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Ersatzzüge Fotos

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IC571 Ersatzzug mit Dispopendel bei Maienfeld. (30.11.2016)
IC571 Ersatzzug mit Dispopendel bei Maienfeld. (30.11.2016)
Herbert Graf

BDt EWII 50 85 82-33 917-4 an der Spitze des Dispo Basel als IC 786 bei Ausfahrt in Zürich HB, 31.07.2016.
BDt EWII 50 85 82-33 917-4 an der Spitze des Dispo Basel als IC 786 bei Ausfahrt in Zürich HB, 31.07.2016.
Simon Bütikofer

Die Regionalzüge Genève - La Plaine werden in der Regel tagsüber mit zwei RABe 522 (Flirt) geführt. Die 3-teiligen NPZ RBDe 562 kommen normalerweise nur am Morgen zum Einsatz. Am 20.07.2016 verkehrte jedoch einer der NPZ den ganzen Tag auf diesr Linie: RBDe 562 000-0, AB EWI 50 85 30-35 600-7 und Bt 50 85 29-35 954-1 als R 11253 in La Plaine.
Die Regionalzüge Genève - La Plaine werden in der Regel tagsüber mit zwei RABe 522 (Flirt) geführt. Die 3-teiligen NPZ RBDe 562 kommen normalerweise nur am Morgen zum Einsatz. Am 20.07.2016 verkehrte jedoch einer der NPZ den ganzen Tag auf diesr Linie: RBDe 562 000-0, AB EWI 50 85 30-35 600-7 und Bt 50 85 29-35 954-1 als R 11253 in La Plaine.
Simon Bütikofer

Bt 50 85 29-35 954-1, AB EWI 50 85 30-35 600-7 und RBDe 562 000-0 erreichen soeben als R 11246 den westlichsten Bahnhof der Schweiz, la Plaine, 20.07.2016.
Bt 50 85 29-35 954-1, AB EWI 50 85 30-35 600-7 und RBDe 562 000-0 erreichen soeben als R 11246 den westlichsten Bahnhof der Schweiz, la Plaine, 20.07.2016.
Simon Bütikofer

Die Regionalzüge Genève - La Plaine werden in der Regel tagsüber mit zwei RABe 522 (Flirt) geführt. Die 3-teiligen NPZ RBDe 562 kommen normalerweise nur am Morgen zum Einsatz. Am 20.07.2016 verkehrte jedoch einer der NPZ den ganzen Tag auf diesr Linie: RBDe 562 000-0, AB EWI 50 85 30-35 600-7 und Bt 50 85 29-35 954-1 als R 11247 in Satigny.
Die Regionalzüge Genève - La Plaine werden in der Regel tagsüber mit zwei RABe 522 (Flirt) geführt. Die 3-teiligen NPZ RBDe 562 kommen normalerweise nur am Morgen zum Einsatz. Am 20.07.2016 verkehrte jedoch einer der NPZ den ganzen Tag auf diesr Linie: RBDe 562 000-0, AB EWI 50 85 30-35 600-7 und Bt 50 85 29-35 954-1 als R 11247 in Satigny.
Simon Bütikofer

Die Regionalzüge Genève - La Plaine werden in der Regel tagsüber mit zwei RABe 522 (Flirt) geführt. Die 3-teiligen NPZ RBDe 562 kommen normalerweise nur am Morgen zum Einsatz. Am 20.07.2016 verkehrte jedoch einer der NPZ den ganzen Tag auf diesr Linie: RBDe 562 000-0, AB EWI 50 85 30-35 600-7 und Bt 50 85 29-35 954-1 als R 11243 in Russin.
Die Regionalzüge Genève - La Plaine werden in der Regel tagsüber mit zwei RABe 522 (Flirt) geführt. Die 3-teiligen NPZ RBDe 562 kommen normalerweise nur am Morgen zum Einsatz. Am 20.07.2016 verkehrte jedoch einer der NPZ den ganzen Tag auf diesr Linie: RBDe 562 000-0, AB EWI 50 85 30-35 600-7 und Bt 50 85 29-35 954-1 als R 11243 in Russin.
Simon Bütikofer

Selten kommt ein Domino als GTW Ersatz auf der Linie Moutier-Solothurn zum Einsatz: am 29.06.2016 kreuzte der RBDe 560 277-6 mit seinem 3-teiligen Pendel als Regio 7552 den GTW RABe 526 286 als Regio 7551 in Crémines.
Selten kommt ein Domino als GTW Ersatz auf der Linie Moutier-Solothurn zum Einsatz: am 29.06.2016 kreuzte der RBDe 560 277-6 mit seinem 3-teiligen Pendel als Regio 7552 den GTW RABe 526 286 als Regio 7551 in Crémines.
Simon Bütikofer

Am 19.06.2016 verkehrte der Dispo Genève als IR 71713/1818 einmal Brig retour. Im Bild ist der Pendel als Ersatz IR 1818 beim Zwischenhalt in Aigle, an der Spitze ist der BDt EWII 50 85 82-33 928-1, dahinter sind 4 B EWI, ein A EWI und die Re 420 126-5 (11126).
Am 19.06.2016 verkehrte der Dispo Genève als IR 71713/1818 einmal Brig retour. Im Bild ist der Pendel als Ersatz IR 1818 beim Zwischenhalt in Aigle, an der Spitze ist der BDt EWII 50 85 82-33 928-1, dahinter sind 4 B EWI, ein A EWI und die Re 420 126-5 (11126).
Simon Bütikofer

Wegen des Streiks in Frankreich fielen diverse Internationale TGV's aus. In der Schweiz wurde der TGV 9218 am 05.06.2016 mit dem Dispo Olten ersetzt: Re 420 133-1 (11133, ex. Swiss Express), 3 B EWI, 2 A EWI, 2 B EWI und BDt EWII 50 85 82-33 921-6 in Zürich HB.
Wegen des Streiks in Frankreich fielen diverse Internationale TGV's aus. In der Schweiz wurde der TGV 9218 am 05.06.2016 mit dem Dispo Olten ersetzt: Re 420 133-1 (11133, ex. Swiss Express), 3 B EWI, 2 A EWI, 2 B EWI und BDt EWII 50 85 82-33 921-6 in Zürich HB.
Simon Bütikofer

Wegen des Streiks in Frankreich fielen diverse Internationale TGV's aus. In der Schweiz wurde der TGV 9218 am 05.06.2016 mit dem Dispo Olten ersetzt: BDt EWII 50 85 82-33 921-6, 2 B EWI, 2 B EWI, 2 A EWI, 3 B EWI und die Re 420 133-1 (11133, ex. Swiss Express) in Zürich HB.
Wegen des Streiks in Frankreich fielen diverse Internationale TGV's aus. In der Schweiz wurde der TGV 9218 am 05.06.2016 mit dem Dispo Olten ersetzt: BDt EWII 50 85 82-33 921-6, 2 B EWI, 2 B EWI, 2 A EWI, 3 B EWI und die Re 420 133-1 (11133, ex. Swiss Express) in Zürich HB.
Simon Bütikofer

Gottardo 2016 Ersatzverkehr; Da diverse EWIV Pendel am und im Gotthard gebraucht wurden, verkehrten am Wochenende 04./05.06.2016 3 verschiedene EWI/II Pendel auf den IR Zürich-Konstanz.
Bedarfspendel Zürich mit dem führendem BDt EWI 50 85 82-33 984-4, 6 B EWI, 3 A EWI und der Re 4/4 II 11153 als IR 2115 bei Durchfahrt in Berg, 04.06.2016.
Gottardo 2016 Ersatzverkehr; Da diverse EWIV Pendel am und im Gotthard gebraucht wurden, verkehrten am Wochenende 04./05.06.2016 3 verschiedene EWI/II Pendel auf den IR Zürich-Konstanz. Bedarfspendel Zürich mit dem führendem BDt EWI 50 85 82-33 984-4, 6 B EWI, 3 A EWI und der Re 4/4 II 11153 als IR 2115 bei Durchfahrt in Berg, 04.06.2016.
Simon Bütikofer

Gottardo 2016 Ersatzverkehr; Da diverse EWIV Pendel am und im Gotthard gebraucht wurden, verkehrten am Wochenende 04./05.06.2016 3 verschiedene EWI/II Pendel auf den IR Zürich-Konstanz.
Basler HVZ-Einschaltpendel (um einen A und einen B verlängert): BDt EWI 50 85 82-33 961-2, B EWI, A EWI, AB EWII, 3 B EWI und Re 420 301-4 (11301) als IR 2113 bei Berg, 04.06.2016.
Gottardo 2016 Ersatzverkehr; Da diverse EWIV Pendel am und im Gotthard gebraucht wurden, verkehrten am Wochenende 04./05.06.2016 3 verschiedene EWI/II Pendel auf den IR Zürich-Konstanz. Basler HVZ-Einschaltpendel (um einen A und einen B verlängert): BDt EWI 50 85 82-33 961-2, B EWI, A EWI, AB EWII, 3 B EWI und Re 420 301-4 (11301) als IR 2113 bei Berg, 04.06.2016.
Simon Bütikofer

Gottardo 2016 Ersatzverkehr; Da diverse EWIV Pendel am und im Gotthard gebraucht wurden, verkehrten am Wochenende 04./05.06.2016 3 verschiedene EWI/II Pendel auf den IR Zürich-Konstanz.
Bedarfspendel Olten mit dem führendem BDt EWI 50 85 82-33 986-9, 2 B EWI, 2 A EWI, 3 B EWI und der Re 420 303-0 (11303) als IR 2111 bei Berg, 04.06.2016.
Gottardo 2016 Ersatzverkehr; Da diverse EWIV Pendel am und im Gotthard gebraucht wurden, verkehrten am Wochenende 04./05.06.2016 3 verschiedene EWI/II Pendel auf den IR Zürich-Konstanz. Bedarfspendel Olten mit dem führendem BDt EWI 50 85 82-33 986-9, 2 B EWI, 2 A EWI, 3 B EWI und der Re 420 303-0 (11303) als IR 2111 bei Berg, 04.06.2016.
Simon Bütikofer

Gottardo 2016 Ersatzverkehr; Da diverse EWIV Pendel am und im Gotthard gebraucht wurden, verkehrten am Wochenende 04./05.06.2016 3 verschiedene EWI/II Pendel auf den IR Zürich-Konstanz. 
Basler HVZ-Einschaltpendel (um einen A und einen B verlängert): Re 420 301-4 (11301), 3 B EWI, AB EWII, A EWI, B EWI und BDt EWI 50 85 82-33 961-2 als IR 2118 bei Berg, 04.06.2016.
Gottardo 2016 Ersatzverkehr; Da diverse EWIV Pendel am und im Gotthard gebraucht wurden, verkehrten am Wochenende 04./05.06.2016 3 verschiedene EWI/II Pendel auf den IR Zürich-Konstanz. Basler HVZ-Einschaltpendel (um einen A und einen B verlängert): Re 420 301-4 (11301), 3 B EWI, AB EWII, A EWI, B EWI und BDt EWI 50 85 82-33 961-2 als IR 2118 bei Berg, 04.06.2016.
Simon Bütikofer

Gottardo 2016 Ersatzverkehr; Da diverse EWIV Pendel am und im Gotthard gebraucht wurden, verkehrten am Wochenende 04./05.06.2016 3 verschiedene EWI/II Pendel auf den IR Zürich-Konstanz. 
Bedarfspendel Olten mit der führenden Re 420 303-0 (11303), 3 B EWI, 2 A EWI, 2 B EWI und BDt EWI 50 85 82-33 986-9 als IR 2116 bei Berg, 04.06.2016.
Gottardo 2016 Ersatzverkehr; Da diverse EWIV Pendel am und im Gotthard gebraucht wurden, verkehrten am Wochenende 04./05.06.2016 3 verschiedene EWI/II Pendel auf den IR Zürich-Konstanz. Bedarfspendel Olten mit der führenden Re 420 303-0 (11303), 3 B EWI, 2 A EWI, 2 B EWI und BDt EWI 50 85 82-33 986-9 als IR 2116 bei Berg, 04.06.2016.
Simon Bütikofer

Gottardo 2016 Ersatzverkehr; Da diverse EWIV Pendel am und im Gotthard gebraucht wurden, verkehrten am Wochenende 04./05.06.2016 3 verschiedene EWI/II Pendel auf den IR Zürich-Konstanz. 
Bedarfspendel Zürich mit der führenden Re 4/4 II 11153, 3 A EWI, 6 B EWI und dem BDt EWI 50 85 82-33 984-4 als IR 2114 bei Durchfahrt in Berg, 04.06.2016.
Gottardo 2016 Ersatzverkehr; Da diverse EWIV Pendel am und im Gotthard gebraucht wurden, verkehrten am Wochenende 04./05.06.2016 3 verschiedene EWI/II Pendel auf den IR Zürich-Konstanz. Bedarfspendel Zürich mit der führenden Re 4/4 II 11153, 3 A EWI, 6 B EWI und dem BDt EWI 50 85 82-33 984-4 als IR 2114 bei Durchfahrt in Berg, 04.06.2016.
Simon Bütikofer

Die EWI/II Pendel werden immer seltener, daher ist sogar mal ein Bild aus dem HB Zürich schon speziell; Planmässig verkehrt in Zürich kein solcher Pendel mehr, regelmässig kommen sie jedoch noch als Dispozüge zum Einsatz. Ab heute werden die IR Zürich - Konstanz teilweise mit Reservependeln geführt, Grund dafür ist die bevorstehende Eröffnungsfeier des Gotthard-Basis-Tunnels wo neueres Rollmaterial gebraucht wird. Nach der Feier werden die Einsätze wieder rarer: BDt EWII 50 85 82-33 932-3 mit dem Bedarfspendel von Olten (hinten ist die Re 420 303-0 (11303), links daneben steht die Re 420 195-0 (11195) mit dem IR 1968 nach Basel, 28.05.2016.
Die EWI/II Pendel werden immer seltener, daher ist sogar mal ein Bild aus dem HB Zürich schon speziell; Planmässig verkehrt in Zürich kein solcher Pendel mehr, regelmässig kommen sie jedoch noch als Dispozüge zum Einsatz. Ab heute werden die IR Zürich - Konstanz teilweise mit Reservependeln geführt, Grund dafür ist die bevorstehende Eröffnungsfeier des Gotthard-Basis-Tunnels wo neueres Rollmaterial gebraucht wird. Nach der Feier werden die Einsätze wieder rarer: BDt EWII 50 85 82-33 932-3 mit dem Bedarfspendel von Olten (hinten ist die Re 420 303-0 (11303), links daneben steht die Re 420 195-0 (11195) mit dem IR 1968 nach Basel, 28.05.2016.
Simon Bütikofer

Heute kam es beim IR 1965 zu einem seltenen Ersatzzug. Zum Einsatz kamen zwei zusammengehängte EWI/II Einschalt Pendel der S-Bahn Basel (wobei der hintere Pendel noch um einen A EWI NPZ verstärkt wurde). Zusätzlich wurde noch eine 3. BoBo überführt;
Re 420 128-1 (11128), 420 133-1 (11133, ex. Swiss Express), 3 B EWI NPZ, AB EWII NPZ, BDt EWI NPZ (50 85 82-33 989-3), Re 420 138-0 (11138), 3 B EWI NPZ, AB EWII NPZ, A EWI NPZ und BDt EWI (50 85 82-33 992-7; Im Bild erreicht der Pendel Baden, 28.05.2016.
Heute kam es beim IR 1965 zu einem seltenen Ersatzzug. Zum Einsatz kamen zwei zusammengehängte EWI/II Einschalt Pendel der S-Bahn Basel (wobei der hintere Pendel noch um einen A EWI NPZ verstärkt wurde). Zusätzlich wurde noch eine 3. BoBo überführt; Re 420 128-1 (11128), 420 133-1 (11133, ex. Swiss Express), 3 B EWI NPZ, AB EWII NPZ, BDt EWI NPZ (50 85 82-33 989-3), Re 420 138-0 (11138), 3 B EWI NPZ, AB EWII NPZ, A EWI NPZ und BDt EWI (50 85 82-33 992-7; Im Bild erreicht der Pendel Baden, 28.05.2016.
Simon Bütikofer

Seltenes Dispozugstreffen in Chur: Links; BDt EWI 50 85 82-33 986-9 mit dem Dispo Zürich als IC 70565/570; rechts; Re 4/4 II 11140 (420 140-6) mit dem Dispo Olten beim Wenden als ICE 70271/70070, 01.04.2016.
Seltenes Dispozugstreffen in Chur: Links; BDt EWI 50 85 82-33 986-9 mit dem Dispo Zürich als IC 70565/570; rechts; Re 4/4 II 11140 (420 140-6) mit dem Dispo Olten beim Wenden als ICE 70271/70070, 01.04.2016.
Simon Bütikofer

Seltenes Dispozugstreffen in Chur: Links im Bild ist der BDt EW I 50 85 82-33 992-7 mit dem Dispo Olten beim Wenden als ICE 70271/70070; rechts: Re 4/4 II 11303 mit dem Dispo Zürich als IC 70565/570, 01.04.2016.
Seltenes Dispozugstreffen in Chur: Links im Bild ist der BDt EW I 50 85 82-33 992-7 mit dem Dispo Olten beim Wenden als ICE 70271/70070; rechts: Re 4/4 II 11303 mit dem Dispo Zürich als IC 70565/570, 01.04.2016.
Simon Bütikofer

Seltenes Dispozugstreffen in Chur: Links im Bild ist der BDt EW I 50 85 82-33 992-7 mit dem Dispo Olten beim Wenden als ICE 70271/70070; rechts fährt ein: BDt EWI 50 85 82-33 986-9 mit dem Dispo Zürich als IC 70565/570, 01.04.2016.
Seltenes Dispozugstreffen in Chur: Links im Bild ist der BDt EW I 50 85 82-33 992-7 mit dem Dispo Olten beim Wenden als ICE 70271/70070; rechts fährt ein: BDt EWI 50 85 82-33 986-9 mit dem Dispo Zürich als IC 70565/570, 01.04.2016.
Simon Bütikofer

Am 06.02.2016 verkehrte ein 40 Achsel EWI Pendel zweimal zwischen Zürich HB und Konstanz. Im Bild fährt der Pendel mit dem BDt EWI 50 85 82-34 904-1, 6 B EWI, 3 A EWI und der Re 4/4 II 11153 als IR 2116 bei Bassersdorf vorbei.
Am 06.02.2016 verkehrte ein 40 Achsel EWI Pendel zweimal zwischen Zürich HB und Konstanz. Im Bild fährt der Pendel mit dem BDt EWI 50 85 82-34 904-1, 6 B EWI, 3 A EWI und der Re 4/4 II 11153 als IR 2116 bei Bassersdorf vorbei.
Simon Bütikofer

Autosalon Ersatzverkehr 2016: Da ein IC 2000 Pendel als Extrazug zum Autosalon in Genf benötigt wird muss er im normalen Regelverkehr ersetzt werden. Als Ersatz verkehrt im IC 2000 Umlauf zwischen Bern und Biel der EWI Bedarfspendel von Olten (BDt EWI 50 85 82-33 984-4, 5 B EWI, 2 A EWI und Re 4/4 II 11140). Im Bild ist der Pendel als Ersatz RE 3760 in Suberg-Grossaffoltern, 10.03.2016.
Autosalon Ersatzverkehr 2016: Da ein IC 2000 Pendel als Extrazug zum Autosalon in Genf benötigt wird muss er im normalen Regelverkehr ersetzt werden. Als Ersatz verkehrt im IC 2000 Umlauf zwischen Bern und Biel der EWI Bedarfspendel von Olten (BDt EWI 50 85 82-33 984-4, 5 B EWI, 2 A EWI und Re 4/4 II 11140). Im Bild ist der Pendel als Ersatz RE 3760 in Suberg-Grossaffoltern, 10.03.2016.
Simon Bütikofer

Autosalon Ersatzverkehr 2016: Da ein IC 2000 Pendel als Extrazug zum Autosalon in Genf benötigt wird muss er im normalen Regelverkehr ersetzt werden. Als Ersatz verkehrt im IC 2000 Umlauf zwischen Bern und Biel der EWI Bedarfspendel von Olten (Re 4/4 II 11140, 2 A EWI NPZ, 5 B EWI NPZ, BDt EWI NPZ 50 85 82-33 984-4). Die Züge 3724/3765 Biel-Bern-Biel werden normalerweise mit 3 ex. Bpm51 verstärkt. Da jedoch nun ein EWI Pendel verkehrt wurden auch die Zusatzwagen auf EWI umgestellt, somit gibt es zurzeit wieder unverpendelte EWI Wagen im Planeinsatz. Im Bild ist der RE 3765 (leider mit einer Fotowolke....) bei Busswil, 10.03.2016.
Autosalon Ersatzverkehr 2016: Da ein IC 2000 Pendel als Extrazug zum Autosalon in Genf benötigt wird muss er im normalen Regelverkehr ersetzt werden. Als Ersatz verkehrt im IC 2000 Umlauf zwischen Bern und Biel der EWI Bedarfspendel von Olten (Re 4/4 II 11140, 2 A EWI NPZ, 5 B EWI NPZ, BDt EWI NPZ 50 85 82-33 984-4). Die Züge 3724/3765 Biel-Bern-Biel werden normalerweise mit 3 ex. Bpm51 verstärkt. Da jedoch nun ein EWI Pendel verkehrt wurden auch die Zusatzwagen auf EWI umgestellt, somit gibt es zurzeit wieder unverpendelte EWI Wagen im Planeinsatz. Im Bild ist der RE 3765 (leider mit einer Fotowolke....) bei Busswil, 10.03.2016.
Simon Bütikofer

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