PFD 99 Fahrdraht- und Tragseilpositionierer. Das Gerät verfügt über zwei getrennt fernsteuerbare Manipulatoren-Arme, mit denen alle in der Fahrleitungskette auftretenden Eckzüge und Lotlasten aufgebracht werden können. TECHNISCHE DATEN: Anzahl der CFL Serie 720: 2 Nummerierung: 721 und 722 Baujahr: 2010 Spurweite: 1.435 mm Offizieller Name: 54.22 / Interventions- und Instandhaltungsfahrzeug (IIF) Achsenanzahl: 2 Achsformel: B Länge über Puffer: 15.100 mm Achsabstand: 9.000 mm Raddurchmesser: 920 mm (neu) Breite: 3.140 mm Eigengewicht: 39 t Maximale Nutzlast: 5 t Max. Anhängelast: 1062 t Leistung: 500 kW Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Zugelassene Personenzahl: 7 Kleister befahrbarer Gleisbogen: R 150 m
Armin Schwarz

Luxemburg / Bahndienstfahrzeuge / BR 9136 | Robel 54.22 IIF | Serie 720, Luxemburg / Unternehmen / CFL Gestion Infrastructure ·CFLIF·, Triebfahrzeuge in Bild und Text

237 1200x821 Px, 08.12.2020

Der CFL Robel 781 ein Robel Interventions- und Instandhaltungsfahrzeug 57.54 (IIF), Schweres Nebenfahrzeug Nr. 99 82 9236 781-5 L-CFLIF (Véhicule secondaire lourd Nr.) der CFL Infrastruktur ist am 14.05.2016 in Kautenbach (Luxemburg) auf dem Gleis nach Wiltz mit einem Oberleitungsmontagezug abgestellt. Das Fahrzeug wurde 2011 von der ROBEL Bahnbaumaschinen GmbH in Freilassing gebaut und an die CFL geliefert. Zwei Achsen des Fahrzeuges werden hydrostatisch angetrieben, zudem ist das Fahrzeug mehrfachtraktionsfähig. Zur Instandhaltungsausrüstung gehören: - Stromabnehmer mit Zusatzeinrichtung zum Erden des Stromabnehmers - Palfinger PFD 99 Fahrdraht- und Tragseilpositionierer. Das Gerät verfügt über zwei getrennt fernsteuerbare Manipulatoren-Arme, mit denen alle in der Fahrleitungskette auftretenden Eckzüge und Lotlasten aufgebracht werden können. - Einer Palfinger Hubarbeitsbühne PA 1002 mit einer max. Korbzuladung 1.000 kg (500 kg + 2 x 250 kg), diese Hubarbeitsbühne, ist dreiteilig. Die PALFINGER Hubarbeitsbühne PA 1002 wurde speziell für die Aufgabenstellung im Fahrleitungsbau und –unterhalt entwickelt. Sie besteht aus einem dreigeteilten Arbeitskorb, welcher mittels einer zentralen Hubsäule stufenlos auf eine Bodenhöhe von 4,5 m angehoben werden kann. Die beiden kleinen Arbeitskörbe (max. je 250 kg Traglast) können zusätzlich seitlich 3 m aus- und nochmals 2,8 m hochgefahren werden. Damit kann bis 9,3 m Arbeitshöhe und bis 4,5 m Reichweite von der Gleismitte effizient und sicher gearbeitet werden. In allen drei Arbeitskörben sind Anschlüsse für elektrische und pneumatische Handwerkzeuge sowie teleskopierbare Arbeitsscheinwerfer vorhanden. - Palfinger Kran vom Typ PKR 200 D, Hubmoment16,2 mt, Max. Reichweite 14,7 m, Hubkraft 910 kg bei max. Reichweite TECHNISCHE DATEN: Anzahl der CFL Serie 780: 1 Nummerierung: 781 Baujahr: 2011 Spurweite: 1.435 mm Offizieller Name: 57.54 / Interventions- und Instandhaltungsfahrzeug (IIF) Achsenanzahl: 4 Länge über Puffer: 19.800 mm Drehzapfenabstand: 13.200 Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Raddurchmesser: 920 mm (neu) Breite: 3.140 mm Eigengewicht: 56 t Maximale Nutzlast: 10 t (auf Streckenklasse A 2 t) Max. Anhängelast: 200 t Leistung: 215 kW Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Zugelassene Personenzahl: 5 Kleister befahrbarer Gleisbogen: R 150 m
Der CFL Robel 781 ein Robel Interventions- und Instandhaltungsfahrzeug 57.54 (IIF), Schweres Nebenfahrzeug Nr. 99 82 9236 781-5 L-CFLIF (Véhicule secondaire lourd Nr.) der CFL Infrastruktur ist am 14.05.2016 in Kautenbach (Luxemburg) auf dem Gleis nach Wiltz mit einem Oberleitungsmontagezug abgestellt. Das Fahrzeug wurde 2011 von der ROBEL Bahnbaumaschinen GmbH in Freilassing gebaut und an die CFL geliefert. Zwei Achsen des Fahrzeuges werden hydrostatisch angetrieben, zudem ist das Fahrzeug mehrfachtraktionsfähig. Zur Instandhaltungsausrüstung gehören: - Stromabnehmer mit Zusatzeinrichtung zum Erden des Stromabnehmers - Palfinger PFD 99 Fahrdraht- und Tragseilpositionierer. Das Gerät verfügt über zwei getrennt fernsteuerbare Manipulatoren-Arme, mit denen alle in der Fahrleitungskette auftretenden Eckzüge und Lotlasten aufgebracht werden können. - Einer Palfinger Hubarbeitsbühne PA 1002 mit einer max. Korbzuladung 1.000 kg (500 kg + 2 x 250 kg), diese Hubarbeitsbühne, ist dreiteilig. Die PALFINGER Hubarbeitsbühne PA 1002 wurde speziell für die Aufgabenstellung im Fahrleitungsbau und –unterhalt entwickelt. Sie besteht aus einem dreigeteilten Arbeitskorb, welcher mittels einer zentralen Hubsäule stufenlos auf eine Bodenhöhe von 4,5 m angehoben werden kann. Die beiden kleinen Arbeitskörbe (max. je 250 kg Traglast) können zusätzlich seitlich 3 m aus- und nochmals 2,8 m hochgefahren werden. Damit kann bis 9,3 m Arbeitshöhe und bis 4,5 m Reichweite von der Gleismitte effizient und sicher gearbeitet werden. In allen drei Arbeitskörben sind Anschlüsse für elektrische und pneumatische Handwerkzeuge sowie teleskopierbare Arbeitsscheinwerfer vorhanden. - Palfinger Kran vom Typ PKR 200 D, Hubmoment16,2 mt, Max. Reichweite 14,7 m, Hubkraft 910 kg bei max. Reichweite TECHNISCHE DATEN: Anzahl der CFL Serie 780: 1 Nummerierung: 781 Baujahr: 2011 Spurweite: 1.435 mm Offizieller Name: 57.54 / Interventions- und Instandhaltungsfahrzeug (IIF) Achsenanzahl: 4 Länge über Puffer: 19.800 mm Drehzapfenabstand: 13.200 Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Raddurchmesser: 920 mm (neu) Breite: 3.140 mm Eigengewicht: 56 t Maximale Nutzlast: 10 t (auf Streckenklasse A 2 t) Max. Anhängelast: 200 t Leistung: 215 kW Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Zugelassene Personenzahl: 5 Kleister befahrbarer Gleisbogen: R 150 m
Armin Schwarz

Luxemburg / Bahndienstfahrzeuge / BR 9236 | Robel 57.54 Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungen, Luxemburg / Unternehmen / CFL Gestion Infrastructure ·CFLIF·, Triebfahrzeuge in Bild und Text

239 1200x806 Px, 08.12.2020

Die Fahrleitungsarbeitsfahrzeug 1062 im Buhe im ein nebengleis - Luxembourg-Howald - 15-03-2013
Die Fahrleitungsarbeitsfahrzeug 1062 im Buhe im ein nebengleis - Luxembourg-Howald - 15-03-2013
Yves GODRIE

Luxemburg / Bahndienstfahrzeuge / BR 1060 | Fahrleitungsarbeitsfahrzeug, Luxemburg / Unternehmen / CFL Gestion Infrastructure ·CFLIF·

125 1200x900 Px, 27.04.2020

Die Gleisarbeitsfahrzeug 1051 (Geismar) im Bf. Luxembourg-Hollerich - 15-03-2013
Die Gleisarbeitsfahrzeug 1051 (Geismar) im Bf. Luxembourg-Hollerich - 15-03-2013
Yves GODRIE

Luxemburg / Bahndienstfahrzeuge / BR 1050 | Geismar Gleisarbeitsfahrzeug, Luxemburg / Unternehmen / CFL Gestion Infrastructure ·CFLIF·

95 1200x900 Px, 27.04.2020

CFL Gleisstopfmaschine (L-CFLIF 9982 9124 792-7) steht auf dem neu verlegten Gleis 10 im Bahnhof von Luxemburg. 20.11.2019 (Hans)
CFL Gleisstopfmaschine (L-CFLIF 9982 9124 792-7) steht auf dem neu verlegten Gleis 10 im Bahnhof von Luxemburg. 20.11.2019 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg, Luxemburg / Bahndienstfahrzeuge / BR 9124 | P&T Unimat 09-475/4S Dynamic Gleisstopfmaschine

153 1200x764 Px, 26.11.2019

Die Gleisarbeitfahrzeug 1051 im Bf. Luxembourg-Hollerich am 15/03/2013
Die Gleisarbeitfahrzeug 1051 im Bf. Luxembourg-Hollerich am 15/03/2013
Yves GODRIE

Luxemburg / Bahndienstfahrzeuge / BR 1050 | Geismar Gleisarbeitsfahrzeug

111 1200x900 Px, 07.08.2019

Schienenschleifzug (Schienenschleifeinheit SPENO RR 32 M-2) aus Luxemburg mit der Nr. 99 82 0032 206-8 L-SPENO und Beiwagen am 29.05.19 Durchfahrt Bahnhof Flughafen Berlin-Schönefeld.
Schienenschleifzug (Schienenschleifeinheit SPENO RR 32 M-2) aus Luxemburg mit der Nr. 99 82 0032 206-8 L-SPENO und Beiwagen am 29.05.19 Durchfahrt Bahnhof Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Luxemburg / Unternehmen / ~ Sonstige, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Schienenschleifzüge | sonstige, Luxemburg / Bahndienstfahrzeuge / Schienenschleifzüge

149 1200x730 Px, 03.08.2019

Northrail (92 80 1261 006-1 D-NRAIL) mit einem Schienenschleifzug SPENO INT. SA Typ RR 32 M2 aus Luxemburg (99 82 0032 201-9 L-SPENO) + Beiwagen am Haken am 29.05.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Northrail (92 80 1261 006-1 D-NRAIL) mit einem Schienenschleifzug SPENO INT. SA Typ RR 32 M2 aus Luxemburg (99 82 0032 201-9 L-SPENO) + Beiwagen am Haken am 29.05.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen / northrail Fahrzeugverwaltungs GmbH, Hamburg ·NRAIL·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 261 BR 261 · BR 260 ·Gravita 10 BB·, Luxemburg / Bahndienstfahrzeuge / Schienenschleifzüge

260 1200x713 Px, 03.06.2018

. CFL Robel 772 steht im Bahnhof von Luxemburg. 20.11.017 (Hans)
. CFL Robel 772 steht im Bahnhof von Luxemburg. 20.11.017 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg, Luxemburg / Bahndienstfahrzeuge / BR 9210 | Robel 54.22 IIF | Serie 700

382 1200x828 Px, 27.12.2017

Plasser & Theurer 99 81 9125 005-4 @ Darmstadt Kranichstein am 09.04.2017
Plasser & Theurer 99 81 9125 005-4 @ Darmstadt Kranichstein am 09.04.2017
Peter Nowt

Luxemburg / Bahndienstfahrzeuge / BR 9225 | P&T USP 2010 SWS Universalschotterverteil- und Planiermaschine

204 1200x796 Px, 09.04.2017

Plasser & Theurer 99 81 9125 005-4 @ Darmstadt Kranichstein am 09.04.2017
Plasser & Theurer 99 81 9125 005-4 @ Darmstadt Kranichstein am 09.04.2017
Peter Nowt

Luxemburg / Bahndienstfahrzeuge / BR 9225 | P&T USP 2010 SWS Universalschotterverteil- und Planiermaschine

255 1200x796 Px, 09.04.2017

CFL ROBEL IIF Nummer 703 (99 82 9210 703-9 L-CFLIF) steht am 31.10.2015 auf einem Nebengleis im Bahnhof von Oetrange
CFL ROBEL IIF Nummer 703 (99 82 9210 703-9 L-CFLIF) steht am 31.10.2015 auf einem Nebengleis im Bahnhof von Oetrange
Alexis H.

Luxemburg / Bahndienstfahrzeuge / BR 9210 | Robel 54.22 IIF | Serie 700, Luxemburg / Unternehmen / CFL Gestion Infrastructure ·CFLIF·

314 1200x900 Px, 03.11.2015

Luxemburg, Schouweiler, der CFL ROBEL 732 auf der Linie 70 Rodange-Luxemburg via Dippach in Schouweiler. Vom Bahnsteig aus fotografiert am 04.06.2015
Luxemburg, Schouweiler, der CFL ROBEL 732 auf der Linie 70 Rodange-Luxemburg via Dippach in Schouweiler. Vom Bahnsteig aus fotografiert am 04.06.2015
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / Bahndienstfahrzeuge / BR 9210 | Robel 54.22 IIF | Serie 700

257 1200x899 Px, 05.06.2015

Der CFL ROBEL 761 Bettembourg. Offizielle Bezeichnung 54.54/Steuerwagen (STW), Anzahl: 2, Baujahr: 2011, 200 KW, Länge über Puffer: 19,8 m, 65 t, Vmax: 30 km/h. 08.11.14
Der CFL ROBEL 761 Bettembourg. Offizielle Bezeichnung 54.54/Steuerwagen (STW), Anzahl: 2, Baujahr: 2011, 200 KW, Länge über Puffer: 19,8 m, 65 t, Vmax: 30 km/h. 08.11.14
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / Bahnhöfe / Bettembourg, Luxemburg / Bahndienstfahrzeuge / BR 9210 | Robel 54.22 IIF | Serie 700

436 1200x901 Px, 09.11.2014

Bei der Fahrt mit unserem Zug der Linie 70 von Pétange (Péiteng) nach Luxemburg Stadt konnte ich am 16.06.2013 beim Bahnhof Luxemburg diese Aufnahme aus dem Zug machen. Der CFL 1051 Gleisarbeitsfahrzeug / Baudiensttraktor, von der Serie 1050 wurden von Donelli/Geismar zwischen 1980 und 1982 insgesamt 4 Fahrzeuge (CFL 1051 bis 1054) gebaut. Technische Daten: Achsformel: B Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 9.900 mm Gewicht: 36 t Geschwindigkeit: 80 km/h Leistung: 173,5 kW Kraftübertragung: dieselhydraulisch
Bei der Fahrt mit unserem Zug der Linie 70 von Pétange (Péiteng) nach Luxemburg Stadt konnte ich am 16.06.2013 beim Bahnhof Luxemburg diese Aufnahme aus dem Zug machen. Der CFL 1051 Gleisarbeitsfahrzeug / Baudiensttraktor, von der Serie 1050 wurden von Donelli/Geismar zwischen 1980 und 1982 insgesamt 4 Fahrzeuge (CFL 1051 bis 1054) gebaut. Technische Daten: Achsformel: B Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 9.900 mm Gewicht: 36 t Geschwindigkeit: 80 km/h Leistung: 173,5 kW Kraftübertragung: dieselhydraulisch
Armin Schwarz

Luxemburg / Bahndienstfahrzeuge / BR 1050 | Geismar Gleisarbeitsfahrzeug

430  5 1180x893 Px, 24.01.2014

AMTF (ex-CFL) Draisine 13 TRINY in Fond-de-Gras. 1942 gebaut von den FKF-Werken Dresden, Baunummer 12149, DKW-Zweitakt Motor. Scan eines Dias aus dem Jahr 1976
AMTF (ex-CFL) Draisine 13 "TRINY" in Fond-de-Gras. 1942 gebaut von den FKF-Werken Dresden, Baunummer 12149, DKW-Zweitakt Motor. Scan eines Dias aus dem Jahr 1976
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 | AMTF, Luxemburg / Bahndienstfahrzeuge / Draisinen

942 1024x698 Px, 23.06.2013

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