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Verein Mikado 1244 Fotos

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Mein 1000. Bild hier ist - wie sollte es auch anders ein - eines vom Gotthard. <br>
Am 24. Mai 2014 zieht die frisch renovierte und äusserlich in den Zustand der Ablieferung zurückgebaute Ae 6/6 11407  Aargau  des Vereins Mikado 1244 auf ihrer zweiten Jungfernfahrt einen langen Schnellzug bei Silenen die Gotthard-Nordrampe hinauf.
Mein 1000. Bild hier ist - wie sollte es auch anders ein - eines vom Gotthard.
Am 24. Mai 2014 zieht die frisch renovierte und äusserlich in den Zustand der Ablieferung zurückgebaute Ae 6/6 11407 "Aargau" des Vereins Mikado 1244 auf ihrer zweiten Jungfernfahrt einen langen Schnellzug bei Silenen die Gotthard-Nordrampe hinauf.

Julian Ryf

141 R 1244 donnert am 11.09.2016 mit einem Extrazug anlässlich des Tages der offenen Tür im Bahnpark Brugg von Würenlos Richtung Otelfingen.
141 R 1244 donnert am 11.09.2016 mit einem Extrazug anlässlich des Tages der offenen Tür im Bahnpark Brugg von Würenlos Richtung Otelfingen.
Sandro Gadola

 Mikado  Die ehemalige SNCF Mikado 141.R 1244 aus dem Jahre 1946 beim Passieren der Aarebrücke Solothurn im Sommer 1991.
Foto: Walter Ruetsch
"Mikado" Die ehemalige SNCF Mikado 141.R 1244 aus dem Jahre 1946 beim Passieren der Aarebrücke Solothurn im Sommer 1991. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Mit Volldampf donnern am 29.06.2015 die beiden Dampfloks 141 R 1244 und 01 150 an den Mythen vorbei von Schwyz Richtung Steinen.
Mit Volldampf donnern am 29.06.2015 die beiden Dampfloks 141 R 1244 und 01 150 an den Mythen vorbei von Schwyz Richtung Steinen.
Sandro Gadola

Dampflok-Spektakel am Gotthard: Kurz nach den beiden 01er folgte die 141 R 1244 des Vereins Mikado 1244. Wassen, 27.06.2015.
Dampflok-Spektakel am Gotthard: Kurz nach den beiden 01er folgte die 141 R 1244 des Vereins Mikado 1244. Wassen, 27.06.2015.
Sandro Gadola

Dampflok-Spektakel am Gotthard. 141 R 1244 und 01 150 treffen am 27.06.2015 leicht verspätet mit Ihrem Sonderzug aus Luzern in Rotkreuz ein.
Dampflok-Spektakel am Gotthard. 141 R 1244 und 01 150 treffen am 27.06.2015 leicht verspätet mit Ihrem Sonderzug aus Luzern in Rotkreuz ein.
Sandro Gadola

Dampflok-Spektakel am Gotthard - das offiziell letzte Mal Dampf an der Gotthard-Bergstrecke. Rückfahrt aus dem Tessin am 29. Juni 2015. In Erstfeld fand ein Lokwechsel statt: die 01 202 fuhr mit ihren Wagen weiter nach Lyss, während die Mikado 1244 den Deutschen Zug zusammen mit der 01 150 nach Luzern beförderte. Letzterer ist hier mit den Mythen im Hintergrund kurz vor Steinen zu sehen.
Dampflok-Spektakel am Gotthard - das offiziell letzte Mal Dampf an der Gotthard-Bergstrecke. Rückfahrt aus dem Tessin am 29. Juni 2015. In Erstfeld fand ein Lokwechsel statt: die 01 202 fuhr mit ihren Wagen weiter nach Lyss, während die Mikado 1244 den Deutschen Zug zusammen mit der 01 150 nach Luzern beförderte. Letzterer ist hier mit den Mythen im Hintergrund kurz vor Steinen zu sehen.
Julian Ryf

Dampflok-Spektakel am Gotthard - das offiziell letzte Mal Dampf an der Gotthard-Bergstrecke. Rückfahrt aus dem Tessin am 29. Juni 2015, hier bei der Überfahrt des Chärstelenbachviadukts oberhalb von Amsteg. Am Zugschluss des von der 141 R 1244 gezogenen Zug hängt die Ae 6/6 11407  Aargau . Das Bild könnte mit etwas passenderen Wagen auch einen historischen Gotthardschnellzug zeigen.
Dampflok-Spektakel am Gotthard - das offiziell letzte Mal Dampf an der Gotthard-Bergstrecke. Rückfahrt aus dem Tessin am 29. Juni 2015, hier bei der Überfahrt des Chärstelenbachviadukts oberhalb von Amsteg. Am Zugschluss des von der 141 R 1244 gezogenen Zug hängt die Ae 6/6 11407 "Aargau". Das Bild könnte mit etwas passenderen Wagen auch einen historischen Gotthardschnellzug zeigen.
Julian Ryf

Dampflok-Spektakel am Gotthard - das offiziell letzte Mal Dampf an der Gotthard-Bergstrecke. Am 27. Juni 2015 fuhren die 141 R 1244, die 01 202, und die 01 150 ins Tessin. Ab Erstfeld bespannte die 141 R 1244 den Deutschen Zug der IGE. Auf der Bergfahrt machte die Lok mächtig Dampf, hier zwischen Amsteg und Intschi. Die Lok war einiges lauter als die beiden 01 am vorherigen Zug zusammen!
Dampflok-Spektakel am Gotthard - das offiziell letzte Mal Dampf an der Gotthard-Bergstrecke. Am 27. Juni 2015 fuhren die 141 R 1244, die 01 202, und die 01 150 ins Tessin. Ab Erstfeld bespannte die 141 R 1244 den Deutschen Zug der IGE. Auf der Bergfahrt machte die Lok mächtig Dampf, hier zwischen Amsteg und Intschi. Die Lok war einiges lauter als die beiden 01 am vorherigen Zug zusammen!
Julian Ryf

Dampflok-Spektakel am Gotthard - das offiziell letzte Mal Dampf an der Gotthard-Bergstrecke. Am 27. Juni 2015 fuhren die 141R 1244, die 01 202, und die 01 150 ins Tessin, zwischen Rotkreuz und Erstfeld alle am selben Zug. 
Rund um die bekannte Fotostelle zwischen Steinen und Schwyz haben sich um die 20 Fotografen eingefunden, ein paar davon sind hier zu sehen.
Dampflok-Spektakel am Gotthard - das offiziell letzte Mal Dampf an der Gotthard-Bergstrecke. Am 27. Juni 2015 fuhren die 141R 1244, die 01 202, und die 01 150 ins Tessin, zwischen Rotkreuz und Erstfeld alle am selben Zug. Rund um die bekannte Fotostelle zwischen Steinen und Schwyz haben sich um die 20 Fotografen eingefunden, ein paar davon sind hier zu sehen.
Julian Ryf

Dampflok-Spektakel am Gotthard - das offiziell letzte Mal Dampf an der Gotthard-Bergstrecke.
Am 27. Juni 2015 fuhren die 141R 1244, die 01 202, und die 01 150 ins Tessin, zwischen Rotkreuz und Erstfeld alle am selben Zug. Aufgenommen zwischen Steinen und Schwyz mit der Rigi im Hintergrund.
Dampflok-Spektakel am Gotthard - das offiziell letzte Mal Dampf an der Gotthard-Bergstrecke. Am 27. Juni 2015 fuhren die 141R 1244, die 01 202, und die 01 150 ins Tessin, zwischen Rotkreuz und Erstfeld alle am selben Zug. Aufgenommen zwischen Steinen und Schwyz mit der Rigi im Hintergrund.
Julian Ryf

Vor der Remise Brugg präsentiert sich der Dampftriebwagen CZm 1/2 31 , die Dampflok B 3/4 1367 ,SNCF 141.R.1244 Mikado  und die Ae 4/7 10987.Bild vom 31.5.2015
Vor der Remise Brugg präsentiert sich der Dampftriebwagen CZm 1/2 31 , die Dampflok B 3/4 1367 ,SNCF 141.R.1244"Mikado" und die Ae 4/7 10987.Bild vom 31.5.2015
Matti Morelli

Grosser Bahnhof Wohlen: Die Ankunft des Dampfzuges mit drei Dampflokomotiven vermochte eine sehr grosse interessierte Zuschauermenge zu mobilisieren. Ankunft von 50 3673, 01 202 und 012 066 bei ihrer Ankunft in Wohlen am 7. März 2015.
Foto: Walter Ruetsch
Grosser Bahnhof Wohlen: Die Ankunft des Dampfzuges mit drei Dampflokomotiven vermochte eine sehr grosse interessierte Zuschauermenge zu mobilisieren. Ankunft von 50 3673, 01 202 und 012 066 bei ihrer Ankunft in Wohlen am 7. März 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Grosser Bahnhof Wohlen: Die Ankunft des Dampfzuges mit drei Dampflokomotiven vermochte eine sehr grosse interessierte Zuschauermenge zu mobilisieren. Ankunft von 50 3673, 01 202 und 012 066 bei ihrer Ankunft in Wohlen am 7. März 2015.
Foto: Walter Ruetsch
Grosser Bahnhof Wohlen: Die Ankunft des Dampfzuges mit drei Dampflokomotiven vermochte eine sehr grosse interessierte Zuschauermenge zu mobilisieren. Ankunft von 50 3673, 01 202 und 012 066 bei ihrer Ankunft in Wohlen am 7. März 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Grosser Bahnhof Wohlen: Die Ankunft des Dampfzuges mit drei Dampflokomotiven vermochte eine sehr grosse interessierte Zuschauermenge zu mobilisieren. Ae 4/7 11026 mit 012 066 am Hacken anlässlich der nicht vorgesehenen Bahnhofsausfahrt vom 7. März 2015.
Foto: Walter Ruetsch
Grosser Bahnhof Wohlen: Die Ankunft des Dampfzuges mit drei Dampflokomotiven vermochte eine sehr grosse interessierte Zuschauermenge zu mobilisieren. Ae 4/7 11026 mit 012 066 am Hacken anlässlich der nicht vorgesehenen Bahnhofsausfahrt vom 7. März 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Grosser Bahnhof Wohlen: Die Ankunft des Dampfzuges mit drei Dampflokomotiven vermochte eine sehr grosse interessierte Zuschauermenge zu mobilisieren. Die Ae 6/6 11407  AARGAU  brachte am Abend des 7.3.2015 die Reisenden aus Deutschland von Wohlen nach Konstanz.
Foto: Walter Ruetsch
Grosser Bahnhof Wohlen: Die Ankunft des Dampfzuges mit drei Dampflokomotiven vermochte eine sehr grosse interessierte Zuschauermenge zu mobilisieren. Die Ae 6/6 11407 "AARGAU" brachte am Abend des 7.3.2015 die Reisenden aus Deutschland von Wohlen nach Konstanz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Grosser Bahnhof Wohlen: Die Ankunft des Dampfzuges mit drei Dampflokomotiven vermochte eine sehr grosse interessierte Zuschauermenge zu mobilisieren. Am Abend des 7.3.2015 setzten die 50 3673 und die 010 202 mit dem Rest des Zuges alleine fort in Richtung Olten. Die Aufnahme ist im letzten Abendlicht bei Hendschiken entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
Grosser Bahnhof Wohlen: Die Ankunft des Dampfzuges mit drei Dampflokomotiven vermochte eine sehr grosse interessierte Zuschauermenge zu mobilisieren. Am Abend des 7.3.2015 setzten die 50 3673 und die 010 202 mit dem Rest des Zuges alleine fort in Richtung Olten. Die Aufnahme ist im letzten Abendlicht bei Hendschiken entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

141 R 1244 donnert am 23.08.2014 mit einem Extrazug durch das Furttal. Die Aufnahme entstand kurz vor Ottelfingen.
141 R 1244 donnert am 23.08.2014 mit einem Extrazug durch das Furttal. Die Aufnahme entstand kurz vor Ottelfingen.
Sandro Gadola

Gestatten, Mikado 141 R 1244. Romanshorn, August 2014.
Gestatten, Mikado 141 R 1244. Romanshorn, August 2014.
Olli

Mikado 141 R 1244 in Romanshorn. August 2014. 

Die Lok wurde im Jahr 1946 bei Montreal Locomotive Works gebaut. Die Achsanordnung 1'D1' wird in Nordamerika als Mikado bezeichnet, daher der Name von Lok und dem Verein, der diese Lok betreut. Mit einer Länge von 24,2 m, 20 t Achslast und 139 t Leergewicht ist sie ein wahrer Gigant. Mit ihrer Dauerleistung von 2929 PS bei 80 km/h stellt sie auch eine 218 oder Re 4/4 I in den Schatten. Triebräder mit 1,65 m bringen sie auf eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h.
Mikado 141 R 1244 in Romanshorn. August 2014. Die Lok wurde im Jahr 1946 bei Montreal Locomotive Works gebaut. Die Achsanordnung 1'D1' wird in Nordamerika als Mikado bezeichnet, daher der Name von Lok und dem Verein, der diese Lok betreut. Mit einer Länge von 24,2 m, 20 t Achslast und 139 t Leergewicht ist sie ein wahrer Gigant. Mit ihrer Dauerleistung von 2929 PS bei 80 km/h stellt sie auch eine 218 oder Re 4/4 I in den Schatten. Triebräder mit 1,65 m bringen sie auf eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h.
Olli

Frankreich / Dampfloks / 141 R, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Verein Mikado 1244, Rund um den Bodensee

836 1200x740 Px, 24.08.2014

Mikado 141 R 1244 in Romanshorn mit einem Sonderzug aus Brugg und Schaffhausen. August 2014. Das Bild erinnert mich an Horsts Bild http://www.bahnbilder.de/bild/Frankreich~Dampfloks~141+R/744364/umgeben-von-eisenbahn-paparazzi-rangiert-die-141.html , wo einer der beiden Nicht-Paparazzi meine Wenigkeit darstellt. Wenn man den Zustand der Lok nach 35 Jahren vergleicht so muss man dem Verein für die hervorragende Pflege der Lok gewaltigen Respekt zollen.
Mikado 141 R 1244 in Romanshorn mit einem Sonderzug aus Brugg und Schaffhausen. August 2014. Das Bild erinnert mich an Horsts Bild http://www.bahnbilder.de/bild/Frankreich~Dampfloks~141+R/744364/umgeben-von-eisenbahn-paparazzi-rangiert-die-141.html , wo einer der beiden Nicht-Paparazzi meine Wenigkeit darstellt. Wenn man den Zustand der Lok nach 35 Jahren vergleicht so muss man dem Verein für die hervorragende Pflege der Lok gewaltigen Respekt zollen.
Olli

Frankreich / Dampfloks / 141 R, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Verein Mikado 1244, Rund um den Bodensee

924  4 1200x825 Px, 24.08.2014

Nach kurzem Halt in Romanshorn kann Mikado 141 R 1244 zeigen, was in ihr steckt. Mit gewaltigen Auspuffschlägen beschleunigt sie ihren 8-Wagenzug spielend bis zur Höchstgeschwindigkeit, die sie auf Thurtallinie problemlos ausreizen kann.   

Ein paar weitere Bilder gibt es hier: http://igschieneschweiz.startbilder.de/name/galerie/kategorie/frankreich~dampfloks~141-r.html
Nach kurzem Halt in Romanshorn kann Mikado 141 R 1244 zeigen, was in ihr steckt. Mit gewaltigen Auspuffschlägen beschleunigt sie ihren 8-Wagenzug spielend bis zur Höchstgeschwindigkeit, die sie auf Thurtallinie problemlos ausreizen kann. Ein paar weitere Bilder gibt es hier: http://igschieneschweiz.startbilder.de/name/galerie/kategorie/frankreich~dampfloks~141-r.html
Olli

SBB/MIKADO: 2. Jungfernfahrt der Ae 6/6 11407  Aargau  vom 24. Mai 2014. Sonderzug Schaffhausen - Locarno bei der Durchfahrt Wohlen.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/MIKADO: 2. Jungfernfahrt der Ae 6/6 11407 "Aargau" vom 24. Mai 2014. Sonderzug Schaffhausen - Locarno bei der Durchfahrt Wohlen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/MIKADO: 2. Jungfernfahrt der Ae 6/6 11407  Aargau  vom 24. Mai 2014. Sonderzug Schaffhausen - Locarno bei der Durchfahrt Wohlen. Hinter der Lok eingereiht CIWL-Speisewagen 2749.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/MIKADO: 2. Jungfernfahrt der Ae 6/6 11407 "Aargau" vom 24. Mai 2014. Sonderzug Schaffhausen - Locarno bei der Durchfahrt Wohlen. Hinter der Lok eingereiht CIWL-Speisewagen 2749. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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