Dort, wo sich bis 2003 die Gleisanlagen der alten Thon Buri Station befanden stehen heute die Gebäude des Sirirat Hospital. - Im Bild vom 24.März 2024 erkennt man im Vordergrund die Reste der Zufahrtsgleise. Im linken Gleis welches einst zu den Lagerhäusern führte befindet sich, wie auch schon damals, die Zufahrtsweiche zum Depot Thon Buri. Karl Seltenhammer
Untergestell des บ.ท.ค. 3511 (บ.ท.ค. = B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon) mit dem provisorisch verladenen und offensichtlich ausgemustertem Kessel des บ.ท.ค. 126021 am 24.März 2024 im Depot Thon Buri. Karl Seltenhammer
GEK 4014 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34863) wartet am 24.März 2024 als Verschubreserve der Thon Buri Station beim Stellwerk auf ihre nächste Aufgabe. Karl Seltenhammer
AHK 4202 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5475) fährt am 24.März 2024 mit dem ORD 252 (Prachuap Khiri Khan - Thon Buri) in die Charansanitwong Station ein. Karl Seltenhammer
SRTET Wagenwaschanlage bei der Northern Line Rampe nach der Nikhom Rotfai Km. 11 Station zur Hochlagetrasse. - Zwischen Waschanlage und Rampe die alte Trasse der Northern Line. - Bild vom 24.März 2024. Karl Seltenhammer
Da die Stationen der SRTET Red Lines mit Bahnsteigsperren versehen sind, jene der SRT Northern und Northeastern Lines jedoch frei zugänglich sind wurden die Don Muang und Rangsit Station in zwei Ebenen errichtet. - Das Bild vom 24.März 2024 außenliegend die Rampen zur SRTET-Don Muang Station (RN08) und die mittig liegenden Gleise zur SRT-Don Muang Station. Karl Seltenhammer
Da die Stationen der SRTET Red Lines mit Bahnsteigsperren versehen sind, jene der SRT Northern und Northeastern Lines jedoch frei zugänglich sind wurden die Don Muang und Rangsit Station in zwei Ebenen errichtet. - Das Bild vom 24.März 2024 zeigt den südlichen Einfahrbereich der SRT-Don Muang Station, eine Etage höher befindet sich die SRTET Don Muang Station (RN08). Karl Seltenhammer
Da die Stationen der SRTET Red Lines mit Bahnsteigsperren versehen sind, jene der SRT Northern und Northeastern Lines jedoch frei zugänglich sind wurden die Don Muang und Rangsit Station in zwei Ebenen errichtet. - Das Bild vom 24.März 2024 zeigt das südlichen Ende der SRT-Don Muang Station, eine Etage höher befindet sich die SRTET Don Muang Station. Karl Seltenhammer
Zwei der Zugänge zur SRTET Lak Si Station (RN06) am 11.Dezember 2023. - Rechts bzw. unterhalb davon die planmäßig nicht mehr befahrene Trasse der SRT Northern Line. Die SRT Züge benützten seit Inbetriebnahme der Krungthep Aphiwat Station am 19.Jänner 2023 bis Rangsit die Hochtrasse. Karl Seltenhammer
Am 10.Dezember 2023 standen in der Nong Pladuk Junction für Personenzüge nur 2 Bahnsteige zur Verfügung; der alte Hausbahnsteig und einer der zwei neu errichteten hohen Bahnsteige. - Im Bild einer der zwei neu errichteten hohen Bahnsteige und links das alte Stationsgebäude welches nach Inbetriebnahme des neuen Aufnahmegebäude dem neuen Hausbahnsteig weichen wird müssen. Karl Seltenhammer
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