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Thailand / Galerien

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Der 2 gleisige Ausbau der Southern Line hat nun auch die Chumphon Station erreicht. - Das Bild vom 07.Dezember 2023 zeigt den neuen, hohen Bahnsteig zwischen den Gleisen 2 und 3 mit dem Wagensatz des aus Hat Yai angekommenen LOC 446 links, sowie rechts hinter dem Betonmischer das alte Aufnahmegbäude und dahinter seinen Nachfolger. Ganz im Hintergrund der noch nicht im Betrieb befindliche Übergang.
Der 2 gleisige Ausbau der Southern Line hat nun auch die Chumphon Station erreicht. - Das Bild vom 07.Dezember 2023 zeigt den neuen, hohen Bahnsteig zwischen den Gleisen 2 und 3 mit dem Wagensatz des aus Hat Yai angekommenen LOC 446 links, sowie rechts hinter dem Betonmischer das alte Aufnahmegbäude und dahinter seinen Nachfolger. Ganz im Hintergrund der noch nicht im Betrieb befindliche Übergang.
Karl Seltenhammer

Nachdem der LOC 446 am 07.Dezember 2023 nach der Kreuzung mit dem SP EXP 43 die Thung Kha Station verlassen hat wird die Einfahrweiche wieder in Grundstellung gebracht.
Nachdem der LOC 446 am 07.Dezember 2023 nach der Kreuzung mit dem SP EXP 43 die Thung Kha Station verlassen hat wird die Einfahrweiche wieder in Grundstellung gebracht.
Karl Seltenhammer

Voll besetzter, nummernloser Kleinwagen mit Beiwagen fährt am 28.April 2023 zwischen der Bang Son Station und der Bang Sue Junction.
Voll besetzter, nummernloser Kleinwagen mit Beiwagen fährt am 28.April 2023 zwischen der Bang Son Station und der Bang Sue Junction.
Karl Seltenhammer

Voll besetzter, nummernloser Kleinwagen mit Beiwagen fährt am 28.April 2023 zwischen der Bang Son Station und der Bang Sue Junction.
Voll besetzter, nummernloser Kleinwagen mit Beiwagen fährt am 28.April 2023 zwischen der Bang Son Station und der Bang Sue Junction.
Karl Seltenhammer

Thailändische Auslegung des Begriffes  öffentliches Verkehrsmittel  (:-). Einfahrtsbereich der Hua Lamphong Station am 28.April 2023.
Thailändische Auslegung des Begriffes "öffentliches Verkehrsmittel" (:-). Einfahrtsbereich der Hua Lamphong Station am 28.April 2023.
Karl Seltenhammer

Im Einfahrtsbereich der Hua Lamphong Station war am 28.April 2023 Alles wie gehabt, bloß die Fortbewegungsmittel wurden fortschrittlicher (:-).
Im Einfahrtsbereich der Hua Lamphong Station war am 28.April 2023 Alles wie gehabt, bloß die Fortbewegungsmittel wurden fortschrittlicher (:-).
Karl Seltenhammer

Rund um das Reisfeld hinter dem Na Pathom Cafe an der Road 347 in Pathum Thani kann man um 60,- Baht (ca. EUR 1,70) 2 Runden mit einer batteriebetriebenen Gartenbahn fahren. Bild vom 27.April 2023.
Rund um das Reisfeld hinter dem Na Pathom Cafe an der Road 347 in Pathum Thani kann man um 60,- Baht (ca. EUR 1,70) 2 Runden mit einer batteriebetriebenen Gartenbahn fahren. Bild vom 27.April 2023.
Karl Seltenhammer

Rund um das Reisfeld hinter dem Na Pathom Cafe an der Road 347 in Pathum Thani kann man um 60,- Baht (ca. EUR 1,70) 2 Runden mit einer batteriebetriebenen Gartenbahn fahren. Bild vom 27.April 2023.
Rund um das Reisfeld hinter dem Na Pathom Cafe an der Road 347 in Pathum Thani kann man um 60,- Baht (ca. EUR 1,70) 2 Runden mit einer batteriebetriebenen Gartenbahn fahren. Bild vom 27.April 2023.
Karl Seltenhammer

Rund um das Reisfeld hinter dem Na Pathom Cafe an der Road 347 in Pathum Thani kann man um 60,- Baht (ca. EUR 1,70) 2 Runden mit einer batteriebetriebenen Gartenbahn fahren. Bild vom 27.April 2023.
Rund um das Reisfeld hinter dem Na Pathom Cafe an der Road 347 in Pathum Thani kann man um 60,- Baht (ca. EUR 1,70) 2 Runden mit einer batteriebetriebenen Gartenbahn fahren. Bild vom 27.April 2023.
Karl Seltenhammer

Rund um das Reisfeld hinter dem Na Pathom Cafe an der Road 347 in Pathum Thani kann man um 60,- Baht (ca. EUR 1,70) 2 Runden mit einer batteriebetriebenen Gartenbahn fahren. Bild vom 27.April 2023.
Rund um das Reisfeld hinter dem Na Pathom Cafe an der Road 347 in Pathum Thani kann man um 60,- Baht (ca. EUR 1,70) 2 Runden mit einer batteriebetriebenen Gartenbahn fahren. Bild vom 27.April 2023.
Karl Seltenhammer

Rund um das Reisfeld hinter dem Na Pathom Cafe an der Road 347 in Pathum Thani kann man um 60,- Baht (ca. EUR 1,70) 2 Runden mit einer batteriebetriebenen Gartenbahn fahren. Bild vom 27.April 2023.
Rund um das Reisfeld hinter dem Na Pathom Cafe an der Road 347 in Pathum Thani kann man um 60,- Baht (ca. EUR 1,70) 2 Runden mit einer batteriebetriebenen Gartenbahn fahren. Bild vom 27.April 2023.
Karl Seltenhammer

Rund um das Reisfeld hinter dem Na Pathom Cafe an der Road 347 in Pathum Thani kann man um 60,- Baht (ca. EUR 1,70) 2 Runden mit einer batteriebetriebenen Gartenbahn fahren. Bild vom 27.April 2023.
Rund um das Reisfeld hinter dem Na Pathom Cafe an der Road 347 in Pathum Thani kann man um 60,- Baht (ca. EUR 1,70) 2 Runden mit einer batteriebetriebenen Gartenbahn fahren. Bild vom 27.April 2023.
Karl Seltenhammer

Die im Bau befindlich Hochgeschwindigkeitsstrecke von China nach Singapore wird in Thailand über weite Bereiche in Hochlage geführt. Das Bild vom 30.März 2023 zeigt die Bauarbeiten einer solchen Hochlage beim Strecken-Km. 68 der Northern Line.
Die im Bau befindlich Hochgeschwindigkeitsstrecke von China nach Singapore wird in Thailand über weite Bereiche in Hochlage geführt. Das Bild vom 30.März 2023 zeigt die Bauarbeiten einer solchen Hochlage beim Strecken-Km. 68 der Northern Line.
Karl Seltenhammer

Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten

98 1024x684 Px, 16.06.2023

Im Rahmen des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird eine 32 Km lange Umfahrung der Stadt Lop Buri in Hochlage errichtet. Diese Umfahrung beginnt südlich der Ban Pa Wai Station beim Km 125,50. Das Bild vom 30.März 2023 zeigt den Bauzustand der Rampe zur Hochlage.
Im Rahmen des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird eine 32 Km lange Umfahrung der Stadt Lop Buri in Hochlage errichtet. Diese Umfahrung beginnt südlich der Ban Pa Wai Station beim Km 125,50. Das Bild vom 30.März 2023 zeigt den Bauzustand der Rampe zur Hochlage.
Karl Seltenhammer

Im Rahmen des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird eine 32 Km lange Umfahrung der Stadt Lop Buri in Hochlage errichtet. Diese Umfahrung beginnt südlich der Ban Pa Wai Station beim Km 125,50. Das Bild vom 30.März 2023 zeigt den Bauzustand der Rampe zur Hochlage.
Im Rahmen des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird eine 32 Km lange Umfahrung der Stadt Lop Buri in Hochlage errichtet. Diese Umfahrung beginnt südlich der Ban Pa Wai Station beim Km 125,50. Das Bild vom 30.März 2023 zeigt den Bauzustand der Rampe zur Hochlage.
Karl Seltenhammer

Im Rahmen des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird eine 32 Km lange Umfahrung der Stadt Lop Buri in Hochlage errichtet. Diese Umfahrung beginnt südlich der Ban Pa Wai Station beim Km 125,50. Bild vom 30.März 2023.
Im Rahmen des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird eine 32 Km lange Umfahrung der Stadt Lop Buri in Hochlage errichtet. Diese Umfahrung beginnt südlich der Ban Pa Wai Station beim Km 125,50. Bild vom 30.März 2023.
Karl Seltenhammer

Auch die Chan Sen Station wird im Rahmen des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT neu gestaltet. Das Bild vom 30.März 2023 zeigt den Baufortschritt des beachtlichen neuen Aufnahmegebäude.
Auch die Chan Sen Station wird im Rahmen des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT neu gestaltet. Das Bild vom 30.März 2023 zeigt den Baufortschritt des beachtlichen neuen Aufnahmegebäude.
Karl Seltenhammer

Infolge des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird auch die Ban Takhli Station komplett neu errichtet. Ca. 400 Meter südlich der jetzigen Station wird ein neues und größeres Aufnahmegebäude mit hohen Bahnsteigen und Übergang gebaut. Das Bild zeigt den Baufortschritt am 30.März 2023.
Infolge des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird auch die Ban Takhli Station komplett neu errichtet. Ca. 400 Meter südlich der jetzigen Station wird ein neues und größeres Aufnahmegebäude mit hohen Bahnsteigen und Übergang gebaut. Das Bild zeigt den Baufortschritt am 30.März 2023.
Karl Seltenhammer

Infolge des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird auch die Dong Maku Station komplett neu errichtet. Das alte Aufnahmegebäude und der Hausbahnsteig sind schon entfernt. Im Bild vom 30.März 2023 sieht man den Rohbau des neuen Aufnahmegebäude.
Infolge des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird auch die Dong Maku Station komplett neu errichtet. Das alte Aufnahmegebäude und der Hausbahnsteig sind schon entfernt. Im Bild vom 30.März 2023 sieht man den Rohbau des neuen Aufnahmegebäude.
Karl Seltenhammer

Infolge des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird auch die Dong Maku Station komplett neu errichtet. Das alte Aufnahmegebäude und der Hausbahnsteig sind schon entfernt und links im Hintergrund erkennt man schon den Rohbau des neuen Aufnahmegebäude sowie den künftigen Übergang. Bild vom 30.März 2023.
Infolge des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird auch die Dong Maku Station komplett neu errichtet. Das alte Aufnahmegebäude und der Hausbahnsteig sind schon entfernt und links im Hintergrund erkennt man schon den Rohbau des neuen Aufnahmegebäude sowie den künftigen Übergang. Bild vom 30.März 2023.
Karl Seltenhammer

UNIQ 1 (Hersteller: Jiangsu Jinchuang Vehicle Co., Ltd., Type: JMD480FM, Baujahr: 2014/15) mit Schotterwagen am 30.März 2023 beim Strecken-Km 223,5 zwischen Noen Makok - Ban Nong Mu.
UNIQ 1 (Hersteller: Jiangsu Jinchuang Vehicle Co., Ltd., Type: JMD480FM, Baujahr: 2014/15) mit Schotterwagen am 30.März 2023 beim Strecken-Km 223,5 zwischen Noen Makok - Ban Nong Mu.
Karl Seltenhammer

UNIQ 1 (Hersteller: Jiangsu Jinchuang Vehicle Co., Ltd., Type: JMD480FM, Baujahr: 2014/15) am 30.März 2023 beim Strecken-Km 223,5 zwischen Noen Makok - Ban Nong Mu.
UNIQ 1 (Hersteller: Jiangsu Jinchuang Vehicle Co., Ltd., Type: JMD480FM, Baujahr: 2014/15) am 30.März 2023 beim Strecken-Km 223,5 zwischen Noen Makok - Ban Nong Mu.
Karl Seltenhammer

Auch die Noen Makok Station ist vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT betroffen. Im Bild vom 30.März 2023 erkennt man den schon weit fortgeschrittenen Bauzustand.
Auch die Noen Makok Station ist vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT betroffen. Im Bild vom 30.März 2023 erkennt man den schon weit fortgeschrittenen Bauzustand.
Karl Seltenhammer

Auch die Noen Makok Station ist vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT betroffen. Im Bild vom 30.März 2023 erkennt man den schon weit fortgeschrittenen Bauzustand. Das neue Aufnahmegebäude wirkt trotz verbautem Stahl und Beton wie das Original. - Vielleicht ist dieses Bild eine Anregung an unsere Pseudodesigner, Betonpantscher und sonstige Architekturverschandler, dass man mit Stahl und Beton auch optisch ansprechende Gebäude errichten kann.
Auch die Noen Makok Station ist vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT betroffen. Im Bild vom 30.März 2023 erkennt man den schon weit fortgeschrittenen Bauzustand. Das neue Aufnahmegebäude wirkt trotz verbautem Stahl und Beton wie das Original. - Vielleicht ist dieses Bild eine Anregung an unsere Pseudodesigner, Betonpantscher und sonstige Architekturverschandler, dass man mit Stahl und Beton auch optisch ansprechende Gebäude errichten kann.
Karl Seltenhammer

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