182 1200x900 Px, 15.08.2019
280 1200x900 Px, 13.08.2019
198 1200x900 Px, 13.08.2019
212 1200x900 Px, 13.08.2019
257 1200x900 Px, 13.08.2019
![Blick vom Bahnhof Kloster Montserrat (E) auf die Cremallera de Montserrat (FGC), eine Zahnradbahn nach Monistrol de Montserrat (E) im Montserrat-Gebirge.
Nach der Stilllegung im Jahr 1957 wurde die Zahnradbahn im Jahr 2003 wiedereröffnet. Hierfür wurden fünf Stadler GTW 2/6 aus der Schweiz gekauft.
[19.9.2018 | 13:23 Uhr]](/bilder/thumbs/spanien--bahnhoefe---sonstige-1141824.jpg "Blick vom Bahnhof Kloster Montserrat (E) auf die Cremallera de Montserrat (FGC), eine Zahnradbahn nach Monistrol de Montserrat (E) im Montserrat-Gebirge.
Nach der Stilllegung im Jahr 1957 wurde die Zahnradbahn im Jahr 2003 wiedereröffnet. Hierfür wurden fünf Stadler GTW 2/6 aus der Schweiz gekauft.
[19.9.2018 | 13:23 Uhr]")
232 1200x815 Px, 12.04.2019
![Bahnhofs-Architektur und Regionalzüge...
447 050 (050M) und 447 068 (068M) der Rodalies Barcelona (RENFE bzw. FGC) stehen im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) auf Gleis 14.
Links im Hintergrund, auf Gleis 12, ist noch 448 027-3 der RENFE zu erkennen.
(verbesserte Version)
[18.9.2018 | 15:54 Uhr]](/bilder/thumbs/spanien--elektrotriebzuege--br-44682018201447-1141276.jpg "Bahnhofs-Architektur und Regionalzüge...
447 050 (050M) und 447 068 (068M) der Rodalies Barcelona (RENFE bzw. FGC) stehen im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) auf Gleis 14.
Links im Hintergrund, auf Gleis 12, ist noch 448 027-3 der RENFE zu erkennen.
(verbesserte Version)
[18.9.2018 | 15:54 Uhr]")
297 1200x815 Px, 09.04.2019
![Blick in die prächtige, wunderbar gepflegte Eingangshalle der Estació de França (Bahnhof Barcelona-França) (E).
Mit diesem Bild endet auch leider schon mein Bahnhofsbesuch, weil ich wieder Anschluss an meine Reisegruppe während unserer freien Zeit in Barcelona finden wollte.
[18.9.2018 | 16:05 Uhr]](/bilder/thumbs/spanien--bahnhoefe--barcelona-estaci-de-frana-1141259.jpg "Blick in die prächtige, wunderbar gepflegte Eingangshalle der Estació de França (Bahnhof Barcelona-França) (E).
Mit diesem Bild endet auch leider schon mein Bahnhofsbesuch, weil ich wieder Anschluss an meine Reisegruppe während unserer freien Zeit in Barcelona finden wollte.
[18.9.2018 | 16:05 Uhr]")
186 1200x815 Px, 09.04.2019
![449 032-2 und 449 ??? der RENFE als R16 nach Tortosa treffen auf 130 035-9 (Bombardier/Talgo 250) als Alvia im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E).
[18.9.2018 | 16:04 Uhr]](/bilder/thumbs/spanien--bahnhoefe--barcelona-estaci-de-frana-1141258.jpg "449 032-2 und 449 ??? der RENFE als R16 nach Tortosa treffen auf 130 035-9 (Bombardier/Talgo 250) als Alvia im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E).
[18.9.2018 | 16:04 Uhr]")
322 1200x815 Px, 09.04.2019
![Die Estació de França (Bahnhof Barcelona-França) (E) ist ein Kopfbahnhof und besitzt hydraulische Prellböcke der ehemaligen Firma Ransomes & Rapier aus Ipswich (UK).
Die Weiterentwicklung davon ist in meiner Heimat zu sehen:
https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~gueterverkehr~rangierbahnhof-halle-saale/1111648/die-zugbildungsanlage-zba-halle-saale-wurde.html
Hinweis zum Bild: Die Unschärfe im Hintergrund ist bewusst gewählt.
[18.9.2018 | 16:03 Uhr]](/bilder/thumbs/spanien--sonstiges---sonstiges-1141257.jpg "Die Estació de França (Bahnhof Barcelona-França) (E) ist ein Kopfbahnhof und besitzt hydraulische Prellböcke der ehemaligen Firma Ransomes & Rapier aus Ipswich (UK).
Die Weiterentwicklung davon ist in meiner Heimat zu sehen:
https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~gueterverkehr~rangierbahnhof-halle-saale/1111648/die-zugbildungsanlage-zba-halle-saale-wurde.html
Hinweis zum Bild: Die Unschärfe im Hintergrund ist bewusst gewählt.
[18.9.2018 | 16:03 Uhr]")
215 789x1200 Px, 09.04.2019
![447 068 (068M) und 447 050 (050M) der Rodalies Barcelona (RENFE bzw. FGC) treffen auf 470 124 (124C) der RENFE (Media Distancia) im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E).
[18.9.2018 | 16:01 Uhr]
[4000. Foto]](/bilder/thumbs/spanien--elektrotriebzuege--br-44682018201447-1141256.jpg "447 068 (068M) und 447 050 (050M) der Rodalies Barcelona (RENFE bzw. FGC) treffen auf 470 124 (124C) der RENFE (Media Distancia) im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E).
[18.9.2018 | 16:01 Uhr]
[4000. Foto]")
237 1200x815 Px, 09.04.2019
![Auf Bahnsteig 14/15 im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) liefen zum Zeitpunkt der Aufnahme Sanierungsarbeiten. Bleibt zu hoffen, dass der auch andere Teile des Bahnhofs demnächst noch eine Frischzellenkur erhalten. Es wäre schade um diese wunderbare Architektur.
Dahinter ist noch eine Abstellanlage für Loks und Triebzüge erkennbar.
[18.9.2018 | 15:55 Uhr]](/bilder/thumbs/spanien--bahnhoefe--barcelona-estaci-de-frana-1141255.jpg "Auf Bahnsteig 14/15 im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) liefen zum Zeitpunkt der Aufnahme Sanierungsarbeiten. Bleibt zu hoffen, dass der auch andere Teile des Bahnhofs demnächst noch eine Frischzellenkur erhalten. Es wäre schade um diese wunderbare Architektur.
Dahinter ist noch eine Abstellanlage für Loks und Triebzüge erkennbar.
[18.9.2018 | 15:55 Uhr]")
161 1200x815 Px, 09.04.2019
![Eingerahmt von den Bahnanlagen, darunter auch der Bahnhof der Bergbahn Funicular de Sant Joan (links im Bild), und der Natur steht Triebzug 2 Sant Jeroni (Stadler GTW 2/6) der Cremallera de Montserrat (FGC) nach Monistrol de Montserrat (E) in seinem Startbahnhof Kloster Montserrat (E).
Nach der Stilllegung im Jahr 1957 wurde die Zahnradbahn im Jahr 2003 wiedereröffnet. Hierfür wurden fünf Stadler GTW 2/6 aus der Schweiz gekauft.
Das Bild wurde nach einer abenteuerlichen und anstrengenden Wanderung bei heißen Temperaturen im Montserrat-Gebirge aufgenommen.
[19.9.2018 | 16:44 Uhr]](/bilder/thumbs/spanien--bahnhoefe---sonstige-1141113.jpg "Eingerahmt von den Bahnanlagen, darunter auch der Bahnhof der Bergbahn Funicular de Sant Joan (links im Bild), und der Natur steht Triebzug 2 Sant Jeroni (Stadler GTW 2/6) der Cremallera de Montserrat (FGC) nach Monistrol de Montserrat (E) in seinem Startbahnhof Kloster Montserrat (E).
Nach der Stilllegung im Jahr 1957 wurde die Zahnradbahn im Jahr 2003 wiedereröffnet. Hierfür wurden fünf Stadler GTW 2/6 aus der Schweiz gekauft.
Das Bild wurde nach einer abenteuerlichen und anstrengenden Wanderung bei heißen Temperaturen im Montserrat-Gebirge aufgenommen.
[19.9.2018 | 16:44 Uhr]")
257 747x1015 Px, 08.04.2019
![448 027-3 der RENFE steht im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) auf Gleis 12.
[18.9.2018 | 15:53 Uhr]](/bilder/thumbs/spanien--bahnhoefe--barcelona-estaci-de-frana-1141087.jpg "448 027-3 der RENFE steht im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) auf Gleis 12.
[18.9.2018 | 15:53 Uhr]")
204 1200x815 Px, 08.04.2019
![Durchblick:
In einem Bogen der Bahnhofshalle in der Estació de França (Bahnhof Barcelona-França) (E) ragt das Gebäude von Gas Natural Fenosa, einem spanischen Gasversorgungsunternehmen, empor.
[18.9.2018 | 15:53 Uhr]](/bilder/thumbs/spanien--bahnhoefe--barcelona-estaci-de-frana-1141086.jpg "Durchblick:
In einem Bogen der Bahnhofshalle in der Estació de França (Bahnhof Barcelona-França) (E) ragt das Gebäude von Gas Natural Fenosa, einem spanischen Gasversorgungsunternehmen, empor.
[18.9.2018 | 15:53 Uhr]")
177 1200x815 Px, 08.04.2019
![Blick auf die eindrucksvolle Architektur der Estació de França (Bahnhof Barcelona-França) (E).
[18.9.2018 | 15:52 Uhr]](/bilder/thumbs/spanien--bahnhoefe--barcelona-estaci-de-frana-1141085.jpg "Blick auf die eindrucksvolle Architektur der Estació de França (Bahnhof Barcelona-França) (E).
[18.9.2018 | 15:52 Uhr]")
211 1200x815 Px, 08.04.2019
![130 035-9 (Bombardier/Talgo 250) der RENFE als Alvia steht im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) auf Gleis 8.
[18.9.2018 | 15:49 Uhr]](/bilder/thumbs/spanien--bahnhoefe--barcelona-estaci-de-frana-1141083.jpg "130 035-9 (Bombardier/Talgo 250) der RENFE als Alvia steht im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) auf Gleis 8.
[18.9.2018 | 15:49 Uhr]")
196 1200x815 Px, 08.04.2019
![In der Estació de França (Bahnhof Barcelona-França) (E) konnte ich diese kleine Modellbahnanlage, welche wahrscheinlich selbigen Bahnhof abbilden soll, entdecken.
[18.9.2018 | 15:48 Uhr]](/bilder/thumbs/spanien--sonstiges---sonstiges-1141082.jpg "In der Estació de França (Bahnhof Barcelona-França) (E) konnte ich diese kleine Modellbahnanlage, welche wahrscheinlich selbigen Bahnhof abbilden soll, entdecken.
[18.9.2018 | 15:48 Uhr]")
189 1200x815 Px, 08.04.2019
![Blick in die schöne Bahnhofshalle der Estació de França (Bahnhof Barcelona-França) (E) auf Bahnsteig 3.
[18.9.2018 | 15:45 Uhr]](/bilder/thumbs/spanien--bahnhoefe--barcelona-estaci-de-frana-1140860.jpg "Blick in die schöne Bahnhofshalle der Estació de França (Bahnhof Barcelona-França) (E) auf Bahnsteig 3.
[18.9.2018 | 15:45 Uhr]")
183 1200x815 Px, 07.04.2019
![465 763 (763M) und 465 212 (212M) treffen auf 465 743 (743M) und 465 213 (213M) (Siemens Civia) der Rodalies Barcelona (RENFE bzw. FGC) im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E).
Beide Einheiten sind als R2 im Einsatz.
[18.9.2018 | 15:43 Uhr]](/bilder/thumbs/spanien--bahnhoefe--barcelona-estaci-de-frana-1140859.jpg "465 763 (763M) und 465 212 (212M) treffen auf 465 743 (743M) und 465 213 (213M) (Siemens Civia) der Rodalies Barcelona (RENFE bzw. FGC) im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E).
Beide Einheiten sind als R2 im Einsatz.
[18.9.2018 | 15:43 Uhr]")
183 1200x815 Px, 07.04.2019
![Tele-Nachschuss auf 130 060-7 (Bombardier/Talgo 250) der RENFE als Alvia, der seinen Startbahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) auf Gleis 3 verlässt.
Aufgenommen von Bahnsteig 3.
[18.9.2018 | 15:35 Uhr]](/bilder/thumbs/spanien--bahnhoefe--barcelona-estaci-de-frana-1140858.jpg "Tele-Nachschuss auf 130 060-7 (Bombardier/Talgo 250) der RENFE als Alvia, der seinen Startbahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) auf Gleis 3 verlässt.
Aufgenommen von Bahnsteig 3.
[18.9.2018 | 15:35 Uhr]")
222 1200x815 Px, 07.04.2019
![130 060-7 (Bombardier/Talgo 250) der RENFE als Alvia verlässt seinen Startbahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) auf Gleis 3.
Grüße an den Lokführer! (Saludos al maquinista!)
[18.9.2018 | 15:34 Uhr]](/bilder/thumbs/spanien--bahnhoefe--barcelona-estaci-de-frana-1140857.jpg "130 060-7 (Bombardier/Talgo 250) der RENFE als Alvia verlässt seinen Startbahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) auf Gleis 3.
Grüße an den Lokführer! (Saludos al maquinista!)
[18.9.2018 | 15:34 Uhr]")
241 2 1200x815 Px, 07.04.2019
![252 075-7 (Siemens ES64P) der RENFE rangiert im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E).
Aufgenommen von Bahnsteig 3.
[18.9.2018 | 15:31 Uhr]](/bilder/thumbs/spanien--bahnhoefe--barcelona-estaci-de-frana-1140856.jpg "252 075-7 (Siemens ES64P) der RENFE rangiert im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E).
Aufgenommen von Bahnsteig 3.
[18.9.2018 | 15:31 Uhr]")
320 1200x815 Px, 07.04.2019
