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Spanien / Bahnhöfe

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Ein  Entenschnabel  in der Estació De Franca Barcelona (Februar 2013)
Ein "Entenschnabel" in der Estació De Franca Barcelona (Februar 2013)
Christian Bremer

 Bahnsteigbild  488 der spanische Eisenbahngesellschaft Renfe im Estació de França „Französischer Bahnhof“ Barcelona, am 8.3.2017
"Bahnsteigbild" 488 der spanische Eisenbahngesellschaft Renfe im Estació de França „Französischer Bahnhof“ Barcelona, am 8.3.2017
Jürgen Senz

 Bahnsteigbild  Civia Zug 449 der spanische Eisenbahngesellschaft Renfe im Estació de França „Französischer Bahnhof“ Barcelona, am 8.3.2017
"Bahnsteigbild" Civia Zug 449 der spanische Eisenbahngesellschaft Renfe im Estació de França „Französischer Bahnhof“ Barcelona, am 8.3.2017
Jürgen Senz

 Bahnsteigbild  448 003 (130M) der spanische Eisenbahngesellschaft Renfe im Estació de França „Französischer Bahnhof“ Barcelona, am 8.3.2017
"Bahnsteigbild" 448 003 (130M) der spanische Eisenbahngesellschaft Renfe im Estació de França „Französischer Bahnhof“ Barcelona, am 8.3.2017
Jürgen Senz

 Bahnsteigbild  051M (447) der spanische Eisenbahngesellschaft Renfe im Estació de França „Französischer Bahnhof“ Barcelona, am 8.3.2017
"Bahnsteigbild" 051M (447) der spanische Eisenbahngesellschaft Renfe im Estació de França „Französischer Bahnhof“ Barcelona, am 8.3.2017
Jürgen Senz

 Bahnsteigbild  Talgo 250 Patito „kleine Ente“,  9130 047-4 der spanische Eisenbahngesellschaft Renfe im Estació de França „Französischer Bahnhof“ Barcelona, am 8.3.2017
"Bahnsteigbild" Talgo 250 Patito „kleine Ente“, 9130 047-4 der spanische Eisenbahngesellschaft Renfe im Estació de França „Französischer Bahnhof“ Barcelona, am 8.3.2017
Jürgen Senz

 Bahnsteigbild  Talgo 250 Patito „kleine Ente“,  9130 047-4 der spanische Eisenbahngesellschaft Renfe im Estació de França „Französischer Bahnhof“ Barcelona, am 8.3.2017
"Bahnsteigbild" Talgo 250 Patito „kleine Ente“, 9130 047-4 der spanische Eisenbahngesellschaft Renfe im Estació de França „Französischer Bahnhof“ Barcelona, am 8.3.2017
Jürgen Senz

 Bahnsteigbild  Talgo 250 Patito „kleine Ente“,  9130 047-4 der spanische Eisenbahngesellschaft Renfe im Estació de França „Französischer Bahnhof“ Barcelona, am 8.3.2017
"Bahnsteigbild" Talgo 250 Patito „kleine Ente“, 9130 047-4 der spanische Eisenbahngesellschaft Renfe im Estació de França „Französischer Bahnhof“ Barcelona, am 8.3.2017
Jürgen Senz

Verlassen steht die alte Bahnhofshalle von León etwas nördlich des neuen RENFE Bahnhofs, der als Sackbahnhof vor der Ave. de Palencia endet. Vermutlich um die Autofahrer nicht zu behindern wurde die durchgehende Linie aufgahoben. Links und rechts der Ave.Dr. Fleming sind die ganzen Gleis- und Fahrleitungsanlagen noch vorhanden. (25.05.2016)
Verlassen steht die alte Bahnhofshalle von León etwas nördlich des neuen RENFE Bahnhofs, der als Sackbahnhof vor der Ave. de Palencia endet. Vermutlich um die Autofahrer nicht zu behindern wurde die durchgehende Linie aufgahoben. Links und rechts der Ave.Dr. Fleming sind die ganzen Gleis- und Fahrleitungsanlagen noch vorhanden. (25.05.2016)
Herbert Graf

Spanien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

213 1024x687 Px, 05.06.2016

Busdongo auf 1236m Meereshöhe hatte für mich eine gewisse Ähnlichkeit mit Göschenen am Gotthard.Und wer hierher reist sollte unbedingt die kleine Bar Casa & Maragato Vinos y Licores gegenüber vom Bahnhof besuchen. (25.05.2016)
Busdongo auf 1236m Meereshöhe hatte für mich eine gewisse Ähnlichkeit mit Göschenen am Gotthard.Und wer hierher reist sollte unbedingt die kleine Bar Casa & Maragato Vinos y Licores gegenüber vom Bahnhof besuchen. (25.05.2016)
Herbert Graf

Vorbildlich restaurierter FEVE Bahnhof in Stadtzentrum von León. Hinter dem Gebäude liegen zwei einbetonierte rostige Geleise und dazwischen blüht der rote Mohn. Der Fahrkartenschalter ist besetzt, aber von Zügen keine Spur. Der Schalterbeamte klärt mich auf, dass die Zügezwei Kilometer weiter beginnen. Ursprünglich war geplant eine Strassenbahn zu bauen und mit der FEVE zu verbinden. Seit 2013 die RENFE den Betrieb übernahm, sind die Bauarbeiten wegen  Geldmangel gestoppt worden. (25.05.2016)
Vorbildlich restaurierter FEVE Bahnhof in Stadtzentrum von León. Hinter dem Gebäude liegen zwei einbetonierte rostige Geleise und dazwischen blüht der rote Mohn. Der Fahrkartenschalter ist besetzt, aber von Zügen keine Spur. Der Schalterbeamte klärt mich auf, dass die Zügezwei Kilometer weiter beginnen. Ursprünglich war geplant eine Strassenbahn zu bauen und mit der FEVE zu verbinden. Seit 2013 die RENFE den Betrieb übernahm, sind die Bauarbeiten wegen Geldmangel gestoppt worden. (25.05.2016)
Herbert Graf

Provisorische Endhaltestelle Asunción/Universidad. (25.05.2016)
Provisorische Endhaltestelle Asunción/Universidad. (25.05.2016)
Herbert Graf

Cabañas de Virtus ist ein einsamer gut gepflegter Bahnhof an der Schmalspurstrecke von Bilbao nach León. Hier einen Zug anzutreffen gleicht einem sechser im Lotto. 1990 stillgelegt, wurde die Strecke nach Protesten der Bevölkerung saniert und 2003 wieder in Betrieb genommen. Seither weist die Strecke auf der Gesamtdistanz von 330km 1(!) Zugpaar pro Richtung und Tag auf. 2013 wurde der FEVE Konzern der RENFE einverleibt und Ausbauten, wie die letzten zwei Kilometer in León ruhen seither. (22.05.2016)
Cabañas de Virtus ist ein einsamer gut gepflegter Bahnhof an der Schmalspurstrecke von Bilbao nach León. Hier einen Zug anzutreffen gleicht einem sechser im Lotto. 1990 stillgelegt, wurde die Strecke nach Protesten der Bevölkerung saniert und 2003 wieder in Betrieb genommen. Seither weist die Strecke auf der Gesamtdistanz von 330km 1(!) Zugpaar pro Richtung und Tag auf. 2013 wurde der FEVE Konzern der RENFE einverleibt und Ausbauten, wie die letzten zwei Kilometer in León ruhen seither. (22.05.2016)
Herbert Graf

Barreda unweit von Santander an der doppelspurigen Schmalspustrecke von Santander nach Torrelavega weisst einen regen S-Bahn Verkehr auf und Güterzüge bedienen das hier ansäassige Solvaywerk. (22.05.2016)
Barreda unweit von Santander an der doppelspurigen Schmalspustrecke von Santander nach Torrelavega weisst einen regen S-Bahn Verkehr auf und Güterzüge bedienen das hier ansäassige Solvaywerk. (22.05.2016)
Herbert Graf

Zugang zum Solvaywerk Barreda, wo auch noch ein Breitspurgeleise liegt. (22.05.2016)
Zugang zum Solvaywerk Barreda, wo auch noch ein Breitspurgeleise liegt. (22.05.2016)
Herbert Graf

Bahnhof F-C de Santander a Bilbao. (21.05.2016)
Bahnhof F-C de Santander a Bilbao. (21.05.2016)
Herbert Graf

Spanien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

185 1024x687 Px, 29.05.2016

Tunnelblick auf Bilbaos Kulisse. BR446/447 verlässt den Bahnhof. (21.05.2016)
Tunnelblick auf Bilbaos Kulisse. BR446/447 verlässt den Bahnhof. (21.05.2016)
Herbert Graf

Die Eisenbahn von Sóller verbindet seit 1912 Palma de Mallorca mit Sóller. Die Strecke beträgt 27,3 km und die Spurweite ist 914 mm. Lok Nr. 4 fährt am 05.02.2008 in den Bahnhof von Palma ein.
Die Eisenbahn von Sóller verbindet seit 1912 Palma de Mallorca mit Sóller. Die Strecke beträgt 27,3 km und die Spurweite ist 914 mm. Lok Nr. 4 fährt am 05.02.2008 in den Bahnhof von Palma ein.
Andreas Kreuz

TARRAGONA (Katalonien/Provinz Tarragona), 08.06.2015, ein Triebzug der Baureihe 448 im Bahnhof Tarragona
TARRAGONA (Katalonien/Provinz Tarragona), 08.06.2015, ein Triebzug der Baureihe 448 im Bahnhof Tarragona
Reinhard Zabel

VILAFANT (Provincia de Girona), 14.06.2015, abgestellter AVE 103 im Bahnhof Figueres-Vilafant
VILAFANT (Provincia de Girona), 14.06.2015, abgestellter AVE 103 im Bahnhof Figueres-Vilafant
Reinhard Zabel

VILAFANT (Katalonien/Provinz Girona), 14.06.2015, abgestellter AVE 103 im Bahnhof Figueres-Vilafant
VILAFANT (Katalonien/Provinz Girona), 14.06.2015, abgestellter AVE 103 im Bahnhof Figueres-Vilafant
Reinhard Zabel

GIRONA (Katalonien/Provinz Girona), 14.06.2015, Eingangsgebäude des Bahnhofs Girona
GIRONA (Katalonien/Provinz Girona), 14.06.2015, Eingangsgebäude des Bahnhofs Girona
Reinhard Zabel

BARCELONA (Katalonien/Provinz Barcelona), 01.06.2015, zwei Triebzüge der Baureihe 450 in der Estació de França
BARCELONA (Katalonien/Provinz Barcelona), 01.06.2015, zwei Triebzüge der Baureihe 450 in der Estació de França
Reinhard Zabel

BARCELONA (Katalonien/Provinz Barcelona), 01.06.2015, ein Triebzug der Baureihe 447 in der Estació de França
BARCELONA (Katalonien/Provinz Barcelona), 01.06.2015, ein Triebzug der Baureihe 447 in der Estació de França
Reinhard Zabel

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