serbien (3) - Bahnbilder.de

647 009 mit einem Gaszug gen Dimitrovgrad in Bela Palanka 2.9.23 
Andreas Hackenjos

Serbien / Strecken / 106 Ni¨ – Dimitrovgrad, Tschechien / Dieselloks / 2 647 BR 647 Private

 179 1600x1000 Px, 03.10.2023

753 781 mit einem Containerzug gen Nis bei Bela Palanka 2.9.23 
Andreas Hackenjos

Tschechien / Dieselloks / 2 753 BR 753.7 'Brejovci' Private, Serbien / Strecken / 106 Ni¨ – Dimitrovgrad

 186 1600x1000 Px, 03.10.2023

661 325 mit einem Schiebewandwagenzug gen Dimitrovgrad bei Pirot 2.9.23 
Andreas Hackenjos

Serbien / Dieselloks / BR 661, Serbien / Strecken / 106 Ni¨ – Dimitrovgrad

 201 1600x1000 Px, 03.10.2023

742 028 mit einem Containerzug gen Nis in Niška Banja 2.9.23. Das Bild entstand vom benachbarten Weg 
Andreas Hackenjos

Tschechien / Dieselloks / 2 742 BR 742 · T 466.2 'Tranzistor' Private, Serbien / Strecken / 106 Ni¨ – Dimitrovgrad

 159 1600x1000 Px, 03.10.2023

742 028 mit einem Containerzug gen Nis in Ostrovica 2.9.23 
Andreas Hackenjos

Tschechien / Dieselloks / 2 742 BR 742 · T 466.2 'Tranzistor' Private, Serbien / Strecken / 106 Ni¨ – Dimitrovgrad

 145 1600x1000 Px, 03.10.2023

753 781 mit einem Schiebeplanenwagenzug gen Dimitrovgrad bei Crveni Breg 2.9.23 
Andreas Hackenjos

Tschechien / Dieselloks / 2 753 BR 753.7 'Brejovci' Private, Serbien / Strecken / 106 Ni¨ – Dimitrovgrad

 183 1600x1000 Px, 02.10.2023

753 781 mit einem Schiebeplanenwagenzug gen Dimitrovgrad in Nis 2.9.23 
Andreas Hackenjos

Tschechien / Dieselloks / 2 753 BR 753.7 'Brejovci' Private, Serbien / Strecken / 106 Ni¨ – Dimitrovgrad

 211 1600x1000 Px, 02.10.2023

60 1703 mit einem E-Wagenzug gen Dimitrograd in Niška Banja (SRB) 1.9.23 
Andreas Hackenjos

Rumänien / Dieselloks / 0 60 x 060-DA · 60 ·Electroputere/Sulzer 100 km/h·, Serbien / Strecken / 106 Ni¨ – Dimitrovgrad

 180 1600x1000 Px, 02.10.2023

661 325 mit einem Schiebewandwagenzug gen Nis bei Crvena Reka 1.9.23 
Andreas Hackenjos

Serbien / Dieselloks / BR 661, Serbien / Strecken / 106 Ni¨ – Dimitrovgrad

 168 1600x1000 Px, 02.10.2023

661 325 mit einem Schiebewandwagenzug gen Nis bei Crvena Reka 1.9.23 
Andreas Hackenjos

Serbien / Dieselloks / BR 661, Serbien / Strecken / 106 Ni¨ – Dimitrovgrad

 176 1600x1000 Px, 02.10.2023

661 325 mit einem Schiebewandwagenzug gen Nis bei Bela Palanka 1.9.23 
Andreas Hackenjos

Serbien / Dieselloks / BR 661, Serbien / Strecken / 106 Ni¨ – Dimitrovgrad

 169 1600x1000 Px, 02.10.2023

661 325 mit einem Schiebewandwagenzug gen Nis bei Čiflik 1.9.23 
Andreas Hackenjos

Serbien / Dieselloks / BR 661, Serbien / Strecken / 106 Ni¨ – Dimitrovgrad

 137 1600x1000 Px, 01.10.2023

Rübenverkehr in Könnern Ein in Serbien registrierter vierachsiger Containertragwagen mit der Bezeichnung "Sgns" (33 72 4556 048-3 SRB-AXBSK) ist ebenfalls mit im Verband eines Zuckerrüben-Zuges im Bahnhof Könnern. Die Rüben gelangen zur Weiterverarbeitung in die hier ansässige Zuckerfabrik. Dafür werden die Container auf LKW umgeschlagen. Das Bild entstand vom Bahnsteig 2/3. 🧰 AXBenet s.r.o. 🕓 22.9.2022 | 10:48 Uhr 
Clemens Kral

Serbien / Güterwagen / 4 | Gattung S | Flachwagen mit Drehgestellen in Sonderbauart, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Könnern, Anschluss- und Werksbahnen in Sachsen-Anhalt

 187 1600x1015 Px, 24.04.2023 

Ein Vertreter der Baureihe 412 hat am 03.10.2022 den Bahnhof Batajnica erreicht. Hier wird er als S1 nach Ovca wieder retoure fahren. Trotz des Graffitis plädiere ich ausnahmsweise für eine Freischaltung. Einfach auf Grund der Tatsache, dass bei der BG Voz (S-Bahn Belgrad) grundsätzlich alle Fahrzeuge "verziert" sind. Die BG Voz verkehrt dabei tagsüber in einem 30-Minutentakt, was für die serbische Eisenbahn eher exotisch ist. Ins Auge sticht dabei der Kontrast zwischen Zustand der Infrastruktur und der Fahrzeuge. Während erstere um Belgrad 2016 modernisiert und ausgebaut wurde, stammen die Fahrzeuge aus den 1980ern und die Pflege hält sich augenscheinlich in Grenzen. Dennoch erfreut sich das System guter Nachfrage. Bei meiner Fahrt waren die Sitzplätze ausnahmslos besetzt. 
Fluffy

Serbien / Elektrotriebzüge / BR 412, Serbien / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / BG Voz (S-Bahn Belgrad)

 235 1200x793 Px, 20.12.2022

Lang angekündigt durch das Bimmeln des Bahnübergangs kommt ein E-Wagen-Ganzzug gezogen von der bulgarischen 43 550 um die Ecke. Dimitrovgrad am 04.10.2022. Grüße gehen an das Zugpersonal auf beiden Führerständen, auch wenn diese vermutlich nie gelesen werden. 
Fluffy

Bulgarien / E-Loks / BR 43, Bulgarien / Unternehmen / БДЖ - Товарни превози ЕOOД (БДЖTП) ·BDZTP·, Serbien / Strecken / ~ Sonstige

 202 1200x799 Px, 20.12.2022 

Durch eine Verkettung ungeplanter bzw. belustigender Umstände landete ich am 04.10.2022 im kleinen serbischen Städtchen Dimitrovgrad. Ein Zug aus der anvisierten Richtung kam leider nicht um die Ecke, hätte aber auch etwas von der Szenerie abgelenkt. Etwa 1-2 mal pro Stunde schlägt hier der Moment des Schrankenwärters des hiesigen Bahnübergangs, über welchen Züge immerhin ohne Halt darüber fuhren. 
Fluffy

Serbien / Sonstiges / ~ Sonstiges

 143 1200x799 Px, 20.12.2022 

Im Bahnhof Niš rostet ein kleines Dampflökchen sein rostiges Dasein. Dem im Hintergrund zu sehenden Flirt 3 wurde allerdings eine würdige Geschwindigkeit auf Infrastrukturzustandsgründen verwehrt. Ob die Dampflok wohl soviel länger gebraucht hätte... Der Flirt ist in der Zwischenzeit zurück nach Belgrad gefahren. Die Dampflok rostet vermutlich über den 04.10.2022 hinaus. 
Fluffy

Serbien / Elektrotriebzüge / BR 413 ·Flirt 3·, Serbien / Dampfloks / BR 61, Serbien / Bahnhöfe / Nis (Ni¨)

 209 1200x799 Px, 20.12.2022

413 037 hat am 04.10.2022 Niš aus Belgrad erreicht. Stark ist der Kontrast zwischen neuem Fahrzeug und maximal verlotterter Infrastruktur. Der Flirt 3 (Baujahr 2014) informiert per Display die Fahrgäste über die aktuelle Fahrgeschwindigkeit. Hier haben sich sämtliche vielfache von zehn vornehmlich im unteren Bereich -teilweise auch auf gerader Strecke- abgewechselt. Eine dreistellige Geschwindigkeit wurde dabei kaum erreicht und grundsätzlich vor jedem BÜ -gesichert oder ungesichert- pfeifend angehalten. So kam die Fuhre im Mittel auf nicht einmal 40 km/h. 
Fluffy

Serbien / Elektrotriebzüge / BR 413 ·Flirt 3·, Serbien / Bahnhöfe / Nis (Ni¨)

 256 1200x799 Px, 20.12.2022

Der Fahrplan kennt nur die Linie 11. Das Fahrzueg ist aber mit einem Schild der LInie 10 beklebt. Warum nicht. Hier erreicht Fahrzeug-Nr. 2250 auf der Linie 11 Blok 45 – Novi Beograd – Kalemegdan gleich die Haltestelle Brankov most. 
Fluffy

Serbien / Stadtverkehr / Straßenbahn Beograd (Београд, Belgrad) ·GSP·, Serbien / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT4

 261 1200x799 Px, 10.11.2022 

Flachwagen-Einheiten zum Transport von Fahrzeugen (sah ich auch schon mit Traktoren beladen) vom Einsteller ARS Altmann AG mit serbischer Registrierung mit der Nr. 23 RIV 71 SRB-ARS 433 6 517-6 Laadgs in einem gemischten Güterzug am 08.07.22 Vorbeifahrt Bahnhof Dedensen Gümmer. 
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Serbien / Güterwagen / 4 | Gattung L | Flachwagen mit Einzelradsätzen in Sonderbauart

 351 1200x687 Px, 15.08.2022

Nach dem Jugoslawienkrieg wurden die Lokomotiven der JZ-Reihe 441 auf die neuen Bahngesellschaften aufgeteilt, wobei sie meistens in ihren angestammten Depots verblieben. Lediglich die slowenische und montenegrinische Staatsbahn erhielten keine 441. In neuer Farbgebung präsentiert sich die 441-507 der Železnice Srbije (ZS) im serbischen Grenzbahnhof Šid am 21.05.2009, die Lok unterscheidet sich von der Grundvariante durch die Spurkranzschmierung. 32 Stück stellte die JZ von dieser Variante zwischen 1967 und 1977 in Dienst. Dahinter eine 1 441 der HZ. 
Horst Lüdicke

Serbien / E-Loks / BR 441

 385 1200x768 Px, 09.07.2022 

1967 bestellte die Jugoslovenske Železnice (JŽ) bei der 50 Hz-Traktions-Union 104 Elektrolokomotiven auf der Basis der schwedischen Rb1-Lokomotiven Die ersten Fahrzeuge stammten von ASEA in Schweden, ELIN in Österreich und Sécheron in der Schweiz (elektrischer Teil) und Simmering-Graz-Pauker (mechanischer Teil). 50 Stück davon wurden durch die jugoslawische Industrie gefertigt. Insgesamt beschaffte die JZ zwischen 1967 und 1986 285 Lokomotiven in sieben Varianten. Im Juni 2000 besitzen die in Nis abgestellten 441-788 und 441-044 noch ihre ursprüngliche Farbgebung mit blauem Untergestell, orangem Kasten mit weisser Zierlinie und silbernem Dach. Die letztere gehört zur Grundvariante mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h, von der 124 Stück zwischen 1967 und 1977 gebaut wurden. Die 441-788 verfügt im Unterschied zur Grundvariante über Spurkranzschmierung und Vielfachsteuerung, außerdem beträgt ihre Höchstgeschwindigkeit 140 km/h. 55 Stück der Variante 441-7 wurden zwischen 1980 und 1986 gebaut. 
Horst Lüdicke

Serbien / E-Loks / BR 441

 414 1200x774 Px, 09.07.2022 

Im Juni 2000 sind ein 812 und ein Steuerwagen im Depot Subotica abgestellt 
Horst Lüdicke

Serbien / Dieseltriebzüge / BR 812 · 814 Nachbau VT 95

 305 1200x761 Px, 11.08.2021

Ein 812 mit Steuerwagen wartet in Subotica im Juni 2000 auf Fahrgäste 
Horst Lüdicke

Serbien / Dieseltriebzüge / BR 812 · 814 Nachbau VT 95, Serbien / Bahnhöfe / Subotica

 289 1200x767 Px, 11.08.2021 