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Spanien / Bahnhöfe

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Endbahnhof der Schmalspurstrecke Alicante - Benidorm und Haltestelle der Straßenbahn Alicante / Aufgenommen von der Burg Alicante / 04.10.2016
Endbahnhof der Schmalspurstrecke Alicante - Benidorm und Haltestelle der Straßenbahn Alicante / Aufgenommen von der Burg Alicante / 04.10.2016
Hubert Bachmann

Spanien / Stadtverkehr / Straßenbahn Alicante ·FGV·, Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana ·FGV·, Spanien / Bahnhöfe / Alicante

105 1200x811 Px, 06.12.2022

354-007-7 Talgo 4000T / RENFE / Bahnhof Alicante / Eingescanntes Dia / 20.08.1998
354-007-7 Talgo 4000T / RENFE / Bahnhof Alicante / Eingescanntes Dia / 20.08.1998
Hubert Bachmann

Spanien / Dieselloks / BR 354 | 4000T, Spanien / Bahnhöfe / Alicante

132 1200x797 Px, 29.11.2022

9-101-103-0 Euromed / RENFE / Bahnhof Alicante / Eingescanntes Foto / 20.08.1998
9-101-103-0 Euromed / RENFE / Bahnhof Alicante / Eingescanntes Foto / 20.08.1998
Hubert Bachmann

Spanien / Bahnhöfe / Alicante, Spanien / Elektrotriebzüge | HGV / BR 101 Euromed

178 1200x799 Px, 26.11.2022

Dieseltriebwagen 2113 / FGV ( Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, heutige FEVE) / Alter Bahnhof Denia / Eingescanntes Dia / August 1978
Dieseltriebwagen 2113 / FGV ( Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, heutige FEVE) / Alter Bahnhof Denia / Eingescanntes Dia / August 1978
Hubert Bachmann

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana ·FGV·, Spanien / Bahnhöfe / Denia

121 1200x795 Px, 24.11.2022

Diesellok 1032 mit Limon-Expres / FGV ( Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, heutige FEVE) / Bahnhof Gata / Eingescanntes Dia / 11.08.1998
Diesellok 1032 mit Limon-Expres / FGV ( Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, heutige FEVE) / Bahnhof Gata / Eingescanntes Dia / 11.08.1998
Hubert Bachmann

Spanien / Dieselloks | Schmalspur / BR 1000, Spanien / Bahnhöfe / Gata, Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana ·FGV·

166  1 1200x803 Px, 01.11.2022

Am Nachmittag des 15. Oktobers 1989 ist die 269 327 der RENFE mit ihrem Talgo Gijon - Madrid gerade in den Bahnhof von Leon eingefahren. Der Bahnhof hat in den Jahren zuvor eine gründliche Renovierung und Modernisierung erhalten. Mittlerweile (Jahr 2022) ist er stillgelegt zugunsten eines sich gerade südlich daran schließenden Bahnhof. Es sollte der Streckenverlauf durch die Stadt Leon aufgegeben werden, zudem wurde Leon an das spanische Hochgeschwindigkeitsnetz angeschlossen.
Am Nachmittag des 15. Oktobers 1989 ist die 269 327 der RENFE mit ihrem Talgo Gijon - Madrid gerade in den Bahnhof von Leon eingefahren. Der Bahnhof hat in den Jahren zuvor eine gründliche Renovierung und Modernisierung erhalten. Mittlerweile (Jahr 2022) ist er stillgelegt zugunsten eines sich gerade südlich daran schließenden Bahnhof. Es sollte der Streckenverlauf durch die Stadt Leon aufgegeben werden, zudem wurde Leon an das spanische Hochgeschwindigkeitsnetz angeschlossen.
Gerold Hörnig

Spanien / E-Loks / BR 269, Spanien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

132 1200x795 Px, 22.06.2022

Ferrocarril de Sóller FS, historische Straßenbahnlinie Tranvia Wagen Nr. 24, Bereich vor dem Bahnhof Sóller, 9.10.2013.
Ferrocarril de Sóller FS, historische Straßenbahnlinie Tranvia Wagen Nr. 24, Bereich vor dem Bahnhof Sóller, 9.10.2013.
Francisco Welter-Schultes

Spanien / Stadtverkehr / Tranvia de Sóller, Spanien / Bahnhöfe / Sóller

82 1200x854 Px, 09.02.2022

Ferrocarril de Sóller FS, historische Straßenbahnlinie Tranvia Wagen Nr. 22, Bahnhof Sóller, 9.10.2013.
Ferrocarril de Sóller FS, historische Straßenbahnlinie Tranvia Wagen Nr. 22, Bahnhof Sóller, 9.10.2013.
Francisco Welter-Schultes

Spanien / Stadtverkehr / Tranvia de Sóller, Spanien / Bahnhöfe / Sóller

92 1200x797 Px, 09.02.2022

Ferrocarril de Sóller FS, historische Straßenbahnlinie Tranvia Wagen Nr. 1, Bahnhof Sóller, 9.10.2013. Die Strecke vor dem Bahnhof geht ziemlich steil bergauf.
Ferrocarril de Sóller FS, historische Straßenbahnlinie Tranvia Wagen Nr. 1, Bahnhof Sóller, 9.10.2013. Die Strecke vor dem Bahnhof geht ziemlich steil bergauf.
Francisco Welter-Schultes

Spanien / Stadtverkehr / Tranvia de Sóller, Spanien / Bahnhöfe / Sóller

95 1200x863 Px, 09.02.2022

Ferrocarril de Sóller FS, Schmalspurdraisine im Lokschuppen im Bahnhof Sóller, 9.10.2013.
Ferrocarril de Sóller FS, Schmalspurdraisine im Lokschuppen im Bahnhof Sóller, 9.10.2013.
Francisco Welter-Schultes

Spanien / Bahndienstfahrzeuge | Schmalspur / Wartungsfahrzeuge, Spanien / Bahnhöfe / Sóller

108 1200x863 Px, 09.02.2022

Ferrocarril de Sóller FS, Wagen Nr. 4, eingeparkt im Bahnhof Sóller, 9.10.2013.
Ferrocarril de Sóller FS, Wagen Nr. 4, eingeparkt im Bahnhof Sóller, 9.10.2013.
Francisco Welter-Schultes

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ferrocarril de Sóller SA ·FS·, Spanien / Bahnhöfe / Sóller

62 947x1200 Px, 09.02.2022

Ferrocarril de Sóller FS, Wagen Nr. 2, vor dem Lokschuppen im Bahnhof Sóller, 9.10.2013. Mit Blick frontal in den Lokschuppen. Rechts eine Schmalspurdraisine, die zu Wartungsarbeiten an der Strecke nach Palma eingesetzt wird.
Ferrocarril de Sóller FS, Wagen Nr. 2, vor dem Lokschuppen im Bahnhof Sóller, 9.10.2013. Mit Blick frontal in den Lokschuppen. Rechts eine Schmalspurdraisine, die zu Wartungsarbeiten an der Strecke nach Palma eingesetzt wird.
Francisco Welter-Schultes

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ferrocarril de Sóller SA ·FS·, Spanien / Bahndienstfahrzeuge | Schmalspur / Wartungsfahrzeuge, Spanien / Bahnhöfe / Sóller

121 1200x834 Px, 08.02.2022

Ferrocarril de Sóller FS, Wagen Nr. 2, vor dem Lokschuppen im Bahnhof Sóller, 9.10.2013.
Ferrocarril de Sóller FS, Wagen Nr. 2, vor dem Lokschuppen im Bahnhof Sóller, 9.10.2013.
Francisco Welter-Schultes

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ferrocarril de Sóller SA ·FS·, Spanien / Bahnhöfe / Sóller

90 1200x789 Px, 08.02.2022

Ferrocarril de Sóller FS, Wagen Nr. 1, Sóller, 9.10.2013.
Ferrocarril de Sóller FS, Wagen Nr. 1, Sóller, 9.10.2013.
Francisco Welter-Schultes

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ferrocarril de Sóller SA ·FS·, Spanien / Bahnhöfe / Sóller

95 1200x828 Px, 08.02.2022

Ferrocarril de Sóller FS, Wagen Nr. 1, Bahnhof Sóller, 9.10.2013.
Ferrocarril de Sóller FS, Wagen Nr. 1, Bahnhof Sóller, 9.10.2013.
Francisco Welter-Schultes

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ferrocarril de Sóller SA ·FS·, Spanien / Bahnhöfe / Sóller

78 1200x903 Px, 08.02.2022

Ferrocarril de Sóller FS, Wagen Nr. 1, Sóller, 9.10.2013. Die Bahnstrecke zwischen Palma de Mallorca und Sóller hat 4 Triebwagen, alle von 1929.
Ferrocarril de Sóller FS, Wagen Nr. 1, Sóller, 9.10.2013. Die Bahnstrecke zwischen Palma de Mallorca und Sóller hat 4 Triebwagen, alle von 1929.
Francisco Welter-Schultes

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ferrocarril de Sóller SA ·FS·, Spanien / Bahnhöfe / Sóller

86 1200x837 Px, 08.02.2022

9-440-077-6 / RENFE / Bahnhof Malgrat de Mar / Eingescanntes Dia / 10.08.1985
9-440-077-6 / RENFE / Bahnhof Malgrat de Mar / Eingescanntes Dia / 10.08.1985
Hubert Bachmann

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 440, Spanien / Bahnhöfe / Malgrat de Mar

154 1200x804 Px, 18.01.2022

Renfe Alvia nach Madrid neben 211M mit C1 nach Jerez de la Frontera in Cadiz, 15.06.2021.
Renfe Alvia nach Madrid neben 211M mit C1 nach Jerez de la Frontera in Cadiz, 15.06.2021.
Eisen Bahn

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 463 ·Civia 3-tlg·, Spanien / Bahnhöfe / Cadiz, Spanien / Elektrotriebzüge | HGV / BR 130 ·Talgo 250· 'Patito'

173 1200x900 Px, 20.06.2021

Renfe 211M mit C1 nach Jerez de la Frontera neben einem Alvia nach Madrid in Cadiz, 15.06.2021.
Renfe 211M mit C1 nach Jerez de la Frontera neben einem Alvia nach Madrid in Cadiz, 15.06.2021.
Eisen Bahn

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 463 ·Civia 3-tlg·, Spanien / Bahnhöfe / Cadiz, Spanien / Elektrotriebzüge | HGV / BR 130 ·Talgo 250· 'Patito'

159 1200x900 Px, 20.06.2021

Renfe Media Distancia nach Jaen in Cadiz, 15.06.2021.
Renfe Media Distancia nach Jaen in Cadiz, 15.06.2021.
Eisen Bahn

Spanien / Bahnhöfe / Cadiz, Spanien / Elektrotriebzüge / BR 449

99 1200x900 Px, 20.06.2021

Ordentlich qualmt die Diesellok 1602 der Renfe, computergerecht 316 002, als sie sich in Sevilla Plaza de Armas für ein Rangiermanöver in Bewegung setzt. Zu sehen ist der Führerstand 1 mit der für ALCO charakteristischen Front. Oktober 1981. Canon AE1, Canoscan, GIMP
Ordentlich qualmt die Diesellok 1602 der Renfe, computergerecht 316 002, als sie sich in Sevilla Plaza de Armas für ein Rangiermanöver in Bewegung setzt. Zu sehen ist der Führerstand 1 mit der für ALCO charakteristischen Front. Oktober 1981. Canon AE1, Canoscan, GIMP
Gerold Hörnig

Spanien / Bahnhöfe / Sevilla, Spanien / Dieselloks / BR 316 | 1600

175 1200x792 Px, 18.06.2020

Ein Blick in deas kleine Bahbetriebswerk von La Coruna im Jahr 1983. Zu sehen sind zwei Dieselloks der Reihe 333 und ein damals fabrikneuer Dieseltriebzug der Reihe 593. Die Strecke links führt zum Hafen und nach Monforte de Lemos, die Strecke nach Santiago de Compostella befindet sich hinter mir. Oktober 1983. Canon AE1, Canoscan, GIMP.
Ein Blick in deas kleine Bahbetriebswerk von La Coruna im Jahr 1983. Zu sehen sind zwei Dieselloks der Reihe 333 und ein damals fabrikneuer Dieseltriebzug der Reihe 593. Die Strecke links führt zum Hafen und nach Monforte de Lemos, die Strecke nach Santiago de Compostella befindet sich hinter mir. Oktober 1983. Canon AE1, Canoscan, GIMP.
Gerold Hörnig

Spanien / Dieseltriebzüge / BR 593, Spanien / Dieselloks / BR 333, Spanien / Bahnhöfe / La Coruna

159 1200x798 Px, 11.06.2020

Die Diesellok 333 072 fährt mit einem kurzen Reisezug aus dem Bahnhof La Coruna aus. Bei dem kurzen Zug dürfte es sich um Kurswagen des Atlantico Expreso handeln. Der Wagen direkt hinter der Lok gehört zur Serie 8000 (UIC-X), der nachfolgende gehört zu einer der älteren Serien 5000 oder 6000. Dahinter kommt noch ein Paquetexpress. Sie werden in Betanzos mit dem Zugteil aus El Ferrol vereinigt, anschließend fährt der Zug über Monforte de Lemos und Leon nach Madrid. In Monforte übernimmt eine Elektrolok der Reihe 251 den Zug und führt ihn bis Madrid P.Pio. Oktober 1983. Canon AE1, Canoscan, GIMP.
Die Diesellok 333 072 fährt mit einem kurzen Reisezug aus dem Bahnhof La Coruna aus. Bei dem kurzen Zug dürfte es sich um Kurswagen des "Atlantico Expreso" handeln. Der Wagen direkt hinter der Lok gehört zur Serie 8000 (UIC-X), der nachfolgende gehört zu einer der älteren Serien 5000 oder 6000. Dahinter kommt noch ein Paquetexpress. Sie werden in Betanzos mit dem Zugteil aus El Ferrol vereinigt, anschließend fährt der Zug über Monforte de Lemos und Leon nach Madrid. In Monforte übernimmt eine Elektrolok der Reihe 251 den Zug und führt ihn bis Madrid P.Pio. Oktober 1983. Canon AE1, Canoscan, GIMP.
Gerold Hörnig

Spanien / Dieselloks / BR 333, Spanien / Bahnhöfe / La Coruna, Spanien / Personenwagen / Serie 8000

172 1200x796 Px, 11.06.2020

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