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Rumänien / Dieselloks

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CFR Schmalspur Lok Gehäuse Typ L45H (Rumänien) in Freital Hainsberg bei der Weißeritztalbahn 04.11.2015
CFR Schmalspur Lok "Gehäuse" Typ L45H (Rumänien) in Freital Hainsberg bei der Weißeritztalbahn 04.11.2015
Dieter Berger

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / Faur L45H, Rumänien / Dieselloks / 0 87 0 87 Malaxa Schmalspur L45H

1155  2 1200x794 Px, 04.11.2015

Diesel-hydraulische Lokomotive 85-2001-2 der GFR (Grup Feroviar Roman) ausgestellt im Nordbahnhof Bukarest am 10.06.2014. Hinter der Lokomotive ist eine ältere Garnitur der Bukarester U-Bahn zu sehen. Diese Garnituren sind weitgehend aus dem Verkehrsdienst zurückgezogen worden, manche aber werden zu bestimmten Anlässen noch eingesetzt.
Diesel-hydraulische Lokomotive 85-2001-2 der GFR (Grup Feroviar Roman) ausgestellt im Nordbahnhof Bukarest am 10.06.2014. Hinter der Lokomotive ist eine ältere Garnitur der Bukarester U-Bahn zu sehen. Diese Garnituren sind weitgehend aus dem Verkehrsdienst zurückgezogen worden, manche aber werden zu bestimmten Anlässen noch eingesetzt.
Marius Peculea

Rumänien / Unternehmen / Grup Feroviar Roman S.A. ·GFR·, Rumänien / Dieselloks / 0 85 x 85 Malaxa LDH45

362 1200x900 Px, 26.10.2015

Diesellok 60-0941-9 manoevriert am 23.08.2015 im Bahnhof Targu Mures.
Diesellok 60-0941-9 manoevriert am 23.08.2015 im Bahnhof Targu Mures.
Marius Peculea

Rumänien / Dieselloks / 0 60 x 060-DA · 60 Electroputere/Sulzer 100 km/h, Rumänien / Bahnhöfe / Targu Mures

166 1200x889 Px, 25.10.2015

Diesellok 82-0619-5 mit Regio-Zug am 10.06.2014 in Nordbahnhof Bukarest. Die bespannten Wagen wurden vor etwa 20 Jahren von der CFR als Gebrauchtwagen gekauft. Urspuenglich waren diese dem intnationalen Bahndienst zugewiesen. Nun werden sie als aud regiozuegen eingesetzt.
Diesellok 82-0619-5 mit Regio-Zug am 10.06.2014 in Nordbahnhof Bukarest. Die bespannten Wagen wurden vor etwa 20 Jahren von der CFR als Gebrauchtwagen gekauft. Urspuenglich waren diese dem intnationalen Bahndienst zugewiesen. Nun werden sie als aud regiozuegen eingesetzt.
Marius Peculea

Rumänien / Personenwagen / ~ Sonstige, Rumänien / Dieselloks / 0 82 0 82 Umbau 80/81 Alstom/Remarul

181 1200x900 Px, 23.10.2015

Diesellok 60-0941-9 manoevriert am 23.08.2015 im Bahnhof Targu Mures.
Diesellok 60-0941-9 manoevriert am 23.08.2015 im Bahnhof Targu Mures.
Marius Peculea

Rumänien / Dieselloks / 0 60 x 060-DA · 60 Electroputere/Sulzer 100 km/h, Rumänien / Bahnhöfe / Targu Mures

149 1200x889 Px, 17.10.2015

Mehrere Dieselloks der Baureihe 60 im Bahnbetriebswerk Targu Mures am 23.08.2015. Obwohl der Bahnhof targu Mures sich auf einer nichtelektrifizierten Strecke befindert, ewerden im Betriebswerk Targu Mures oefters E-Loks gewartet oder repariert. Deshalb sind im linken Teil des Bildes 2 solche E-Loks der Baureihe 40 zu sehen. Allerdings sind diese seit laengerer Zeit nicht mehr gelaufen.
Mehrere Dieselloks der Baureihe 60 im Bahnbetriebswerk Targu Mures am 23.08.2015. Obwohl der Bahnhof targu Mures sich auf einer nichtelektrifizierten Strecke befindert, ewerden im Betriebswerk Targu Mures oefters E-Loks gewartet oder repariert. Deshalb sind im linken Teil des Bildes 2 solche E-Loks der Baureihe 40 zu sehen. Allerdings sind diese seit laengerer Zeit nicht mehr gelaufen.
Marius Peculea

Rumänien / Dieselloks / 0 60 x 060-DA · 60 Electroputere/Sulzer 100 km/h, Rumänien / Bahnbetriebswerke / Targu Mures

212 1200x889 Px, 17.10.2015

Auch die Aninabahn, im deutschsprachigen Raum oft Banater Semmering genannt, verdankt ihre ursprüngliche Bedeutung und Existenz der Schwerindustrie. Im Fahrplanjahr 2015 ist davon nur noch ein einziges tägliches Zugspaar übriggeblieben. Hier erreicht der bergfahrende Zug aus Oravița nach seiner über zweistündigen Fahrt den Zielbahnhof Anina. Geführt wurde der Zug von der 73-0001 gefolgt von einem Salonwagen. Wie mir der Schaffner auf der anschliessenden Talfahrt erklärte, fuhren im Salonwagen die Bahnhofschefs der grösseren rumänischen Bahnhöfe bei ihrem Ausflug zur ältesten rumänischen Normalspurbahn mit - Für ihn natürlich eine grosse Ehre :-) Anina am 25. August 2015
Auch die Aninabahn, im deutschsprachigen Raum oft "Banater Semmering" genannt, verdankt ihre ursprüngliche Bedeutung und Existenz der Schwerindustrie. Im Fahrplanjahr 2015 ist davon nur noch ein einziges tägliches Zugspaar übriggeblieben. Hier erreicht der bergfahrende Zug aus Oravița nach seiner über zweistündigen Fahrt den Zielbahnhof Anina. Geführt wurde der Zug von der 73-0001 gefolgt von einem Salonwagen. Wie mir der Schaffner auf der anschliessenden Talfahrt erklärte, fuhren im Salonwagen die Bahnhofschefs der grösseren rumänischen Bahnhöfe bei ihrem Ausflug zur ältesten rumänischen Normalspurbahn mit - Für ihn natürlich eine grosse Ehre :-) Anina am 25. August 2015
Silvan

Rumänien / Dieselloks / 0 73 0 73 Malaxa für enge Gleisradien

529  2 1200x800 Px, 05.08.2015

85-2002-0 der RO-GFR wird in Zarnesti bei einem Tanklager im Verschub eingesetzt.
85-2002-0 der RO-GFR wird in Zarnesti bei einem Tanklager im Verschub eingesetzt.
Gerd Hahn

Rumänien / Dieselloks / 0 85 x 85 Malaxa LDH45

294 1044x703 Px, 01.06.2015

Schnellzug 1621 von Bukarest nach Sibiu erreicht hier den Bahnhof Codlea am 20.5.2015. Da das Hausgleis für eine Durchfahrt des DACIA frei gestellt war, musste in diesem Fall Zuglok 65-0943-4 im Schritt Tempo durch das verwachsene Gleis 2 des Bahnhofs fahren.
Schnellzug 1621 von Bukarest nach Sibiu erreicht hier den Bahnhof Codlea am 20.5.2015. Da das Hausgleis für eine Durchfahrt des DACIA frei gestellt war, musste in diesem Fall Zuglok 65-0943-4 im Schritt Tempo durch das verwachsene Gleis 2 des Bahnhofs fahren.
Gerd Hahn

Rumänien / Dieselloks / 0 66 x alt 65, 60 Umbau 60 EMD, Rumänien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

327 1044x703 Px, 31.05.2015

Der einzige hochwertige Express auf der Strecke Sibiu - Brasov ist der internationale Schnellzug DACIA 347, der täglich Wien mit Bukarest verbindet. Am 20.5.2015 durchfährt er hier mit Zuglok 65-0957-4 auf dem Weg nach Bukarest den Bahnhof Codlea.
Der einzige hochwertige Express auf der Strecke Sibiu - Brasov ist der internationale Schnellzug "DACIA" 347, der täglich Wien mit Bukarest verbindet. Am 20.5.2015 durchfährt er hier mit Zuglok 65-0957-4 auf dem Weg nach Bukarest den Bahnhof Codlea.
Gerd Hahn

Rumänien / Dieselloks / 0 66 x alt 65, 60 Umbau 60 EMD, Russland / Bahnhöfe / ~ Sonstige

564  2 1024x679 Px, 31.05.2015

Nach erfolgter Rangierarbeit rollt 80-0476-4 am 20.5.2015 im Bahnhof Brasov zurück ins Depot.
Nach erfolgter Rangierarbeit rollt 80-0476-4 am 20.5.2015 im Bahnhof Brasov zurück ins Depot.
Gerd Hahn

Rumänien / Dieselloks / 0 80 0 80 040-DHC Malaxa Dampfheizung LDH 125

184 1044x679 Px, 30.05.2015

Ein alter Wasserkran im Bahnhof Brasov verführte mich am 20.5.2015 zu dieser Bild Zusammenstellung. Fast hätte ich dabei den Einfüllstutzen genau getroffen! Aber 80-0054-9 fährt ja auch mit Diesel und nicht mit Wasser. Außerdem sah der Wasserkran nicht mehr sehr funktionsfähig aus.
Ein alter Wasserkran im Bahnhof Brasov verführte mich am 20.5.2015 zu dieser Bild Zusammenstellung. Fast hätte ich dabei den "Einfüllstutzen" genau getroffen! Aber 80-0054-9 fährt ja auch mit Diesel und nicht mit Wasser. Außerdem sah der Wasserkran nicht mehr sehr funktionsfähig aus.
Gerd Hahn

Rumänien / Dieselloks / 0 80 0 80 040-DHC Malaxa Dampfheizung LDH 125

178 1044x689 Px, 30.05.2015

Sehr unregelmäßig verkehren auch Güterzüge auf der Nebenbahn von Brasov nach Intorsura Buzaului. Am 21.5.2015 war mir das Glück hold und es kam der Kutter 60-1083 von RFO mit einem Zug aus Brasov hier bei Teliu.
Sehr unregelmäßig verkehren auch Güterzüge auf der Nebenbahn von Brasov nach Intorsura Buzaului. Am 21.5.2015 war mir das Glück hold und es kam der "Kutter" 60-1083 von RFO mit einem Zug aus Brasov hier bei Teliu.
Gerd Hahn

Rumänien / Dieselloks / 0 60 x 060-DA · 60 Electroputere/Sulzer 100 km/h

299 1044x703 Px, 29.05.2015

Das ist ein internationaler Schnellzug mit Schlaf- und Speisewagen, der sich hier am 19.5.2015 über die eingleisige Nebenstrecke bei Tilisca quält. Es handelt sich um den IR 347 DACIA von Wien nach Bukarest! Zuglok war an diesem Tag 65-1312-3.
Das ist ein internationaler Schnellzug mit Schlaf- und Speisewagen, der sich hier am 19.5.2015 über die eingleisige Nebenstrecke bei Tilisca quält. Es handelt sich um den IR 347 "DACIA" von Wien nach Bukarest! Zuglok war an diesem Tag 65-1312-3.
Gerd Hahn

Rumänien / Dieselloks / 0 66 x alt 65, 60 Umbau 60 EMD

279  2 1044x703 Px, 28.05.2015

Am 19.5.2015 kam mir 62-0530-4 zum zweiten Mal vor die Linse, als der Kutter mit dem Personenzug 2566 nach Sibiu sich dem Haltepunkt Mandra näherte.
Am 19.5.2015 kam mir 62-0530-4 zum zweiten Mal vor die Linse, als der Kutter mit dem Personenzug 2566 nach Sibiu sich dem Haltepunkt Mandra näherte.
Gerd Hahn

Rumänien / Dieselloks / 0 62 x 060-DA1 · 62 Electroputere/Sulzer 120 km/h

244 1044x670 Px, 28.05.2015

Personenzug aus Copca Mica nach Sibiu verläßt am 19.5.2015 den Ort Agarbiciu. Zuglok 62-0630-4 bedarf dringend einer zumindest äußerlichen Aufarbeitung!
Personenzug aus Copca Mica nach Sibiu verläßt am 19.5.2015 den Ort Agarbiciu. Zuglok 62-0630-4 bedarf dringend einer zumindest äußerlichen Aufarbeitung!
Gerd Hahn

Rumänien / Dieselloks / 0 62 x 060-DA1 · 62 Electroputere/Sulzer 120 km/h

203 1044x703 Px, 28.05.2015

Personenzug nach Sibiu mit Zuglok 60-1308-0 verläßt den kleinen Bahnhof Daesti.
Personenzug nach Sibiu mit Zuglok 60-1308-0 verläßt den kleinen Bahnhof Daesti.
Gerd Hahn

Rumänien / Dieselloks / 0 60 x 060-DA · 60 Electroputere/Sulzer 100 km/h

236 1044x686 Px, 27.05.2015

60-0652-2 fährt am 18.5.2015 mit einem Personenzug nach Craiova aus dem Landbahnhof Daesti aus.
60-0652-2 fährt am 18.5.2015 mit einem Personenzug nach Craiova aus dem Landbahnhof Daesti aus.
Gerd Hahn

Rumänien / Dieselloks / 0 60 x 060-DA · 60 Electroputere/Sulzer 100 km/h

202 1044x703 Px, 27.05.2015

Es gehört schon etwas Glück dazu, Güterzüge auf Nebenstrecken in Rumänien zu erwischen. Am 18.5.2015 kam mir bei Calineste ein langer Containerzug aus Richtung Bukarest vor die Linse. Zuglok war der Kutter 60 0687-9 von CFR - Marfa.
Es gehört schon etwas Glück dazu, Güterzüge auf Nebenstrecken in Rumänien zu erwischen. Am 18.5.2015 kam mir bei Calineste ein langer Containerzug aus Richtung Bukarest vor die Linse. Zuglok war der "Kutter" 60 0687-9 von CFR - Marfa.
Gerd Hahn

Rumänien / Dieselloks / 0 60 x 060-DA · 60 Electroputere/Sulzer 100 km/h

236 1044x703 Px, 27.05.2015

Ein Kutter mit Zweitlok am Haken fährt am 18.5.2015 mit einem Personenzug, bestehend aus Altwagen, aus dem Bahnhof Pitesti in Richtung Osten aus.
Ein Kutter mit Zweitlok am Haken fährt am 18.5.2015 mit einem Personenzug, bestehend aus Altwagen, aus dem Bahnhof Pitesti in Richtung Osten aus.
Gerd Hahn

Rumänien / Personenwagen / ~ Sonstige, Rumänien / Dieselloks / 0 60 x 060-DA · 60 Electroputere/Sulzer 100 km/h, Rumänien / Bahnhöfe / Pitesti

303 1044x703 Px, 26.05.2015

Diesellok 65-0944-2 der CFR kommt aus dem Depot und fährt am 18.5.2015 Richtung Bahnhof Pitesti.
Diesellok 65-0944-2 der CFR kommt aus dem Depot und fährt am 18.5.2015 Richtung Bahnhof Pitesti.
Gerd Hahn

Rumänien / Dieselloks / 0 66 x alt 65, 60 Umbau 60 EMD, Rumänien / Bahnhöfe / Pitesti

239 1044x703 Px, 26.05.2015

Der Kutter 60-0637-3 erreicht mit einem Personenzug aus Richtung Bukarest am 18.5.2015 den Bahnhof Pitesti.
Der "Kutter" 60-0637-3 erreicht mit einem Personenzug aus Richtung Bukarest am 18.5.2015 den Bahnhof Pitesti.
Gerd Hahn

Rumänien / Dieselloks / 0 60 x 060-DA · 60 Electroputere/Sulzer 100 km/h, Rumänien / Bahnhöfe / Pitesti

258 1044x713 Px, 26.05.2015

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