Schweiz / Triebzüge+|+Schmalspur+|+ältere+Bauart+ab+1940
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Nur einen kurzen, wettermässig eher garstigen Sommer lang dauerte der "Mischbetrieb" der Be BLM Be 4/4 und Be 4/6; das Bild zeigt den Be 474 31 LISI als R66 bei der Ankunft in Winteregg. Der Triebwagen spiegelt sich im neune BLM Be 4(7 Mönch 102, der als Gegenzug auf den Be 4/4 31 wartet.
23. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BLM Bergbahn Lauterbrunnen–Mürren seit 1891, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 313 (Lauterbrunnen–) Grütschalp – Mürren BLM, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / Be 4/4 ·BLM·BTI·MOB·OJB·RVO·SNB·SZB· Typ 'Bipperlisi'
209 1400x1090 Px, 10.11.2024
Innenansicht des ABe 4/4 7 der ehemaligen Birsigtal, hier das Abteil 1. Klasse, aufgenommen am 02.04.2023. Der Triebwagen steht in der Remise Rodersdorf, wird da vom Verein 'pro Birsigtalbahn' gepflegt.
Arthur Beusch
Arthur Beusch
Die Front des ABe 4/4 der ehemaligen Brisigtalbahn in der Remise Rodersdorf am 02.04.2023.
Arthur Beusch
Arthur Beusch
Der Führerstand des ABe 4/4 12 der ehemaligen Birsigtalbahn, am 02.04.2023 in der Remise Rodersdorf SO. Im Hintergrund steht der noch ältere ABe 4/4 7.
Arthur Beusch
Arthur Beusch
Der BLM Be 4/4 31 "Lisi" (ex Bipperlisi) ist als R66 nach Mürren zwischen Der Grütschalp und Winteregg unterwegs.
16. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BLM Bergbahn Lauterbrunnen–Mürren seit 1891, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 313 (Lauterbrunnen–) Grütschalp – Mürren BLM, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / Be 4/4 ·BLM·BTI·MOB·OJB·RVO·SNB·SZB· Typ 'Bipperlisi'
154 1400x941 Px, 16.10.2024
Der BLM Be 4/4 31 "Lisi" (ex Bipperlisi) verlässt als R66 die Station Winteregg in Richtung Mürren.
16. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BLM Bergbahn Lauterbrunnen–Mürren seit 1891, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 313 (Lauterbrunnen–) Grütschalp – Mürren BLM, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / Be 4/4 ·BLM·BTI·MOB·OJB·RVO·SNB·SZB· Typ 'Bipperlisi'
150 828x1200 Px, 14.10.2024
Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) - Der zu Gast weilende GFM Historique BDe 4/4 141, „Le Binou“ und die MOB Gm 4/4 2004, die hier nicht zu sehen ist, gaben der diesjährigen Herbstveranstaltung der Blonay-Chamby Bahn einen ganz besonderen Look, der mir sehr gut gefallen hat, natürlich nicht ohne die traditionellen Blonay -Chamby-Fahrzeuge zu vermissen, die jedoch in Chaulin bestaunt werden konnten.
Das Bild zeigt den GFM Historique BDe 4/4 141 und im Hintergrund die Dm 2/2 N° 3 in Blonay. 7. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) - Für den Kiestransport beschaffte die GFM im Jahre 1972 die beiden Treibwagen mit der Bezeichnung BDe 4/4 141 und 142. Die Triebwagen kamen mit Kieszügen mit einem Steuerwagen zum Einsatz. Später fuhren sie mit Pendelzügen im Regionalverkehr der GFM und TPF, jeweils in der damals aktuellen Farbgebung. "GFM Histoique" arbeitete ihren BDe 4/4 141 auf und zeigt ihn in der ursprünglichen Farbgebung. Durch die recht moderne Formgebung und die 1972 doch eher altgediente Farbgebung bietet der BDe 4/4 141 einen besonders kontrastreichen Reiz. Unter dem nun folgenden Link kann man sehen, wie sich der BDe 4/4 141 mit seinen Kieswagen wenige Jahre nach der Ablieferung zeigte:
https://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/schweiz~bahnhoefe~bulle/864431/triebwagen-141-der-einstigen-gruy232re-fribourg-morat-bahn.html
Das Bild zeigt den BDe 4/4 141 in Blonay, beim Abwarten seines Zuges, den er dann für die Fahrt nach Chaulin übernehmen wird.
7. September 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) - Der GFM (Historique) BDe 4/4 141 ist mit dem Material für das "Defilee" bei Chaulin auf dem Weg in Richtung Cornaux.
7. September 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) - Der GFM (Historique) BDe 4/4 141 ist mit seinen Personenzug in Chamby angekommen und wird in Kürze nach Chaulin weiterfahren.
8. September 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) - Der GFM (Historique) BDe 4/4 141 ist dem Fadt 52 auf dem Weg nach Blonay und hat bei der Hippschen Wendeschiebe Freie Fahrt signalisiert bekommen. Mit weitern Schüttgutwagen zwischen Trieb- und Gütersteuerwagen verkehrten auf effiziente Weise ab 1972 die GFM Kieszüge für den Nationalstrassenbau A12.
8. September 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) - Formen und Farben im Laufe der Zeit: Der GFM (Historique) BDe 4/4 141 im Vergleich zum CEV MVR ABeh 2/6 7501 in Blonay.
7. September 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) - Der GFM (Historique) BDe 4/4 141 verlässt mit einem gemischten Zug Blonay in Richtung Chaulin.
7. September 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der MOB Be 4/4 1007 (ex Bipperlisi) rangiert in Zweisimmen. Im Hintergrund ist die MOB GDe 4/4 6003 zu erkennen.
19. Aug. 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) - Dieses Jahr zu Gast bei der Blonay-Chamby Bahn: der wunderschön hergerichtet GFM (Historique) BDe 4/4 141. Der der Triebwagen wurde 1972 für den Kiesverkehr in den Dienst gestellt und hatte anfangs keine Sitze für die Reisenden.
Das Bild zeigt den GFM Triebwagen beim der Ankunft in Chamby mit dem "GmP" 1443 von Blonay nach Chaulin.
8. September 2024.
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) - Dieses Jahr zu Gast bei der Blonay-Chamby Bahn: der wunderschön hergerichtet GFM (Historique) BDe 4/4 141 in "Tannengrün"; der Triebwagen wurde 1972 gebaut.
Das Bild zeigt den GFM Triebwagen beim der Ankunft mit einem Leermaterialzug von Chaulin in Blonay. Der Zug wird kurz danach auf dem Hausbahnsteig bereitgestellt, um als Reisezug 1407 (Blonay ab 10:10) nach Chaulin zu fahren.
7. September 2024.
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der BLM Be 4/4 31 "Lisi" ist als R66 747 von der Grütschalp nach Mürren unterwegs und konnte bei dieser markanten Tanne auf dem halben Weg zwischen Winteregg und Grütschalp fotografiert werden.
8. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BLM Bergbahn Lauterbrunnen–Mürren seit 1891, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 313 (Lauterbrunnen–) Grütschalp – Mürren BLM, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / Be 4/4 ·BLM·BTI·MOB·OJB·RVO·SNB·SZB· Typ 'Bipperlisi'
147 942x1200 Px, 09.08.2024
Der BLM Be 4/4 31 "Lisi" ist als R66 3740 von Mürren nach der Grütschalp unterwegs und konnte auf dem halben Weg zwischen Winteregg und Grütschalp fotografiert werden.
8. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BLM Bergbahn Lauterbrunnen–Mürren seit 1891, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 313 (Lauterbrunnen–) Grütschalp – Mürren BLM, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / Be 4/4 ·BLM·BTI·MOB·OJB·RVO·SNB·SZB· Typ 'Bipperlisi'
163 1400x898 Px, 09.08.2024
Der neue BLM Be 4/4 101 "Eiger" ist als R66 3744 von Mürren nach Grütschalp unterwegs und in Winteregg angekommen. Im Hintergrund ist bereits der Gegenzug zu erkennen. Der BLM Be 4/4 31 "Lisi" ist als R 66 753 von der Grütschalp nach Mürren unterwegs.
Fotostandpunkt: dicht am Kuhzaun, siehe auch Geoposition
8. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
In der Station Winteregg kreuzen sich der neue BLM Be 4/4 101 "Eiger" der als R66 3744 von Mürren nach Grütschalp unterwegs ist und der BLM Be 4/4 31 "Lisi", der als R 66 753 von der Grütschalp nach Mürren fährt.
Diesen Mischbetrieb gibt es nur diesen Sommer, ab dem Spätherbst wird die Fahrdrahtspannung den Be 4/6 101- 103 abgepasst, womit die bisherigen Be 4/4 21 - 23 und 31 nicht mehr eingesetzt werden können.
Zudem werden dann die Be 4/6 mit bis zu 50 km/h (heut V max 30 km/h) unterwegs sein, so zwei (heute drei) Kompositionen für den Fahrplanbetrieb ausreichen.
Fotostandpunkt: dicht am Kuhzaun, siehe auch Geoposition
8. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ein Zug der Trogenerbahn durchfährt die Schweizer Stadt St. Gallen mit dem Wagen BDe 4/8 22 (der Zug wurde später der Rittner Bahn verkauft). Datum: 12.02.1986
Frank Nowotny
Frank Nowotny
Ein Zug der Trogenerbahn (BDe 4/8 22) durchquert die Schweizer Stadt St. Gallen (12.02.1986) Die Wagen wurden später an die Südtiroler Rittner Bahn verkauft.
Frank Nowotny
Frank Nowotny
Seit dem 1. Januar hat die Zentralbahn die MIB übernommen. Der Be 125 008, der bei der MIB als Be 4/4 8 geführt und im Innenraum mit 90 85 8470 008-6 angeschrieben ist als Regionalzug 9919 von Innertkirchen nach Meiringen kurz vor der Ankunft bei der Haltestelle Aareschlucht West zu sehen.
17. Februar 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ebenfalls ein Vergleichsbild von dieser Stelle, aber von anderen Seite aufgenommen: Der Ce 4/4 131 der GFM Historique bei Cornaux. Im Hintergrund eine herrliche Szene, die bereits in einer S/W Version zu sehen war. Das Bild entstand anlässlich des Herbst Event "Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre"
10. September 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt