SBB: GBT-Basisfahrzeuge mit der Re 4/4 II 11112 auf Testfahrt. Die Aufnahme entstand am 7. August 2017 in Solothurn-HB bei einem Zwischenhalt.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
BLS/SWISS RAIL TRAFFIC: Bei starken Regenschauern konnte am 8. August 2017 ein Messzug bestehend aus drei BLS Lokomotiven der BR 187 sowie der 487 001 von SWISS RAIL TRAFFIC anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Grenchen-Süd verewigt werden.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
BLS: RAIL POOL 187 005-4 auf Rangierfahrt in Solothurn am 20. Juli 2017. Sie stand zusammen mit der 487 001 von SWISS RAIL TRAFFIC für die Führung eines Messzuges im Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
SWISS RAIL TRAFFIC: 487 001 von SWISS RAIL TRAFFIC auf Rangierfahrt in Solothurn am 20. Juli 2017. Sie stand zusammen mit der RAIL POOL 187 005-4 von BLS für die Führung eines Messzuges im Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
ICE 4 Messfahrten zwischen Interlaken Ost und Spiez: Re 620 040-6 zieht den ICE 4 9004 in Kürze nach Spiez. Links daneben steht fahrbereit Richtung Deutschland der ICE 1 401 583-0, 09.03.2017. Simon Bütikofer
ICE 4 Messfahrten zwischen Interlaken Ost und Spiez: Re 620 040-6 zieht den ICE 4 9004 durch Faulensee Richtung Interlaken, 09.03.2017.
Simon Bütikofer
Bombardier 187 003 fährt am 8. September 2016 mit einem EW IV A und einem Messwagen (ex-WR EW IV) bei Gasel in Richtung Bern. Die von PROSE durchgeführte Fahrt diente der Messung der Gleisbeanspruchung in Gleisbögen mit kleinen Radien. Die Strecke Bern - Schwarzenburg weist die engsten Radien und die grösste Steigung auf dem BLS-Streckennetz auf. Julian Ryf
Ein aussergewöhnlicher Gast durchfährt den Bahnhof Köniz: Die ELL/SBB Cargo International 193 209 führte am 25. Juni 2015 für BLS Cargo Versuchsfahrten auf der Strecke nach Schwarzenburg durch. Die Strecke weist die grösste Steigung und den engsten Kurvenradius auf dem BLS Netz auf und wurde deshalb schon bei den Re 486 als Versuchsstrecke gebraucht. BLS Cargo hat im März bekannt gegeben, bei Siemens 15 Mehrsystemlokomotiven Vectron bestellt zu haben. Julian Ryf
Re 465 002-4 mit 4 Lötschbergern (RABe 535 115+121+104+117) als Messzug (Bügelmessfahrt) bei Durchfahrt in Solothurn West, 02.10.2014. Simon Bütikofer
Die Re 4/4 II 11199 der Division Personenverkehr mit verschiedenen Güterwagen der Division Güterverkehr im Einsatz als Messzug für die Division Infrastruktur, Laufen, 01.09.2014. Simon Bütikofer
SBB Messzug am Gotthard: Heute verkehrte ein Messzug Bern-Olten-Luzern-Gotthard-Biasca und zurück; im Bild ist der Pendel bei der Rückfahrt in Airolo: BDt EWII 50 85 82-33 925-7, X 60 85 99-73 109-8, X 60 85 99-90 108-9 und Re 4/4 II 11198, 18.08.2014. Simon Bütikofer
SBB Messzug am Gotthard: Heute verkehrte ein Messzug Bern-Olten-Luzern-Gotthard-Biasca und zurück; im Bild ist der Pendel bei der Hinfahrt bei Steinen: Re 4/4 II 11198, X 60 85 99-90 108-9, X 60 85 99-73 109-8 und BDt EWII 50 85 82-33 925-7, 18.08.2014. Simon Bütikofer
Eine abgestellte Messzugkomposition in Solothurn: Re 460 001-1, SBB A EWIV 50 85 10-95 127-2, die beiden ungarischen Wagen 61 55 20-91 400-8 und 401-6 sowie der SBB A EWIV 50 85 10-95 094-4, 20.05.2014. Simon Bütikofer
WRS/Widmer Rail Services: Am 8. April 2014 wurden zwischen Solothurn-HB und Grenchen Süd Probefahrten durchgeführt mit der Ae 1042 041 ex OeBB-Lokomotive der Reihe 1042. Die Aufnahme ist auf der Aarebrücke Solothurn entstanden.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
SBB: Re 420 mit Messzug unterwegs am 16. Dezember 2013. Die "Zufallsaufnahme" ist anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Aigle entstanden.
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SBB/SNCF: TGV 4701 und 4702 auf Probefahrt im Kanton Wallis. Die Aufnahme ist am 18. Oktober 2011 in Sierre/Siders entstanden.
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Testfahrten mit 2 der neuen "Lion" Re 420, welche für die HVZ der S-Bahn Zürich benötigt werden: vorne die 420 213-1, dahinter die 420 205-7, Solothurn, 15.11.2012.
Simon Bütikofer
Testfahrten mit 2 der neuen "Lion" Re 420, welche für die HVZ der S-Bahn Zürich benötigt werden: vorne die 420 205-7, dahinter die 420 213-1, Solothurn West, 15.11.2012. Simon Bütikofer
Als Ersatz für die klassischen Schnellzüge am Brünig beschaffte die Zentralbahn 7-teilige Panorama-Triebzüge mit dem Namen ''Adler''. Der erste von ihnen, der ABeh 150 001 machte am 8.8.2012 Versuchsfahrten in Meiringen. Silvio Jenny
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