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Polen

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Ankunft des Berliner Sonderzuges zur Dampflokparade in Wolsztyn in Erkner. 28.4.2007
Ankunft des Berliner Sonderzuges zur Dampflokparade in Wolsztyn in Erkner. 28.4.2007
Thomas Wendt

 Echte  Zugfotos ohne Menschen, das ist auf Eisenbahnfesten immer eine schwere Sache. Hier sieht man die 5521 der Great Western Railways auf der Dampflokparade in Wolsztyn. Sie zieht polnische Wagen. Dieses jährliche Fest wird immer internationaler, es waren diesmal - neben der 18 201 aus Deutschland und der abgebildeten englischen Lok -auch tschechische und ungarische Loks dabei. Beachtet auch die Videogalerie auf bahnvideos.eu 28.4.2007
"Echte" Zugfotos ohne Menschen, das ist auf Eisenbahnfesten immer eine schwere Sache. Hier sieht man die 5521 der Great Western Railways auf der Dampflokparade in Wolsztyn. Sie zieht polnische Wagen. Dieses jährliche Fest wird immer internationaler, es waren diesmal - neben der 18 201 aus Deutschland und der abgebildeten englischen Lok -auch tschechische und ungarische Loks dabei. Beachtet auch die Videogalerie auf bahnvideos.eu 28.4.2007
Thomas Wendt

Polen / Galerien / Dampflokparade Wolsztyn 2007

1347  3 800x600 Px, 29.04.2007

5521 der Great Western Railway am 28.4.2007 auf dem großen Dampflokfest in Wolsztyn. Vielleicht hat der eine oder andere Informationen zu dieser Lok, die er im Kommentar schreiben mag.
5521 der Great Western Railway am 28.4.2007 auf dem großen Dampflokfest in Wolsztyn. Vielleicht hat der eine oder andere Informationen zu dieser Lok, die er im Kommentar schreiben mag.
Thomas Wendt

Polen / Galerien / Dampflokparade Wolsztyn 2007

765 800x600 Px, 29.04.2007

Der Sonderzug aus Cottbus wurde von 18 201 gezogen, auf diesem Foto kam er gerade in Wolsztyn an. 28.4.2007
Der Sonderzug aus Cottbus wurde von 18 201 gezogen, auf diesem Foto kam er gerade in Wolsztyn an. 28.4.2007
Thomas Wendt

SA132-008 und 009 auf der Dampflokparade am 28.4.2007 in Wolsztyn.
SA132-008 und 009 auf der Dampflokparade am 28.4.2007 in Wolsztyn.
Thomas Wendt

Auch moderne Fahrzeuge werden auf der alljährlichen Dampflokparade in Wolsztyn gezeigt. SA132-009 am 28.4.2007
Auch moderne Fahrzeuge werden auf der alljährlichen Dampflokparade in Wolsztyn gezeigt. SA132-009 am 28.4.2007
Thomas Wendt

Wegen akuter Waldbrandgefahr erfolgte die Anreise des Berliner Traditionszuges zur Dampflokparade in Wolsztyn im Jahre 2007 mit Dieselloks. Bis Frankfurt (Oder) zog Lok 119 158-4, von dort an übernahm die polnische SU45-202. Im Zug wurden diesmal Spenden für die Berliner Parkeisenbahn gesammelt, die vorige Woche bei einem Brandanschlag einen großen Teil ihres Wagenbestandes verloren hat. 28.4.2007
Wegen akuter Waldbrandgefahr erfolgte die Anreise des Berliner Traditionszuges zur Dampflokparade in Wolsztyn im Jahre 2007 mit Dieselloks. Bis Frankfurt (Oder) zog Lok 119 158-4, von dort an übernahm die polnische SU45-202. Im Zug wurden diesmal Spenden für die Berliner Parkeisenbahn gesammelt, die vorige Woche bei einem Brandanschlag einen großen Teil ihres Wagenbestandes verloren hat. 28.4.2007
Thomas Wendt

Bereits zum zweiten Mal befindet sich die BR 186 von Bombardier zur Zeit zwecks Messfahrten in Österreich. Am 26.4. (IC 690 und EC 113) und 27.4. 2007 (IC 534) wurde das Tandem  zwecks Störstrommessungen bei IC’s/EC’s vorgespannt.

186 126 + 186 127 als Vorspann am 27.4.2007 beim IC 534 „WIFI-Karriere-Express“ (Villach nach Wien) kurz vor den Einfarhsingalen in Niklasdorf.
Bereits zum zweiten Mal befindet sich die BR 186 von Bombardier zur Zeit zwecks Messfahrten in Österreich. Am 26.4. (IC 690 und EC 113) und 27.4. 2007 (IC 534) wurde das Tandem zwecks Störstrommessungen bei IC’s/EC’s vorgespannt. 186 126 + 186 127 als Vorspann am 27.4.2007 beim IC 534 „WIFI-Karriere-Express“ (Villach nach Wien) kurz vor den Einfarhsingalen in Niklasdorf.
Hanspeter Reschinger

Bereits zum zweiten Mal befindet sich die BR 186 von Bombardier zur Zeit zwecks Messfahrten in Österreich. Am 26.4. (IC 690 und EC 113) und 27.4. 2007 (IC 534) wurde das Tandem  zwecks Störstrommessungen bei IC’s/EC’s vorgespannt.

186 126 + 186 127 als Vorspann am 27.4.2007 beim IC 534 „WIFI-Karriere-Express“ (Villach nach Wien) kurz vor der Durchfahrt in Gloggnitz.
Bereits zum zweiten Mal befindet sich die BR 186 von Bombardier zur Zeit zwecks Messfahrten in Österreich. Am 26.4. (IC 690 und EC 113) und 27.4. 2007 (IC 534) wurde das Tandem zwecks Störstrommessungen bei IC’s/EC’s vorgespannt. 186 126 + 186 127 als Vorspann am 27.4.2007 beim IC 534 „WIFI-Karriere-Express“ (Villach nach Wien) kurz vor der Durchfahrt in Gloggnitz.
Hanspeter Reschinger

Bereits zum zweiten Mal befindet sich die BR 186 von Bombardier zur Zeit zwecks Messfahrten in Österreich. Am 26.4. (IC 690 und EC 113) und 27.4. 2007 (IC 534) wurde das Tandem  zwecks Störstrommessungen bei IC’s/EC’s vorgespannt.

186 126 + 186 127 als Vorspann am 27.4.2007 beim IC 534 „WIFI-Karriere-Express“ (Villach nach Wien) auf der Semmering Südrampe im Bereich Edlach Hof.
Bereits zum zweiten Mal befindet sich die BR 186 von Bombardier zur Zeit zwecks Messfahrten in Österreich. Am 26.4. (IC 690 und EC 113) und 27.4. 2007 (IC 534) wurde das Tandem zwecks Störstrommessungen bei IC’s/EC’s vorgespannt. 186 126 + 186 127 als Vorspann am 27.4.2007 beim IC 534 „WIFI-Karriere-Express“ (Villach nach Wien) auf der Semmering Südrampe im Bereich Edlach Hof.
Hanspeter Reschinger

Bereits zum zweiten Mal befindet sich die BR 186 von Bombardier zur Zeit zwecks Messfahrten in Österreich. Am 26.4. (IC 690 und EC 113) und 27.4. 2007 (IC 534) wurde das Tandem  zwecks Störstrommessungen bei IC’s/EC’s vorgespannt.

186 126 + 186 127 als Vorspann am 27.4.2007 beim IC 534 „WIFI-Karriere-Express“ (Villach nach Wien) bei der Durchfahrt des Bahnhofes Kraubath (eine Station vor dem Bahnknoten St. Michael)
Bereits zum zweiten Mal befindet sich die BR 186 von Bombardier zur Zeit zwecks Messfahrten in Österreich. Am 26.4. (IC 690 und EC 113) und 27.4. 2007 (IC 534) wurde das Tandem zwecks Störstrommessungen bei IC’s/EC’s vorgespannt. 186 126 + 186 127 als Vorspann am 27.4.2007 beim IC 534 „WIFI-Karriere-Express“ (Villach nach Wien) bei der Durchfahrt des Bahnhofes Kraubath (eine Station vor dem Bahnknoten St. Michael)
Hanspeter Reschinger

BordRestaurant des Berlin-Warszawa Expresses in Berlin Zoologischer Garten.
05.06.05
BordRestaurant des Berlin-Warszawa Expresses in Berlin Zoologischer Garten. 05.06.05
Daniel P.

Dreifachtraktion des polnischen Tramtyps Konstal 105Na.
Auch in Krakau ist der 105Na noch immer der Standardtyp der Straßenbahn.
14.04.2004 Krakau
Dreifachtraktion des polnischen Tramtyps Konstal 105Na. Auch in Krakau ist der 105Na noch immer der Standardtyp der Straßenbahn. 14.04.2004 Krakau
Arnulf Sensenbrenner

Tramkreuzung in Krakau:
Züge des Tramtyps Konstal 105Na kreuzen.
Von links Krakauer Tram Nummer 817 und von rechts eine Überraschung: Obwohl Nowa Huta seit langem als Stadtteil in Krakau eingemeindet wurde und der Straßenbahnbetrieb auch schon lange in Krakau aufgegangen ist, trägt die von rechts kommende Straßenbahn die Nummer 444 und immer noch die Eigentumsbezeichnung Nowa Huta!

14.04.2004 Krakau
Tramkreuzung in Krakau: Züge des Tramtyps Konstal 105Na kreuzen. Von links Krakauer Tram Nummer 817 und von rechts eine Überraschung: Obwohl Nowa Huta seit langem als Stadtteil in Krakau eingemeindet wurde und der Straßenbahnbetrieb auch schon lange in Krakau aufgegangen ist, trägt die von rechts kommende Straßenbahn die Nummer 444 und immer noch die Eigentumsbezeichnung Nowa Huta! 14.04.2004 Krakau
Arnulf Sensenbrenner

Doppeltraktion des Tramtyps Konstal 105Na. Führend Nummer 773 auf Linie 8.
14.04.2004 Krakau - Pl. Swietych
Doppeltraktion des Tramtyps Konstal 105Na. Führend Nummer 773 auf Linie 8. 14.04.2004 Krakau - Pl. Swietych
Arnulf Sensenbrenner

Straßenbahnbegegung:
Von links eine polnische Konstal 105Na Garnitur und von rechts Tram Nummer 186 ( ein Düwag GT6 ex Nürnberg).

14.04.2004 Krakau
Straßenbahnbegegung: Von links eine polnische Konstal 105Na Garnitur und von rechts Tram Nummer 186 ( ein Düwag GT6 ex Nürnberg). 14.04.2004 Krakau
Arnulf Sensenbrenner

Auch in  Krakau gibt es inzwischen neue Trams:
Hier Tram Nummer 2020 von Typ NGT6, Hersteller Bombardier unterwegs 
auf der Linie 24 nach Bronowice.
13.04.2004 Krakow-Plaszow
Auch in Krakau gibt es inzwischen neue Trams: Hier Tram Nummer 2020 von Typ NGT6, Hersteller Bombardier unterwegs auf der Linie 24 nach Bronowice. 13.04.2004 Krakow-Plaszow
Arnulf Sensenbrenner

Die Baureihe EU07-433 stand am 28.08.06 in Opole Hbf, und fuhr später mit ihrem Schnelzug weiter.
Die Baureihe EU07-433 stand am 28.08.06 in Opole Hbf, und fuhr später mit ihrem Schnelzug weiter.
Martin Respondek

Polen / E-Loks / EU07 5 140

507  3 640x480 Px, 24.04.2007

Dieser Triebzug der Baureihe EN57 fuhr am 31.08.06 aus dem Bahnhof von Olseno aus. Eigentlich sieht es ja so aus, als ob die Strecke sillgelegt wäre, denn das Gras wuchert schon über die Gleise hindrüber, aber dies ist die Hauptstrecke in dieser Region:-).
Dieser Triebzug der Baureihe EN57 fuhr am 31.08.06 aus dem Bahnhof von Olseno aus. Eigentlich sieht es ja so aus, als ob die Strecke sillgelegt wäre, denn das Gras wuchert schon über die Gleise hindrüber, aber dies ist die Hauptstrecke in dieser Region:-).
Martin Respondek

Dieser neue Triebwagen der Baureihe SA 103-004 stand am 28.07.06 in Opole Hbf. Er fuhr später in richtung NYSA.
Dieser neue Triebwagen der Baureihe SA 103-004 stand am 28.07.06 in Opole Hbf. Er fuhr später in richtung NYSA.
Martin Respondek

Polen / Dieseltriebzüge / SA103

655 640x480 Px, 24.04.2007

Diese beiden EN57-Triebzüge, einmal der EN57-1688 rb , und EN57-1687 rb, standen am 28.08.06 in Opole Hbf.
Diese beiden EN57-Triebzüge, einmal der EN57-1688 rb , und EN57-1687 rb, standen am 28.08.06 in Opole Hbf.
Martin Respondek

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122

572  3 640x480 Px, 24.04.2007

Dieser Triebzug Br.EN57-063 rb, stand am 31.08.06 in Olesno Hbf.
Dieser Triebzug Br.EN57-063 rb, stand am 31.08.06 in Olesno Hbf.
Martin Respondek

Diese Diesellok Baureihe SM42 von der PKP(Polen) stand am 31.08.06 in Olesno auf den Abstellgelisen abgestellt.Erstaunlich, den schon lange stand dort kein Zug mehr abgestellt.
Diese Diesellok Baureihe SM42 von der PKP(Polen) stand am 31.08.06 in Olesno auf den Abstellgelisen abgestellt.Erstaunlich, den schon lange stand dort kein Zug mehr abgestellt.
Martin Respondek

Polen / Dieselloks / BR SM42 6Da 8 620

479  2 800x600 Px, 21.04.2007

EN57-20xx in Łodygowice am 16.04.2007
EN57-20xx in Łodygowice am 16.04.2007
Szymon Czarkowski

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