QSY 5243 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) erhält am 24.März 2024 im Depot Bang Sue eine "kosmetische" Auffrischung, daneben die QSY 5231. Karl Seltenhammer
Am 10.Dezember 2023 standen in der Nong Pladuk Junction für Personenzüge nur 2 Bahnsteige zur Verfügung; der alte Hausbahnsteig und einer der zwei neu errichteten hohen Bahnsteige. - Im Bild einer der zwei neu errichteten hohen Bahnsteige und links das alte Stationsgebäude welches nach Inbetriebnahme des neuen Aufnahmegebäude dem neuen Hausbahnsteig weichen wird müssen. Karl Seltenhammer
Infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wird auch die Nong Pladuk Junction neu errichtet. - Im Bild vom 10.Dezember 2023 das neue Stationsgebäude mit dem in Bau befindlichem Hausbahnsteig und rechts im Bild der Hausbahnsteig der alten Station. Karl Seltenhammer
Infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wird auch die Nong Pladuk Junction neu errichtet. - Am 10.Dezember 2023 standen dort für Personenzüge 2 Bahnsteige zur Verfügung; der alte Hausbahnsteig und einer der zwei neu errichteten hohen Bahnsteige. Im Bild der Zugang vom Stationsgebäude zu dem neuen, hohen Bahnsteig. Mit Gepäck ist da eine gewisse Akrobatik schon vonnöten. Karl Seltenhammer
Infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wird auch die Nong Pladuk Junction neu errichtet. - Am 10.Dezember 2023 standen dort für Personenzüge 2 Bahnsteige zur Verfügung; der alte Hausbahnsteig und einer der zwei neu errichteten hohen Bahnsteige. Im Bild der Zugang vom Stationsgebäude zu dem neuen, hohen Bahnsteig. Mit Gepäck ist da eine gewisse Akrobatik schon vonnöten. Karl Seltenhammer
Am 10.Dezember 2023 war die, infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line neu errichteten Khlong Bang Tan Station schon in Betrieb. Man beachte die Improvisation beim linken Bahnsteig. Karl Seltenhammer
Am 10.Dezember 2023 war die, infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line neu errichteten Khlong Bang Tan Station schon in Betrieb. Im Bild das Aufnahmegebäude mit dem Hausbahnsteig. Karl Seltenhammer
Am 10.Dezember 2023 war die, infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line neu errichteten Khlong Bang Tan Station schon in Betrieb. Im Bild der neue, hohe zweite Bahnsteig mit Witterungsschutz. Karl Seltenhammer
Am 10.Dezember 2023 war die, infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line neu errichteten Prong Madua Station schon in Betrieb. An die alte Station erinnert nur mehr das Stationsschild. Karl Seltenhammer
Am 10.Dezember 2023 waren in der Nakhon Chaisi Station einige, für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Bahndienstfahrzeuge zu sehen, sowie wie diese Schotterkehr- und Planiermaschine (Hersteller Kershaw, Type 46-6-1). - Welchem Unternehmen das Fahrzeug gehört konnte ich nicht in Erfahrung bringen. Karl Seltenhammer
Am 10.Dezember 2023 waren in der Nakhon Chaisi Station einige, für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Bahndienstfahrzeuge zu sehen, sowie wie diese Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 08-32 U, Baujahr: ???, Fab.Nr.: ???) mit der Betriebsnummer MTP-01 des Unternehmens GGW (Green Generation Worldwide Co.,Ltd.). Karl Seltenhammer
Am 10.Dezember 2023 waren in der Nakhon Chaisi Station einige, für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Bahndienstfahrzeuge zu sehen, sowie wie diese Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 09-16 CSM, Baujahr: ???, Fab.Nr.: ???) mit der Betriebsnummer MTP-02 des Unternehmens GGW (Green Generation Worldwide Co.,Ltd.). Karl Seltenhammer
Am 10.Dezember 2023 waren in der Nakhon Chaisi Station einige, für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Bahndienstfahrzeuge zu sehen, sowie wie diese Schotterkehr- und Planiermaschine (Hersteller Kershaw, Type 46-6-1). - Welchem Unternehmen das Fahrzeug gehört konnte ich nicht in Erfahrung bringen. Karl Seltenhammer
Am 10.Dezember 2023 waren in der Nakhon Chaisi Station einige, für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Bahndienstfahrzeuge zu sehen, sowie wie diese Schotterkehr- und Planiermaschine (Hersteller Kershaw, Type 46-6-1). - Welchem Unternehmen das Fahrzeug gehört konnte ich nicht in Erfahrung bringen. Karl Seltenhammer
Am 10.Dezember 2023 waren in der Nakhon Chaisi Station einige, für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Bahndienstfahrzeuge zu sehen, sowie wie dieser Kleinwagen der Type TMC400A mit der Nummer 0741. - Welchem Unternehmen das Fahrzeug gehört konnte ich nicht in Erfahrung bringen. Karl Seltenhammer
Am 10.Dezember 2023 wurden in der Hua Lamphong Station an einer Doppelkreuzungsweiche kleine Nachstopfarbeiten durchgeführt. - Den besten Job hat wahrscheinlich der Kollege auf dem blauen Hocker (:-). Karl Seltenhammer
Thailändische Auslegung des Begriffes "öffentliches Verkehrsmittel" (:-), da stört es auch nicht wenn mal ein Zug vorbeikommt. - Einfahrtsbereich der Hua Lamphong Station am 10.Dezember 2023. Karl Seltenhammer
Thailändische Auslegung des Begriffes "öffentliches Verkehrsmittel" (:-). - Einfahrtsbereich der Hua Lamphong Station am 10.Dezember 2023. Karl Seltenhammer
Rund 1,5 Km nach der Hua Lamphong Station befindet sich diese Brücke über den Khlong Saen Saep. - Das Bild vom 10.Dezember 2023 zeigt gleich 3 umweltfreundliche Fortbewegungen: Bahn, Fahrrad und Fußgänger (:-). Karl Seltenhammer
Northern Line Strecken-Km 5,90 am 10.Dezember 2023. - Das vorläufige Ende der Hochtrasse rechts und links im Bild ist Teil der geplanten und teilweise schon im Bau befindlichen Verlängerung der SRTET Red Lines nach Hua Lamphong und weiter über Mahachai nach Pak Tho an der SRT Southern Line. Karl Seltenhammer
Northern Line Strecken-Km 6,25 am 10.Dezember 2023. - Die Hochtrasse rechts und links im Bild ist Teil der geplanten und teilweise schon im Bau befindlichen Verlängerung der SRTET Red Lines nach Hua Lamphong und weiter über Mahachai nach Pak Tho an der SRT Southern Line. Karl Seltenhammer
Südliche Seite der Krungthep Aphiwat Station am 10.Dezember 2023. - Die Hochtrasse im Bild rechts ist Teil der geplanten und teilweise schon im Bau befindlichen Verlängerung der SRTET Red Lines nach Hua Lamphong und weiter über Mahachai nach Pak Tho an der SRT Southern Line. Karl Seltenhammer
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