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Niederlande / Unternehmen

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Am mistigen 16.Dezember 2021 schaut Arriva Friesland 326 die neue Farben für die nördlich-Niederländische Arriva Konzession in Blerick.
Am mistigen 16.Dezember 2021 schaut Arriva Friesland 326 die neue Farben für die nördlich-Niederländische Arriva Konzession in Blerick.
Leonardus Schrijvers

CapTrain 1796/275 632 steht am 17.Dezember 2021 in Venlo.
CapTrain 1796/275 632 steht am 17.Dezember 2021 in Venlo.
Leonardus Schrijvers

Strukton 1756 schleppt der Dinner Train (ein fahrendes Bahnrestaurant mit Sozialdistanzen mitten in COVID-19 Zeiten) am 13 November 2021 in Arnhem Centraal.
Strukton 1756 schleppt der Dinner Train (ein fahrendes Bahnrestaurant mit Sozialdistanzen mitten in COVID-19 Zeiten) am 13 November 2021 in Arnhem Centraal.
Leonardus Schrijvers

Von die Treppe in Arnhem wurde am 14 November 2021 TCS 102001 fotografiert. Die 1600er und 1800er sind identisch: der Unterschied in die Nummer werde nür gemacht weil NS Cargo (später RaiLioN und noch später DB  Schenker rail Nederland bzw DB Cargo Nederland) und NS Reizigers beide etwa die Hälfte der 58 Loks der Reihe 1600 bekamen. NS Reizigers enscheidete sich dafür deren eigene 1600er in die Reihe 1800 um zu stellen, welche Nummern später von Privaten teilweise übernommen wurden. NS Cargo/RaiLioN/DB Schenker/Cargo NL behielten die 1600-Nummern und vpn Privaten übernommene Loks behielten teilweise diese Nummern.TCS 102001 ist ein Nummersalat: als NS 1635 in 1983 in Dienst gestellt wurde sie in 2001 zu 1835 bei NS reizigers bis die Ausmüsterung der Reihe 180 bei NSR. Bentheimer Eisenbahn su chte eine NL-täuchliche Lok und bekan die 1835/BE-01. Bis 2021, dann verkaufte BE die Lok an TCS, die die Wanderer ein Neues Farbenschema gab und das Nummer 102001...
 Viel Nummerallerlei für eine Reihe Lokomotiven.
Von die Treppe in Arnhem wurde am 14 November 2021 TCS 102001 fotografiert. Die 1600er und 1800er sind identisch: der Unterschied in die Nummer werde nür gemacht weil NS Cargo (später RaiLioN und noch später DB Schenker rail Nederland bzw DB Cargo Nederland) und NS Reizigers beide etwa die Hälfte der 58 Loks der Reihe 1600 bekamen. NS Reizigers enscheidete sich dafür deren eigene 1600er in die Reihe 1800 um zu stellen, welche Nummern später von Privaten teilweise übernommen wurden. NS Cargo/RaiLioN/DB Schenker/Cargo NL behielten die 1600-Nummern und vpn Privaten übernommene Loks behielten teilweise diese Nummern.TCS 102001 ist ein Nummersalat: als NS 1635 in 1983 in Dienst gestellt wurde sie in 2001 zu 1835 bei NS reizigers bis die Ausmüsterung der Reihe 180 bei NSR. Bentheimer Eisenbahn su chte eine NL-täuchliche Lok und bekan die 1835/BE-01. Bis 2021, dann verkaufte BE die Lok an TCS, die die Wanderer ein Neues Farbenschema gab und das Nummer 102001... Viel Nummerallerlei für eine Reihe Lokomotiven.
Leonardus Schrijvers

Zeit zum Essen in Arnhem am 14 November 2021 mit der Dinner Train von TCS (ex-Rail Promo) mit 102001 (ex NS 1635, ex Bentheimer Eisenbahn 1835) an der Spitze.
Zeit zum Essen in Arnhem am 14 November 2021 mit der Dinner Train von TCS (ex-Rail Promo) mit 102001 (ex NS 1635, ex Bentheimer Eisenbahn 1835) an der Spitze.
Leonardus Schrijvers

RFO 193 734 durchfahrt mit der Katy-KLV am 13 November 2021 Arnhem-Velperpoort.
RFO 193 734 durchfahrt mit der Katy-KLV am 13 November 2021 Arnhem-Velperpoort.
Leonardus Schrijvers

IRP 2106 schleppt ein umgeleiteter Gaskesselwagen zug durch Nijmegen nach venlo über die nicht elektrifizierter Maaslinie am 13 November 2021.
IRP 2106 schleppt ein umgeleiteter Gaskesselwagen zug durch Nijmegen nach venlo über die nicht elektrifizierter Maaslinie am 13 November 2021.
Leonardus Schrijvers

Wenn mal wieder der Fernverkehr über Venlo geleitet wird, kommt neben all den ICE auch der Nachtzug durch. Am 9.10.21 hatte 193 759 die Aufgabe den Zug bis Amsterdam zu ziehen.

Grevenbroich 09.10.2021
Wenn mal wieder der Fernverkehr über Venlo geleitet wird, kommt neben all den ICE auch der Nachtzug durch. Am 9.10.21 hatte 193 759 die Aufgabe den Zug bis Amsterdam zu ziehen. Grevenbroich 09.10.2021
Dennis Fiedler

Syntus/Keolis 44 (vorne) und 42 (hinten) durchfahren am 24 Oktober 2021 Oss.
Syntus/Keolis 44 (vorne) und 42 (hinten) durchfahren am 24 Oktober 2021 Oss.
Leonardus Schrijvers

Triebzug 602  D' Olle Grieze  fährt auf dem Weg nach Leeuwarden in den Bahnhof Hindeloopen ein (20.10.2021)
Triebzug 602 "D' Olle Grieze" fährt auf dem Weg nach Leeuwarden in den Bahnhof Hindeloopen ein (20.10.2021)
Lukas Sanders

Triebwagen 605  Noorderzon  überquert auf dem Weg nach Stavoren kurz hinter dem Bahnhof Hindeloopen die Oostervaart (20.10.2021)
Triebwagen 605 "Noorderzon" überquert auf dem Weg nach Stavoren kurz hinter dem Bahnhof Hindeloopen die Oostervaart (20.10.2021)
Lukas Sanders

Beim Bahnhof Wijchen wurde am 16 Oktober 2021 der umgeleiteter Coevorden-KLV von TCS/ex RailPromo 101002 gezogen.
Beim Bahnhof Wijchen wurde am 16 Oktober 2021 der umgeleiteter Coevorden-KLV von TCS/ex RailPromo 101002 gezogen.
Leonardus Schrijvers

TCS, ex RailPromo 101003 zieht ein Dolimezug durch 's-Hertogenbosch am 15 Oktober 2021.
TCS, ex RailPromo 101003 zieht ein Dolimezug durch 's-Hertogenbosch am 15 Oktober 2021.
Leonardus Schrijvers

Vom Bahnsteig aus fotografiert: Umgeleiteter Dolimezug mit TCS 101003 durchfahrt am 16 Oktober 2021 Wijchen.
Vom Bahnsteig aus fotografiert: Umgeleiteter Dolimezug mit TCS 101003 durchfahrt am 16 Oktober 2021 Wijchen.
Leonardus Schrijvers

In voller Schönheit der Haifisch, Rail Force One B.V., Rotterdam-Pernis [NL]  mit der MRCE Vectron  X4 E - 623  [NVR-Nummer: 91 80 6193 623-6 D-DISPO] mit Containerzug am 06.10.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
In voller Schönheit der Haifisch, Rail Force One B.V., Rotterdam-Pernis [NL] mit der MRCE Vectron "X4 E - 623" [NVR-Nummer: 91 80 6193 623-6 D-DISPO] mit Containerzug am 06.10.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

LTE Netherlands B.V., Rotterdam [NL] mit  186 355-4  [NVR-Nummer: 91 80 6186 355-4 D-AKIEM] und kombinierten Container-/Taschenwagenzug am 27.09.21 Richtung Polen über Frankfurt/Oder in Berlin Hirschgarten.
LTE Netherlands B.V., Rotterdam [NL] mit "186 355-4" [NVR-Nummer: 91 80 6186 355-4 D-AKIEM] und kombinierten Container-/Taschenwagenzug am 27.09.21 Richtung Polen über Frankfurt/Oder in Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Arriva 372 passiert das Naturgebiet rund um den Bielheimerbeek bei Gaanderen am 04.09.2021, 14.40u. als Zug 30943 (Arnhem Centraal - Winterswijk). (Digi, Bild 22690)
Arriva 372 passiert das Naturgebiet rund um den Bielheimerbeek bei Gaanderen am 04.09.2021, 14.40u. als Zug 30943 (Arnhem Centraal - Winterswijk). (Digi, Bild 22690)
Rob Freriks

ACTS lok 6702 mit einer langen Reihe Wagen im Bauzugdienst auf dem linken Gleis bei Velp am 27.03.2004, 11.28u. Der Zug aus Polnischen Fas-Wagen war beladen mit Aushubmaterial und wurde anschliessend zur Entladestelle geschoben. Scan (Bild 8839, Fujichrome100).
ACTS lok 6702 mit einer langen Reihe Wagen im Bauzugdienst auf dem linken Gleis bei Velp am 27.03.2004, 11.28u. Der Zug aus Polnischen Fas-Wagen war beladen mit Aushubmaterial und wurde anschliessend zur Entladestelle geschoben. Scan (Bild 8839, Fujichrome100).
Rob Freriks

LTE Netherlands B.V. mit  186 355-4  (NVR:  91 80 6 186 355-4 D-AKIEM ) und kombinierten Container-/Taschenwagenzug nach Polen am 23.08.21 Berlin Hirschgarten.
LTE Netherlands B.V. mit "186 355-4" (NVR: "91 80 6 186 355-4 D-AKIEM") und kombinierten Container-/Taschenwagenzug nach Polen am 23.08.21 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Im Jahre 2001 kamen Gleichstromloks noch bis nach Emmerich. Am 25.05.2001 kam die private lok 1254, eingestellt bei ACTS, Lz nach Emmerich um dort einen Zug mit Heizöl abzuholen. Bei der Abfahrt passiert der Zug das Stellwerk  M , das 2004 abgerissen wurde. Zug 60237 (Emmerich - Amsterdam). Scan (Bild 8308, Fujichrome100).
Im Jahre 2001 kamen Gleichstromloks noch bis nach Emmerich. Am 25.05.2001 kam die private lok 1254, eingestellt bei ACTS, Lz nach Emmerich um dort einen Zug mit Heizöl abzuholen. Bei der Abfahrt passiert der Zug das Stellwerk "M", das 2004 abgerissen wurde. Zug 60237 (Emmerich - Amsterdam). Scan (Bild 8308, Fujichrome100).
Rob Freriks

Beinahe wie damals! Am 4 Augusts 2021 schleppt Strukton 1756 ein DD-AR Garnitur durch Tilburg-Reeshof nach Ossendelft, wo die dort ansassige Polizeiausbildung der Garnitur für übungen braucht. Bis 2016 schleppte 1756 als NS Elok die DD-AR in Regionaldienste.
Beinahe wie damals! Am 4 Augusts 2021 schleppt Strukton 1756 ein DD-AR Garnitur durch Tilburg-Reeshof nach Ossendelft, wo die dort ansassige Polizeiausbildung der Garnitur für übungen braucht. Bis 2016 schleppte 1756 als NS Elok die DD-AR in Regionaldienste.
Leonardus Schrijvers

Am grauen Nachmittag von 4 Augustus 2021 töfft Volker rail 946 0691 Sherloc durch Lage Zwaluwe und inspektiert das Gleis zwischen Roosendaal und Rotterdam.
Am grauen Nachmittag von 4 Augustus 2021 töfft Volker rail 946 0691 Sherloc durch Lage Zwaluwe und inspektiert das Gleis zwischen Roosendaal und Rotterdam.
Leonardus Schrijvers

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